新界巴士路線276,由九巴營辦,來往天慈及上水,途經屏山、元朗大馬路、博愛醫院及港鐵上水站,取道新田公路及粉嶺公路。
受惠於往返元朗區與北區之間龐大客源,276線分支繁衍,各擅勝場,計有繞經洪水橋的輔助路線276P,以及不經元朗,直接往返天水圍的特快路線276A與276B。
歷史[]
- 1993年7月1日:276線投入服務,來往天瑞及上水[1],途經天耀路、屏廈路、青山公路屏山至沙埔村一段,然後取道新田公路、粉嶺公路及新運路往返上水。
- 1993年10月4日:於星期一至六上午繁忙時間增設雙層巴士特別班次,由元朗(西)單向往上水。
- 1995年3月31日:為配合輕鐵天水圍總站啟用,天水圍總站遷往天水圍市中心,並繞經天榮路及天葵路。
- 1995年11月20日:上水總站遷往上水廣場地下的室內總站。
- 1996年4月22日:來回程均順時針繞經麗湖居一周,即依次途經天城路、天華路、天葵路、天龍路,再折返天城路。
- 1996年8月19日:往天水圍市中心方向改為逆時針繞經麗湖居,即依次途經天龍路、天葵路及天城路。
- 1998年5月:因應元朗公路及青朗公路各段先後通車:
- 1998年7月1日:往上水方向繞經博愛醫院外的S5通道並加設分站;往天水圍市中心方向改經錦繡花園迴旋處、新潭路及青山公路潭尾段及元朗段,不經元朗公路。[3]
- 1999年2月5日:配合橫跨博愛交匯處的博愛天橋通車,往天水圍市中心方向回復由新田公路經元朗公路及博愛交匯處返回青山公路 – 元朗段原有路線。[4][5]
- 1999年12月12日:來回方向改經天華路往返天瑞路,而不經翠湖居的一段天榮路。[6]
- 2001年4月10日:配合276A開辦:[7]
- 2001年12月1日:上水開出的尾班車延遲至01:00,以配合羅湖口岸由當天起延長通關時間至午夜十二時。[8][9]
- 2003年12月7日:往上水方向繞經元朗西鐵站,並取消朗日路新元朗中心站。[10][11]
- 2007年3月12日:不再繞經元朗西鐵站,回復使用朗日路新元朗中心站。[12]
- 2014年11月22日:為配合元朗區區域性巴士路線重組實施,實施以下改動:[13]
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[14]
- 2017年1月8日:往上水方向繞經同日啟用的形點公共運輸交匯處,不再停靠「形點I」站。[15][16]
- 2019年12月25日:增設與68R線的八達通轉乘優惠。[17]
- 2020年3月15日:新增與新界專綫小巴623線的八達通轉乘優惠。[18]
- 2020年8月8日:新增由天慈往形點I的八達通短程分段收費,乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。[19][20][21]
- 2020年12月19日:因應博愛醫院分站增設八達通拍卡機,短程分段收費延至該站終止。[22][23]
- 2022年9月5日:往上水方向改經水邊圍交匯處、宏達路、屏會街、元朗安寧路及媽廟路,增設宏達路「鳳池村」及元朗安寧路「香港家庭計劃指導會」站,並取消青山公路「水邊圍邨」站。[24]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
|
|
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
往上水方向之收費表 | |
---|---|
上車站 \ 落車站
|
天慈總站 或之後 |
博愛醫院 或之前 |
$4.8* |
上水總站 或之前 |
$10.1 |
往天慈方向之收費表 | ||
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上車站 \ 落車站
|
上水總站 | 博愛醫院 或之後 |
天慈總站 或之前 |
$10.1 | $4.8 |
收費備註 |
---|
|
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
276線(天慈→上水)相關轉乘優惠 | |||||
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由276線(天慈開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗/天水圍→北區區內 | 76K(往清河邨) | 免費 | 首程下車:上水總站 次程登車:上水站(彩園路) |
90分鐘 | |
元朗/天水圍→香港島 | 968X(往鰂魚涌(英皇道)) | 減$10.1 | 形點II | 150分鐘 | |
天水圍→凹頭 | 68E(往青衣站) | ||||
64K(往大埔墟站) 77K(往上水) |
免費 | 64P亦包括在內[25] | |||
元朗/天水圍→大埔/沙田 | W3(往西九龍站) | 減$10.1 | 上水總站 | 120分鐘 | |
由其他路線轉乘276線(往上水) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
天水圍→元朗 | 276A(由天恆開出) | 免費 | 天耀邨耀民樓 | 150分鐘 | 不能享有短途分段收費 |
276B(由天富開出) | 首程下車:天慈邨 次程登車:天慈總站 |
276線(上水→天慈)相關轉乘優惠 | |||||
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由276線(上水開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗→天水圍 | 276A(由太平開出) | 減$4.6 | 賞湖居 | 150分鐘 | |
276B(由彩園開出) | 首程下車:天水圍運動場 次程登車:天耀邨耀豐樓 |
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由其他路線轉乘276線(往天慈) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
