九巴283線

新界巴士路線283，由九巴營辦，循環來往沙田市中心及美松苑，依次途經美田邨、美松苑、美城苑及美林邨，屬沙田區區內線。

歷史

1996年12月20日：配合美松苑落成，九巴開辦283線，循環來往沙田市中心及美松苑。^[1]
2005年：為配合T3公路工程，往美松苑方向取消大埔公路 – 大圍段「銅鑼灣村」站，往沙田市中心方向則取消大埔公路「美林邨」分站。^[2]
2006年5月4日：往沙田市中心方向繞經美田巴士總站。^[3]
2007年12月19日：因興建青沙公路導致松嶺路通往大埔公路之天橋永久封閉，改為取道大埔公路經沙田正街直入沙田市中心總站。
2008年12月12日：往美松苑方向增設香粉寮街「美田邨美致樓」站。
2014年6月16日：改為順次序途經美田邨、美松苑、美城苑及美林總站及松嶺路，增停美輝街、松嶺路及希爾頓中心站。^[4]^[5]^[6]
2015年5月30日：往美松苑方向增停香粉寮街「美全樓」分站。^[7]
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[8]
2018年7月3日：尾班車時間由23:45延遲至00:00。^[9]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年7月更新，參考來源請見此

由沙田市中心開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 13:00	12
13:00 - 20:00	10
20:00 - 23:00	12
23:00 - 00:00	15
星期六
06:00 - 14:00	12
14:00 - 21:00	10
21:00 - 23:00	12
23:00 - 00:00	15
星期日及公眾假期
06:00 - 13:00	12
13:00 - 21:00	10
21:00 - 23:00	12
23:00 - 00:00	15

詳細開車時間表

由沙田市中心開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
星期一至五
06 - 12	00、12、24、36、48
13 - 19	00、10、20、30、40、50
20 - 22	00、12、24、36、48
23	00、15、30、45
00	00
星期六
06 - 13	00、12、24、36、48
14 - 20	00、10、20、30、40、50
21 - 22	00、12、24、36、48
23	00、15、30、45
00	00
星期日及公眾假期
06 - 12	00、12、24、36、48
13 - 20	00、10、20、30、40、50
21 - 22	00、12、24、36、48
23	00、15、30、45
00	00

編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$4.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）

283線（沙田市中心↺美松苑）相關轉乘優惠
由283線轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
美林／美田→九龍中／九龍西	81（任何方向）	減$4.2	美桃樓	150分鐘
	81S（往油麻地眾坊街）		美林
	85（往任何方向）		首程下車：美桃樓次程登車：美林邨
	286P／286X（任何方向）		美田
美林／美田→西貢區	299X（任何方向）		沙田市中心
美林／美田→安達臣道發展區	88（往中秀茂坪）		沙田市中心	120分鐘	首程須登上往沙田市中心的巴士
由其他路線轉乘283線
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
九龍中／九龍西→美林／美田	81、81S、85（任何方向）	減$4.2	沙田市中心	150分鐘
九龍中／九龍西→美林／美田	286P、286X（任何方向）		美田
西貢區→美林／美田	299X（任何方向）		沙田市中心
安達臣道發展區→美林／美田	88（由中秀茂坪開出）		帝都酒店	120分鐘	次程須登上往美松苑的巴士

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

此路線共獲派2輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

1輛Enviro500 12米（ATE）
1輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

此路線與89X、170、282及284線不時交換用車，以作車務調動或班次調節。

另外，平日會有來自47X及980X線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）及富豪B9TL 12米（AVBWU）柯打；而每日晚上會有來自N182線柯打。^[10]

283線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATE261	MM3033	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATENU649	TN8631	沙田車廠（S）	兼職車長字軌^[11]

上述列表內容為截至2022年5月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時，用車為三菱MK（AM）。1999年改派三輛載客量較高的丹尼士飛鏢（AA）行走；2004年逐步改派雙層空調巴士，至2006年因美田邨落成而全線以雙層空調巴士行走，當時用車為兩輛丹尼士巨龍9.9米（ADS）及兩輛富豪超級奧林比安10.6米（ASV）。

