新界巴士路線276B,由九巴營辦,來往天富及上水(彩園),途經香港濕地公園、嘉湖北、天慈邨、元朗公路、新田公路、落馬洲皇巴站、粉嶺公路及港鐵上水站。
此路線屬於276A線之全日服務特別班次。其服務對象以天水圍東部的乘客為主,且在快速公路中途繞經落馬洲,與行走天水圍西部的276A線有明確分工。
歷史
開辦背景
天水圍只有276A線直達北區,但該路線走線迂迴,單單只行走整個天水圍就便花費半小時。有營辦商看準機會開辦非法邨巴,比起276A線的車程快了接近一倍,因而吸引大批乘客乘搭。然而由於有大批乘客候車以及車輛停泊時引擎發出的噪音及廢氣,導致對附近居民構成滋擾及阻塞邨內交通,亦對乘客安全欠缺保障。[1]
為了解決非法邨巴問題,九巴於2003年中向運輸署提交計劃,為276A線巴士加入只途經天水圍北的特別班次[2] ,其後在2004-2005年度元朗區巴士路線發展計劃中建議開辦與276A線總站相同的276B線,途經天悅邨、天水圍市中心、天慈邨及落馬洲,與此同時276A線亦不再途經天水圍東部。不過由於天恆車坑不足,需要九鐵巴士K76線改為循環線才得以開辦。
歷年發展沿革
- 2004年7月4日:276B投入服務。[3][4]
- 2005年2月28日:天水圍總站遷往天富,來回加經濕地公園路:[5]
- 2005年3月20日:由天富開頭班車時間提早至05:15。
- 不詳:更改部分天水圍內的分站停靠方向。
- 2006年11月18日:北區總站由太平遷往彩園,與73線對調總站位置。[6]
- 2010年5月24日:來回程改經天富總站至天瑞路一段天華路,不再途經天秀路以及天富總站至天葵路一段天華路。[7]
- 2010年10月1日至12月31日期間,中國大陸遊客於上水廣場或新都廣場消費滿港幣400元,即可免費換領此路線單程車票一張;而消費滿港幣800元,則可換領車票兩張。[8][9]
- 2014年11月22日:提升B1線轉乘折扣優惠額增至相當於276B線一程免費並新增與276及276P線之八達通轉乘優惠,以配合元朗區區域性巴士路線重組實施。[10][11]
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[12]
- 2021年4月4日:新增由天富往天慈邨的八達通短程分段收費,乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。[13][14]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
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詳細開車時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
往上水方向之收費表 | ||
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上車站 \ 落車站
|
天富總站 或之後 | |
天慈邨 或之前 |
$4.6 * | |
彩園總站 或之前 |
$9.7 |
往天水圍方向之收費表 | ||
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上車站 \ 落車站
|
彩園總站 或之後 |
天耀邨耀豐樓 或之後 |
天富總站 或之前 |
$9.7 | $4.6 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘)
276B線(天富→彩園)相關轉乘優惠 | |||||
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由276B線(天富開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
天水圍→北區區內 | 70K(往清河邨) | 免費 | 首程下車:上水站(彩園路) 次程登車:龍豐花園 |
150分鐘 | |
天水圍北→元朗市 | 276(往上水) | 首程下車:天慈邨 次程登車:天慈總站 |
不能享有短途分段收費 | ||
276C(往上水) | 任何能接駁第二程路線的巴士站 | ||||
276P(往上水) | 首程下車:天慈邨 次程登車:天水圍站 |
不能享有短途分段收費 | |||
天水圍北→大埔/沙田 | W3(往西九龍站) | 減$9.7 | 首程下車:上水站(彩園路) 次程登車:上水總站 |
120分鐘 |
276B線(彩園→天富)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘276B線(往天富) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
北區區內→天水圍 | 70K(由清河邨開出) | 回贈首程車資 | 首程下車:上水站(新運路) 次程登車:上水站(彩園路) |
150分鐘 | |
元朗市→天水圍北 | 276(由上水開出) | 減$4.6 | 首程下車:天慈總站 次程登車:天耀邨耀豐樓 |
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276P(由上水開出) | 首程下車:天水圍站 次程登車:天耀邨耀豐樓 |
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沙田/大埔→天水圍北 | W3(由西九龍站開出) | 減$9.7 | 首程下車:上水總站 次程登車:上水站(彩園路) |
120分鐘 |