凹頭→天水圍 | 68E(由青衣站開出) 64K(由大埔墟站開出) 77K(由上水開出) |
減$4.6 | 形點I | 150分鐘 | |
大埔/沙田→元朗/天水圍 | W3(由西九龍站開出) | 減$10.1 | 上水總站 | 120分鐘 |
上水轉車站轉乘優惠[]
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往市區/新界西方向) | ||||||||||||||||||
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第二程路線 方向 \ 第一程路線
方向 |
70K 任何方向 |
76K 往元朗 |
77K 往元朗 |
261、 261P、 261X 往屯門 |
270A、 270B、 270P 往油尖旺/深水埗 |
273A 往華明 |
273D 往華明 |
276、 276C、 276P 往元朗/天水圍 |
276A、 276B 往天水圍 |
277E、 277P 往觀塘 |
278X 往荃灣 |
279A、 279B、 279X 往青衣/葵涌 |
T270 往尖沙咀 |
T277 往觀塘 |
373、673、673P 往港島 |
678 往港島 |
978、 978A、 978B 往港島 | |
上車站: | ||||||||||||||||||
B/E | C | A | B/C/E | A | A | C | A/C | C | A/B | A | B | A | A | A | A | C | ||
落車站: | 第二程減收 | |||||||||||||||||
70K 往清河邨 |
E | - | - | $5.4 [# 1] | $5.4 | - | - | - | $5.4 | $5.4 | - | - | $5.4 | - | - | $4.2 | $3.0 | $4.2 |
73K 往上水 |
A | $5.4 | - | - | - | $4.2 | $4.8 | $4.8 | - | - | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 |
78K、79K 往上水 |
A | - | - | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | - | - | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 3] | $4.2 [# 2] | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 |
270 任何方向 |
B/E | - | - | - | - | $4.2 | - | - | - | - | - | - | - | $4.0 | - | - | - | - |
273A 往彩園 |
C | - | $4.8 | - | $4.8 | - | - | - | $4.8 | $4.8 | - | - | $4.8 | - | - | $4.2 | $2.4 | $4.2 |
273B 往上水站 |
B | - | - | - | $4.0 | $4.2 | - | - | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | - | $4.0 |
273D 往上水 |
A | - | $4.8 | - | $4.8 | - | - | - | $4.8 | $4.8 | - | - | $4.8 | - | - | $4.2 | $2.4 | $4.2 |
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往北區方向) | |||||||||
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第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
70K 往華明 |
73K 往文錦渡(新屋嶺村) |
78K 往沙頭角 |
79K 往打鼓嶺(松園下) |
270 任何方向 |
273A 往華明 |
273B 往清河邨 |
273D 往華明 | |
上車站: | |||||||||
B | A | B | D | B | A | ||||
落車站: | 第二程減收 | ||||||||
70K 任何方向 | B/E | - | $4.8 | - | - | - | - | - | - |
76K 往清河邨 | D | - | - | - | - | - | $4.8 | - | $4.8 |
77K 往上水 | A | $5.4 [# 1] | - | - | - | - | - | - | - |
261、261X、276C 往祥華 |
B/D | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
261P、261S 往天平邨 |
B | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
270A、270B 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $4.0 | - | $4.0 | - |
273A 往彩園 | D | - | $4.8 | - | - | - | - | - | - |
273D 往上水 | A/B | - | $4.8 | - | - | - | - | - | - |
276、276P 往上水 | A/B | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
276A 往太平 | D | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
