香港巴士大典
香港巴士大典
15,164 個頁面
新增頁面
分類:
九巴路線, 沙田區巴士路線, 油尖旺區巴士路線、
和其他2個分類

九巴280X線

編輯
分享

新界巴士路線280X，由九巴營辦，來往火炭（穗禾苑）及尖沙咀東（麼地道），途經源禾路及沙田市中心，取道青沙公路及連翔道直達尖沙咀，由以往只在平日早上繁忙時間服務的280P線重組而成。

歷史

開辦背景

過往禾輋邨、瀝源邨及沙田市中心居民如欲往返旺角及油麻地，只能使用81線，惟該路線駛經大埔公路而令車程偏長，亦未能服務尖沙咀。另一方面，火炭正興建公屋及居屋，預期未來該區人口將會持續上升，使對外巴士服務需求增加。

鑑於青沙公路通車後車流量偏低，運輸署期望透過重組沙田區巴士路線，安排更多路線行經八號幹線，並設置轉車站，使沙田區各屋邨屋苑小區均有巴士路線直接前往該站，同時推出轉乘優惠，吸引乘客使用該轉車站接駁各路線來往深水埗、油尖旺及葵青區。九巴在2014-2015年度巴士路線發展計劃中，建議取消乘客量持續偏低的80M及280P線，並開辦新路線全日往返火炭、沙田市中心及尖沙咀，行經大圍隧道、沙田嶺隧道、青沙公路轉車站與尖山隧道，方便乘客轉乘其他路線往返各區，亦可以減輕獅子山隧道及大埔公路的負荷。

不過沙田區議會對於取消80M線的建議頗為不滿。在2014年6月的修訂建議中，九巴改為建議取消280P線及削減80M線的班次，以騰出資源開辦此路線。另外全程收費亦由首輪建議中的$9.5下調至$8.9，並修改尖沙咀段走線，改經柯士甸道及彌敦道，方便乘客到達尖沙咀心臟地帶。最終此路線於2015年1月24日投入服務，取代同日起停辦的280P線。[1][2][3][4]

服務沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年8月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由穗禾苑開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:40 - 08:00 20
08:00 - 09:45 15
09:45 - 18:45 20
18:45 - 22:30 25
星期六、日及公眾假期
05:40 - 10:40 20
10:40 - 13:40 15
13:40 - 16:40 20
16:40 - 22:30 25
由尖沙咀東（麼地道）開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
07:15 - 16:55 20
16:55 - 19:55 15
19:55 - 21:55 20
21:55 - 22:55 15
22:55 - 23:35 20
23:35 - 00:00 25
00:00 - 00:30 30
星期六、日及公眾假期
07:15 - 10:35 25
10:35 - 16:15 20
16:15 - 22:15 15
22:15 - 23:35 20
23:35 - 00:00 25
00:00 - 00:30 30
詳細開車時間表
下表所列之班次乃根據編定開車時間表撰寫。
由火炭（穗禾苑）開出
小時 分鐘
星期一至五
05 40
06 - 07 00、20、40
08 - 09 00、15、30、45
10 - 15 05、25、45
16 05、25、35ｅ、45
17 - 18 05、25、45
19 10、35
20 00、25、50
21 15、40
22 05、30
星期六
05 40
06 - 07 00、20、40
08 00、20、40、50ｅ
09 00、20、40
10 00、20、40、55
11 - 12 10、25、40、55
13 10、25、40
14 - 16 00、20、40
17 05、30、55
18 20、45
19 10、35
20 00、25、50
21 15、40
22 05、30
星期日及公眾假期
05 40
06 - 07 00、20、40
08 00、20、20ｅ、40
09 00、20、40
10 00、20、40、55
11 - 12 10、25、40、55
13 10、25、40
14 - 16 00、20、40
17 05、30、55
18 20、45
19 10、35
20 00、25、50
21 15、40
22 05、30
ｅ：編定加班車。
由尖沙咀東（麼地道）開出
小時 分鐘
星期一至五
07 - 15 15、35、55
16 15、35、55、55ｅ
17 - 19 10、25、40、55
20 - 21 15、35、55
22 10、25、40、55
23 15、35、45ｅ
00 00、11ｅ、30
星期六
07 15、40
08 05、30、55
09 20、45、57ｅ
10 10、35、55
11 - 13 15、35、55
14 00ｅ、15、35、45ｅ、55
15 15、35、55
16 15、30、45
17 - 21 00、15、30、45
22 00、15、35、55
23 15、35
00 00、30
星期日及公眾假期
07 15、40
08 05、30、55
09 20、45
10 10、35、55
11 - 13 15、35、55
14 15、35、45ｅ、55
15 15、35、55
16 15、30、45
17 - 21 00、15、30、45
22 00、15、35、55
23 15、35
00 00、30
ｅ：編定加班車。

