新界旅遊路線275R,由九巴營辦,來往大埔墟站及烏蛟騰,途經廣福邨、大埔海濱公園、汀角路、大美督、船灣郊野公園及新娘潭,來回程介乎魚角至雅景花園間不設車站,只於星期日及公眾假期提供服務。
此路線與新界專綫小巴20R線起訖點相若,惟繞經廣福邨而不途經小巴所服務的大埔舊墟。
歷史[]
- 1997年6月8日:275R線投入服務,往返大埔火車站與新娘潭,初時不停汀角路沿途大部份巴士站,往新娘潭方向只停汀角路「龍尾」,往大埔火車站方向則只停大尾篤總站。[1]
- 1998年8月16日:來回程改經大埔太和路及完善路,不經怡雅苑一段汀角路。[2]
- 2004年夏季:於汀角路沿途(三門仔路以東)加設分站。
- 2012年9月30日:大埔墟鐵路站頭班車由08:45提早至08:30。[3]
- 2015年9月5日:增設到站時間預報。[4]
- 2019年2月24日:來回方向加設多個巴士站:[5]
- 2020年2月23日:延長至烏蛟騰,往烏蛟騰方向增設烏蛟騰路「祠心路」站,往大埔墟站方向不入新娘潭站。[6][7]
- 根據《2016-2017年度巴士路線計劃》,當落實延伸服務範圍至烏蛟騰的同時,全程車費擬加至$11.6,最終實施時票價維持不變。
- 2020年3月8日:往大埔墟站方向增設新娘潭路「新娘潭」站。[8]
- 2020年11月7日:[9][10]
- 試行於星期六上午及下午兩方向各提供四班車服務,至同年12月5日止;
- 星期日及公眾假期由大埔墟站開出的頭班車時間由08:30提早至07:30。
- 2021年4月25日:來回程繞經大埔公路-元洲仔段,並於「廣福邨」增設巴士站。[11][12]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2022年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
|
詳細時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
如需於上述服務時間以外往返新娘潭及烏蛟騰,請選乘新界專綫小巴20R線。
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | $12.0 |
往烏蛟騰方向之分段收費 | |
龍尾起 | $5.9 |
往大埔墟站方向之分段收費 | |
大美督總站起 | $8.8 |
收費備註 |
---|
|
用車[]
受新娘潭路及烏蛟騰路路面陡斜,以及新娘潭路沿途樹木高度影響,此路線目前只可使用加裝樹擋的Enviro500 MMC 11.3米(E6M)雙層巴士,或以斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)為主的單層巴士(不包括富豪B7RLE 12米(AVC),此車款會於新娘潭路及烏蛟騰路刮底)。
現時此路線使用6輛單層巴士行走,亦可視乎乘客需求調派一輛雙層巴士。下午由大美督總站開出往大埔墟站之短途班次則較常派出12米雙層巴士行走。
用車演變史[]
九巴275R線之用車演變史 |
---|
因應上述路面因素,九巴多年來只調派單層巴士行走275R線常規班次。路線開辦初期,主要用車為三菱MK117J 9.2米(AM)單層巴士。後來客量持續增加,而改派丹尼士飛鏢(AA)單層巴士。 部分三菱MK及丹尼士飛鏢自2010年開始陸續退役,同年4月18日起改派斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)單層巴士,同時為此路線引入低地台服務。[13] 為疏導郊遊高峰期繁忙時段的客流,九巴於2021年3月30日派出Enviro500 MMC雙層巴士(ATENU831/TV5217)在新娘潭路及烏蛟騰路測試,以期為此路線引入載客量更高的車款[14]。4月下旬,有網民發現九巴於烏蛟騰路沿途設置「雙層巴士 小心車頂」的告示牌[15]。惟試車後運輸署未有立即批准,僅稱「正與九巴跟進有關道路安全意見」[16]。直至2022年11月6日,此路線終獲署方批准以雙層巴士行走常規班次,於當日開始派出加裝樹擋的Enviro500 MMC 11.3米(E6M)行走。[17] |
行車路線[]
往烏蛟騰[]
往烏蛟騰方向:全程行車里數約為16.4公里,行車時間約為53分鐘。(平均行車時速約為18.6公里)
途經:雅運路、南運路、大埔公路-元洲仔段(東行)、迴旋處、大埔公路 – 元洲仔段(西行)、南運路、大埔太和路、完善路、汀角路、新娘潭路及烏蛟騰路
九龍巴士275R線(大埔墟站→烏蛟騰) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 大埔墟 | 大埔墟站巴士總站 | ||
2 | 大埔(元洲仔) | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | 西行站 |
3 | 大埔墟 | 南運路 | 廣福球場 | |
4 | 林村河 | |||
5 | 大埔(富善) | 完善路 | 大埔海濱公園 | |
6 | 汀角路 | 魚角 | ||
7 | 船灣 | 雅景花園 | ||
8 | 大埔三門仔路 | |||
9 | 黃魚灘 | |||
10 | 船灣 | |||
11 | 䃟頭角 | |||
12 | 布心排 | |||
13 | 犁壁山 | |||
14 | 映月灣 | |||
15 | 汀角 | |||
16 | 山寮 | |||
17 | 蘆慈田(龍尾泳灘) | |||
18 | 龍尾村 | |||
19 | 龍尾 | 分段收費起點 | ||
20 | 新娘潭路 | 船灣郊野公園 | ||
21 | 新娘潭 | 涌背 | ||
22 | 涌背燒烤場 | |||
23 | 涌尾燒烤場 | |||
24 | 新娘潭 | |||
25 | 烏蛟騰 | 烏蛟騰路 | 祠心路 | |
26 | 烏蛟騰總站 |
往大埔墟站[]
往大埔墟站方向:全程行車里數約為16.6公里,行車時間約為53分鐘。(平均行車時速約為18.8公里)
途經:烏蛟騰路、新娘潭路、汀角路、大美督路、大美督公共交通總站、汀角路、完善路、大埔太和路、南運路、大埔公路-元洲仔段(東行)、迴旋處、大埔公路 – 元洲仔段(西行)、南運路及雅運路
