九巴279X線

279X線用車抵達青衣站

路線資訊

起訖點

粉嶺（聯和墟）↔青衣站●

途經

祥華邨、粉嶺南、上水、大欖隧道、汀九橋、長亨邨

路線全長

往青衣站：38.1公里
往聯和墟：37.5公里

行車時間

88分鐘

開辦日期

2002年8月3日

營運資訊

目前營辦商

九巴

目前派車廠

荔枝角車廠（青衣分廠）（L）、沙田車廠（上水分廠）（S）

過往派車廠

屯門車廠（U）
（2001年至2009年）

主要用車

ATENU、3ATENU、E6X

收費資料

全程車費

$16.4

分段收費段數

往青衣：1
往粉嶺：2

服務時間

起點服務時間

05:30 - 00:25

終點服務時間

05:30 - 00:00

班次

9至20分鐘

新界巴士路線279X，由九巴營辦，來往粉嶺（聯和墟）及青衣站，途經祥華邨、粉嶺南（百和路）及港鐵上水站，並取道新田公路、大欖隧道及汀九橋往返長亨邨（青衣西路）。

除承擔往返青衣和北區之客流外，此路線亦將上述兩地與大欖隧道轉車站的轉乘網絡接通。

歷史[]

開辦背景[]

279X線之開辦，與北區地區人士爭取該區往返新機場的巴士路線有一定關係。運輸署本無計劃開辦服務北區之機場巴士路線^[1]，但該區居民不滿要攜帶大量行李轉車造成不便。龍運巴士察覺到此一需求，於1998年9月正式向運輸署申辦往來北區的機場巴士路線，但署方以客量不足為由拒絕，並提出反建議，以開辦一條由北區途經大欖隧道往青衣機鐵站的M78線接駁機場快綫，取代龍運之計劃。

然而，北區各區議員未有停止爭取開設直達機場之巴士路線，結果運輸署准許龍運開辦機場巴士路線往來北區，亦即後來在1999年1月30日投入服務的A43線。M78線雖然未能開辦，卻成為此路線前身279P線的藍本，並於2001年5月成事，該路線深受北區居民歡迎，終於翌年獲提升至全日雙向服務，並更改編號為279X。

路線改動沿革[]

2002年8月3日：279X線投入服務。^[2]
2002年10月7日：往青衣機鐵站方向繞經置福圍，並於該處增設分站。^[3]
多次延長服務時間：
- 2002年12月2日：由青衣開出的頭班車提早20分鐘至06:40。^[4]
- 2003年1月29日：由青衣開出的頭班車提早25分鐘至06:15；由聯和墟開出的尾班車延遲30分鐘至23:30。^[5]
- 2003年3月31日：由青衣開出的頭班車提早15分鐘至06:00；由聯和墟開出的尾班車延遲15分鐘至23:45。^[6]
- 2004年5月17日：兩方向頭班車均提早15分鐘至05:45。^[7]
- 2014年10月4日：由聯和墟開出的尾班車時間由00:10延遲至00:25，作為251M改為只於早上繁忙時間提供服務之補償措施。^[8]
2014年11月1日：因應264M線停辦，此路線往聯和墟方向增設於大欖隧道轉車站轉乘其他往元朗／天水圍／錦田方向路線的$3.9車費回贈優惠，使乘客能以與264M線相若的車費由青衣前往元朗及天水圍。
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[9]
2017年7月1日：配合九巴專營權延續，增設由青華苑往青衣站及粉嶺名都往聯和墟的分段收費^[10]，並推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
2018年10月7日：往青衣站方向增設青敬路「青宏苑」巴士站，原擬試行三個月至2019年1月6日^[11]^[12]，但實際上有關安排仍繼續實施至今。

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年5月更新，參考來源請見此

由粉嶺（聯和墟）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 05:45	15
05:45 - 06:42	10／9
06:42 - 06:57	15
06:57 - 07:21	12
07:21 - 07:53	16
07:53 - 09:05	18
09:05 - 10:25	16
10:25 - 16:10	15
16:10 - 18:10	12
18:10 - 23:25	15
23:25 - 00:25	20
星期六
05:30 - 16:42	12
16:42 - 16:55	13
16:55 - 23:25	15
23:25 - 00:25	20
星期日及公眾假期
05:30 - 23:45	15
23:45 - 00:25	20

