九巴277X線

277X線途經大老山隧道
路線資訊
起訖點	粉嶺（聯和墟）↔藍田站●
途經	祥華邨、華明邨、大老山隧道、彩虹、九龍灣、觀塘
路線全長	往藍田站：34.5公里 往聯和墟：34.9公里
行車時間	88分鐘
開辦日期	2003年7月19日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（K）、沙田車廠（上水分廠）（S）、屯門車廠（U）、屯門車廠（元朗分廠）（U）
過往派車廠	屯門車廠（U）
主要用車	ATENU、3ATENU、E6X、V6B、V6X
收費資料
全程車費	$16.9
分段收費段數	往藍田站：1 往聯和墟：3
服務時間
起點服務時間	05:00 - 00:30
終點服務時間	星期一至五：05:25 - 01:00 星期六及假日：05:45 - 01:00
班次	5至25分鐘
特別班次	星期一至五早上繁忙時間分為兩條支線： 粉嶺（聯和墟）→藍田站● （不經華明） 粉嶺（華明）→藍田站●

新界巴士路線277X，由九巴營辦，來往粉嶺（聯和墟）及藍田站，途經祥華邨、華明邨後，取道粉嶺公路、吐露港公路、大老山隧道往返彩虹、九龍灣、觀塘市中心。

歷史

開辦背景

現已停辦的70X線，以往是北區唯一一條全日往返九龍東的巴士路線，但其定線迂迴曲折，由上水開出後需繞經聯和墟、粉嶺南及大窩西支路方駛上快速公路，單是區內繞路已耗時近40分鐘；其後更取道獅子山隧道、黃大仙和新蒲崗往返觀塘區，令行車時間超過100分鐘，班次亦頗為疏落。由於70X線同時肩負上水和粉嶺節節上升之通勤客源，服務漸見供不應求，加上1991年大老山隧道通車，九巴宣佈服務大埔的同類型路線74X、75X即時改經該隧道，但對70X線卻按兵不動，自此該線「一線走天涯」的問題開始飽受批評，廣為北區往東九龍通勤的乘客詬病。而同期雖有一條較快的70P線，惟只於平日繁忙時間服務。

有見及此，九巴終在2003年提出自該路線分拆出一條來往粉嶺及觀塘的全新特快路線277X，不經大窩西支路，且取道大老山隧道直達觀塘，走線較該路線甚至70P線直接，以取代70P線和分擔70X線於粉嶺之服務。70X線則棄經聯和墟，改行嘉福邨一帶，並可於華明邨與此路線互相免費轉乘。

路線改動沿革

• 2003年7月19日：277X線投入服務，來往聯和墟及平田。
• 2011年12月6日：逢星期一至五早上繁忙時間試辦一班特別班次於07:30由聯和墟開出，不經粉嶺南直達九龍東。
• 2012年2月27日：不經粉嶺南特別班次增至兩班，新增班次於07:50由聯和墟開出。
• 2013年8月24日：「北區區域性巴士路線重組」第二階段實施，配合70X線取消服務而實施以下一系列改動：
  • 由平田縮短至藍田站，不再途經啟田道、德田街及安田街；
  • 由藍田開出的頭班車及尾班車時間均延遲五分鐘開出；
  • 逢星期一至五早上七時至八時往藍田站方向分拆為「聯和墟線」（即先前不經粉嶺南之特別車，維持由聯和墟開出）及「華明線」（由華明開出，不經聯和墟至塘坑各站）；
  • 增設與15、16及38線的八達通轉乘優惠，以取代原有藍田山上路段之服務。
• 2015年9月5日：增設到站時間預報。
• 2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，增設由新運路「粉嶺名都」站往聯和墟的分段收費，以及推行「學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃」。
• 2018年12月23日：配合粉嶺公路轉車站啟用，往藍田站方向加停該站，並與其他加停該站之路線提供互轉補差價式轉乘優惠。
• 2021年4月19日：延長服務時間：
  • 星期一至五由聯和墟開出的頭班車時間由05:30提早至05:00；
  • 星期一至五由藍田站開出的頭班車時間由05:45提早至05:25；
  • 每日由藍田站開出的尾班車時間由00:35延遲至01:00。
• 2023年1月26日：
  • 星期六、日及公眾假期由粉嶺（聯和墟）開出之頭班車時間由05:30提早至05:00；
  • 延長星期一至五早上由華明開出之特別班次服務時間為06:40至08:20。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2024年9月更新，參考來源請見此