上水轉車站轉乘優惠
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往市區/新界西方向) | |||||||||||||||
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第二程路線 方向 \ 第一程路線
方向 |
76K 往元朗 |
77K 往元朗 |
261、 261P、 261X 往屯門 |
270A、 270B、 270P 往油尖旺/深水埗 |
276、 276P 往元朗/天水圍 |
276A、 276B 往天水圍 |
277E、 277P 往觀塘 |
278X 往荃灣 |
279A、 279X 往青衣 |
T270 往尖沙咀 |
T277 往觀塘 |
373、673、673P 往港島 |
678 往港島 |
978、 978A、 978B 往港島 | |
上車站: | |||||||||||||||
C | A | B/C/E | A | A | C | A/B | A | B | A | A | A | A | C | ||
落車站: | 第二程減收 | ||||||||||||||
70K 往清河邨 |
E | - | $5.2 [# 1] | $5.2 | - | $5.2 | $5.2 | - | - | $5.2 | - | - | $4.2 | $3.0 | $4.2 |
73K 往上水 |
A | - | - | - | $4.2 | - | - | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 |
78K、79K 往上水 |
A | - | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 3] | $4.2 [# 2] | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 |
270 任何方向 |
B/E | - | - | - | $4.2 | - | - | - | - | - | $3.8 | - | - | - | - |
273A 往彩園 |
C | $4.6 | - | $4.6 | - | $4.6 | $4.6 | - | - | $4.6 | - | - | $4.2 | $2.4 | $4.2 |
273B 往上水站 |
B | - | - | $3.8 | $4.2 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | $3.8 | - | $3.8 |
273D 往上水 |
A | $4.6 | - | $4.6 | - | $4.6 | $4.6 | - | - | $4.6 | - | - | $4.2 | $2.4 | $4.2 |
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往北區方向) | |||||||||
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第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
70K 往華明 |
73K 往文錦渡 |
78K 往沙頭角 |
79K 往打鼓嶺 |
270 任何方向 |
273A 往華明 |
273B 往清河邨 |
273D 往華明 | |
上車站: | |||||||||
B | A | B | D | B | A | ||||
落車站: | 第二程減收 | ||||||||
76K 往清河邨 | D | - | - | - | - | - | $4.6 | - | $4.6 |
77K 往上水 | A | $5.2 [# 1] | - | - | - | - | - | - | - |
261、261X 往祥華 |
B/D | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
261P 往天平邨 | B | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
270A、270B 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $3.8 | - | $3.8 | - |
276、276C、276P 往上水 | A/B | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
276A 往太平 | D | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
276B 往彩園 | D | $5.2 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
277E、277P 往天平邨 | B | $5.2 | $4.2 | $4.2 [# 4] | $4.2 [# 4] | - | - | $3.8 | - |
278X 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | - | $3.8 | - |
279X 往聯和墟 | B | $5.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
T277 往上水 | A/C | $5.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.6 | $3.8 | $4.6 |