2008年，低地台用車改為原86A線的丹尼士三叉戟 10.6米（ATS9／JJ5174、ATS12／JJ5602）。

2012年，非低地台巴士改為富豪奧林比安11米（AV）。至2013年隨美田邨第3期及第4期入伙而首次改派12米巴士，最初獲派丹尼士三叉戟（ATR113／HZ7273）。及後曾經以Enviro500 12米：ATEU4／NX3079、富豪B9TL：AVBE69／NE1342取代。2014年，所有低地台用車改為原14線丹尼士三叉戟 12米（ATR9／HV7967、ATR14／HV7541）。

翌年10月，因削減用車，僅餘的富豪奧林比安被調走，全線低地台化。全線低地台化後此路線一度加入富豪超級奧林比安 12米（AVW，已調離）及 Enviro500（ATEU，已調離），並全線直梯化。

2018年10月上旬，全線改派Enviro500 12米（ATE）行走。

2021年10月，換入富豪B9TL（AVBE）行走，兩個月後，換入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.6公里，行車時間約為35分鐘。（平均行車時速約為11.3公里）

途經：沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路 – 大圍段、大圍道、美田路、美輝街、香粉寮街、美田巴士總站、美田邨通路、香粉寮街、美田路、美林巴士總站、美田路、大圍道、大埔公路 – 大圍段、松嶺路、大埔公路 – 大圍段及沙田正街

九龍巴士283線（沙田市中心↺美松苑）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田市中心		沙田市中心總站
2	沙田市中心	白鶴汀街	帝都酒店
3	大圍	大埔公路 – 大圍段	美林邨
4		美輝街	美輝街
5		香粉寮街	美全樓
6			美田巴士總站
7		香粉寮街	美致樓
8		美田路	美松苑	循環線折返點
9			美槐樓
10			美城苑
11			美林巴士總站
12		大埔公路 – 大圍段	美桃樓
13		松嶺路	松嶺路
14	沙田市中心	沙田正街	希爾頓中心
15	沙田市中心		沙田市中心總站

使用狀況

根據2013-2014年度沙田區巴士路線發展計劃，此路線在最繁忙的一小時內載客率為63%；非繁忙時段的乘客率則為49%。

圖集

註釋、參考資料

↑ 巴士新聞 - 1996年12月，巴士狂熱。
↑ 九巴官方路線資料：283（2002-06-10存檔）
↑ 巴士新聞 - 2006年5月，巴士狂熱。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界巴士路線第283號(沙田市中心-美松苑(循環線)修改行車路線〉［交通通告］，2014年6月4日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強283線服務〉［新聞稿］，2014年6月6日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈283服務提升〉［宣傳單張］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈283 新加巴士站〉［乘客通告］，2015年5月27日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈283 延長沙田市中心開出尾班車時間至0:00〉［乘客通告］，2018年6月。
↑ 上水廠路線 N270 車務消息，香港巴士論壇（hkbf.org）。
↑ 固定60車
↑ 〈九巴壓手七旬翁命危〉，《東方日報》，2012年11月13日。
↑ 〈老翁沙田新城市廣場巴士站捱撞〉，《蘋果日報》，2012年11月13日。
↑ 〈九巴壓住過路女〉，《蘋果日報》，2015年9月22日。

外部連結

[1] 巴士新聞 - 1996年12月，巴士狂熱。

[2] 九巴官方路線資料：283（2002-06-10存檔）

[3] 巴士新聞 - 2006年5月，巴士狂熱。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界巴士路線第283號(沙田市中心-美松苑(循環線)修改行車路線〉［交通通告］，2014年6月4日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強283線服務〉［新聞稿］，2014年6月6日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈283服務提升〉［宣傳單張］。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈283 新加巴士站〉［乘客通告］，2015年5月27日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈283 延長沙田市中心開出尾班車時間至0:00〉［乘客通告］，2018年6月。

[10] 上水廠路線 N270 車務消息，香港巴士論壇（hkbf.org）。

[11] 固定60車

[12] 〈九巴壓手七旬翁命危〉，《東方日報》，2012年11月13日。

[13] 〈老翁沙田新城市廣場巴士站捱撞〉，《蘋果日報》，2012年11月13日。

[14] 〈九巴壓住過路女〉，《蘋果日報》，2015年9月22日。

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