新界巴士路線276A，由九巴營辦，來往天恆邨及上水（太平），途經天恩邨、天瑞邨、天耀邨、元朗公路、新田公路、粉嶺公路及港鐵上水站。
在九巴276系列各條來往元朗區和北區的特快路線當中，276A線定線最為直接，全程行經快速公路直達天水圍和上水，毋須繞經屏山、洪水橋、朗屏邨、元朗大馬路、博愛醫院或落馬洲，「點到點」定線策略對天水圍居民而言極具吸引力，自投入服務以來客量持續高企。
目錄
歷史
運輸署於1999年7月19日推出兩組共13條分別服務將軍澳南與天水圍北的巴士路線，並邀請各現有專營巴士公司申請營辦。[1]天水圍北組別六條路線當中，包含一條往返上水的路線。競投結果於同年11月30日公佈，天水圍北組別由九巴投得。[2]
- 2001年4月10日：276A線投入服務，途經天秀路、天水圍市中心、天瑞邨及天耀邨。[3][4][5]
- 2001年10月3日：天恆邨開出的頭班車時間由05:25提早至05:20。
- 2001年12月1日：由天恆邨及太平開出的尾班車時間分別由23:50及00:50推遲至00:00及01:00，以配合羅湖口岸由當天起延長通關時間至午夜十二時。[6]
- 2004年7月4日：改經天恆邨以南整段天瑞路直接往返天湖路，不再途經天秀路、天水圍市中心及天華路，該帶的服務由同日起增闢總站相同的輔助路線276B取代。[7][8]
- 2006年7月16日：由天恆邨及太平開出的尾班車時間分別推遲至00:05及01:05。
- 2014年11月22日：配合264M線停辦，新增與276及276P線之八達通轉乘優惠，以方便原有天水圍北來往元朗的乘客。[9]
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。[10]
- 2016年5月9日：增設由天富苑欣富閣開往太平之特別班次，逢星期一至五06:25至07:45每15至20分鐘一班。[11]
- 2020年8月8日：新增由天恆邨往天祐苑的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。[12][13][14]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2021年2月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
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特別班次
| 天富苑欣富閣→太平● | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | |
| 06:25 - 07:45 | 15／20 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $9.7 |
| 往上水方向分段收費 | |
上車站 ＼ 落車站
|
天恆邨總站 或之後 |
| 天祐苑 或之前 |
$4.6 ＊ |
| 太平總站 或之前 |
$9.7 |
| 往天水圍方向之分段收費 | ||
上車站 ＼ 落車站
|
太平總站 或之後 |
聚星樓 或之後 |
| 天恆邨總站 或之前 |
$9.7 | $4.6 |
| 收費備註 |
|---|
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八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
| 276A線（天恆邨→太平）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由276A線（天恆邨開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 天水圍→北區區內 | 70K（往華明） | 免費 | 首程下車：上水站（彩園路） 次程登車：上水站（新運路） |
150分鐘 | |
| 70K（往清河邨） | 首程下車：上水站（彩園路） 次程登車：龍豐花園 |
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| 273A（任何方向） | 上水站（彩園路） | ||||
| 273B（往清河邨） | 首程下車：上水站（彩園路） 次程登車：上水站（新運路） |
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| 273D（任何方向） | 首程下車：上水站（彩園路） 次程登車：上水總站 |
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| 天水圍→沙頭角 | 78K（往沙頭角） | 減$4.2 | 太平總站 | ||
| 天水圍→打鼓嶺 | 79K（往打鼓嶺（松園下）） | 首程下車：上水站（彩園路） 次程登車：上水總站 |
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| 天水圍北→元朗 | 276（往上水） | 減$9.7 | 天耀邨耀民樓 | 不能享有短途分段收費 | |
| 276C（往上水） | 天水圍站 | ||||
| 276P（往上水） | 天祐苑 | 不能享有短途分段收費 | |||
| 天水圍北→大埔／沙田 | W3（往西九龍站） | 上水總站 | 120分鐘 | ||
