九巴279P線

提示：此條目的主題不是九巴297P線。

已停辦的空調新界巴士路線279P，由九巴營辦，由聯和墟單向前往青衣機鐵站，途經祥華邨、粉嶺南（百和路）及上水車站，取道新田公路、大欖隧道及汀九橋直達長亨邨（青衣西路），只在星期一至六早上繁忙時間開出三班車。

此路線乃279X線的前身，於2001年5月投入服務，輒於翌年8月遭其取代。

歷史[]

2001年5月28日：279P線投入服務。^[1]
2002年3月29日：於大欖隧道轉車站轉乘其他路線時，改為使用八達通方可享有轉乘優惠，以取代轉車優惠券。^[2]
- 過渡期於4月10日完結，屆時八達通轉乘全面取代轉車優惠券。
2002年8月3日：取消服務，由每天全日雙向服務的新路線279X取代。^[3]

此路線之行車時間表於服務期內從未作修改。

全程收費（空調巴士）：$12.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線不設分段收費，於服務期內從未調整票價。

註：

此路線不設掛牌車，全數用車由屯門車廠上水分廠（U）的278X線抽調，包括3輛丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AD）。

檢 · 論 · 編以北區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	373A • 373P

九龍東	70P • 70X • 74R（第二代）

九龍西	15（第二代） • 15A（第一代） • 19（第二代） • 19A（第四代） • 70 • 71X

新界東	16（第一代） • 69（第一代） • 69K • 74R（第一代） • 75R（第一代） • 85（第一代） • N270

新界西	4（第二代） • 17（第一代） • 17B • 18（第一代） • 20（第一代） • 60P • 73S（第一代） • 76 • 77 • 77S • 261R • 276R • 278P（第一代） • 279P • 916R • N42P • N76

區內線	18A（第一代） • 20（第二代） • 29（第一代） • 69K • 70R（第二代） • 73A（第一代） • 73A（第二代） • 73R • 78（第一代） • 78A（第一代） • 78A（第二代） • 79 • 79A • 80（第一代） • 81（第一代） • 82 • 82A • 270P（第一代） • HK2 • HK3

檢 · 論 · 編以葵青區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	337 • 348

九龍東	41

九龍西	31B（第一代） • 33A（第一代） • 33B（第一代） • 33C • 35S • 41S • 42R • 43D（第一代） • 44A • 44B • 44P • 44S • 45B • 45H • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246

新界東	40S • 46S（第一代）

新界西	16B • 16D • 31A（第一代） • 34A • 34P • 35 • 37A • 37B • 41P • 42B • 43S（第一代） • 43S（第三代） • 45A • 46A • 46B • 50M • 52M • 62（第一代） • 62R • 63M • 234S • 263M • 263P • 264M • 265P（第一代） • H1 • P1 • R32D • X32

區內線	43B（第一代） • 43R • 43S（第二代） • 243R