由青衣站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 05:50	20
05:50 - 06:35	15
06:35 - 07:37	12／13
07:37 - 07:59	11
07:59 - 10:05	14
10:05 - 16:35	15
16:35 - 17:59	12
17:59 - 18:59	10
18:59 - 19:35	12
19:35 - 23:20	15
23:20 - 00:00	20
星期六
05:30 - 15:30	15
15:30 - 22:30	12
22:30 - 23:00	15
23:00 - 00:00	20
星期日及公眾假期
05:30 - 05:50	20
05:50 - 16:50	15
16:50 - 17:50	12
17:50 - 20:20	15
20:20 - 22:20	12
22:20 - 23:20	15
23:20 - 00:00	20

因應乘客需求，於星期日及公眾假期或會安排特別班次由青衣站單向前往上水站。

詳細開車時間表

由聯和墟開出
小時	分鐘
星期一至五
05	30、45、55
06	04、14、23、33、42、57
07	09、21、37、53
08	11、29、47
09	05、21、37、53
10	09、25、40、55
11 - 15	10、25、40、55
16 - 17	10、22、34、46、58
18 - 22	10、25、40、55
23	10、25、45
00	05、25
星期六
05	30、42、54
06 - 15	06、18、30、42、54
16	06、18、30、42、55
17 - 22	10、25、40、55
23	10、25、45
00	05、25
星期日及公眾假期
05	30、45
06 - 23	00、15、30、45
00	05、25

由青衣站開出
小時	分鐘
星期一至五
05	30、50
06	05、20、35、47
07	00、12、25、37、48、59
08	13、27、41、55
09	09、23、37、51
10 - 15	05、20、35、50
16	05、20、35、47、59
17	11、23、35、47、59
18	09、19、29、39、49、59
19	11、23、35、50
20 - 22	05、20、35、50
23	05、20、40
00	00
星期六
05	30、45
06 - 14	00、15、30、45
15	00、15、30、42、54
16 - 21	06、18、30、42、54
22	06、18、30、45
23	00、20、40
00	00
星期日及公眾假期
05	30、50
06 - 16	05、20、35、50
17	02、14、26、38、50
18 - 19	05、20、35、50
20	05、20、32、44、56
21	08、20、32、44、56
22	08、20、35、50
23	05、20、40
00	00

編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程／登車站	空調收費
全程收費	$16.4
往青衣站方向之分段收費
青華苑起	$4.8
往聯和墟方向之分段收費
上水轉車站－上水站起	$5.2
粉嶺站轉車站－粉嶺名都起	$4.0

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

279X線（粉嶺（聯和墟）→青衣站）相關轉乘優惠
由279X線（粉嶺開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
248M	長宏	減$4.2	青衣站	150分鐘
249M	美景花園	減$4.2	青衣站	150分鐘

279X線（青衣站→粉嶺（聯和墟））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘279X線（往粉嶺）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
248M	長宏	減$4.2	青衣站	150分鐘
249M	美景花園	減$4.2	青衣站	150分鐘

上水轉車站轉乘優惠[]

