九巴281M線

空調新界巴士路線281M，由九巴營辦，來往新田圍及九龍塘站，途經沙田區的秦石邨、新翠邨、顯徑邨及隆亨邨，並取道獅子山隧道往返，為新田圍邨及大圍南部一帶的居民提供接駁港鐵的服務。

此路線由81M及88M兩線合併而成，當時計劃合併後沿用前者作路線號，及後應區議會要求將合併後的名稱改為「281M」。合併後的此路線成為了現時途經獅子山隧道的專營巴士路線中，全程票價最低者。

歷史

2013年3月24日：落實2012-2013年度路線發展計劃之建議，81M與88M線合併為新路線281M，往返新田圍及九龍塘站，來回程繞經顯田。^[1]^[2]^[3]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由新田圍開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 07:10	25
07:10 - 08:10	20
08:10 - 23:10	30
23:10 - 00:00	25
星期六、日及公眾假期
05:30 - 07:35	25
07:35 - 23:35	30
23:35 - 00:00	25

由九龍塘站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:05 - 06:55	25
06:55 - 16:55	30
16:55 - 17:20	25
17:20 - 19:00	20
19:00 - 19:25	25
19:25 - 00:25	30
星期六、日及公眾假期
06:05 - 06:55	25
06:55 - 00:25	30

詳細開車時間表
九巴281M線/詳細時間表

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程	收費
全程收費	$5.6

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

281M線（新田圍→九龍塘站）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘281M線（往九龍塘站）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
白石角／科學園→顯徑／九龍塘	82D（由白石角開出）	減$4.2	首程下車：大圍站次程登車：新翠邨新明樓	120分鐘

281M線（九龍塘站→新田圍）相關轉乘優惠
由281M線（由九龍塘站開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
九龍塘／顯徑→白石角／科學園	82D（往白石角）	減$4.2	首程下車：大圍站次程登車：大圍站	120分鐘

編輯

獅子山隧道轉乘優惠

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程收費	時限
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）		任何方向	原價減$4.2	150分鐘
81C、86C、87D		相同方向	次程免費
85A	281M	九龍
86A、89B	87B
87B	85
89B	89
74A	81C、281B、281X
80M			$3.0
281M			$3.7
81C	74A	新界	$0.5
81C	281M		$5.2
281M	85A		$0.9^{[註 1]}
87B	86A、89B		次程免費
85	87B
89	89B
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C	九龍	原價減$4.2
270A	270C		免費
270C	72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X		原價減$4.2
270C	270A		免費
72X、74A、80、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、270C、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	80A		原價減$4.2
80A	72X、74A、80、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、270C、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X
270C	87D／87E	270C往九龍→87D／87E往新界
72X、74A、80、80M、81C、85、85B、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、281A、281M	270C	第一程往新界→270C往九龍
270C	72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C往新界→次程任何方向
72X、74A、80／80P、80M、81C、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、271、271B、271P、281A、281B、281M、281X	270C	第一程任何方向→270C往新界
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠，惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線。編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車

現時此路線共獲派3輛雙層巴士行走，包括：

2輛丹尼士三叉戟10.6米（ATS）
1輛Enviro50012米（ATE）

每天大部分時間會有來自81K及82K線之柯打，用車分別為丹尼士三叉戟10.6米（ATS）及Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士。

此路線經常出現富豪超級奧林比安（ASV、3ASV）及斯堪尼亞K230UB（ASC）特見。

281M線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATS51	KC6619	沙田車廠（S）	全日行走此路線
ATS131	KR1119		全日行走此路線
ATE80	LE2788		全日行走此路線^[4]

上述列表內容為截至2018年11月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

根據2012-2013年度沙田區巴士路線發展計劃，當時此路線計劃使用3輛雙層空調巴士及3輛單層空調巴士行走。但實際上此路線開辦時使用5輛雙層空調巴士及2輛單層空調巴士行走，用車均來自原81M及88M線車隊，包括斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）、富豪超級奧林比安10.6米（ASV）、丹尼士巨龍11米（AD）及丹尼士巨龍9.9米（ADS）。之後因調疏班次，多次削減用車。其後因有區議員投訴此路線使用單層巴士導致在繁忙時間頂閘^{[來源請求]}，故再改派雙層巴士行走。自ASC6／NW2184由ATS51／KC6619入替後，全線使用雙層巴士行走。

行車路線

往九龍塘站

往九龍塘站方向：全程行車里數約為10.5公里，行車時間約為36分鐘。（平均行車時速約為17.5公里）

途經：新田圍邨通道、沙田頭路、車公廟路、顯徑巴士總站、車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、歌和老街、根德道、沙福道及添福道