由粉嶺（聯和墟）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:00 - 06:00 20 06:00 - 06:15 15 ② 以下班次不經華明 06:30 - 08:00 10 以下班次回復正常行車路線 08:10 - 09:00 10 09:00 - 14:00 12 14:00 - 16:00 15 16:00 - 18:00 7／8 18:00 - 19:00 12 19:00 - 21:00 15 21:00 - 22:00 20 22:00 - 00:30 25 星期六 05:00 - 06:00 20 06:00 - 06:30 15 06:30 - 08:00 7／8 08:00 - 16:00 12 16:00 - 18:00 10 18:00 - 22:00 12 22:00 - 23:40 20 23:40 - 00:30 25 星期日及公眾假期 05:00 - 07:00 20 07:00 - 07:30 15 07:30 - 11:30 12 11:30 - 17:00 10 17:00 - 20:00 12 20:00 - 21:00 15 21:00 - 22:00 12 22:00 - 23:40 20 23:40 - 00:30 25

由藍田站開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:25 - 06:25 20 06:25 - 14:55 15 14:55 - 16:00 13 16:00 - 17:15 7／8 17:15 - 18:15 6 18:15 - 18:45 5 18:45 - 20:05 8 20:05 - 22:05 12 22:05 - 23:20 15 23:20 - 01:00 25 星期六 05:45 - 06:45 20 06:45 - 07:15 15 07:15 - 12:15 12 12:15 - 16:55 10 16:55 - 17:55 7／8 17:55 - 19:15 8 19:15 - 20:05 10 20:05 - 23:05 12 23:05 - 23:20 15 23:20 - 01:00 25 星期日及公眾假期 05:45 - 07:25 20 07:25 - 08:55 15 08:55 - 15:55 12 15:55 - 21:05 10 21:05 - 22:05 12 22:05 - 23:20 15 23:20 - 01:00 25

特別班次

③ 粉嶺（華明）→藍田站●
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:40 - 07:10	10
07:10 - 07:58	6
07:58 - 08:20	11
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$16.9
往藍田站方向之分段收費
彩虹轉車站－碧海樓起	$7.4
往聯和墟方向之分段收費
大老山隧道	$13.5
和興村起	$5.4
粉嶺站轉車站－粉嶺名都起	$4.3

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通繳付車資，不設找續。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

277X線（藍田站→粉嶺（聯和墟））相關轉乘優惠
由277X線（藍田開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	apm創紀之城5期（公共運輸交匯處→觀塘道）	120分鐘
19	安達臣	減$4.2	牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－牛池灣村
73K	文錦渡（新屋嶺村）		任何能接駁第二程路線的巴士站	150分鐘
91	清水灣		牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－牛池灣村
91M	寶林
91P	香港科技大學（北）
92	西貢
92R	尖沙咀碼頭		牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－彩虹站	120分鐘
98	將軍澳工業邨		觀塘轉車站－創紀之城	150分鐘
98A	坑口（北）（將軍澳醫院）
273B	上水（清河）	次程免費	任何能接駁第二程路線的巴士站
296A	尚德	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城
由其他路線轉乘277X線（往粉嶺）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1A	中秀茂坪	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
3D	觀塘（裕民坊）
3M	慈雲山（北）		牛池灣轉車站－牛池灣村→牛池灣轉車站－紅萼樓	150分鐘
	彩雲		牛池灣轉車站－丹鳳樓→牛池灣轉車站－紅萼樓
5M	啟德（德朗邨）		九龍灣站（東行→西行）	90分鐘
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	apm創紀之城5期（觀塘道→公共運輸交匯處）	60分鐘
11B	觀塘（翠屏道）	減$4.2	觀塘轉車站－創紀之城	120分鐘
11C	上秀茂坪
11D	觀塘碼頭
11X	安泰（北）		apm創紀之城5期（觀塘道→公共運輸交匯處）
13M	寶達		裕民坊→apm創紀之城5期	150分鐘
14	鯉魚門邨		觀塘法院	120分鐘
14B	藍田（廣田邨）			150分鐘
14X	油塘（崇德圍）	減$7.4
15	平田	回贈首程車資
15A		減$4.2	觀塘法院／牛池灣轉車站－紅萼樓
	慈雲山（北）		彩虹轉車站－碧海樓→牛池灣轉車站－紅萼樓
16	藍田（廣田邨）	回贈首程車資	觀塘轉車站－創紀之城
16M	藍田（康華苑）	減$4.2	觀塘法院
16P	觀塘碼頭		麗晶花園→牛池灣轉車站－紅萼樓	120分鐘
17	觀塘（裕民坊）		觀塘轉車站－創紀之城
19	安達臣		牛池灣轉車站－紅萼樓
23M	樂華		觀塘轉車站－創紀之城（東行→西行）	150分鐘
	順利		裕民坊→apm創紀之城5期
28B	彩福			120分鐘
	啟德（啟晴邨）		玉蓮臺→觀塘轉車站－創紀之城
29M	順利		牛池灣轉車站－紅萼樓	150分鐘
	新蒲崗		牛池灣轉車站－牛池灣街市→牛池灣轉車站－紅萼樓
38	平田	回贈首程車資	觀塘法院
91	清水灣	減$4.2	牛池灣轉車站－紅萼樓
91M	寶林
91P、291P	香港科技大學（南）		牛池灣轉車站－彩虹站→牛池灣轉車站－紅萼樓
91S	清水灣		觀塘轉車站－創紀之城
92	西貢		牛池灣轉車站－紅萼樓
92R			牛池灣轉車站－彩虹站→牛池灣轉車站－紅萼樓	120分鐘
98	將軍澳工業邨		觀塘轉車站－創紀之城	150分鐘
98A、98B	坑口（北）（將軍澳醫院）
213B	安泰		觀塘定富街	60分鐘
213M			藍田站（鯉魚門道）→藍田站巴士總站
213S	安達
290	坑口（北）（將軍澳醫院）		牛池灣轉車站－紅萼樓	150分鐘
290A	將軍澳（彩明）
290E	將軍澳工業邨
290X	康城站
296A	尚德		觀塘轉車站－創紀之城