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		70K 任何方向	76K 往元朗	77K 往元朗	261、 261P、 261X 往屯門	270A、 270B、 270P 往油尖旺／深水埗	273A 往華明	273D 往華明	276、 276C、 276P 往元朗／天水圍	276A、 276B 往天水圍	277E、 277P 往觀塘	278X 往荃灣	279A、 279B、 279X 往青衣／葵涌	T270 往尖沙咀	T277 往觀塘	373、673、673P 往港島	678 往港島	978、 978A、 978B 往港島
		上車站：
		B／E	C	A	B／C／E	A	A	C	A／C	C	A／B	A	B	A	A	A	A	C
	落車站：	第二程減收
70K 往清河邨	E	-	-	$5.4 ^{[# 1]}	$5.4	-	-	-	$5.4	$5.4	-	-	$5.4	-	-	$4.2	$3.0	$4.2
73K 往上水	A	$5.4	-	-	-	$4.2	$4.8	$4.8	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2
78K、79K 往上水	A	-	-	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	-	-	$4.2	$4.2	$4.2 ^{[# 3]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	$4.2
270 任何方向	B／E	-	-	-	-	$4.2	-	-	-	-	-	-	-	$4.0	-	-	-	-
273A 往彩園	C	-	$4.8	-	$4.8	-	-	-	$4.8	$4.8	-	-	$4.8	-	-	$4.2	$2.4	$4.2
273B 往上水站	B	-	-	-	$4.0	$4.2	-	-	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	-	$4.0
273D 往上水	A	-	$4.8	-	$4.8	-	-	-	$4.8	$4.8	-	-	$4.8	-	-	$4.2	$2.4	$4.2

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		70K 往華明	73K 往文錦渡（新屋嶺村）	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	270 任何方向	273A 往華明	273B 往清河邨	273D 往華明
		上車站：
		B	A			B	D	B	A
	落車站：	第二程減收
70K 任何方向	B／E	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
76K 往清河邨	D	-	-	-	-	-	$4.8	-	$4.8
77K 往上水	A	$5.4 ^{[# 1]}	-	-	-	-	-	-	-
261、261X、276C 往祥華	B／D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
261P、261S 往天平邨	B	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
270A、270B 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.0	-	$4.0	-
273A 往彩園	D	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
273D 往上水	A／B	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
276、276P 往上水	A／B	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
276A 往太平	D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
276B 往彩園	D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
277E、277P 往天平邨	B	$5.4	$4.2	$4.2 ^{[# 4]}	$4.2 ^{[# 4]}	-	-	$4.0	-
278X 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	-	$4.0	-
279X 往聯和墟	B	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
T277 往上水	A／C	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
373、673 往上水	A	$4.2	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	$4.2	$4.0	$4.2
678 往上水	A／B	$2.8	-	-	-	-	$2.2	-	$2.2
978 往華明	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2
978A 往聯和墟	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2

備註及注意事項
備註：各上落車站位置如下： A：上水廣場巴士總站 B：新運路上水站 C：彩園路上水站（西行，往新界西／港島方向） D：彩園路上水站（東行，往粉嶺方向） E：龍琛路龍豐花園 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。 ↑ ^1.0 ^1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合，可享第二程免費優惠。 ↑ ^2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 乘客宜於粉嶺站轉車站進行有關轉乘。 ↑ 乘客宜於粉嶺站轉車站轉乘277X線前往觀塘區。 ↑ ^4.0 ^4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺站轉車站轉乘78K或79K線。
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。轉乘優惠時限為150分鐘。（73B線則為120分鐘。）轉乘優惠只限轉乘相同方向的路線，並不適用於同一路線。小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

粉嶺站轉車站轉乘優惠[]

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西／馬鞍山方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		78K、79K 任何方向	261、 261X 往屯門	270A、270B、 270C、270P、T270 往油尖旺／深水埗	274 往馬鞍山	277X、 277P、T277 往觀塘	278X、 278A、278P 往荃灣	279X 往青衣	673、978、 373、673P 往港島	W3 往西九龍站	N373 往港島（通宵）	龍運NA43 往機場／港珠澳（深宵）
		上車站：
		A1、C1	261：B1 261X：D2	270A、270B、270P：D1 270C：A1 T270：C1、D2	D1	277X：A1 277P、T277：D1	278P、278X：D1 278A：A1	A1、D2	373、673、673P：A1 978：D2	D1	D1	A1、D2
	落車站：	第二程減收
70K 往華明	A1	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	-	-	-
78 往太平	D2	-	$4.2 只限261X	$4.2^{[# 1]} 270C不適用	-	$4.2^{[# 2]}	$4.2^{[# 3]}	$4.2	$4.2 只限978	$4.2	-	-
78A 往粉嶺站	B1	$5.8^{[# 4]}	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	-	-	-
78K、79K 往太平／上水	A1、C1	-	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	首程已付車資	-	-
273A、273D 往華明	D1	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	-	-
278A 往如心廣場	A1	$4.2	-	$14.2 T270不適用	-	$14.2 T277不適用	$14.2 只限278X	-	$14.2 只限673、673P	-	-	-
278K 往粉嶺站	A1、C1	-	-	$4.2 T270：$4.0	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.0	$4.0	-	-
N73 往沙田（通宵）	D1	-	-	-	-	-	-	-	-	$13.8	$21.7	-
N78 往上水（深宵）	A1、C1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	$15.9	$15.9