九龍巴士281M線（新田圍→九龍塘站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田頭		新田圍巴士總站
2		沙田頭路	富圍樓
3		沙田頭路	秦石邨石瑩樓
4		車公廟路	車公廟
5	大圍		新翠邨新明樓
6			田心村
7			雲叠花園
8	顯田		顯徑邨顯揚樓
9			顯徑巴士總站
10		顯徑街	顯慶樓
11		顯徑街	顯沛樓
12	大圍	田心街	隆亨邨
13		紅梅谷路	世界花園
14			獅子山隧道
獅子山隧道
15	九龍塘	歌和老街	根德道
16	九龍塘		九龍塘站

往新田圍

往新田圍方向：全程行車里數約為9.3公里，行車時間約為36分鐘。（平均行車時速約為15.5公里）

途經：沙福道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街、車公廟路、顯徑巴士總站、車公廟路、沙田頭路及新田圍邨通道

九龍巴士281M線（九龍塘站→新田圍）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	九龍塘		九龍塘站
2	九龍塘	窩打老道	映月台
獅子山隧道
3	大圍		獅子山隧道
4		紅梅谷路	世界花園
5		田心街	隆亨邨
6	顯田	顯徑街	下徑口村
7		顯徑街	顯田村
8			顯徑巴士總站	^[5]
9		車公廟路	顯田遊樂場
10	大圍		名城
11	大圍		大圍站
12	沙田頭		車公廟
13		沙田頭路	秦石邨石瑩樓
14			新田圍巴士總站

使用狀況

現時如需乘搭港鐵來往顯田及九龍塘，需先用20分鐘步行或乘坐小巴803K線到大圍，路程迂迴，使不少乘客回流到此路線，故於繁忙時間及假日客量不俗，但非繁忙時段經常吉車遊街。因此，有沙田區議員建議開辦短程輔助線來往大圍站，以配合沙中綫通車。^{[來源請求]}另外，此路線亦有不少來往顯田及沙田頭的學生乘搭。

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

2014年：最繁忙的一小時平均載客率為66%；而非繁忙時段的平均載客率為14%。每班車平均只有10-15人，被指客量較低。
2015年：最繁忙的一小時平均載客率為45%；而非繁忙時段的平均載客率為10%。
2016年：最繁忙的半小時內平均載客率為73%，乘客量被指為持續偏低。
2018年：
- 2018-2019年度巴士路線計劃顯示，最繁忙半小時的平均載客率約55%；
- 四月跟進沙田區議會關注的議題時顯示，早上繁忙時段的最高平均載客率約為40%。^[6]

圖集

註釋、參考資料

↑ 運輸署交通通告：《新界巴士路線第81M號(新田圍–九龍塘(沙褔道))及第88M號(顯徑–九龍塘(沙褔道))服務重組安排》，2013年3月13日。
↑ 281M（81M及88M路線重組）（存檔），九巴乘客通告，2013年3月14日。
↑ 九巴新聞稿：《81M及88M線合併為281M線》，2013年3月21日。
↑ 平日早上需柯打 80X線；平日下午需柯打80線。
↑ 此路線站位雖設於該站的落客站，唯乘客可於該站登車
↑ 政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 27/2018號。
↑ 每日一片：女車長傾偈致飛站　被投訴反發惡

外部連結

九巴官方路線資料：281M

引用錯誤：使用群組名稱 "註" 的 <ref> 標籤已存在，但查無對應的 <references group="註"/> 標籤

[1] 運輸署交通通告：《新界巴士路線第81M號(新田圍–九龍塘(沙褔道))及第88M號(顯徑–九龍塘(沙褔道))服務重組安排》，2013年3月13日。

[2] 281M（81M及88M路線重組）（存檔），九巴乘客通告，2013年3月14日。

[3] 九巴新聞稿：《81M及88M線合併為281M線》，2013年3月21日。

[5] 平日早上需柯打 80X線；平日下午需柯打80線。

[6] 此路線站位雖設於該站的落客站，唯乘客可於該站登車

[7] 政府部門及有關機構就上次會議所議事項的回覆，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 27/2018號。

[8] 每日一片：女車長傾偈致飛站　被投訴反發惡

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[註 1]

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檢 · 論 · 編途經獅子山隧道巴士路線

沙田區	<深水埗區> 86 • 86A • 86C <油尖旺區> 81C • 81S（南行） • 87B • 87D • 281A • 281B（南行） • 281X（南行） • 887（南行） • N281 • N287（北行） <九龍城區> 80M • 85 • 85A • 85B • 281M • 891（南行） <觀塘區> 80 • 80A（南行） • 80P（南行） • 89 • 89B • 889（南行） <香港島> 88R • 170 • 182 •182X（北行） • N170 • N182

大埔區	<油尖旺區> 72X • 87E • 271 • 271B • 271P（南行） • 271S（北行） • N271 <觀塘區> 74A

北區	<油尖旺區> 270A • 270C <香港島> 373（北行） • N373

香港巴士大典