香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
Advertisement

新界巴士路線278P,由九巴營辦,屬278X線之特別班次,只於星期一至六早上由太平單向前往荃灣(如心廣場),途經清河邨港鐵粉嶺站華明邨粉嶺公路吐露港公路城門隧道梨木樹大窩口站荃灣市中心

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

太平開出
星期一至六
07:10、07:30
星期日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $14.2
分段收費
城門隧道轉車站 免費
可風中學 $5.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線往荃灣(如心廣場)方向班次,該轉乘優惠是以分段收費形式提供,乘客登車時可毋須拍卡。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

城門隧道轉車站轉乘優惠

城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情
西行荃灣區葵青區美孚屯門區元朗區方向
第二程路線 40E40X43P43X
46P46S46X47A47X
48X49P49X73D73P73X
273C273P278A278P278X
荃灣區葵青區美孚
48P
青龍頭
263263A263B263C
屯門區
269D
元朗區
轉乘分段收費 免費轉乘 $5.6 $7.4 $9.1

注意事項:

  • 以上車費屬於分段收費,乘客須於城門隧道轉車站轉車才可使用,在其他車站轉乘均須按該站車費顯示器所示繳付車資。
  • 乘客不論使用現金、八達通卡或電子支付方式(e度嘟)付款,均可享用以上分段收費;如第二程為免費轉乘,乘客上車時毋須付款或確認支付工具,惟12-25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生,若需要享用即日回程半價優惠(只適用於48P263263A263C269D278A278P278X線),則該程路線亦需拍卡以寫入乘車紀錄;如需享用第一程路線沒有但第二程路線有與第三程路線之間的轉乘優惠或有抵觸連續享用轉乘優惠的情況,第二程路線亦需確認支付工具(如有啟動)以重設乘車紀錄。
  • 優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線,以及農曆新年深宵路線N48
  • 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘,兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者車費折半計算。
  • 受惠於兩元乘車優惠的乘客若使用相關八達通則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份路線變相沒有優惠。
  • 乘客如使用九巴月票轉乘,如第二程車無須補付車費,將不會計算合資格車程;需在轉車時補付車費之車程,會視作一程合資格車程。

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭278X線往上水方向及此路線,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線使用2輛雙層巴士行走。

278P線用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
沙田車廠(上水分廠)(S) 278X S09 太平開07:10
S13 太平開07:30

行車路線

此路線的全程行車里數約為35.4公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為30.3公里)

途經:保平路保健路清曉路百和路華明路、迴旋處、雷鳴路華明總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、支路、粉嶺公路吐露港公路大埔公路-沙田段城門隧道公路城門隧道象鼻山路和宜合交匯處和宜合道昌榮路昌榮路迴旋處青山公路-葵涌段青山公路-荃灣段大河道

九龍巴士278P線(太平荃灣(如心廣場)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 上水 太平總站
2 清曉路 御皇庭
3 御景峰
4 粉嶺 百和路 欣翠花園
5 嘉盛苑
6 粉嶺南 基新中學
7 粉嶺站 MTR logo
8 景盛苑
9 華心邨
10 華明總站
11 百和路 欣盛苑
12 一鳴路 牽晴間
Route9粉嶺公路吐露港公路大埔公路-沙田段城門隧道公路城門隧道
13 和宜合 城門隧道轉車站落客站 BBI Logo GreenYellow城門隧道巴士線指定轉車站
乘客於此站登車時毋須繳付車資
城門隧道轉車站
14 梨木樹 和宜合道 可風中學 分段收費起點
15 梨木樹邨
16 和宜合道運動場
17 昌榮路 昌榮路
18 葵興 青山公路-葵涌段 葵涌健全街
19 大窩口 大窩口站 MTR logo
20 荃灣市中心 青山公路-荃灣段 荃灣眾安街 MTR logo
21 大河道 荃灣大河道
22 荃灣西 如心廣場巴士總站 MTR logo

使用狀況

此路線在開辦時由聯和墟出發,需繞經粉嶺多區,路線迂迴,導致在聯和墟客量不高,客源主要為粉嶺南,舒緩278X線於早上繁忙時間的壓力。

有見及此,運輸署2016-2017年度北區巴士路線計劃中建議從此路線中分拆出278A線,專門服務聯和墟祥華邨塘坑乘客;此路線總站則遷往太平,繞經清河邨。有關改動於2017年7月15日實施。

根據巴士路線計劃及相關資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2015年:載客率約50%-60%。[5]
  • 2016年:最繁忙的一小時內乘客率為57%。

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 278X線抽調。
  2. 278K線於2001年6月30日起增設與278X線的八達通轉乘優惠
  3. KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外),hkitalk.net(#37)
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈278A 278P 粉嶺聯和墟 上水太平→荃灣如心廣場〉[乘客通告]。(頁一頁二
  5. 北區區議會(2012-2015)交通及運輸委員會第22次會議記錄,2015年7月13日(第92段)。

外部連結

Advertisement