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		70K 任何方向	78A、278A 往皇后山	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	78K、79K 往太平／上水	273A、273D 往彩園／上水	278K 往聯和墟	N73 往落馬洲（通宵）	N78 往沙頭角（深宵）
		上車站：
		A1、B1	B1	A1、C1	A1、C1	A1、C1	D2	A1、C1	D2	A1、C1
	落車站：	第二程減收
78 往太平	D2	$4.2 只限往清河	-	-	-	-	$4.2 只限往彩園／上水	-	-	-
78K、79K 任何方向	A1、C1	$5.4	$5.8	-	-	-	$4.8	-	-	-
261、261X 往祥華	261：A1 261X：D1	$5.4	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
270A、270B、270C 往上水／聯和墟	270A、270B：D2 270C：B1	$5.4	$5.8	$4.2	$4.2	$4.2 270B不適用	$4.8	$4.0	-	-
277P、277X、T277 往天平邨／聯和墟／上水	277P、T277：D2 277X：B1	$5.4	$5.8	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
278A、278X 往皇后山／上水	278A：B1 278X：D2	$5.4	$5.8 278X→278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	$4.0	-	-
279X 往聯和墟	B1、D1	$5.4	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
373、673 往上水	B1	$4.2	$5.8 373→278A不適用	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	-	-
978 往華明	D1	$4.2	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	-	-
W3 往上水	D2	$5.4	$5.8 278A不適用	$8.3	$6.6	-	$4.8	-	-	-
N373 往聯和墟（通宵）	D2	-	-	-	-	-	-	-	$12.6^{[# 5]}	$15.9^{[# 5]}
龍運NA43 往聯和墟（深宵）	B1、D1	-	-	-	-	-	-	-	-	$15.9

備註及注意事項
備註：各上落車站位置如下： A1：新運路祥華邨祥頌樓 B1：新運路粉嶺名都 C1：粉嶺車站路粉嶺站 D1：百和路粉嶺站 D2：百和路蓬瀛仙館 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。 ↑ 乘客宜於欣盛苑轉乘270A／270B／270P線。 ↑ 乘客宜於欣盛苑轉乘277X線。 ↑ 乘客宜於欣盛苑轉乘278X線。 ↑ 乘客宜於龍躍頭或安樂村轉乘78K線。 ↑ ^5.0 ^5.1 適用於大埔或之前乘搭N373線之乘客。
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。轉乘優惠時限為150分鐘，以下除外： 78、N78、W3線互轉其他路線（除78A線外）：120分鐘由70K、273A、273D轉乘274線：120分鐘與73B線轉乘：120分鐘由78A線轉乘其他路線：60分鐘由278A線（皇后山開出）轉乘其他路線：90分鐘由T277線轉乘70K、78K、79K、273A、273D線：90分鐘轉乘優惠只限轉乘指定方向的路線，並不適用於同一路線。深宵路線270S亦不設轉乘優惠。上表所列為最高優惠額，實際扣減金額或會按分段收費有所調整。小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

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大欖隧道轉車站轉乘優惠[]