九龍巴士275R線(烏蛟騰→大埔墟站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 烏蛟騰 | 烏蛟騰總站 | ||
2 | 新娘潭 | 新娘潭路 | 新娘潭 | |
3 | 涌尾燒烤場 | |||
4 | 涌背燒烤場 | |||
5 | 涌背 | |||
6 | 船灣 | 船灣郊野公園 | ||
7 | 大美督總站 | 分段收費起點 | ||
8 | 汀角路 | 龍尾 | ||
9 | 龍尾村 | |||
10 | 蘆慈田(龍尾泳灘) | |||
11 | 山寮 | |||
12 | 汀角 | |||
13 | 映月灣 | |||
14 | 犁壁山 | |||
15 | 布心排 | |||
16 | 䃟頭角 | |||
17 | 船灣 | |||
18 | 大埔三門仔路 | |||
19 | 雅景花園 | |||
20 | 大埔(富善) | 魚角 | ||
21 | 完善路 | 大埔海濱公園 | ||
22 | 大埔墟 | 南運路 | 廣福邨廣智樓 | |
23 | 廣福球場 | |||
24 | 大埔(元洲仔) | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | 東行站 |
25 | 大埔墟 | 大埔墟站巴士總站 |
使用狀況[]
275R線收費比75K線及專綫小巴20C/20R線高昂,但走線較為直接,毋須如該等路線般途經富亨邨甚至大埔工業邨內街。由於假日前往船灣、新娘潭及烏蛟騰一帶郊遊者眾,往返大美督的路線未能應付需求,加上小巴載客量有限及班次較疏落,故此路線能吸引不少郊遊人士乘搭,經常頂閘。
根據2016-2017年度巴士路線計劃,此路線最繁忙一小時內的載客率為67%。[18]
未來發展[]
九巴現正研究把275R線部分班次延長至鹿頸,於2021年2月8日早上,在新娘潭路連接鹿頸路的位置,分別測試一輛比亞迪K9R電動巴士(BDE6/UW6037)與一輛Enviro200 Dart單層巴士(AAU19/PY7153)能否停泊及轉彎;亦會視乎近期的平日郊遊需要,考慮加開平日班次。[19]
相關事件[]
- 2015年11月22日:當日早上新娘潭路發生交通意外,警方封閉肇事路段來回程方向,令此路線需要臨時縮短至大美督。九巴於是派出12米雙層巴士(富豪B9TL和富豪超級奧林比安)行走以疏導乘客,使雙層巴士首現此路線。[20]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
- 九巴72C線
- 九巴74R線 (第一代)(已取消)
- 九巴75K線
- 九巴75P線
- 九巴75R線 (第一代)(已取消)
- 新界專綫小巴20R線
參考資料[]
- ↑ 巴士新聞 1997年6月,巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 1998年8月,巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴275R線提早頭班車時間〉[新聞稿],2012年9月28日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈275R 新增巴士站〉[乘客通告],2019年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界旅遊路線第275R號(大埔墟站 – 烏蛟騰)服務調整〉[交通通告],2020年2月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈275R 郊遊新體驗 探索烏蛟騰〉[宣傳單張]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈275R 新增巴士站〉[乘客通告],2020年3月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴郊遊路線第275R號線(大埔墟站 – 烏蛟騰)加強服務〉[交通通告],2020年11月5日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強路線275R服務 與市民同享郊遊樂 (十一月六日更新)〉[新聞稿],2020年11月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第275R號線(大埔墟站 – 烏蛟騰)服務調整〉[交通通告],2021年4月20日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈275R 新增巴士站〉[乘客通告],2021年4月。
- ↑ 275R的金,香港巴士論壇。
- ↑ 30/3 九巴安排ATENU在烏蛟騰試路,hkitalk.net。
- ↑ [經歷分享/報告] 275R 烏蛟騰路上沿途的「雙層巴士 小心車頂」告示,hkitalk.net。
- ↑ 〈【九巴試車】申辦郊區線頻觸礁 九巴盼275R大埔至烏蛟騰獲批雙層行車〉,《經濟日報》,2021年11月23日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈去燒烤定野餐?九巴幫到你! 九巴275R線首引入雙層巴士 助疏導人流 精選多條直達燒烤場路線〉[新聞稿],2022年11月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2016-2017 年度大埔區巴士路線計劃〉,附錄10,2016年2月。
- ↑ 〈九巴擬延275R路線直達鹿頸?記者直擊試車現場 村民表示歡迎〉,《香港01》,2021年2月8日。
- ↑ 〈新娘潭路7年奪10命 新婚鐵騎士撞斃〉,《蘋果日報》,2015年11月23日。
外部連結[]
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||||
西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |
北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 |