| 276A線（太平→天恆邨）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘276A線（往天恆邨） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 北區區內→天水圍 | 70K（由華明開出） | 回贈首程車資 | 首程下車：龍豐花園 次程登車：上水站（彩園路） |
150分鐘 | |
| 273A（任何方向） | 上水站（彩園路） | ||||
| 70K、273B（由清河邨開出） | 首程下車：上水站（新運路） 次程登車：上水站（彩園路） |
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| 273D（任何方向） | 首程下車：上水總站 次程登車：上水站（彩園路） |
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| 沙頭角→天水圍 | 78K（由沙頭角開出） | 減$4.2 | 太平總站 | ||
| 打鼓嶺→天水圍 | 79K（由打鼓嶺（松園下）開出） | 首程下車：上水總站 次程登車：上水站（彩園路） |
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| 元朗→天水圍北 | 276（由上水開出） | 減$4.6 | 賞湖居 | ||
| 276P（由上水開出） | 聚星樓 | ||||
| 天水圍北→大埔／沙田 | W3（由西九龍站開出） | 減$9.7 | 上水總站 | 120分鐘 | |
B1線轉乘優惠
| 九巴B1線轉乘優惠計劃 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 時限 | |
| B1 | 261X | 落馬洲站往屯門市中心 | 兩程合共$16.8 | 120分鐘 | |
| 261X | B1 | 屯門市中心往落馬洲站 | |||
| B1 | 269M／269P、276A、276B | 落馬洲站往天水圍 | 兩程合共$13.9 | 150分鐘 | |
| 269M、276A、276B | B1 | 天水圍往落馬洲站 | |||
| B1 | 53、54、64K、68A、 68E、68M、68X／268X、 76K、77K、268B、 268A／268C、268P、269D、 276／276C、276P |
任何 | 減$4.2 | ||
| 53、54、64K、68A、 68E、68M、68X／268X、 76K、77K、268B、 268A／268C、268P、269D、 276／276C、276P |
B1 | ||||
| B1 | E36／E36A／E36S／E37 | 減$4.0 | |||
| E36／E36A／E36S／E37 | B1 | ||||
|
注意事項：
| |||||
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準） |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 | |||||
用車
現時此路線與276B線合共獲派27輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）作掛牌車。
| 276A／276B線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| ATENU3 | SA3262 | 屯門車廠（元朗分廠）（U） | 只於繁忙時間行走此路線 |
| ATENU13 | SA9868 | 全日行走此路線 | |
| ATENU41 | SC8112 | 全日行走此路線 | |
| ATENU48 | SD4778 | 全日行走此路線 | |
| ATENU59 | SE304 | 跨廠車字軌[15] | |
| ATENU67 | SE3711 | 全日行走276B線 | |
| ATENU139 | SH6188 | 全日行走此路線 | |
| ATENU178 | SJ6871 | 全日行走276B線 | |
| ATENU186 | SK321 | 全日行走此路線 | |
| ATENU193 | SK2093 | 全日行走此路線 | |
| ATENU199 | SK4742 | 全日行走276B線 | |
| ATENU220 | SL1339 | 全日行走此路線 | |
| ATENU221 | SL2339 | 全日行走此路線 | |
| ATENU222 | SL3783 | 全日行走此路線 | |
| ATENU226 | SL3213 | 全日行走此路線 | |
| ATENU228 | SL4037 | 全日行走此路線 | |
| ATENU231 | SL4279 | 全日行走此路線 | |
| ATENU233 | SL6083 | 全日行走此路線 | |
| ATENU234 | SL6224 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| ATENU236 | SL7615 | 全日行走此路線 | |
| ATENU242 | SL7969 | 全日行走此路線 | |
| ATENU1034 | UC6596 | 全日行走276B線 | |