編輯

粉嶺站轉車站轉乘優惠

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西／馬鞍山方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 任何方向	73B 往大埔	78K、78S、79K 任何方向	261、 261X 往屯門	270A、270B、 270C、270P、T270 往油尖旺／深水埗	274 往馬鞍山	276C 往天水圍	277X、 277P、T277 往觀塘	278X、 278A、278P 往荃灣	279X 往青衣	673、978、 373、673A、673P 往港島	W3 往西九龍站	N373 往港島（通宵）	龍運NA43 往機場／港珠澳（深宵）
		上車站：
		A1、B1	B1	A1、C1	261：B1 261X：D2	270A、270B、270P：D1 270C：A1 T270：C1、D2	D1	D2	277X：A1 277P、T277：D1	278P、278X：D1 278A：A1	A1、D2	373、673、673A、673P：A1 978：D2	D1	D1	A1、D2
	落車站：	第二程減收
70K 往華明	A1	-	-	$5.6 只限往沙頭角／打鼓嶺	$5.6	$5.6	$5.6	$5.6	$5.6	$5.6	$5.6	$5.6	$5.6	-	-
73B 往上水	B1	-	-		$4.2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
78 往太平	D2	$4.2 只限往清河	-	-	$4.2 只限261X	$4.2 270C不適用	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2 只限978	$4.2	-	-
78A 往粉嶺站	B1	$5.6	$6.0	$6.0	$6.0	$6.0	$6.0	$6.0	$6.0	$6.0	$6.0	$6.0	$6.0	-	-
78B 往彩園	D2	$5.6	$6.7	$6.7	$6.7	$6.7	$6.7	$6.7	$6.7	$6.7	$6.7	$6.7	$6.7	-	-
78K、78S、79K 往太平／上水	78K、79K：A1、C1 78S：D2		$4.2	-	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	首程已付車資	-	-
273A、273D 往華明	D1	$5.1	-	$5.1	$5.1	$5.1	$5.1	$5.1	$5.1	$5.1	$5.1	$5.1	$5.1	-	-
278A 往如心廣場	A1	-	$9.6	$4.2	-	$14.7 T270不適用	-	-	$14.7 T277不適用	$14.7 只限278X	-	$14.7 只限673、673A、673P	$14.3	-	-
278K 往粉嶺站	A1、C1	-	-	-	-	$4.2 T270：$4.3	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.3	$4.3	-	-
N73 往沙田（通宵）	D1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	$14.3	$22.6	-
N78 往上水（深宵）	A1、C1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	$16.6	$16.6

