九巴276線

276線途經青山公路－屏山段
路線資訊
起訖點	天慈↔上水●
途經	屏山、元朗市、博愛醫院
路線全長	20.5公里
行車時間	55分鐘
開辦日期	1993年7月1日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	屯門車廠（元朗分廠）（U）
過往派車廠	沙田車廠（上水分廠）（S）
主要用車	ATSE、E6M
收費資料
全程車費	$10.1
分段收費段數	往天慈：1
服務時間
起點服務時間	05:25 - 00:10
終點服務時間	05:40 - 01:00
班次	15 - 25分鐘

新界巴士路線276，由九巴營辦，來往天慈及上水，途經屏山、元朗大馬路、博愛醫院及港鐵上水站，取道新田公路及粉嶺公路。

受制於屏廈路近坑尾村一段路面狹窄，九巴多年來只可調派短車身巴士行走276線。為應付客量日漸增長，巴士公司需要增設班次較密的輔助路線276P，不經屏廈路及博愛醫院，以便派出較大型雙層巴士行走。現時，兩線提供聯合班次。

受惠於往返元朗區與北區之間龐大客源，276線分支繁衍，各擅勝場。因應天水圍北各屋邨陸續入伙，居民人數與日俱增，九巴於2001年4月再分拆出不經元朗，直達天水圍的特快路線276A。

歷史

• 1993年7月1日：276線投入服務，來往天瑞及上水，途經天耀路、屏廈路、青山公路屏山段至凹頭段，從錦綉花園迴旋處進出新田公路，然後取道粉嶺公路及新運路往返上水；星期一至六早上設有一班使用雙層空調巴士的特別班次，由元朗（西）單向往上水。
• 1995年3月31日：為配合輕鐵天水圍總站啟用，天水圍總站遷往天水圍市中心，並繞經天榮路及天葵路。
• 1995年11月20日：上水總站遷往上水廣場地下的室內總站；往天水圍市中心方向繞經上水火車站。
• 1996年：取消往天水圍市中心方向繞經上水火車站的安排。
• 1998年5月23日：往天水圍市中心方向改由新田公路經元朗公路及博愛交匯處，返回青山公路－元朗段原有路線；不再途經錦繡花園迴旋處、新潭路、青山公路－潭尾段、凹頭迴旋處、以及凹頭至博愛交匯處的一段青山公路 – 元朗段，並取消沿途巴士站。
• 1998年5月24日：往上水方向改由青山公路 – 元朗段經博愛交匯處及元朗公路，返回新田公路原有路線；不再途經博愛交匯處至凹頭的一段青山公路 – 元朗段、凹頭迴旋處、青山公路 – 潭尾段及錦綉花園迴旋處，並取消沿途巴士站。
• 1998年7月1日：自大欖隧道在5月25日通車以來，博愛交匯處及元朗公路的交通擠塞情況，因博愛天橋尚未建成而愈趨嚴重，車龍蔓延至鄰接的新田公路，導致此路線班次嚴重受阻，因此來回方向實施新安排：
  • 往上水方向繞經博愛醫院外的S5通道並加設分站；
  • 往天水圍市中心方向恢復由新田公路經錦繡花園迴旋處、新潭路、青山公路 – 潭尾段、凹頭迴旋處、以及凹頭至博愛交匯處的一段青山公路 – 元朗段，返回原有路線。
• 1999年2月5日：橫跨博愛交匯處的博愛天橋於當日通車，當局預料交通擠塞情況可望改善；往天水圍市中心方向回復由新田公路經元朗公路及博愛交匯處，返回青山公路 – 元朗段原有路線。
• 1999年12月12日：來回方向改經天華路往返天瑞路，而不經翠湖居的一段天榮路。
• 2001年4月10日：為配合天水圍北新路線276A投入服務，天水圍總站遷往天慈，在天水圍區內只途經天喜街、天柏路、天城路及天福路。
• 2001年12月1日：上水尾班車推遲至凌晨一時開出，以配合羅湖口岸由當天起延長通關時間至午夜十二時。
• 2003年12月7日：往上水方向繞經元朗西鐵站，並取消朗日路新元朗中心站。
• 2007年3月12日：不再繞經元朗西鐵站，回復使用朗日路新元朗中心站。
• 2014年11月22日：來回方向改經天湖路及天耀路往返天福路，並實施以下安排：
  • 提早頭班車及延遲尾班車；
  • 提供與276A、276B線之間的八達通轉乘優惠，方便乘客來往博愛醫院及天水圍。
• 2015年3月21日：增設到站時間預報。
• 2019年12月25日：增設與68R線的八達通轉乘優惠。
• 2020年3月15日：新增與新界專綫小巴623線的八達通轉乘優惠。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2014年11月更新，參考來源請見此