276B 往彩園 | D | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
277E、277P 往天平邨 | B | $5.4 | $4.2 | $4.2 [# 4] | $4.2 [# 4] | - | - | $4.0 | - |
278X 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | - | $4.0 | - |
279X 往聯和墟 | B | $5.4 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
T277 往上水 | A/C | $5.4 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
373、673 往上水 | A | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 | $4.0 | $4.2 |
678 往上水 | A/B | $2.8 | - | - | - | - | $2.2 | - | $2.2 |
978 往華明 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $4.0 | $4.2 |
978A 往聯和墟 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $4.0 | $4.2 |
備註及注意事項 |
---|
備註: |
注意事項:
|
B1線轉乘優惠[]
九巴B1線轉乘優惠計劃 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B1 | 落馬洲站 | 276B | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 新田運輸交匯處[註 2] |
上水 | 次程免費 | ||||
269M、269P、276A | 天水圍 | 聚星樓/天耀邨耀豐樓 | |||
69 | 任何 | 元朗廣場 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 青山公路-元朗段/形點I[註 2] | ||||
B9 | 屯門 | ||||
268P、B9A | 元朗 | ||||
68R | 大棠 | ||||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 洪水橋/元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
265S | 大埔 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
65X | 科學園 | 減$4.2 | 天慈邨 | ||
天水圍 | B9、B9A | 香園圍口岸 | 回贈首程車資 | 青山公路-元朗段/形點I | |
268P | 元朗 | 減$4.2 | |||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
任何 | E36、E36A、E36S、E37 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/聚星樓/天祐苑[註 2] | ||
69 | 任何 | B1 | 落馬洲站 | 兩程合共$14.5 | 元朗廣場 |
269M、276A | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 天慈總站/天祐苑 | ||
276B | 天慈總站/新田運輸交匯處 | ||||
上水 | 兩程合共$13.2 | 新田運輸交匯處 | |||
68R | 大棠 | 形點I | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 任何 | 青山公路-元朗段/形點I | |||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 次程免費 | ||||
268P | 觀塘 | ||||
265S | 天水圍 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
B9、B9A | 屯門/元朗 | 形點I | |||
香園圍口岸 | 天水圍 | 元點[註 3] | |||
268P | 觀塘 | 減$4.2 | 青山公路-元朗段/形點I | ||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
E36、E36A、E36S、E37 | 任何 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/天祐苑 | ||
注意事項:
|
B9線轉乘優惠[]
九巴B9系路線轉乘優惠計劃 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B9、B9A | 屯門/元朗 | B1 | 落馬洲站 | 次程免費 | 形點I 只限B9A:青山公路-元朗段 |
香園圍口岸 | 天水圍 | 形點I/元點[註 4] 只限B9A:青山公路-元朗段 | |||
53、54、64K、68、68E、68F、68M、68X、76K、77K、251C、268X、276、276C、276P | 任何 | ||||
264R、268B、268C、269D、968、P968 | 元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
68R | 大棠 | 次程免費 | 形點I[註 4] | ||
B9 | 64X | 香港科學園 | |||
60M、62X、263 | 任何 | 屯門站/屯門市中心 | |||