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（南行，往荃灣／葵青／九龍／港島方向）
第二程路線＼第一程路線	68E	68M、69M、69P、251M、265M、268M、269A、269M	279A、279B、279X	68X、69X、265B、268X、269X	269D	69C、268A、268B、268C、268P、269B、269C、269S	968、968A、978、978A、978B	968X	P968	T270
第二程路線＼第一程路線	第二程優惠票價
251A、251B	$3.7	$4.7		$9.2	$10.4	$12.7	$18.3		$31.9	$13.7
68E	-	回贈$1	免費轉乘	$3.5	$4.7	$7	$12.6		$26.2	$8
69M、69P、 265M、269A、269M	免費轉乘			$3.5	$5.7	$8	$13.6		$26.2	$8
N269				$1.9					$24.6	沒有轉乘優惠
68M、251M、268M				$4.5					$27.2	$9
279A、279B、279X	免費轉乘		-	$4.5					$23.5	$3.7
68X、268X	免費轉乘								$22.7	$4.5
69X、265B、269X									$21.8	$3.6
269D					-				$20.5	$2.3
268A、268B、268C、268P	免費轉乘						$13.6	$5.6	$18.2	免費轉乘
69C、269B、269C、269S	免費轉乘						$13.6		$18.2
968／968A／968X	免費轉乘								$12.6
978／978A／978B									$13.3
P968									-
T270	免費轉乘			$3.6	$4.8	$7.0	$9.3		$23.1	-
備註： 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前兩者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客（N269除外），68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車。編輯

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（北行，往元朗／天水圍／北區方向）
第一程路線	第二程路線	第二程優惠票價
279X	68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A＃、251B＃、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968／968X、N269、N368	回贈$4.3
68E、68M、68X、69C、69M、69X、168R、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968／968X、978／978A、N269、N368、P968		免費
T270		$2.8
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968／968X、N269、N368、T270	279X、978／978A、T270	$4.3
	168R	免費
P968	279X	$1.0
	978／978A、T270	$1.6
	168R	免費
978／978A	279X	$4.3
978／978A	168R、T270	免費
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269	P968	$5.6
279X		$0.3
968／968X		$12.6
978／978A		$11.7
T270		$8.4
168R	279X、978／978A、P968、T270	免費
備註：＃轉乘251A、251B線的乘客須步行前往八鄉路（大欖轉車站）總站轉乘。只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。編輯

注意事項
註：乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時，由於279X線車費可享半價優惠，但回贈作成人車資計算，故此學生全程費用比小童全程費用低。此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，且並不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別路線，以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向，亦不可與68E線的即日來回優惠及5M／33／33B／68／68F／296D線的轉乘優惠兼用。龍運巴士 A43及A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的一程減免優惠，而九巴一程更不設方向限制）。然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 N269線與N368線間亦設有轉乘優惠，詳見模板:大欖隧道轉車站通宵路線轉乘優惠。編輯

新界專綫小巴507線轉乘優惠計劃[]

新界專綫小巴507線及九巴龍運轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	優惠	時限
507	261、261X、270A、270B、270C、270D、270P、276C、277A、277P、277X、278A、278P、278X、279A、279B、279X、373、673、673A、673P、978、978A、A43、A43P、E43、T270、T277、W3 （往新界西／九龍／港島／大嶼山）	回贈首程車資	90分鐘
261、261X、270A、270B、270C、276C、277A、277P、277X、278A、278X、279X、373、673、673A、978、978A、A43、A43P、E43、T270、T277、W3 （由新界西／九龍／港島／大嶼山）	507	次程免費	150分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。詳情請參閱九巴網站。編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭279A／279B線及此路線往聯和墟方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車[]

此路線共獲派19輛Enviro500 MMC（7輛12米ATENU、3輛12.8米3ATENU、9輛12.8米E6X）雙層巴士作掛牌車，用車會調走373及978線。

279X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU1147	UH6512	沙田車廠（上水分廠）（S）
ATENU1295	VE1292
ATENU1336	VG6216
ATENU1531	VR2060
ATENU1615	VT1557
E6X35	WL2581
E6X36	WL3266
E6X37	WL3858
E6X41	WL9134
E6X44	WL9457
E6X45	WL9657
E6X47	WL9953
E6X81	WN5530
E6X84	WN5830
ATENU1189	UK8230	荔枝角車廠（青衣分廠）（L）
ATENU1296	VE502
3ATENU31	TX4220
3ATENU89	UE8361
3ATENU196	VR6132

上述列表內容為截至2024年8月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史[]