由天慈開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至六 05:25 - 07:05 20 07:05 - 08:35 15 08:35 - 22:55 20 22:55 - 00:10 25 星期日及公眾假期 05:25 - 06:15 25 06:15 - 22:55 20 22:55 - 00:10 25

由上水開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至六 05:40 - 06:05 25 06:05 - 07:05 20 07:05 - 08:20 15 08:20 - 01:00 20 星期日及公眾假期 05:40 - 01:00 20

詳細開車時間表

由天慈開出 開車時間（小時） 開車時間（分鐘） 星期一至五 05 25、45 06 05、25、45 07 05、20、35、50 08 05、20、35、55 09 - 17 15、35、55 18 20、45 19 10、35 20 00、25、50 21 15、40 22 - 23 10、40 00 10 星期六 05 25、50 06 - 20 15、35、55 21 15、35 22 00、25、50 23 15、40 00 10 星期日及公眾假期 05 25、50 06 15、40 07 05、30、55 08 20、45 09 10、35 10 00、25、50 11 15、40 12 05、30、55 13 20、45 14 10、35 15 00、25、50 16 15、40 17 05、30、55 18 20、45 19 10、35 20 00、25、50 21 15、40 22 05、30、55 23 20、45 00 10 由上水開出 開車時間（小時） 開車時間（分鐘） 星期一至五 05 40 06 05、25、45 07 05、20、35、50 08 05、20、40 09 - 17 00、20、40 18 00、20、45 19 10、35 20 00、25、50 21 15、40 22 05、30 23 - 00 00、30 01 00 星期六 05 40 06 - 19 05、25、45 20 10、35 21 00、25、50 22 15、40 23 05、30 00 00、30 01 00 星期日及公眾假期 05 40 06 05、30、55 07 20、45 08 10、35 09 00、25、50 10 15、40 11 05、30、55 12 20、45 13 10、35 14 00、25、50 15 15、40 16 05、30、55 17 20、45 18 10、35 19 00、25、50 20 15、40 21 05、30、55 22 20、45 23 10、35 00 00、30 01 00 編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$10.1
往天慈方向之分段收費
博愛醫院起	$4.3

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

276線（天慈→上水）相關轉乘優惠
由276線（天慈開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
元朗／天水圍→北區區內	76K（往清河邨）	免費	首程下車：上水總站 次程登車：上水站（彩園路）	90分鐘
元朗／天水圍→香港島	968X（往鰂魚涌（英皇道））	減$10.1	形點II	150分鐘
天水圍→凹頭	68E（往青衣站）
	64K（往大埔墟站） 77K（往上水）	免費			64P亦包括在內
元朗／天水圍→大埔／沙田	W3（往西九龍站）	減$10.1	上水總站	120分鐘
由其他路線轉乘276線（往上水）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
天水圍→元朗	276A（由天恆開出）	免費	天耀邨耀民樓	150分鐘	不能享有短途分段收費
	276B（由天富開出）		首程下車：天慈邨 次程登車：天慈總站

276線（上水→天慈）相關轉乘優惠
由276線（上水開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
元朗→天水圍	276A（由太平開出）	減$4.6	賞湖居	150分鐘
	276B（由彩園開出）		首程下車：天水圍運動場 次程登車：天耀邨耀豐樓
由其他路線轉乘276線（往天慈）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
凹頭→天水圍	68E（由青衣站開出） 64K（由大埔墟站開出） 77K（由上水開出）	減$4.6	形點I	150分鐘
大埔／沙田→元朗／天水圍	W3（由西九龍站開出）	減$10.1	上水總站	120分鐘