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 往清河邨	73B 往大埔	78A、278A 往皇后山	78B 往皇后山	78K、78S 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	78K、79K 往太平／上水	78S 往上水	273A、273D 往彩園／上水	278K 往聯和墟	N73 往落馬洲（通宵）	N78 往沙頭角（深宵）
		上車站：
		B1	B1	B1	D1	A1、C1	A1、C1	A1、C1	D2	D2	A1、C1	D2	A1、C1
	落車站：	第二程減收
70K 任何方向	A1、B1	-	-	$5.6 278A不適用	$5.6			-	-	$5.1	-	-	-
73B 往上水	B1	-	-	$6.0 278A不適用	$6.7	$4.2	$4.2	-	-	-	-	-	-
78 往太平	D2		-	$6.0 78A不適用	-	-	-	-	-	$4.2	-	-	-
78K、78S、79K 任何方向	A1、C1	$5.6 只限沙頭角／打鼓嶺開出		$6.0	$6.7	-	-	-	-	$5.1	-	-	-
261、261X、276C 往祥華	261：A1 261X、276C：D1	$5.6	$4.2 276C不適用	$6.0 278A不適用	$6.7	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$5.1	-	-	-
270A、270B、270C 往上水／聯和墟	270A、270B：D2 270C：B1	$5.6	-	$6.0	$6.7	$4.2	$4.2	$4.2 270B不適用	$4.2 270B不適用	$5.1	$4.2	-	-
277P、277X、T277 往天平邨／聯和墟／上水	277P、T277：D2 277X：B1	$5.6	-	$6.0	$6.7	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$5.1	-	-	-
278A、278X 往皇后山／上水	278A：B1 278X：D2	$5.6	-	$6.0 278X→278A不適用	$6.7	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$5.1	$4.2	-	-
279X 往聯和墟	B1、D1	$5.6	-	$6.0 278A不適用	$6.7	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$5.1	-	-	-
373、673、673A 往聯和墟／上水	B1	$4.2	-	$6.0 373→278A不適用	$6.7	$4.2	$4.2	-	-	$4.2	$4.3	-	-
978 往華明	D1	$4.2	-	$6.0 278A不適用	$6.7	$4.2	$4.2	-	-	$4.2	$4.3	-	-
W3 往上水	D2	$5.6	-	$6.0 278A不適用	$6.7	$8.6	$6.9	-	-	$5.1	-	-	-
N373 往聯和墟（通宵）	D2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	$12.6	$16.6
龍運NA43 往聯和墟（深宵）	B1、D1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	$16.6

備註及注意事項
備註： 各上落車站位置如下： A1：新運路祥華邨祥頌樓 B1：新運路粉嶺名都 C1：粉嶺車站路粉嶺站 D1：百和路粉嶺站 D2：百和路蓬瀛仙館 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 轉乘優惠時限為150分鐘，以下除外： 78、N78、W3線互轉其他路線（除78A線外）：120分鐘 由70K、78S、273A、273D轉乘274線：120分鐘 由73B線轉乘其他路線（除78A線外）：120分鐘 由其他路線（除78A、78B、278A外）轉乘73B線：120分鐘 由78A、78B線轉乘其他路線：60分鐘 由其他路線轉乘78B線：120分鐘 由278A線（皇后山開出）轉乘其他路線：90分鐘 由T277線轉乘70K、78K、79K、273A、273D線：90分鐘 轉乘優惠只限轉乘指定方向的路線，並不適用於同一路線。深宵路線270S亦不設轉乘優惠。 上表所列為最高優惠額，實際扣減金額或會按分段收費有所調整。 龍運巴士A43及A43P線雖沒有包括在粉嶺站轉車站轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於粉嶺站轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的一程減免優惠，而九巴一程更不設方向限制）。然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

華明轉車站轉乘優惠

九巴「華明轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界東／荃葵青方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向	73 往大埔	73A 往大埔／沙田	270A、270B、270P 往油尖旺／深水埗	278P、278X 往荃灣	277X 往觀塘	978 往港島	678 往港島
	第二程減收
70K 往華明	$5.6				$5.6	$4.2	$2.8
73、73A 往華明	-				$7.3	-
273A、273D 往華明	$5.1				$5.1	$4.2	$2.9

九巴「華明轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向	70K 往清河邨	73 往大埔	73A 往大埔／沙田	273A 往彩園	273D 往上水
	第二程需付
73、73A 往華明	免費轉乘	-		免費轉乘
270A、270B、278X 往上水
277X 往聯和墟		免費轉乘	$3.9
373 往聯和墟	$1.4	-		$0.9
978 往華明
678 往上水	$2.8			$2.9