961 | 屯門 | ||||
港島 | 回贈首程車資 | ||||
B1 | 落馬洲站 | B9、B9A | 屯門/元朗 | 次程免費 | 元點[註 5] 只限B9A:青山公路-元朗段 |
天水圍 | 香園圍口岸 | 兩程合共$16.3 | 形點I 只限B9A:青山公路-元朗段 | ||
53、54、64K、68、68E、68F、68M、68X、76K、77K、251C、268X、276、276C、276P | 任何 | ||||
264R、268B、268C、269D、968、P968 | 次程免費 | ||||
68R | 大棠 | 兩程合共$16.3 | 形點I | ||
64X | 洪水橋 | B9 | |||
60M、62X、263 | 任何 | 兩程合共$20.2 | 屯門站 | ||
961 | 次程免費 | ||||
注意事項: |
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
|
專綫小巴轉乘優惠計劃[]
新界專綫小巴621線及九巴龍運轉乘計劃路線資料 | |||
---|---|---|---|
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
621 (由天水圍) |
69M、69P、69X、265B、265M、265S、269A、269B、269C、269D、269M、269S、276、276A、276B、A34、A37、B1、E36A、E37、E37C (往葵芳/九龍/新界東/落馬洲/大嶼山) |
成人:$2.0 小童:$1.0 |
150分鐘 |
69M、69P、69X、265B、265M、265S、269B、269C、269D、269M、269P、269S、276、276A、276B、A34、A37、B1、E36A、E37、E37C (由葵芳/九龍/新界東/落馬洲/大嶼山) |
621 (往天水圍) | ||
注意事項: |
新界專綫小巴623線及九巴龍運轉乘計劃路線資料 | |||
---|---|---|---|
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
623(由港頭村) | 68E、68M、68X、268A、268B、268C、268P、268X、269D、276、276P、968、968X、A36、B1、E36、E36A、E36S (往荃灣/青衣/屯門/新界東/九龍/港島/落馬洲/大嶼山) |
成人:$1.0 小童:$0.5 |
150分鐘 |
68E、68M、68X、268A、268B、268C、268P、268X、269D、276、276P、968、968X、A36、B1、E36、E36A、E36S (由荃灣/青衣/屯門/新界東/九龍/港島/落馬洲/大嶼山) |
623(往港頭村) | ||
注意事項: |
用車[]
現時此路線與276P線合共獲派27輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
- 25輛Enviro500 MMC(10輛11.3米E6M、8輛12米ATENU、1輛12.8米3ATENU、6輛12.8米E6X)
- 2輛富豪B8L 12米(V6B)
受屏廈路近坑尾村一段路面狹窄影響,此路線只可使用11.3米或以下的巴士行走。
276/276P線用車列表 | ||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
ATENU815 | TV3958 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) |
ATENU1156 | UH6704 | |
ATENU1179 | UJ4232 | |
ATENU1289 | VD7918 | |
ATENU1692 | SW9081 | |
ATENU1696 | TA5573 | |
3ATENU185 | VP5326 | |
E6X98 | WU4331 | |
E6X120 | WV3933 | |
E6X176 | XZ5248 | |
E6X179 | XZ5051 | |
E6X238 | YB462 | |
E6X246 | YB2367 | |
V6B97 | WG8432 | |
V6B108 | WH9381 | |
E6M15 | WU2974 | |
E6M22 | WU4840 | |
E6M32 | WU6994 | |
E6M51 | WV2120 | |
E6M57 | WV4376 | |
E6M58 | WV2878 | |
E6M64 | WV8746 | |
E6M73 | WZ8551 | |
E6M76 | XA1362 | |
E6M79 | XA3312 | |
ATENU1304 | VE3573 | 沙田車廠(上水分廠)(S) |
ATENU1337 | VH4161 |
上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
用車演變史[]
九巴276線之用車演變史 |