373、673 往上水 | A | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 | $3.8 | $4.2 |
678 往上水 | A/B | $2.8 | - | - | - | - | $2.2 | - | $2.2 |
978 往華明 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $3.8 | $4.2 |
978A 往聯和墟 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $3.8 | $4.2 |
備註及注意事項 |
---|
備註: |
注意事項:
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B1線轉乘優惠
九巴B1線轉乘優惠計劃 | |||||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 時限 | |
B1 | 261X | 落馬洲站往屯門市中心 | 減$12.7 | 120分鐘 | |
261X | B1 | 屯門市中心往落馬洲站 | |||
B1 | 269M、269P、276A、276B | 落馬洲站往天水圍 | 兩程合共$13.9 | 150分鐘 | |
269M、276A、276B | B1 | 天水圍往落馬洲站 | |||
B1 | 53、54、64K、68A、68E、68M、68X、268X、76K、77K、268B、268A、268C、268P、269D、276、276C、276P | 任何 | 減$4.2 | ||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、268X、76K、77K、268B、268A、268C、268P、269D、276、276C、276P | B1 | ||||
B1 | E36、E36A、E36S | 減$4.0 | |||
E36、E36A、E36S | B1 | ||||
注意事項:
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。 |
用車
現時此路線與276A線合共獲派27輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)作掛牌車。
276A/276B線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
ATENU28 | SC1708 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走276A線 |
ATENU34 | SC6156 | 全日行走276A線 | |
ATENU41 | SC8112 | 全日行走276A線 | |
ATENU48 | SD4778 | 全日行走276A線 | |
ATENU59 | SE304 | 跨廠車字軌[15] | |
ATENU67 | SE3711 | 全日行走此路線 | |
ATENU125 | SG9076 | 全日行走276A線 | |
ATENU139 | SH6188 | 全日行走276A線 | |
ATENU178 | SJ6871 | 全日行走此路線 | |
ATENU193 | SK2093 | 全日行走276A線 | |
ATENU199 | SK4742 | 全日行走此路線 | |
ATENU220 | SL1339 | 全日行走276A線 | |
ATENU221 | SL2339 | 全日行走276A線 | |
ATENU226 | SL3213 | 全日行走276A線 | |
ATENU228 | SL4037 | 全日行走276A線 | |
ATENU231 | SL4279 | 全日行走276A線 | |
ATENU233 | SL6083 | 全日行走276A線 | |
ATENU234 | SL6224 | 只於繁忙時間行走276A線 | |
ATENU236 | SL7615 | 全日行走276A線 | |
ATENU242 | SL7969 | 全日行走276A線 | |
ATENU1034 | UC6596 | 全日行走此路線 | |
ATENU1038 | UC6739 | 全日行走此路線 | |
ATENU1044 | UC9081 | 全日行走此路線 | |
ATENU1051 | UD2376 | 全日行走276A線 | |
ATENU1056 | UD2066 | 全日行走此路線 | |
ATENU1506 | VN6840 | 全日行走276A線 | |
ATENU1233 | UU3009 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走276A線[16][17] |
上述列表內容為截至2022年6月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
用車演變史
此路線開線時,用車為四輛丹尼士三叉戟10.6米(ATS)及一輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV),全部抽調自273A線。2005年因路線改動,加入一輛富豪超級奧林比安(ASV99/LV1012)行走。