特別班次

火炭（駿景園）→尖沙咀東（麼地道）●
星期一至五
07:50
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站 空調收費
全程收費 $8.9
往尖沙咀方向之分段收費
雅翔道（西區海底隧道）起 $6.4
往穗禾苑方向之分段收費
沙田市中心起 $4.5
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

青沙公路轉車站轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
（以較低者為準） 		120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X 往機場

注意事項：

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。
  • R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場及屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。

＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。

用車

現時此路線共獲派8輛Enviro500 12米（ATE）作掛牌車。

在繁忙時間及假日，此路線的個別掛牌車會抽調至81K線，另會從沙田車廠（S）抽調Enviro500 MMC 12米（ATENU）以特見形式行走。

此路線與80M及81K線亦不時交換用車，以作車務調動或班次調節。

280X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATE36 LB6749 沙田車廠（S） 全日行走此路線
ATE44 LB7702
ATE70 LD8968
ATE85 LE3503
ATE182 LN5806
ATE194 LP489
ATE199 LP2918
ATE251 MG9003

上述列表內容為截至2020年12月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

因穗禾路的屋苑通道近豐年閣一段路面狹窄，以及穗禾苑總站狹小，此路線開辦時使用10.6米或以下的巴士行走，以丹尼士三叉戟10.6米（ATS）為主力。

直至2017年11月下旬穗禾苑總站的用車限制解除後，方加入丹尼士三叉戟12米（ATR，已調離）及Enviro500 12米（ATE）行走，分別於2019年5月及2020年12月全線12米及直梯化。

2018年初，加入一輛配「城市脈搏」塗裝版本的Enviro500 MMC（ATENU1248／VB4398）行走，該車於同年3月披上慶祝九巴85週年的白色全車身廣告塗裝，直至同年12月除下，其後於2019年11月撤出並調往43X線。

行車路線

往尖沙咀東（麼地道）

往尖沙咀方向：全程行車里數約為19.5公里，行車時間約為68分鐘。（平均行車時速約為17.2公里）

走線 途經道路
①
常規 		穗禾苑通道、穗禾路、山尾街、火炭（山尾街）總站、山尾街、火炭路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路 – 大圍段、青沙公路、荔寶路、連翔道、雅翔道、柯士甸道西、柯士甸道、彌敦道及梳士巴利道
②＊
平日早上
駿景園特別班次 		樂信徑、樂景街、火炭路、源禾路、……
九龍巴士280X線（火炭（穗禾苑）→尖沙咀東（麼地道））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田（火炭） 穗禾苑巴士總站 走線②特別班次不適用
2 穗禾路 穗禾路
3 火炭（山尾街）總站
4 火炭路 火炭村
＊ 沙田（火炭） 樂信徑 駿景園巴士總站 走線②特別班次起點
其餘班次不適用
樂景街 銀禧花園 走線②特別班次適用
其餘班次不適用
火炭站 MTR logo.svg
5 沙田市中心 源禾路 禾輋邨
6 瀝源邨
7 担杆莆街 沙田大會堂
8 白鶴汀街 帝都酒店
Route8.gif 青沙公路
9 沙田嶺 青沙公路轉車站（落客站） BBI Logo GreenYellow.png 青沙公路路線指定轉車站
青沙公路轉車站
Route8.gif 青沙公路；連翔道
10 九龍站商住區 雅翔道 雅翔道（西區海底隧道） MTR logo.svg 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 可步行至西區海底隧道收費廣場轉乘九巴獨營過海路線
11 尖沙咀 彌敦道 聖安德烈堂
12 尖沙咀中間道 MTR logo.svg MTR logo.svg
13 梳士巴利道 尖東站 MTR logo.svg
14 尖沙咀東部 尖沙咀東（麼地道） MTR logo.svg