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受坑尾村一段屏廈路過於狹窄影響,九巴多年來只可調派短車身巴士行走276線[26]。自開辦到2011年中,九巴一直安排三菱MK單層空調巴士(AM)為主要用車。 隨三菱MK已屆遲暮之年而陸續退役,九巴試行派出新近出牌的Enviro200 10.4米雙門版(AAU)行走此路線,並取得成功,其後全線改以該款巴士行走。 2012年7月,九巴再度放寬此路線的用車限制,容許使用斯堪尼亞K230UB 10.6米(ASB)行走。[27] 自此,此路線便時常出現由該車款行走的特見。 其後港鐵巴士K65綫成功引入Enviro400 10.5米(14X)雙層空調巴士行走坑尾村一段屏廈路。2012年12月10日起,其中3輛Enviro200 Dart(AAU4/PV4758、AAU9/PW6471及AAU15/PX8640)單層巴士被3輛Enviro400(ATSE14/RU2731、ATSE15/RU2798及ATSE16/RU2845)取代,是九巴首次派出雙層巴士行走此路線。一個月後全線改派該款雙層巴士行走。 九巴於2016年12月底再度放寬此路線的用車限制,容許使用10.6米長的丹尼士三叉戟10.6米(ATS)雙層巴士行走;由2017年1月18日起,3輛ATS(ATS113/KL9467、ATS114/KL9510及ATS130/KP4228)取代原有3輛Enviro400 10.5米(ATSE14/RU2731、ATSE17/RU4123及ATSE38/RV9019);一個月後,全線均改派該款巴士行走。不過在上述路段中,來回行車線的巴士相遇時一般仍須讓車。 2019年9月,此路線的丹尼士三叉戟 10.6米(ATS)均被調往64K線行走,而原屬該線的Enviro400(ATSE)則被調往此路線行走。 2020年6月中起,此路線獲放寬可使用11.3米巴士行走。於6月26日,此路線首次獲派Enviro500 MMC 11.3米(E6M17/WU3765)行走,並由翌月起以此車型完全取代原有的Enviro400(ATSE)。同年8月,由於64K線獲放寬可使用領有禁區許可證及加裝樹擋的11.3米巴士行走,原屬該線的Enviro400(ATSE)則被調往此路線行走。 2021年7月,此路線加入富豪B9TL 12米(AVBWU)調往276P線行走,至3個月後撤離。 2023年3月起,此路線陸續加入12.8米巴士,用車為富豪B8L 12.8米(V6X,已撤離)及Enviro500 MMC 12.8米(E6X、3ATENU),並調往276P線行走。 2023年8月,此路線加入富豪B8L 12米(V6B)調往276P線行走。 |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為21.0公里,行車時間約為57分鐘。(平均行車時速約為22.1公里)
往上水[]
途經:天喜街、天柏路、天湖路、天耀路、屏廈路、青山公路-屏山段、水邊圍交匯處、宏達路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路及新運路
九龍巴士276線(天慈→上水) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 天水圍 | 天慈總站 | ||
2 | 天湖路 | 天耀邨耀盛樓 | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 | |
3 | 天耀路 | 天耀邨耀民樓 | ||
4 | 屏山 | 屏廈路 | 上章圍 | 下車乘客可到位於屏欣苑的拍卡機領取車費回贈 |
5 | 坑尾村 | |||
6 | 屏山屏興里 | |||
7 | 青山公路-屏山段 | 屏山 | ||
8 | 元朗市 | 宏達路 | 鳳池村 | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 |
9 | 元朗安寧路 | 香港家庭計劃指導會 | ||
10 | 青山公路-元朗段 | 元朗廣場(N2月台) | 下車乘客可到位於元朗(西)總站的拍卡機領取車費回贈 | |
11 | 元朗同樂街(N10月台) | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 | ||
12 | 元朗谷亭街(N14月台) | |||
13 | 朗日路 | 形點II | ||
14 | 形點I | |||
15 | 凹頭 | S5通道 | 博愛醫院 | |
元朗公路、新田公路、粉嶺公路 | ||||
16 | 上水 | 新運路 | 上水轉車站-上水站(B5月台) | |
17 | 上水轉車站-上水總站(A5月台) |
往天慈[]
途經:龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、S5通道、博愛交匯處、青山公路-元朗段、青山公路-屏山段、屏廈路、天耀路、天湖路、天柏路及天喜街
九龍巴士276線(上水→天慈) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上水 | 上水轉車站-上水總站(A5月台) | ||
粉嶺公路、新田公路、元朗公路 | ||||
2 | 凹頭 | S5通道 | 博愛醫院 | 分段收費起點 |
3 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元點(Y1月台) | |
4 | 元朗又新街(S2月台) | |||
5 | 元朗大棠路(S7月台) | |||
6 | 元朗康樂路(S10月台) | |||
7 | 青山公路-屏山段 | 水邊村 | ||
8 | 元朗公園 | |||
9 | 屏山 | 朗邊 | ||
10 | 屏廈路 | 屏山屏興里 | ||
11 | 坑尾村 | |||
12 | 屏欣苑 | |||
13 | 天水圍 | 天耀路 | 天水圍警署 | |
14 | 天湖路 | 賞湖居 | ||
15 | 天水圍運動場 | |||
16 | 天慈總站 |
使用狀況[]
此路線取道新田公路往來北區及元朗區,遠較紅色小巴及76K、77K線直接。惟屏廈路近坑尾村彎多路窄,限制此路線未能使用大型巴士疏導乘客,九巴因此分拆出不經屏廈路及博愛醫院的輔助路線276P,卻使元朗市客源轉移至276P線;加上天水圍亦有不經元朗市的276A、276B線,進一步分薄此路線客源。
根據巴士路線計劃及相關資料顯示,此路線載客情況如下:
- 2010年:繁忙時段載客率約80%。[28]
- 2012年:連同276P線之客流歸入計算,為北區載客量最高的10條巴士路線之一。[29]
- 2013年:最繁忙一小時載客率為83%,非繁忙時段最高載客率為52%。[30]
- 2022年:最繁忙一小時載客率為60%。[31]
相關事件[]