九巴279X線之用車演變史
此路線前身279P線開線時，用車以車齡較高的丹尼士巨龍11米（AD）為主。翌年改為每天全日服務及改稱279X線後，加入車齡較低的富豪奧林比安11、12米（AV、3AV）及丹尼士巨龍12米（3AD）行走。此路線於2004年加入低地台服務，沙田車廠（上水分廠）（S）改派丹尼士三叉戟12米（ATR）、富豪超級奧林比安12米（3ASV）取代富豪奧林比安及丹尼士巨龍，全線低地台化。2008年12月7日，上水車廠加入兩輛調自荔枝角車廠（L）、前屬104線掛牌車的Enviro500 12米（ATE1／KX675、ATE3／KY3126，兩者分別在2013年12月及2011年2月調離）派駐此路線，成為北區首條也是當時唯一一條以直梯巴士為掛牌車的巴士路線，直至2011年7月方有第二條北區路線（277X線）使用該款巴士。而在2012年初，荔枝角車廠亦改派同款車輛取代原有的富豪奧林比安。 2015年12月，引入Enviro500 MMC 12米（ATENU），至2016年1月，大量加入量產版Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU，配Facelift車身）行走，為繼73X及B1線後第三條引入12.8米巴士作掛牌車的九巴路線、全港首條以Facelift車身的3ATENU作掛牌車的路線，以及北區和青衣首條採用12.8米掛牌車行走的路線，兩者一同取代Enviro500 12米及丹尼士三叉戟12米（ATR），至2023年3月重新加入該車款。 2019年7月，此路線加入富豪B8L（V6B，已撤離）行走。 2019年8月，此路線獲得優先分配配置歐盟六型引擎的Enviro500 MMC 12.8米巴士（E6X）行走，為首批獲分配該款巴士的路線之一。^{[註 1]} 2021年2月，此路線的用車統一為設有樹擋的Enviro500 MMC，惟因2021年6月加入富豪B8L（V6B）而打回原形。 2021年8月，此路線加入原屬89D線的富豪B8L 12.8米（V6X，已撤離），三個月後加入九巴首輛附有尾軸輔助轉向功能的Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU152／UE9558，已撤離），一個月後加入前屬龍運巴士、車廂採用半豪華設備、12米長的Enviro500 MMC（E5T，已撤離）。 2022年6月，此路線加入富豪B9TL 12米（AVBWU，已撤離）行走。

行車路線[]

往青衣站[]

往青衣方向：全程行車里數約為38.1公里，行車時間約為88分鐘。（平均行車時速約為26公里）

途經：和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路－龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、置福圍、百和路、掃管埔路、新運路、（龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路）＃、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處及青敬路

＃ 可視乎交通情況，改經新豐路、寶運路及寶石湖路。

九龍巴士279X線（粉嶺（聯和墟）→青衣站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺（聯和墟）		聯和墟總站
2		和睦路	海聯廣場
3		粉嶺樓路	禮賢會中學
4	粉嶺	沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺消防局
5		新運路	粉嶺站轉車站－祥華邨（A1月台）
6		新運路	粉嶺中心
7		馬會道	塘坑
8	粉嶺南	百和路	花都廣場
9			欣盛苑
10			粉嶺站轉車站－蓬瀛仙館（D2月台）
11			基新中學
12	粉嶺		粉嶺置福圍
13		百和路	嘉盛苑
14		百和路	華慧園
15	上水	新運路	上水轉車站－上水站（B3月台）
粉嶺公路、新田公路；青朗公路
16	八鄉		大欖隧道轉車站（A5月台）（落客站）	大欖隧道路線轉車站
16	八鄉		大欖隧道轉車站（A1月台）	大欖隧道路線轉車站
大欖隧道至長青公路
17	青衣南	青衣西路	青華苑	分段收費起點
18	青衣（寮肚山）	青衣西路	長亨邨
19	青衣北	青敬路	青衣轉車站－青宏苑（C1月台）
20	青衣北	青敬路	青衣轉車站－灝景灣（D1月台）
21	青衣市中心		青衣站（落客站）

往粉嶺（聯和墟）[]

