九巴278K線

278K線用車ASC4正前往粉嶺站
路線資訊
起訖點	粉嶺（聯和墟）↺粉嶺站●
途經	粉嶺樓
路線全長	3.4公里
行車時間	26分鐘
開辦日期	1999年9月5日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	沙田車廠（上水分廠）（S）
過往派車廠	屯門車廠（U）
主要用車	ASC、ATENU
收費資料
全程車費	$4.0
服務時間
起點服務時間	05:50 - 01:00
班次	6至20分鐘

新界巴士路線278K，由九巴營辦，循環來往粉嶺（聯和墟）及粉嶺站，方便聯和墟一帶之乘客往返粉嶺站接駁港鐵，或轉乘其他巴士路線前往市區。

歷史

• 1999年9月5日：278K線投入服務，當時循環來往聯和墟（和滿街綠悠軒正門門外）及粉嶺火車站。
• 2001年3月4日：聯和墟總站遷往位於帝庭軒一期地下新落成的室內巴士總站。
• 2001年6月30日：增設與278X線的轉乘優惠。
• 2001年12月23日：增設與270A線的轉乘優惠。
• 2006年7月1日：增設與273A線的轉乘優惠。
• 2013年8月17日：北區「區域性巴士路線重組」實施，此路線於粉嶺鐵路站設定時點及調整班次。
• 2015年5月30日：往粉嶺鐵路站方向取消沙頭角公路 – 龍躍頭段「粉嶺消防局」站，改停新運路「祥華邨祥頌樓」站。
• 2015年12月31日：增設到站時間預報。
• 2017年12月24日：尾班車時間延至01:00。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2024年2月更新，參考來源請見此

由粉嶺（聯和墟）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:50 - 07:00	10
07:00 - 07:24	6
07:24 - 08:35	6／7
08:35 - 14:45	10
14:45 - 17:00	9
17:00 - 19:30	7／8
19:30 - 20:24	9
20:24 - 23:00	12
23:00 - 01:00	15
星期六
05:50 - 07:00	10
07:00 - 08:00	7／8
08:00 - 23:00	10
23:00 - 00:00	15
00:00 - 01:00	20
星期日及公眾假期
05:50 - 06:50	12
06:50 - 08:00	10
08:00 - 15:00	7／8
15:00 - 16:30	9
16:30 - 18:45	7／8
18:45 - 20:24	9
20:24 - 22:00	12
22:00 - 00:00	15
00:00 - 01:00	20

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$4.0

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

278K線（聯和墟↺粉嶺站）相關轉乘優惠
由278K線（聯和墟開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
聯和墟→上水	273A／273D（往彩園／上水）	減$4.2	首程下車：粉嶺站 次程登車：蓬瀛仙館	150分鐘
聯和墟→華明	273A／273D（往華明）		首程下車：粉嶺站（粉嶺車站路） 次程登車：粉嶺站（百和路）
聯和墟→深水埗	270D（往深水埗）		海聯廣場
聯和墟→灣仔	978A（往灣仔北）	減$4.0
	978B（往灣仔北）		首程下車：粉嶺站 次程登車：粉嶺置福圍
由278K線（往聯和墟）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
粉嶺→上水	273A／273D（往彩園／上水）	減$4.2	首程下車：粉嶺站 次程登車：蓬瀛仙館	150分鐘
粉嶺→華明	273A／273D（往華明）		首程下車：粉嶺站（粉嶺車站路） 次程登車：粉嶺站（百和路）
由其他路線轉乘278K線（由聯和墟開出）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
上水→粉嶺	273A／273D（由彩園／上水開出）	免費	首程下車：粉嶺站（百和路） 次程登車：粉嶺站	150分鐘
華明→粉嶺	273A／273D（由華明開出）		首程下車：蓬瀛仙館 次程登車：粉嶺站（粉嶺車站路）
由其他路線轉乘278K線（往聯和墟）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
華明→聯和墟	273A、273D（由華明開出）	免費	首程下車：蓬瀛仙館 次程登車：粉嶺站	150分鐘
上水→聯和墟	273A、273D（由彩園／上水開出）		首程下車：粉嶺站（百和路） 次程登車：粉嶺站（粉嶺車站路）