往火炭（穗禾苑）

往穗禾苑方向：全程行車里數約為19.1公里，行車時間約為68分鐘。（平均行車時速約為16.9公里）

途經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、眾坊街、上海街、甘肅街、欣翔道、海泓道、佐敦道、海寶路、連翔道、荔寶路、青沙公路、城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、沙田市中心總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、山尾街、穗禾路及穗禾苑通道

九龍巴士280X線（尖沙咀東（麼地道）→火炭（穗禾苑））
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 尖沙咀東部 尖沙咀東（麼地道） MTR logo.svg
2 尖沙咀 梳士巴利道 尖東站 MTR logo.svg
3 彌敦道 尖沙咀海防道 MTR logo.svg
4 栢麗購物大道
5 佐敦 柯士甸道 MTR logo.svg
6 油麻地 九龍中央郵政局
7 渡船角 欣翔道 欣翔道
連翔道；Route8.gif 青沙公路
8 沙田嶺 青沙公路轉車站（落客站） BBI Logo GreenYellow.png 青沙公路路線指定轉車站
青沙公路轉車站
Route8.gif 青沙公路；Route9.gif 城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段
9 沙田市中心 沙田市中心總站 MTR logo.svg 分段收費起點
10 橫壆街 好運中心
11 源禾路 瀝源邨
12 禾輋邨
13 沙田（火炭） 火炭路 火炭村
14 山尾街 山尾街
15 穗禾路 豐利工業中心
16 穗禾苑巴士總站

使用狀況

280X線快速貫通沙田和尖沙咀，客量與日俱增。不少客源均來自車資較高、且嚴重飽和多時的東鐵綫，或只能抵達九龍塘站的80M線，繁忙時間可頂閘，假日客量亦相當不俗。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

  • 2016年：最繁忙的一小時內載客率為53%。
  • 2018年：最繁忙的一小時內載客率大幅上升至85%。
  • 2020年：最繁忙的一小時載客率為85%。[11]

相關事件

  • 2018年6月8日：當日約十時，三號風球生效期間，一輛行走此路線往穗禾苑方向的富豪超級奧林比安在源禾路「瀝源邨」巴士站上客時，一隻小獵犬尾隨乘客登車。車長見狀停車，於車內尋找狗主未果。後車車長亦上車協助，把小狗抱回有蓋巴士站的行人路，妥善安置後才駕車離開。此事為乘客拍攝並分享至Facebook群組「沙田友」，後獲傳媒報道。[12]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
九巴280X線（編輯）


註釋

相關條目

參考資料

  1. ↑ 1.0 1.1 〈沙田區議員彭長緯：運輸署致函沙田區議會交通及運輸委員會關於280X的正式函件〉，2015年1月14日。
  2. ↑ 2.0 2.1 香港特別行政區政府運輸署，〈新界巴士路線第280P號服務重組〉［交通通告］，2015年1月21日。
  3. ↑ 3.0 3.1 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新280X特快線〉［新聞稿］，2015年1月21日。
  4. ↑ 4.0 4.1 九巴280X開辦和280P取消消息，hkitalk.net
  5. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
  6. ↑ 香港鐵路有限公司，〈臨時封閉匯民道北行綫〉，2016年7月12日。
  7. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈280X 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2017年10月。
  8. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合中九龍幹線建造工程 西九龍臨時交通及運輸安排五月二十四日起實施〉［新聞公報］，2020年5月19日。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈油麻地交通及運輸安排〉［公告］，2020年5月20日。
  10. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈配合中九龍幹線工程 九巴實施路線改道〉［新聞稿］，2020年5月22日。
  11. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度油尖旺區巴士路線計劃〉，附件11，2020年2月。
  12. ↑ 〈【迷途沙田】三號風球紅雨下 小獵犬誤上九巴 威院避雨幸獲救〉，《香港01》，2018年6月8日。