往粉嶺方向：全程行車里數約為37.5公里，行車時間約為88分鐘。（平均行車時速約為25.6公里）

途經：青敬路、担杆山交匯處、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路＃、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路及聯安街

＃ 可視乎交通情況，改經寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街。

九龍巴士279X線（青衣站→粉嶺（聯和墟））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	青衣市中心		青衣站
2	青衣北	青敬路	青衣轉車站－長安邨安湄樓（B1月台）
3	青衣（寮肚山）	青衣西路	長亨邨
4	青衣南	青衣西路	青華苑
長青公路至大欖隧道
5	八鄉		大欖隧道轉車站（B5月台）（落客站）	大欖隧道路線轉車站
5	八鄉		大欖隧道轉車站（B4月台）	大欖隧道路線轉車站
青朗公路；新田公路、粉嶺公路
6	上水	新運路	上水轉車站－上水站（B6月台）	分段收費起點
7	粉嶺	百和路	欣翠花園
8	粉嶺		嘉盛苑
9	粉嶺南		基新中學
10			粉嶺站轉車站－粉嶺站（D1月台）
11			景盛苑
12			華心邨
13	粉嶺	馬會道	塘坑
14		新運路	粉嶺中心
15		新運路	粉嶺站轉車站－粉嶺名都（B1月台）	分段收費起點
16		沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺樓
17		粉嶺樓路	粉嶺樓村
18	粉嶺（聯和墟）	和睦路	上水宣道小學
19	粉嶺（聯和墟）		聯和墟總站

使用狀況[]

279X線接通大欖隧道轉車站轉乘網絡，又能方便沿途乘客於上水換乘港鐵東鐵綫，或在青衣接駁東涌綫／機場快綫，大受乘客歡迎，客源以青衣及欖隧轉車站來往上水為主。

根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下：

2012年：為北區載客量最高的十條巴士路線之一。^[13]
2015年：最繁忙一小時載客率為78%，非繁忙時段載客率約35%，其中青衣及大欖隧道轉車站來往上水石湖墟的乘客佔全線乘客量60%。
2016年：最繁忙一小時載客率為83%，來往青衣及上水的乘客佔全線乘客量超過一半。
2017年：最繁忙半小時載客率為87-99%。
2020年：最繁忙一小時的平均載客率約為80%，上午繁忙時間的班次大致可應付乘客需求。^[14]
2021年：6月下旬上午七時至九時在上水站調查錄得約270人上落，平均載客率約為63%。^[15]

圖集[]

註釋[]

↑ 其餘三條路線為73X、278X及307線。

參考資料[]

↑ 在機場啟用前印製的「如何由你所住地點前往機場」小冊子中，當局建議該區居民乘車往大埔或沙田轉乘機場巴士路線。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦北區至青衣的279X線巴士服務〉［新聞稿］，2002年8月1日。
↑ 巴士新聞 2002年10月，巴士狂熱。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零二年十二月服務改善一覽表〉［新聞稿］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈279X線延長服務時間〉［新聞稿］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈279X線延長服務時間〉［新聞稿］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強北區巴士服務〉［新聞稿］，2004年5月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈279X 延長聯和墟開出尾班車時間〉［乘客通告］，2014年10月3日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 〈立法會交通事務委員會二零一七年一月二十日會議的跟進事項九龍巴士（一九三三）有限公司巴士網絡新專營權事宜〉，表2，運輸及房屋局運輸科，2017年2月3日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第279X號線往青衣站方向於青衣青宏苑外青敬路增設分站安排〉［交通通告］，2018年10月2日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈279X 新增巴士站〉［乘客通告］，2018年10月。
↑ 立法會會議過程正式紀錄（2013年2月20日星期三），第4827頁。
↑ 〈二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就委員會文件第66/2021號「開設279X早上繁忙時間特快班次」提案的回應〉，2021年7月。
↑ 〈巴士爆窗女子傷臉〉，《蘋果日報》，2006年8月20日。
↑ 〈巴士爆玻璃30乘客驚恐〉，《蘋果日報》，2007年1月12日。
↑ 〈兩巴互撼釀大塞車六傷〉，《東方日報》，2008年7月24日。
↑ 〈兩巴相撞傷六男女〉，《蘋果日報》，2008年7月24日
↑ 〈巴士撞傷單車童〉，《東方日報》，2012年4月8日。
↑ 〈青衣半小時內兩的士車禍三傷〉，《蘋果日報》，2012年11月10日。
↑ 〈房車變「三文治」司機命危〉，《東方日報》，2013年3月31日。
↑ 〈【車頭嚴重損毁】粉嶺九巴的士相撞兩司機受傷〉，《明報》，2017年4月9日。
↑ 〈巴士怒漢落錯車毆車長〉，《東方日報》，2010年4月6日。
↑ 〈睇睇家屬乘車證，九巴279X車長遭掌嘴〉，《蘋果日報》，2015年8月10日。