編輯

B1線轉乘優惠

九巴B1線轉乘優惠計劃
第一程路線	出發地	第二程路線	方向	優惠	轉乘地點
B1	落馬洲站	276B	天水圍	兩程合共$14.4	新田運輸交匯處
			上水	次程免費
		269M、269P、276A	天水圍		聚星樓／天耀邨耀豐樓
		69	任何		元朗廣場
		53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P			青山公路－元朗段／形點I
		B9	屯門
		268P	元朗
		68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968	洪水橋／元朗／天水圍
			九龍／港島／新界東	回贈首程車資
		265S	大埔		天祐苑 只限特別班次：青山公路－元朗段／形點I
		65X	科學園	減$4.2	天慈邨
	天水圍	B9	香園圍口岸	回贈首程車資	青山公路－元朗段／形點I
		268P	元朗	減$4.2
		53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P	任何
	任何	E36、E36A、E36S、E37		減$4.0	青山公路－元朗段／形點I／聚星樓／天祐苑
69	任何	B1	落馬洲站	兩程合共$14.5	元朗廣場
269M、276A	天水圍			兩程合共$14.4	天慈總站／天祐苑
276B					天慈總站／新田運輸交匯處
	上水			兩程合共$13.2	新田運輸交匯處
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P	任何				青山公路－元朗段／形點I
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968				次程免費
268P	觀塘
265S	天水圍				天祐苑 只限特別班次：青山公路－元朗段／形點I
B9	屯門				形點I
	香園圍口岸		天水圍		元點
268P	觀塘			減$4.2	青山公路－元朗段／形點I
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P	任何
E36、E36A、E36S、E37			任何	減$4.0	青山公路－元朗段／形點I／天祐苑
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用以上轉乘優惠。 轉乘時限為120分鐘（互轉69線或251C線往返江夏圍）／150分鐘（其餘組合）。 此優惠不能與其他路線短程分段收費、屯門公路轉車站、大欖隧道轉車站（只限269M線乘客）共同使用，而轉乘大欖隧道路線、76K、77K以及龍運路線分別可以享有最高兩次以及三次連續轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

新界專綫小巴623線轉乘優惠

新界專綫小巴623線及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
623	276	成人：$1.0 小童：$0.5	待查
276	623
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。 2020年3月15日生效，至2021年3月14日止。

用車

現時此路線與276P線合共獲派27輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

• 22輛Enviro500 MMC（10輛11.3米E6M、7輛12米ATENU、1輛12.8米3ATENU、4輛12.8米E6X）
• 5輛富豪B8L（2輛12米V6B、3輛12.8米V6X）

受屏廈路近坑尾村一段路面狹窄影響，此路線只可使用11.3米或以下的巴士行走。

276／276P線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU815	TV3958	屯門車廠（元朗分廠）（U）
ATENU1156	UH6704
ATENU1289	VD7918
ATENU1692	SW9081
ATENU1696	TA5573
3ATENU185	VP5326
E6X98	WU4331
E6X120	WV3933
E6X176	XZ5248
E6X179	XZ5051
V6B97	WG8432
V6B108	WH9381
V6X4	WZ5611
V6X22	XA3903
V6X61	XE2215
E6M15	WU2974
E6M22	WU4840
E6M32	WU6994
E6M51	WV2120
E6M57	WV4376
E6M58	WV2878
E6M64	WV8746
E6M73	WZ8551
E6M76	XA1362
E6M79	XA3312
ATENU1304	VE3573	沙田車廠（上水分廠）（S）
ATENU1337	VH4161

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

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用車演變史

受坑尾村一段屏廈路過於狹窄影響，此路線自開辦到2011年中，九巴一直安排三菱MK單層空調巴士（AM）為主要用車。

隨三菱MK已屆遲暮之年而陸續退役，九巴試行派出新近出牌的Enviro200 Dart 10.4米（AAU）行走此路線，並取得成功，其後全線改以該款巴士行走。

2012年7月，九巴再度放寬此路線的用車限制，容許使用斯堪尼亞K230UB 10.6米（ASB）行走。自此，此路線便時常出現由該車款行走的特見。

其後港鐵巴士K65綫成功引入Enviro400 10.5米（14X）雙層空調巴士行走坑尾村一段屏廈路。2012年12月10日起，其中3輛Enviro200 Dart（AAU4／PV4758、AAU9／PW6471、AAU15／PX8640）單層巴士被3輛Enviro400（ATSE14／RU2731、ATSE15／RU2798、ATSE16／RU2845）取代，是九巴首次派出雙層巴士行走為此路線。一個月後，全線改派該款雙層巴士行走。

九巴於2016年12月底再度放寬此路線的用車限制，容許使用10.6米長的丹尼士三叉戟（ATS）雙層巴士行走；由2017年1月18日起，3輛ATS（ATS113／KL9467、ATS114／KL9510、ATS130／KP4228）取代原有3輛Enviro400 10.5米（ATSE14／RU2731、ATSE17／RU4123、ATSE38／RV9019）；一個月後，全線均改派該款巴士行走。不過在上述路段中，來回行車線的巴士相遇時一般仍須讓車。

2019年9月，此路線的丹尼士三叉戟 10.6米（ATS）均被調往64K線行走，而原屬該線的Enviro400（ATSE）則被調往此路線行走。

2020年6月中起，此路線獲放寬可使用11.3米巴士行走。於6月26日，此路線首次獲派Enviro500 MMC 11.3米（E6M17／WU3765）行走，並由翌月起以此車型取代大部份原有的Enviro400（ATSE）。