2008年因配合市區路線歐三化,原有用車(ATS120/KM1453及ATS125/KP2709)被調往荔枝角車廠服務,由原264M線的丹尼士三叉戟(ATS20/JK1534)及277線的富豪超級奧林比安(ASV76/LR1187)取代。
2009年56字軌(ASV42/KA9608)被調走,改派斯堪尼亞K230UB 12米(ASC19/PB2225)單層巴士,2010年改派配置歐盟五型引擎的富豪B7RLE 12米(AVC33/PJ7262)。
2012年11月改派新投入服務的Enviro400 10.5米(ATSE)取代原有的富豪超級奧林比安及丹尼士三叉戟行走,2013年8月單層巴士亦同樣被該車型取代,全線正式以該車型行走。
2014年11月加入原264M線的Wrightbus車身富豪超級奧林比安12米(AVW)取代部分Enviro400(ATSE),為此路線首度上掛12米雙層巴士。其後曾加入富豪B9TL(AVBE、AVBWU)、Enviro500 12米(ATE),其後改派Neoplan Centroliner 12米(AP)行走。
2018年8月,因應Neoplan Centroliner(AP)年事已高行將退役,改派富豪超級奧林比安12米(3ASV,上牌不足一星期被全數調走),並全數改派原60X線的富豪B9TL(AVBWU)行走。9月全線改派丹尼士三叉戟12米(ATR)行走。12月全線改派Enviro500 MMC 12米(ATENU)。
行車路線
此路線的全程行車里數約為25.5公里,行車時間約為49分鐘。(平均行車時速約為31.2公里)
往上水(彩園)
途經:天華路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、新田公路、新田交匯處、支路、青山公路 – 新田段、落馬洲(新田)公共運輸交匯處、青山公路 – 新田段、支路、新田交匯處、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路(東行)、迴旋處、彩園路(西行)及彩園邨通道
九龍巴士276B線(天富→上水(彩園)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 天水圍北 | 天富總站 | ||
2 | 天瑞路 | 天恩邨 ![]() |
下車乘客可到位於天富苑欣富閣的拍卡機領取車費回贈 | |
3 | 天澤邨 ![]() |
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4 | 濕地公園路 | 香港濕地公園 ![]() |
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5 | 天葵路 | 香港青年協會李兆基書院 | 下車乘客可到位於天晴邨晴碧樓的拍卡機領取車費回贈 | |
6 | 天水圍 | 美湖居 | 下車乘客可到位於麗湖居的拍卡機領取車費回贈 | |
7 | 天城路 | 景湖居 ![]() |
下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 | |
8 | 天慈邨 ![]() | |||
![]() | ||||
9 | 落馬洲 | 新田運輸交匯處 | 可在此轉乘皇巴士前往皇崗口岸![]() | |
![]() | ||||
10 | 上水 | 彩園路 | 彩蒲苑彩碧閣 | |
11 | 上水站 |
停靠東行站(上水站一方行人路) | ||
12 | 彩園總站 |
往天富
途經:彩園邨通道、彩園路(東行)、迴旋處、彩園路(西行)、寶石湖路、粉嶺公路、新田交匯處、支路、青山公路 – 新田段、支路、新田交匯處、新田公路、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路及天華路
九龍巴士276B線(上水(彩園)→天富) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上水 | 彩園總站 | ||
2 | 彩園路 | 上水站 |
停靠西行站(上水站對面) | |
3 | 彩蒲苑彩碧閣 | |||
4 | 寶石湖路 | 彩蒲苑彩顏閣 | ||
![]() | ||||
5 | 落馬洲 | 青山公路 – 新田段 | 新田運輸交匯處 | 可在此轉乘皇巴士前往皇崗口岸![]() |
![]() | ||||
6 | 天水圍 | 天城路 | 天耀邨耀豐樓 ![]() |
分段收費起點 |
7 | 天龍路 | 景湖居 | ||
8 | 天葵路 | 麗湖居 | ||
9 | 天水圍北 | 天晴邨晴雲樓 | ||
10 | 慧景軒 | |||
11 | 濕地公園路 | 香港濕地公園 ![]() |
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12 | 天瑞路 | 天逸邨逸潭樓 ![]() |
||
13 | 天富苑欣富閣 ![]() |
|||
14 | 天富總站 |
使用狀況
此路線主要客源為嘉湖北、天慈邨或落馬洲往返上水,以及天水圍來往落馬洲之乘客。雖然與B1及新界專綫小巴77線重疊,但此路線車資較便宜,更覆蓋天水圍北並毋需繞經元朗市,故未被明顯分薄客源。
此路線於天水圍北的走線和276A線恰恰相反,班次亦較疏落;但因不需途經276A線沿途為數不少的「輕鐵燈」,即使需要繞經落馬洲,下午繁忙時間從上水返回天水圍北的所需時間,仍與276A線相若甚至較快。加上此路線較276A線較易找到座位,故仍然起到一定程度的分流作用。至於嘉湖北一帶,此路線相對居民巴士NR902線迂迴,早年於該區主要靠往返落馬洲的乘客支持。直至NR902線自2018年3月起削減服務後,有相當數目乘客轉投此路線。