外部連結[]

九巴官方路線資料：279X（運輸署批准之行車時間表）

[d-13] 1.0 ^1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合，可享第二程免費優惠。

[a-14] 2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 乘客宜於粉嶺站轉車站進行有關轉乘。

[b-15] 乘客宜於粉嶺站轉車站轉乘277X線前往觀塘區。

[c-16] 4.0 ^4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺站轉車站轉乘78K或79K線。

[A1-17] 乘客宜於欣盛苑轉乘270A／270B／270P線。

[A2-18] 乘客宜於欣盛苑轉乘277X線。

[A3-19] 乘客宜於欣盛苑轉乘278X線。

[A4-20] 乘客宜於龍躍頭或安樂村轉乘78K線。

[B-21] 5.0 ^5.1 適用於大埔或之前乘搭N373線之乘客。

[22] 其餘三條路線為73X、278X及307線。

[1] 在機場啟用前印製的「如何由你所住地點前往機場」小冊子中，當局建議該區居民乘車往大埔或沙田轉乘機場巴士路線。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦北區至青衣的279X線巴士服務〉［新聞稿］，2002年8月1日。

[3] 巴士新聞 2002年10月，巴士狂熱。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零二年十二月服務改善一覽表〉［新聞稿］。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈279X線延長服務時間〉［新聞稿］。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈279X線延長服務時間〉［新聞稿］。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強北區巴士服務〉［新聞稿］，2004年5月。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈279X 延長聯和墟開出尾班車時間〉［乘客通告］，2014年10月3日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[10] 〈立法會交通事務委員會二零一七年一月二十日會議的跟進事項九龍巴士（一九三三）有限公司巴士網絡新專營權事宜〉，表2，運輸及房屋局運輸科，2017年2月3日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第279X號線往青衣站方向於青衣青宏苑外青敬路增設分站安排〉［交通通告］，2018年10月2日。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈279X 新增巴士站〉［乘客通告］，2018年10月。

[23] 立法會會議過程正式紀錄（2013年2月20日星期三），第4827頁。

[24] 〈二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。

[25] 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署就委員會文件第66/2021號「開設279X早上繁忙時間特快班次」提案的回應〉，2021年7月。

[26] 〈巴士爆窗女子傷臉〉，《蘋果日報》，2006年8月20日。

[27] 〈巴士爆玻璃30乘客驚恐〉，《蘋果日報》，2007年1月12日。

[28] 〈兩巴互撼釀大塞車六傷〉，《東方日報》，2008年7月24日。

[29] 〈兩巴相撞傷六男女〉，《蘋果日報》，2008年7月24日

[30] 〈巴士撞傷單車童〉，《東方日報》，2012年4月8日。

[31] 〈青衣半小時內兩的士車禍三傷〉，《蘋果日報》，2012年11月10日。

[32] 〈房車變「三文治」司機命危〉，《東方日報》，2013年3月31日。

[33] 〈【車頭嚴重損毁】粉嶺九巴的士相撞兩司機受傷〉，《明報》，2017年4月9日。

[34] 〈巴士怒漢落錯車毆車長〉，《東方日報》，2010年4月6日。

[35] 〈睇睇家屬乘車證，九巴279X車長遭掌嘴〉，《蘋果日報》，2015年8月10日。

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檢 · 論 · 編途經大欖隧道巴士路線

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