- 1995年4月21日:一輛往天瑞方向的三菱MK117J(AM64/EV3589)在新田公路高速撞向一輛貨櫃車拖架。肇事巴士事後因車身嚴重扭曲和底盤崩裂而無法修復,提早退役。由於肇事巴士發生意外時未過10年保修期[32][33],三菱扶桑其後以一輛MK218J巴士(AM184/GP5016,已於2002年10月16日因交通意外而退役)作為賠償。[34][35]
- 2014年9月7日:早上8時許,一輛斯堪尼亞K230UB(ASB10/NV4082)在天慈總站落客期間,遭一輛正駛入總站的B2P線青年JNP6122G(YM23/SE7941)撞及,車長扭傷頸部送院治理。[36]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈新界空調巴士增新路線〉,香港政府新聞公報,1993年6月29日。
- ↑ 巴士新聞 (1998年5月),巴士狂熱。
- ↑ 巴士狂熱:巴士新聞 (1998年7月)
- ↑ 博愛天橋周五通車,1999年2月3日。
- ↑ 巴士狂熱:巴士新聞 (1999年2月)
- ↑ 巴士新聞 1999年12月,巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴投得天水圍北路線,現已全面投入服務〉[新聞稿],2001年5月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴延長接駁九廣東鐵及落馬洲的巴士服務時間〉[新聞稿]。
- ↑ 香港特別行政區政府,〈公共交通加強服務配合延長通關時間〉[新聞公報],2001年11月30日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴76K、276/276P及277線繞經元朗西鐵站〉[新聞稿],2003年12月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站(北)公共運輸交匯處及西鐵朗屏站(南)公共運輸交匯處〉[交通通告]。
- ↑ 巴士新聞 2007年3月,巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈276路線改動〉[乘客通告],2014年11月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈搬遷元朗朗日路及青山公路-元朗段形點I巴士站〉[交通通告],2017年1月6日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈54.64K.68E.68F.68M.68X.76K.77K.264R.268B.268C.268P.268X.269D.276.276P.968.968X.B1. 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2017年1月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈元朗大棠楓葉紅 九巴十二條路線設轉乘優惠 連接港九新界〉[新聞稿],2019年12月24日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉[新聞稿],2020年3月13日。
- ↑ 元朗區區議會交通及運輸委員會,〈九巴於屯門及元朗區內增設短程分段收費的車資優惠〉(傳閱文件第35/2020號),2020年7月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉[交通通告],2020年7月29日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉[新聞稿],2020年7月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第58M、58X、63X、68A、68X、260X、268B、268C、268X、269D、276及276P號線增設短程分段收費的車資優惠〉[交通通告],2020年12月17日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴擴展屯元天雙向分段收費計劃 新增七個拍卡優惠機周六起啟用〉[新聞稿],2020年12月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴261X線延長至掃管笏 276C線增設往元朗方向〉[新聞稿],2022年9月3日。
- ↑ 九巴官網另列出64P(往嘉道理農場)的轉乘優惠,惟當中沒有合理步行距離的巴士站
- ↑ 〈建議276巴士線(天慈-上水)改行天耀路〉,元朗區議會交通及運輸委員會二零一零年度第三次會議記錄,2010年5月27日。
- ↑ Gorba 金雞仔 53 ,香港交通.資訊網(hkitalk.net),文章#11。
- ↑ 〈元朗區議會交通及運輸委員會 二零一零年度第三次會議記錄〉,2010年5月27日。
- ↑ 〈立法會會議過程正式紀錄(2013年2月20日星期三)〉,第4827頁。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈北區巴士路線區域性模式重組簡要〉,2013年1月。
- ↑ 元朗區議會交通及運輸委員會,〈新界專線小巴第77號線路線組合終止服務事宜〉,2022年2月7日。
- ↑ 九巴AM64(EV3589)車輛資料,Across網頁
- ↑ 九巴三菱MK巴士由三菱扶桑的香港總代理環宇汽車提供10年保修期,肇事巴士正式出牌日期為1991年6月12日。
- ↑ 九巴AM64,hkitalk.net。
- ↑ 嚴重意外後的EV3589,hkitalk.net。
- ↑ 〈嶼巴撼九巴〉,《東方日報》,2014年9月8日。
外部連結[]
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