備註及注意事項
備註：
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用轉乘優惠。 乘客亦可於北區區內任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 轉乘優惠時限為150分鐘（另有標示者除外）。 轉乘優惠只限轉乘指定方向的路線，並不適用於同一路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

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粉嶺公路轉乘優惠

九巴粉嶺公路轉車站巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠總車資	時限
73B、270A、270B、270P、274、277E、277P、277X、278X、673／673A／673P		往大埔／馬鞍山／荃灣／九龍／港島	首程或次程全程車資， 以較高者為準	150分鐘
270C、270D、278A	73B、270A、270B、270C、270D、270P、274、277A、277E、277P、277X、278A、278X、673、673A、673P			90分鐘
73B、270A、270B、270P、274、277A、277E、277P、277X、278X、673、673A、673P	270C、270D、278A
277A	73B、270A、270B、270P、274、278X	往大埔／馬鞍山／荃灣／九龍
73B、270A、270B、270P、274、278X	277A	往藍田
277A	277E、277P、277X、673、673A、673P	往藍田／港島		150分鐘
277E、277P、277X、673、673A、673P	277A	往藍田
W3	270C	往荃灣／九龍／港島		150分鐘
	270A、270B、278X			120分鐘
	270D、270P、277A、277E、277P、277X、278A、673、673A、673P			90分鐘
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 優惠不適用於轉乘同一路線或以"／"劃分的同一組別路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，轉乘第二程應繳車費，乃以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 編輯

大老山隧道轉乘優惠

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
74、74B／74P／74X／274X、74C／74D、74E、74F、75X、80X、82X、83A、83X、84M、85M、85P、85S／85X、88、88X、89C、89D／89P、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、373、673／673A／673P、T74、T80、T277、X89D （指定組合除外，見下列）		往九龍／ 新界方向 （須同一方向）	除另有指明外，若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站（包括石門轉車站）轉車，總車資以下列兩個計算方法較低者為準： 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者（轉自89P線不適用）； 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2（88、277E／277P（北行）、277X（北行）、373、673／673A／673P線不適用） 若乘客於大老山隧道之後分站轉車，總車資以上述兩個計算方法較高者為準。
SP7	74、74B／74P／74X／274X、74D、74E、74F、75X、80X、82X、83X、84M、85M、85P、85X、88、88X、89C、89D、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E／277P、277X、673／673A、T277、X89D	新界方向	次程免費
85P、85X／85S	75X、275X	九龍城方向
80X、82X、83A、83X、88、88X、89X、T80 新界鄉議局大樓或之後上車：84M、85X、89C	373、673／673A／673P	港島方向	兩程合共$20.8
85M、85P、85S、89D、X89D 沙田醫院或之前上車： 84M、85X、89C			兩程合共$24.4
港島區上車： 673／673A	80X、82X、83X、88、88X、89X	沙田方向	兩程合共$20.8
	84M、85M、85P、85X、89C、89D、X89D	馬鞍山方向	兩程合共$24.4
89P：與74、74E、88、373、673／673A／673P、T74、X89D線之間不設互相轉乘優惠；由277A、277E／277P、277X、T277線轉乘89P線使用「方法1」計算；互轉其他路線任何方向（互轉88X、T277線只限往九龍方向）則使用「方法2」計算，不論何者計算方法車資較低。 T277：與373、673、673A線之間不設互相轉乘優惠；T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法，由277A、T74線轉乘T277線亦使用「方法1」計算，其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算，不論何種方法車資較低。 373、673／673A／673P：不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$27.9則按原價收費，否則兩程合共最高收費為$27.9；然而，循88、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車，並於大老山隧道轉乘673、673A線往上水，兩程合共收費為$17.6。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 轉乘時限為150分鐘（373互轉673／673A／673P線則為120分鐘）。 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠，惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車，導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向，在觀塘區內轉乘另一相若路線，使用方法2本需支付不少於$2.6（$6.8-$4.2=$2.6），即使兩線於「方法1」的差額少於此數，系統仍用方法2來計算第二程金額。 以上轉乘優惠不適用於互轉893或聯營線及轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 如兩程路線的方向不同，除74C互轉74X／74B／74P／274X線、由277E／277P轉乘277X線、及各牽涉74E、74F、83A、88、88X、277A、373、673／673A／673P、SP7、T74、T277、X89D線之組合（相關路線互轉T80線除外）外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 官方網頁：請按此 編輯