| ATENU1038 | UC6739 | 全日行走276B線 | |
| ATENU1044 | UC9081 | 全日行走276B線 | |
| ATENU1051 | UD2376 | 全日行走此路線 | |
| ATENU1056 | UD2066 | 全日行走276B線 | |
| ATENU1233 | UU3009 | 沙田車廠（上水分廠）（S） | 全日行走此路線[16][17] |
上述列表內容為截至2021年7月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為24.3公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為29.2公里）
往上水（太平）
途經：天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、保健路及保平路
| 九龍巴士276A線（天恆邨→上水（太平）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 天水圍北 | 天恆邨總站 | ||
| 2 | 天瑞路 | 天逸邨逸潭樓  |
||
| 3 | 天富苑欣富閣 |
特別班次起點 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 | ||
| 4 | 天水圍 | 天頌苑 | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 | |
| 5 | 天瑞邨
| |||
| 6 | 天水圍公園 | |||
| 7 | 天湖路 | 天耀邨耀盛樓 | ||
| 8 | 天耀路 | 天耀邨耀民樓
| ||
| 9 | 天福路 | 天祐苑 
| ||
 元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路
| ||||
| 10 | 上水 | 彩園路 | 彩蒲苑彩碧閣 | |
| 11 | 上水站 |
|||
| 12 | 太平總站 | 前往北區醫院的乘客，請於此站落車 | ||
往天恆邨
途經：保平路、保健路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路及天瑞路
| 九龍巴士276A線（上水（太平）→天恆邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 上水 | 太平總站 | ||
| 2 | 彩園路 | 上水站 |
||
| 3 | 彩蒲苑彩碧閣 | |||
| 4 | 寶石湖路 | 彩蒲苑彩顏閣 | ||
| 粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路
| ||||
| 5 | 天水圍 | 天福路 | 聚星樓 |
分段收費起點 |
| 6 | 天耀路 | 天盛苑 |
||
| 7 | 天湖路 | 賞湖居 |
||
| 8 | 天瑞路 | 天水圍公園 | ||
| 9 | 天瑞邨 |
|||
| 10 | 天華邨 | |||
| 11 | 天水圍北 | 天恩邨 |
||
| 12 | 天澤邨 |
|||
| 13 | 天恆邨總站 | |||
使用狀況
276A線採用「點對點」定線往返天水圍及北區，無需如276、276P線般途經屏山、元朗市（276P線更加有繞經洪水橋之弊），或隨276B線繞經落馬洲。除了恆常往返兩地通勤的市民外，更能吸納過境北上的天水圍居民，於上水站轉駁港鐵東鐵綫進出深圳，在平日繁忙時間和假日都不時有大量乘客在上水站候車。即使連接落馬洲支線管制站的B1線在2008年延長至天水圍，然而該路線僅觸及天耀邨一帶，且同樣有繞經元朗之弊，故未有顯著影響此路線的客源。
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下：
相關事件
- 2005年11月10日：早上，一輛往太平方向的Neoplan Centroliner（AP22／JR3092）在新田公路與一輛運魚貨車相撞，3人受傷。[20]
- 2008年8月28日：早上十時許，一輛開往天恆邨的Neoplan Centroliner（AP22／JR3092）沿新田公路行駛途中，因前方一輛客貨車慢駛，排在客貨車與巴士之間的貨櫃車煞掣不及，撞向客貨車車尾；巴士同樣收掣不及猛撼貨櫃車，將貨櫃車推至衝上路中心石壆。意外中5人受傷。[21]
- 2008年12月15日：早上十時許，一輛富豪超級奧林比安（3ASV51／JG5696）駛往太平途中，在寶石湖路漏油，導致一輛行走73線的丹尼士巨龍（S3N338／FZ7935）在現場跣胎，失控撞向路旁欄杆，無人受傷。[22][23]
- 2015年12月11日：一輛正前往太平的Enviro500 MMC（ATENU140／SH6445）沿朗天路行駛時突然減速，致站立於下車門前的24歲男乘客失去平衡，撞爆車門與輪椅停放區之間的玻璃隔板。該名乘客手指受傷，經敷治後拒絕送院；巴士則停在事發現場等候拖車，期間遭一輛失事私家車撞向車尾，私家車司機受傷。[24]
- 2018年2月19日：下午五時許，一輛Neoplan Centroliner（AP52／JT1993）停泊於天恆邨公共運輸交匯處期間疑因機件過熱，車尾突然起火冒煙，消防接報到場灌救並迅速將火救熄，無人受傷。九巴其後召來拖車把涉事巴士拖走，但拖車在總站出口斷勾，令巴士總站運作一度癱瘓近半小時。[25]而肇事巴士則因車齡已高而不獲復修，提早於同年3月8日正式除牌。