行車路線

此路線的全程行車里數約為20.5公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為22.4公里）

往上水

途經：天喜街、天柏路、天湖路、天耀路、屏廈路、青山公路－屏山段、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路及新運路

九龍巴士276線（天慈→上水）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	天水圍		天慈總站
2		天湖路	天耀邨耀盛樓
3		天耀路	天耀邨耀民樓
4	屏山	屏廈路	上章圍
5			坑尾村
6			屏山屏興里
7		青山公路－屏山段	屏山
8	元朗市		水邊圍邨
9		青山公路－元朗段	元朗廣場
10			元朗同樂街
11			元朗谷亭街
12		朗日路	形點II
13			形點I
14	凹頭	S5通道	博愛醫院
元朗公路、新田公路、粉嶺公路
15	上水	新運路	上水站
16			上水總站

往天慈

途經：龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、青山公路－元朗段、青山公路－屏山段、屏廈路、天耀路、天湖路、天柏路及天喜街

九龍巴士276線（上水→天慈）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	上水		上水總站
粉嶺公路、新田公路、元朗公路
2	凹頭	S5通道	博愛醫院	分段收費起點
3	元朗市	青山公路－元朗段	形點I
4			元朗又新街
5			元朗大棠路
6			元朗康樂路
7		青山公路－屏山段	水邊村
8			元朗公園
9	屏山		朗邊
10		屏廈路	屏山屏興里
11			坑尾村
12			屏欣苑
13	天水圍	天耀路	天水圍警署
14		天湖路	賞湖居
15			天水圍運動場
16			天慈總站

使用狀況

乘搭港鐵來往元朗區及北區極度迂迴，加上紅色小巴不能行走快速公路而需途經青山公路（17線）或粉錦公路（18線），令取道新田公路的整個276系列開辦多年來客量一直維持在高水平。特別在1998年大欖隧道落成前，不少元朗及天水圍居民為避開受屯門公路擠塞之苦，而乘此路線前往上水轉乘九廣東鐵前往市區。然而此路線需繞經博愛醫院及屏山，班次亦較直達元朗的輔助路線276P疏落，因此較少乘客刻意等候。加上自從增設直接往返天水圍及上水的276A線，以及經落馬洲但同樣不入元朗的276B線後，行經元朗的定線未能吸引天水圍南的乘客，此路線於該區經常吉車遊街。

在B1線開辦後，元朗居民能直接前往落馬洲口岸過境，不需到上水轉乘東鐵綫，搶去此路線部份客量。但由於羅湖屬邊境禁區，轉乘東鐵綫是進入羅湖口岸唯一選擇，加上近年B1線不時有大量水貨客以及遊客乘搭而導致難以登車，因此此路線客量流失有限。

根據巴士路線計劃及相關資料顯示，此路線載客情況如下：

• 2010年：繁忙時段載客率約80%。
• 2012年：此路線（連同276P線之客流歸入計算）為北區載客量最高的10條巴士路線之一。
• 2013年：最繁忙的一小時載客率為83%；非繁忙時段最高載客率為52%。

相關事件

• 1995年4月21日：一輛往天瑞方向的三菱MK117J（AM64／EV3589）在新田公路高速撞向一輛貨櫃車拖架。肇事巴士事後因車身嚴重扭曲和底盤崩裂而無法修復，提早退役。由於肇事巴士發生意外時未過10年保修期，三菱扶桑其後以一輛MK218J巴士（AM184／GP5016，已於2002年10月16日因交通意外而退役）作為賠償。
• 2014年9月7日：早上8時許，一輛斯堪尼亞K230UB（ASB10／NV4082）在天慈總站落客期間，遭一輛正駛入總站的B2P線青年JNP6122G（YM23／SE7941）撞及，車長扭傷頸部送院治理。

圖集

276線曾以三菱MK（AM）行走

Enviro200 Dart（AAU）曾為276線的主力

276線途經屏廈路

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九巴276線（編輯）

相關條目

分支路線

• 九巴276A線
• 九巴276B線
• 九巴276C線
• 九巴276P線
• 九巴276R線（已取消）

其他

• 九巴76K線
• 港鐵巴士K74綫
• 九鐵巴士916R線（已取消）
• 居民巴士NR95線
• 新界專綫小巴77線
• 新界專綫小巴77A線
• 新界專綫小巴77B線

外部連結

• 九巴官方路線資料：276
• 九巴官方網站276/276P線資料（JPG乳豬紙版）（舊版）
• i-busnet：九巴276線資料