新界專綫小巴507線轉乘優惠計劃

新界專綫小巴507線及九巴龍運轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	優惠	時限
507	261、261X、270A、270B、270C、270D、270P、276C、277A、277P、277X、278A、278P、278X、279A、279B、279X、373、673、673A、673P、978、978A、A43、A43P、E43、T270、T277、W3 （往新界西／九龍／港島／大嶼山）	回贈首程車資	90分鐘
261、261X、270A、270B、270C、276C、277A、277P、277X、278A、278X、279X、373、673、673A、978、978A、A43、A43P、E43、T270、T277、W3 （由新界西／九龍／港島／大嶼山）	507	次程免費	150分鐘
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。 詳情請參閱九巴網站。 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭此路線往九龍方向及277A／277E／277P線往北區方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線與277A及277E線合共獲48輛雙層巴士作掛牌車，當中包括：

• 41輛Enviro500 MMC（3輛12米ATENU、2輛12.8米3ATENU、36輛12.8米E6X）
• 7輛富豪B8L（3輛12米V6B、4輛12.8米V6X）

另外，用車會調走5R、16、73B、74D、74F、78、78A、78B、78K、270A、273A、273B、277P、278K、278X、978A及T277線，並有來自14、16、60X、70K、74X、276A、290、373及B9線之柯打。

277A／277E／277X線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU1066	UD5979	沙田車廠（上水分廠）（S）
ATENU1295	VE1929
ATENU1351	VJ4688
3ATENU173	VN7846
3ATENU175	VP533
E6X1	WH451
E6X30	WJ802
E6X33	WJ1792
E6X41	WL9134
E6X43	WL9446
E6X46	WL9770
E6X58	WM6965
E6X60	WM8564
E6X64	WM9505
E6X68	WN3050
E6X71	WN3588
E6X72	WN3997
E6X74	WN4725
E6X89	WN7591
E6X119	WV1525
E6X137	XA406
E6X138	WZ9472
E6X140	WZ9002
E6X141	XA1395
E6X142	XA2898
E6X145	XM4121
E6X148	XY3045
E6X155	XY5792
E6X165	XZ4469
E6X167	XZ2669
E6X171	XZ4429
E6X178	XZ5640
E6X253	YJ9359
E6X254	YJ9432
E6X255	YJ9868
V6X28	XB6298
V6X31	XB7640
V6X42	XE2353
V6X66	XE1601
V6B77	WF7305	九龍灣車廠（K）
V6B79	WF8724
V6B145	WT5724
E6X40	WL9096
E6X67	WN2756
E6X73	WN4156
E6X92	WU3570
E6X93	WU3637
E6X103	WU6414

上述列表內容為截至2025年4月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

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用車演變史

九巴277X線之用車演變史

277X線開辦初期用車為七輛從70X線調來的Neoplan Centroliner 12米（AP）低地台空調巴士，亦有七輛富豪奧林比安12米（3AV）為此路線掛牌，掛牌車總數為14輛。2007年，改派富豪超級奧林比安12米（3ASV）取代該批Neoplan Centroliner。2008年，加入丹尼士巨龍12米（3AD）行走。 此路線於2011年引入Enviro500 12米（ATE，掛牌為ATE142／LJ6053、ATE143／LJ6295，現全數撤離），復於2012年引入富豪B9TL 12米（AVBE，已於同年6月18日撤離此路線）。 2012年9月3日，配合373線延長服務時間，此路線削減兩個特別車字軌，原有的兩輛富豪超級奧林比安12米（3ASV285／KJ1872、3ASV286／KJ1974）被調往該路線。 九巴首輛富豪奧林比安12米（3AV1／GB2607）曾為此路線的掛牌車。另外，一輛前屬九龍灣車廠的丹尼士巨龍12米（3AD26／HH8545）在2011年7月22日前行走此路線；被調往沙田車廠上水分廠後，曾再度於2012年9月17日至2014年4月期間成為此路線掛牌車。 2013年，上水車廠改派丹尼士巨龍（3AD）取代富豪奧林比安（3AV）行走。同年因70X線取消，大部分原屬該路線的低地台巴士（包括丹尼士三叉戟及富豪超級奧林比安，前者於同年9月1日全數被調離）均過檔至此路線行走。 2014年4月，此路線加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。同年9月，加入Enviro500 12米（ATEU，已撤離）及低載版富豪B9TL 12米（AVBWU，已撤離），使此路線全線低地台及直梯化，且所有用車均符合歐盟四型或以上的排放標準。同年10月，加入高載版富豪B9TL 12米（AVBWU，至2021年2月因其他路線啟用「e度嘟」電子支付系統而重新加入，於2022年6月再次撤離）行走，再於2015年6月將所有用車更換為歐盟五型排放車輛。 2019年12月，此路線加入Enviro500 MMC 12.8米（E6X，翌年5月加入3ATENU）及富豪B8L 12米（V6B）行走，後者於2021年6月撤離，一年後方重新加入該車款。一個月後，九龍灣車廠改派此車型行走。 2021年7月，此路線加入原屬681線的富豪B8L 12.8米（V6X）行走。