根據巴士路線計劃及相關資料顯示,此路線載客情況如下:
相關事件
- 2015年8月30日:一輛正開往天富的富豪超級奧林比安(AVW8/LJ8652)駛至天水圍聚星樓附近時,疑因天雨路滑關係剷上花槽。[21]
- 2017年12月14日:晚上8時許,一名醉漢登上一輛往天富方向的Neoplan Centroliner(AP26/JR9063),欲拍卡繳費之際卻發現手持的兩張八達通均沒有餘額。巴士駛至粉嶺公路近落馬洲時,車長將車停於路邊,催促醉漢繳付車資。醉漢聞言突然情緒激動,取下車廂內的手錘,擊毀巴士的前後車門玻璃,玻璃碎濺傷一名女乘客,醉漢本人亦同告割傷。警員接報到場,將醉漢連同受傷女乘客送往醫院治理。[22]
- 2018年10月23日:上午9時許,一輛正開往天富的丹尼士三叉戟(ATR312/KU6514)駛經天水圍濕地公園路近天葵路時,失控剷上左邊路邊花槽,巴士半邊車身擱在花槽上,無人受傷。[23]
- 2019年2月9日:上午9時許,一輛正開往天富的Enviro500 MMC(ATENU117/SG2567)駛至新深路迴旋處時,失控剷上草叢,3人受傷。[24]新界北總區交通部經深入調查後,在3月8日以涉嫌危險駕駛拘捕51歲女車長。[25]
- 2019年3月6日:早上九時許,一輛往彩園方向的Enviro500 MMC(ATENU191/SK1624)於新田公路近新田交匯處入錯線,而錯過前往新田運輸交匯處的出口,車長涉嫌違法在新田公路上倒車駛回原來路線,事件遭乘客拍錄並向報館投訴。[26][27][28]新界北總區交通部經深入調查後,在3月8日以涉嫌危險駕駛拘捕65歲女車長。[25]
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 《天水圍無牌邨巴應運而生》,《東方日報》,A18版,2002年8月14日
- ↑ 《天水圍北區邨巴違規經營》,《東方日報》,A32版,2004年5月16日
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零四年七月服務改善一覽表〉。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈改善九巴路線第276A號的服務〉〔交通通告〕。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈276B線巴士總站改道及更改總站〉〔新聞稿〕,2005年2月28日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈73及276B線更改巴士總站〉〔新聞稿〕,2006年11月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴276B線改道及更改站位〉〔新聞稿〕,2010年5月18日。
- ↑ 〈香港自由行 请您免费乘巴士〉,《新浪廣東》,2010年9月21日。
- ↑ B1,276B,76K推出免費乘車券,hkitalk.net
- ↑ 九巴68E,68M,69M,264M,265M,265P,269M,276,276P,B1重組消息,hkitalk.net
- ↑ 九巴優化68E線服務,九巴新聞檔案,2014-11-21
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈擴展屯門及元朗區巴士分段收費計劃〉[交通通告],2021年3月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴屯元天分段優惠再擴展 增17路線18拍卡點〉[新聞稿],2021年3月20日。
- ↑ 星期一至五早上須柯打277X線。
- ↑ 早上須柯打272P線。
- ↑ 下午須柯打273A線。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈北區巴士路線 區域性模式重組簡要〉,2013年1月。
- ↑ 元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組,〈有關要求增加 276B 班次〉,2018年5月18日。
- ↑ 元朗區議會交通及運輸委員會,〈新界專線小巴第77號線路線組合終止服務事宜〉,2022年2月7日。
- ↑ 晚上有巴士懷疑因天雨,於天水圍聚星樓附近剷上花槽,柏斯敦巴士台Facebook專頁。
- ↑ 〈激動男嘟卡冇錢 爆巴士車門〉,《蘋果日報》,2017年12月15日。
- ↑ 〈天水圍九巴失控剷上花槽車身傾斜 幸無人受傷〉,《香港經濟日報》,2018年10月23日。
- ↑ 〈九巴撞龍門架劏開三傷〉,《蘋果日報》,2019年2月10日。
- ↑ 25.0 25.1 〈【亡命褪車】交通部調查九巴公路倒車 女車長涉危駕被捕〉,《香港01》,2019年3月8日。
- ↑ 〈網民熱話:極驚險!巴士入錯線 後備女車長公路冒險倒車〉,《on.cc東網》,2019年3月7日。
- ↑ 〈【亡命褪車】九巴行錯路 新田公路瘋狂倒車 女車長:我睇過安全〉,《香港01》,2019年3月7日。
- ↑ 巴士車長行錯路喺高速公路倒後還原原有路線,YouTube。
外部連結
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以金鐘(力寶中心)(中西區)作終點站,回程以灣仔(灣仔區)作起點站 |
北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 |