編輯

粉嶺站轉車站轉乘優惠

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西／馬鞍山方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		78K、79K 任何方向	261、 261X 往屯門	270A、270B、 270C、270P、T270 往油尖旺／深水埗	274 往馬鞍山	277X、 277P、T277 往觀塘	278X、 278A、278P 往荃灣	279X 往青衣	673、978、 373、673P 往港島	W3 往西九龍站	N373 往港島（通宵）	龍運NA43 往機場／港珠澳（深宵）
		上車站：
		A1、C1	261：B1 261X：D2	270A、270B、270P：D1 270C：A1 T270：C1、D2	D1	277X：A1 277P、T277：D1	278P、278X：D1 278A：A1	A1、D2	373、673、673P：A1 978：D2	D1	D1	A1、D2
	落車站：	第二程減收
70K 往華明	A1	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	-	-	-
78 往太平	D2	-	$4.2 只限261X	$4.2 270C不適用	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2 只限978	$4.2	-	-
78A 往粉嶺站	B1	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	-	-	-
78K、79K 往太平／上水	A1、C1	-	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	首程已付車資	-	-
273A、273D 往華明	D1	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	-	-
278A 往如心廣場	A1	$4.2	-	$14.2 T270不適用	-	$14.2 T277不適用	$14.2 只限278X	-	$14.2 只限673、673P	-	-	-
278K 往粉嶺站	A1、C1	-	-	$4.2 T270：$4.0	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.0	$4.0	-	-
N73 往沙田（通宵）	D1	-	-	-	-	-	-	-	-	$13.8	$21.7	-
N78 往上水（深宵）	A1、C1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	$15.9	$15.9

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 任何方向	78A、278A 往皇后山	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	78K、79K 往太平／上水	273A、273D 往彩園／上水	278K 往聯和墟	N73 往落馬洲（通宵）	N78 往沙頭角（深宵）
		上車站：
		A1、B1	B1	A1、C1	A1、C1	A1、C1	D2	A1、C1	D2	A1、C1
	落車站：	第二程減收
78 往太平	D2	$4.2 只限往清河	-	-	-	-	$4.2 只限往彩園／上水	-	-	-
78K、79K 任何方向	A1、C1	$5.4	$5.8	-	-	-	$4.8	-	-	-
261、261X 往祥華	261：A1 261X：D1	$5.4	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
270A、270B、270C 往上水／聯和墟	270A、270B：D2 270C：B1	$5.4	$5.8	$4.2	$4.2	$4.2 270B不適用	$4.8	$4.0	-	-
277P、277X、T277 往天平邨／聯和墟／上水	277P、T277：D2 277X：B1	$5.4	$5.8	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
278A、278X 往皇后山／上水	278A：B1 278X：D2	$5.4	$5.8 278X→278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	$4.0	-	-
279X 往聯和墟	B1、D1	$5.4	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
373、673 往上水	B1	$4.2	$5.8 373→278A不適用	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	-	-
978 往華明	D1	$4.2	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	-	-
W3 往上水	D2	$5.4	$5.8 278A不適用	$8.3	$6.6	-	$4.8	-	-	-
N373 往聯和墟（通宵）	D2	-	-	-	-	-	-	-	$12.6	$15.9
龍運NA43 往聯和墟（深宵）	B1、D1	-	-	-	-	-	-	-	-	$15.9

備註及注意事項
備註： 各上落車站位置如下： A1：新運路祥華邨祥頌樓 B1：新運路粉嶺名都 C1：粉嶺車站路粉嶺站 D1：百和路粉嶺站 D2：百和路蓬瀛仙館 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 轉乘優惠時限為150分鐘，以下除外： 78、N78、W3線互轉其他路線（除78A線外）：120分鐘 由70K、273A、273D轉乘274線：120分鐘 與73B線轉乘：120分鐘 由78A線轉乘其他路線：60分鐘 由278A線（皇后山開出）轉乘其他路線：90分鐘 由T277線轉乘70K、78K、79K、273A、273D線：90分鐘 轉乘優惠只限轉乘指定方向的路線，並不適用於同一路線。深宵路線270S亦不設轉乘優惠。 上表所列為最高優惠額，實際扣減金額或會按分段收費有所調整。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