行車路線

往藍田站

往藍田站方向：全程行車里數約為34.5公里，行車時間約為88分鐘。（平均行車時速約為23.5公里）

走線	途經道路
① 常規	和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路－龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、支路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路 ＃、大老山隧道、斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、天橋、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道及鯉魚門道
② 平日早上不經華明	……、新運路、馬會道、支路、粉嶺公路、吐露港公路、……
③ 平日早上華明特班	雷鳴路、偉明街、百和路、……
走線備註
＃ 可視乎交通情況，改經大老山公路、小瀝源路、大老山公路前往大老山隧道。

九龍巴士277X線（粉嶺（聯和墟）→藍田站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺（聯和墟）		聯和墟總站	行駛走線①②之班次起點 行駛走線③之班次不適用
2		和睦路	海聯廣場	行駛走線③之班次不適用
3		粉嶺樓路	禮賢會中學
4	粉嶺	沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺消防局
5		新運路	粉嶺站轉車站－祥華邨（A1月台）
6			粉嶺中心
7		馬會道	塘坑
8	粉嶺南		華明轉車站（C7月台）	行駛走線③之班次起點 行駛走線②之班次不適用
9		百和路	欣盛苑	行駛走線②之班次不適用
10		一鳴路	牽晴間
粉嶺公路
11	和合石		粉嶺公路轉車站（A1月台）	粉嶺公路路線指定轉車站
粉嶺公路、吐露港公路； 大老山公路
12	沙田（小瀝源）		大老山隧道（A2月台）	大隧路線指定轉車站
大老山隧道
13	彩虹	彩虹通道	彩虹轉車站－碧海樓（M3月台）	分段收費起點
14	九龍灣	觀塘道	啟業邨
15	牛頭角		九龍灣站（東九文化中心）
16			牛頭角下邨
17			觀塘道休憩處
18	觀塘市中心		觀塘轉車站－創紀之城（U1月台）	前往觀塘市中心，請在此站下車
觀塘道下通道
19	觀塘（翠屏）	鯉魚門道	觀塘游泳池（R2月台）
20	藍田		藍田站 （落客站）
			藍田站

往粉嶺（聯和墟）

往聯和墟方向：全程行車里數約為34.9公里，行車時間約為88分鐘。（平均行車時速約為23.8公里）

途經：鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、創紀之城五期通道、觀塘道、龍翔道、支路、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、支路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段、粉嶺樓路、和睦路及聯安街

九龍巴士277X線（藍田站→粉嶺（聯和墟））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	藍田		藍田站
2	茜草灣	鯉魚門道	觀塘法院（F1月台）
3	觀塘商貿區		apm創紀之城5期（D4月台）
4		觀塘道	觀塘轉車站－創紀之城（B1月台）
5	牛頭角		觀塘定富街
6			牛頭角下邨
7	九龍灣		德福花園
8			九龍灣站
9			啟泰苑
10	彩虹	龍翔道	牛池灣轉車站－紅萼樓（H7月台）
大老山隧道
11	沙田（小瀝源）		大老山隧道（B1月台）	分段收費起點 大隧路線指定轉車站
大老山公路； 吐露港公路、粉嶺公路
12	粉嶺南	華明路	和興村	分段收費起點
13			華明轉車站（C2月台）
14		百和路	欣盛苑
15		一鳴路	牽晴間
16	粉嶺	馬會道	塘坑
17		新運路	粉嶺中心
18			粉嶺站轉車站－粉嶺名都（B1月台）	分段收費起點
19		沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺樓
20		粉嶺樓路	粉嶺樓村
21	粉嶺（聯和墟）	和睦路	上水宣道小學
22			聯和墟總站

使用狀況

根據巴士路線計劃及其他資料，此路線載客情況如下：

• 2007年：早上七時至七時半往平田方向載客率為79%，下午六時至八時往聯和墟方向半小時最高載客率為69%。
• 2012年：為北區載客量最高的十條巴士路線之一。
• 2013年：最繁忙一小時載客率為75%，非繁忙時段一小時最高載客率為45%。
• 2015年：最繁忙一小時載客率為82%。
• 2020年：上午繁忙時段每小時平均載客率為66%。

