九巴285線

285
285線用車ATEU31正由桂地街右轉山尾街
路線資訊
起訖點	火炭駿洋邨↺沙田市中心●
途經	源禾路
路線全長	6.3公里
行車時間	29分鐘
開辦日期	2020年9月5日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	沙田車廠（S）
主要用車	ATEU
收費資料
全程車費	$4.5
服務時間
起點服務時間	06:00 - 00:00
班次	20至30分鐘

新界巴士路線285，由九巴營辦，循環來往火炭駿洋邨及沙田市中心，途經源禾路。

歷史

開辦背景

政府2014年公布收回火炭桂地街火炭平房區及城巴火炭車廠地皮，用作興建公營房屋。配合火炭公屋工程進度，運輸署及九巴透過2018-2019年度巴士路線計劃，建議開辦一條全新路線285，循環往返桂地街至火炭站，逢星期一至五早晚繁忙時間提供服務，方便新屋邨居民往返港鐵火炭站轉乘鐵路或其他交通工具，同時提出81K線來回程亦繞經桂地街。

經沙田區議會交通及運輸委員會討論後，擱置81K線繞經桂地街的計劃，並以285線提升至每天全日服務及延長至沙田市中心替代，同時逢星期一至五早上設有返桂地街及火炭站的特別班次。

位於火炭桂地街的公營房屋發展項目，其後獲命名為「駿洋邨」，擬於2020年2月落成入伙，共有五座樓宇。由於新型冠狀病毒肺炎疫情於全球蔓延，加上現有隔離設施不敷應用，政府於2020年2月7日表示需要徵用屋邨部分單位作隔離設施之用，準住戶未能如期遷入。同年6月26日，政府宣佈停止使用駿洋邨作檢疫中心，在清空單位及進行徹底消毒後交還予房委會（後來因同年7月爆發第三波疫情，駿逸樓、駿爾樓及駿山樓仍保留作檢疫中心直至同年12月）。

歷經多年風雨，駿洋邨駿湖樓、駿時樓於2020年8月下旬至9月初陸續入伙，285線亦得以落實投入服務。早上繁忙時間往返駿洋邨至火炭站的特別班次，獲編為輔助路線「285A」，緊接主路線開辦後首個工作天投入服務。

路線改動沿革

• 2020年9月5日：285線投入服務。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年9月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由火炭駿洋邨開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 07:00	20
07:00 - 08:30	30
08:30 - 21:10	20
21:10 - 23:10	30
23:10 - 00:00	25
星期六、日及公眾假期
06:00 - 21:00	20
21:00 - 00:00	30

285及285A線聯合班次時間表 由火炭駿洋邨開出
小時	分鐘
星期一至五
06	00、20、40
07	00、15、30、45
08	00、15、30、50
09 - 20	10、30、50
21 - 22	10、40
23	10、35
00	00
星期六、日及公眾假期
06 - 20	00、20、40
21 - 23	00、30
00	00
註：粗體紅字為285A線班次，其餘則為285線

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$4.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場及屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 編輯

用車

此路線共獲派2輛Enviro500 12米（ATEU）雙層巴士作掛牌車。

另外，用膳時間會有來自89線的Enviro500 12米（ATE）及Enviro500 MMC 12米（ATENU）柯打。

285線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATEU17	PJ4660	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATEU31	PY5070

上述列表內容為截至2020年10月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.3公里，行車時間約為29分鐘。（平均行車時速約為13公里）

途經：桂地街、山尾街、火炭（山尾街）巴士總站、山尾街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路及桂地街

九龍巴士285線（火炭駿洋邨↺沙田市中心）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田（火炭）		火炭駿洋邨
2			火炭（山尾街）總站
3		火炭路	火炭村
4	沙田市中心	源禾路	禾輋邨
5			瀝源邨
6			沙田市中心總站	循環線折返點
7		橫壆街	好運中心
8		源禾路	瀝源邨
9			禾輋邨
10	沙田（火炭）	火炭路	火炭村
11			松頭下路
12			火炭駿洋邨

圖集

285線首日派車為富豪B8L

285線以駿洋邨為總站

285線以駿洋邨為總站

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九巴285線（編輯）

相關條目

• 九巴285A線
• 新界專綫小巴60K線
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外部連結

• 九巴官方路線資料：285（運輸署批准之行車時間表）