用車

現時此路線共獲派2輛斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）單層巴士及2輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士作掛牌車。

實際上此線亦經常出現富豪B7RLE 12米（AVC）單層巴士的特見，當在假日275R線提供服務時更會全線使用該車型，以騰出K230UB型巴士行駛該線。

278K線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ASC3	NV9002	沙田車廠（上水分廠）（S）
ASC10	NX4335
ATENU1674	SP8662
ATENU1680	SS5752

上述列表內容為截至2023年4月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

九巴278K線之用車演變史
此路線在營運初期，用車以丹尼士長矛（AN）及三菱MK117J（AM）單層空調巴士為主；2010年因兩者退役而改派富豪B7RLE 12米（AVC）及斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）單層空調巴士，在2010年11月23日至2011年4月27日期間，曾一度全線以AVC行走。 2017年／2019年，九巴為方便派車及管理，加上長身單層巴士過剩，部分被安排退役並改裝成訓練巴士，而短身單層巴士則被派至有用車限制的路線，令此路線出現雙層巴士特見行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為3.4公里，行車時間約為26分鐘。（平均行車時速約為7.8公里）

途經：和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路－龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路及聯安街

九龍巴士278K線（粉嶺（聯和墟）↺粉嶺站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺（聯和墟）		聯和墟總站
2		和睦路	海聯廣場
3		粉嶺樓路	禮賢會中學
4	粉嶺	新運路	粉嶺站轉車站－祥華邨（A1月台）
5		粉嶺車站路	粉嶺站轉車站－粉嶺站（C1月台）	循環線折返點 定時點
6		沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺樓
7		粉嶺樓路	粉嶺樓村
8	粉嶺（聯和墟）	和睦路	上水宣道小學
9			聯和墟總站

使用狀況

此路線班次疏落，無力招架以車海戰術營運的專綫小巴52A、54A及56A線競爭，故客量長期偏低，門庭冷落。九巴及運輸署曾分別於2003年及2013年建議取消此路線，惟最終遭區議員強烈反對而擱置。

其後九巴將此路線定位為轉乘接駁線，提供與跨區線（例如270A及278X線）的八達通轉乘優惠，試圖吸引聯和墟乘客。另外，此路線在繁忙時間也能疏導小巴的龐大客流，有關時段仍能維持一定客量。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客率如下：

• 2002年：載客率約27%。
• 2013年：最繁忙一小時載客率為50%；而非繁忙時段最高載客率為17%。

相關事件

交通意外

• 2002年6月30日：下午二時許，一輛往聯和墟方向的三菱MK（AM103／EV9853）沿和睦路行駛至聯捷街交界，預備停靠上水宣道小學時，疑因車長打瞌睡，失控鏟上安全島，再撞上華潤超級市場大門外牆始停下。事件導致乘客及司機共四人受傷。巴士事後因車頭損毀嚴重而提早退役。
• 2002年7月7日：一輛往聯和墟方向的三菱MK（AM49／EU6804）在聯安街駛入聯和墟總站時，有野狗突然從路邊跑出，車長閃避狗隻但令巴士失事，掃毀欄杆後再剷上行人路，車長受輕傷。巴士事後因車頭損毀嚴重而提早退役。
• 2012年8月11日：早上十時許，一輛往粉嶺鐵路站方向的富豪B7RLE（AVC14／PF7166）在和睦路左轉入粉嶺樓路時撞向停在路邊的政府外判修樹工程車尾，巴士半邊車身的車窗被撞爆，碎片有如玻璃雨飛濺入車廂，五人受傷。

巴士冒煙

• 2010年5月19日：一輛丹尼士長矛（AN2／FP3934）行走此路線時冒出白煙，導致機件被燒壞，最後因車齡問題而不予修理，提早退役。

圖集

278K線現時以斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）作主力用車

278K線以聯和墟為總站

278K線用車途經沙頭角公路－龍躍頭段

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴278K線（編輯）

相關條目

• 九巴78K線
• 九巴R78線
• 新界專綫小巴52A/54A/56A線

外部連結

• 九巴官方路線資料：278K（運輸署批准之行車時間表）