相關事件

巴士起火

• 2004年2月2日：早上十一時許，一輛往平田方向的富豪奧林比安（3AV35／GC2329）在大埔吐露港公路行駛期間，至近林錦公路時，車尾突然冒煙，無人受傷。
• 2018年5月4日：晚上九時許，一輛往聯和墟方向的Enviro500 MMC（ATENU274／SP9007）在大老山公路近沙田醫院對開因機件故障而停泊路邊，車長安排乘客轉乘另一輛巴士離開。九巴派出技工到場檢查，巴士車尾突然冒煙起火並嚴重焚毀。巴士事後因車身嚴重焚毀和底盤變形而無法修復，提早退役。根據初步調查，相信起因是由於巴士在個別輪胎胎氣嚴重不足的情況下仍繼續長途行駛，引致輪胎過熱產生火警。

交通意外

• 2004年2月19日：早上八時許，一輛往聯和墟方向的富豪奧林比安（3AV163／GY9969）在觀塘鯉魚門道撞倒一名男子，受傷送院。
• 2005年4月4日：一輛往聯和墟方向的富豪奧林比安（3AV32／GC1425）在吐露港公路近康樂園行駛時，因前方車輛遇上交通阻塞而收慢車速，巴士收掣不及撞向貨車車尾，14人受傷。
• 2007年1月11日：早上近八時，一輛往聯和墟方向的Neoplan Centroliner（AP）在一鳴路撞倒一名過馬路的小六學生，男童重傷送院。
• 2013年8月12日：早上八時許，一輛往平田方向的富豪奧林比安（3AV237／HE2610）在大老山公路與兩輛貨車及四輛私家車相撞，19人受傷。
• 2017年7月14日：下午三時許，一輛往藍田站方向的Enviro500 MMC（ATENU304／SU3504）在斧山道天橋行駛時，因前方一輛行走3D線往觀塘（裕民坊）方向的富豪超級奧林比安（3ASV193／KE6728）壞車，令前者收掣不及撞向後者，27人受傷。後者因車尾損毀嚴重而不獲復修，提早於同年8月28日正式除牌。
• 2022年8月21日：中午十二時十三分，一輛往藍田站方向的Enviro500 MMC（ATENU606／TN1149）駛至彩虹通道近彩虹邨碧海樓巴士站前，失控剷上行人路並撞毀燈柱，巴士司機、十名乘客及一名候車途人受傷送院治理。

乘客事件

• 2012年8月15日：一名自稱城巴職員之乘客於新運路「祥華邨祥頌樓」站登上一輛往平田方向的丹尼士巨龍（3AD150／HS8964）時以行內默許慣例為由拒付車資，九巴車長因而拒絕開車。擾攘多時後，肇事乘客在其他乘客的壓力下無奈下車，車長方肯開車繼續行程。
• 2018年6月12日：上午八時許，一名婦人於新運路「祥華邨祥頌樓」站登上一輛往藍田站方向的Enviro500 MMC（ATENU）打算前往華明邨，惟其並無留意該時段的班次不繞經華明。巴士駛至粉嶺公路後，婦人始發現乘錯車，央求司機停車不果後強行拉開車門下車。

北區區域性巴士路線重組爭議

九巴於2013-2014年度北區巴士路線發展計劃建議此路線平日早上往市區方向班次實施拆線安排，分拆為聯和墟線及華明線，縮短至藍田站及加密班次，以配合70X線停辦。雖然計劃於2013年7月8日之北區區議會交通及運輸委員會會議上以15票贊成、2票反對獲得通過，但未獲諮詢的觀塘區議會得悉此路線在藍田端縮短之建議後，議員紛紛表示反對，並要求在交通及運輸委員會會議上增設議程討論之。

九巴高層於8月3日與建制派區議員會面後，承諾實行新安排時將增設此路線與15、16及38線間的轉乘優惠，以取代藍田山上一段之服務。

圖集

丹尼士巨龍（3AD）曾為277X線的主要用車

277X線途經觀塘道

Enviro500 MMC（ATENU）為277X線掛牌車型之一

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九巴277X線（編輯）

相關條目

• 九巴70P線（已取消）
• 九巴70X線（已取消）
• 九巴74S線
• 九巴277A線
• 九巴277P線
• 九巴T277線

外部連結

• 九巴官方路線資料：277X（運輸署批准之行車時間表）