- 2018年6月20日：上午七時許，一輛往太平方向的Neoplan Centroliner（AP59／JU2232）在天瑞路越過雙白線爬頭，引起網上討論。[26]
- 2019年4月2日：晚上九時許，一輛Enviro500 MMC（ATENU221／SL2339）在天湖路嘉湖山莊對開撞到一輛行走龍運巴士E34A線往天水圍的Enviro500 MMC（1508／UD6583）車尾。巴士上包括車長在內共2男6女受傷，由救護車分批送院治理。[27]
- 2019年8月26日：下午五時許，一輛往太平方向的Enviro500 MMC（ATENU195／SK2399）於保健路及保平路交界被一輛502線豐田Coaster專綫小巴（MU7912）攔腰相撞，9人受傷。[28]
圖集
276A線曾長期使用Neoplan Centroliner（AP）行走
276A線亦有使用少量富豪超級奧林比安（3ASV）行走
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈運輸署邀請巴士公司申辦天水圍北及將軍澳南新巴士路線〉，香港特別行政區政府新聞公報，1999年7月19日。
- ↑ 〈將軍澳南及天水圍北巴士路線承辦商甄選結果公布〉，香港特別行政區政府新聞公報，1999年11月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新九巴空調巴士路線第276A號〉〔交通通告〕。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零一年四月服務改善一覽表〉。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴投得天水圍北路線,現已全面投入服務〉［新聞稿］，2001年5月3日。
- ↑ 〈配合羅湖落馬洲全面延關交通安排〉，香港特別行政區政府新聞公報，2001年11月10日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零四年七月服務改善一覽表〉。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈改善九巴路線第276A號的服務〉［交通通告］。
- ↑ 九巴68E,68M,69M,264M,265M,265P,269M,276,276P,B1重組消息，hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈276A 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2016年5月6日。
- ↑ 元朗區區議會交通及運輸委員會，〈九巴於屯門及元朗區內增設短程分段收費的車資優惠〉（傳閱文件第35/2020號），2020年7月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月29日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。
- ↑ 星期一至五早上須柯打277X線。
- ↑ 早上須柯打272P線。
- ↑ 下午須柯打273A線。
- ↑ 〈立法會會議過程正式紀錄（2013年2月20日星期三）〉，第4827頁。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈北區巴士路線區域性模式重組簡要〉，2013年1月。
- ↑ 〈中港貨車多 常擠塞惹禍 新田公路連續兩日撞車〉，《蘋果日報》，2005年11月11日。
- ↑ 〈窒油慢駛累巴士撞櫃車〉，《太陽報》，2008年8月29日。
- ↑ 〈巴士爆喉漏油累人撞車〉，《東方日報》，2008年12月16日。
- ↑ 〈九巴漏油跣九巴撞欄〉，《蘋果日報》，2008年12月16日。
- ↑ 〈巴士急煞乘客撞爆玻璃 尾隨Benz撞埋嚟〉，《蘋果日報》即時新聞，2015年12月11日。
- ↑ 〈自焚兼拖車甩勾 「多事」九巴堵塞天水圍總站30分鐘〉，on.cc東網，2018年2月19日。
- ↑ 〈【網上熱話】九巴越雙白線逆線爬頭 涉事車長遭紀律處分〉，《蘋果日報》即時新聞，2018年6月20日。
- ↑ 〈天水圍兩巴士相撞 8人受傷〉，《蘋果日報》即時新聞，2019年4月2日。
- ↑ 〈上水小巴攔腰撞九巴釀9傷〉，on.cc東網，2019年8月26日。
外部連結
| 以元朗區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島 | |
| 九龍 | |
| 新界西 | |
| 新界東 | |
| 深圳口岸 | |
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以金鐘（力寶中心）（中西區）作終點站，回程以灣仔（灣仔區）作起點站 | |
| 以北區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島 | |
| 九龍 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以大埔區作起點站 | |