外部連結

檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
<往返中西區> 88R • 182 • 182X← • 680 • 680A→ • 680B→ • 680P→ • 680X • 681 • 681P • 980X (#) • 981P (#) • 982X (#) • 985 (#) • N182 • N680
<往返灣仔區> 980A→ • 980X (#) • 981P (#) • 982X (#) • 985 (#) • 985A→ • 985B→
<往返東區> 682 • 682A→ ($) • 682B • 682C • 682D→ • 682P→
<往返南區> 170 • N170
九龍
<往返黃大仙區> 82X • 82P • 84M • 85M • 272S • 286M
<往返觀塘區> 61R • 80 • 80A→ • 80P→ • 80X • 83A→ • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P→ • 89X • 889→
<往返油尖旺區> 81 • 81C • 81S→ • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B→ • 281X→ • 287D← • 287X • 887→ • N281 • N283← • N287←
<往返深水埗區> 46X • 86 • 86A • 86C • 286C • 286P→ • 286X
<往返九龍城區> 80M • 85 • 85A • 85B • 85S→ • 85X • 281M • 891→
新界東
<沙田區內> 80K • 81K • 82B • 82C • 82K • 83K • 83P • 83S • 85K • 86K • 86S • 87K • 87P • 87S • 88K • 89S • 272K • 282 • 283 • 284 • 285 • 285A • 288 • 288A • 288B • 288C • 289K • 888
<往返大埔區> 72A • 82D • 86P *← • 272A • 274P • 289R *← • 872→ • 872X→
<往返北區> 73A • 274←
<往返西貢區> 99 • 99R • 299X • 798 • 798A • 798B • 893→
新界西
<往返荃灣區> 38B • 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42
<往返葵青區> 40X • 43S← •46P • 47A • 47X • 49P→ • 49X • 240X • 249X • 848→
<往返屯門區> 263 • 263A • 868
<往返元朗區> 269D • 869→ • N73
<往返離島區> A41 • A41P • E42 • E42P← • N42 • NA40 • NA41
深圳口岸
沙頭角快線
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區；($) 回程以大埔區作終點站
檢 · 論 · 編以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
<往來中西區> 103P← • 301→ • H1 • H2
<往來東區> 110
<往來南區> 973
九龍
<油尖旺區內> 8
<往來觀塘區> 1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X← • 24 • 26 • 26X→ • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • N213→ • N216 • W2
<往來黃大仙區> 1 • 3C • 3X← • 5 • 5C • 5P • 5X • 7 • 10 • 11 • 11K • 21 • 203E • 203X←
<往來深水埗區> 2 • 6 • 12 • 12P← • 202 • 203C • 203S← • 701 • 701A • 701S
<往來九龍城區> 5A • 8A • 8P • 20 • 20A • 208 • N20→
新界東
<往來北區> 270A • 270B • 270C← • 270P← • 270S→ • T270← • W3
<往來大埔區> 72X • 87E← • 271 • 271B • 271P← • 271S→ • 271X→ • 272X • N271
<往來沙田區> 81 • 81C • 81S← • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B← • 281X← • 287D→ • 287X • 887← • N281 • N283→ • N287→
<往來西貢區> 92R← • 93K • 95 • 98D • 98P • 291P← • 293S • 296D • 296P • 796P • 796X • N293 • N796
新界西
<往來荃灣區> 32 • 33A • 36B • 36X • 234P← • 234X • 238P← • 238X
<往來葵青區> 31B • 35A • 35X • 37 • 41A • 42A • 43C • 44 • 46 • 237A← • 242X • N41X→ • N241
<往來屯門區> 52X • 58X • 59X • 60X • 66X • 67X • 252B← • 259B← • 259C← • 260B← • 260X • 261B←
<往來元朗區> 63X • 68X • 69X • 265B • 268X
<往來離島區> A20 • A21 • E21 • E21C • E21X← • N21 • N21A • NA21←
深圳口岸
<往來皇崗口岸> 油尖24小時跨境快線（油麻地及尖沙咀）、旺角跨境全日通（旺角）
<往來深圳灣口岸> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
檢 · 論 · 編途經尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線
沙田區
<荃灣區> 38B
<葵青區> 240X、249X
<深水埗區> 286C、286P（南行）、286X
<油尖旺區> 280X、287D（北行）、287X、N283（北行）
<香港島> 88R（青沙公路特快班次，南行）、980A（南行）、980X、981P、982X、985、985A（南行）、985B（南行）
HK_Tunnel.svg
大埔區
<葵青區> 272P（南行）
<深水埗區> 272E
<油尖旺區> 271X（北行）、272X
<香港島> 907B（南行）、907C
<離島區> A47X、NA47
北區
<深水埗區> 270D（南行）
<油尖旺區> 270B、270P（南行）、270S（北行）、W3
取自 "https://hkbus.fandom.com/wiki/九巴280X線?oldid=1669718"
除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。

粉絲回饋

更多香港巴士大典
探索wiki