新界巴士路線274,由九巴營辦,逢星期一至五早上繁忙時間由上水(太平)單向前往烏溪沙站,途經北區清河邨及粉嶺南(百和路)後,取道粉嶺公路、吐露港公路及大老山公路直達馬鞍山大水坑(德信中學)、欣安邨、馬鞍山市中心及錦英苑。
目錄
歷史
有見北區前往馬鞍山上學的莘莘學子產生明顯交通需求,九巴及運輸署透過《2017-2018年度北區巴士路線計劃》,擬開辦北區前往馬鞍山的上課日早上特快巴士服務,編號274,由太平開出後,駛經清河邨與百和路,然後取道吐露港公路及大老山公路直達馬鞍山。
- 2018年8月27日:274線投入服務。[2][3]
- 2018年12月23日:配合粉嶺公路轉車站啟用而加停該站,並與其他同時增設該站之路線提供互轉補差價式轉乘優惠[4][5]。不過,此路線僅星期一至五服務,實際上翌日正式實施。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2018年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由上水(太平)開出 |
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星期一至五 |
06:40 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $13.2 |
分段收費 | |
德信中學起 | $4.3 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。 |
粉嶺公路轉乘優惠
粉嶺公路轉車站巴士轉乘優惠詳情 | ||||||||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠總車資 | 時限 | ||||
73B、270A、270B、270P、274、277E、277P、277X、278X、673/673P | 往大埔/馬鞍山/荃灣/九龍/港島 | 首程或次程全程車資, 以較高者為準 |
150分鐘 | |||||
277A | 73B、270A、270B、270P、274、278X | 往大埔/馬鞍山/荃灣/九龍 | 90分鐘 | |||||
73B、270A、270B、270P、274、278X | 277A | 往藍田 | ||||||
277A | 277E、277P、277X、673、673P | 往藍田/港島 | 150分鐘 | |||||
277E、277P、277X、673、673P | 277A | 往藍田 | ||||||
注意事項:
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用車
現時此路線由74X線抽調1輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士行走。
274線用車列表 | |||
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車輛屬廠 | 柯打車來源 | 字軌 | 開出時間 |
沙田車廠(上水分廠)(S) | 74X | 09 | 太平開06:40 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為26.5公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為31.8公里)
途經:保平路、保健路、清曉路、百和路、支路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、馬鞍山路、瑞泰路、寧泰路、喜泰街、恆泰路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街
九龍巴士274線(上水(太平)→烏溪沙站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上水 | 太平總站 | ||
2 | 保健路 | 祥龍圍邨 | ||
3 | 清曉路 | 御皇庭 | ||
4 | 御景峰 | |||
5 | 粉嶺 | 百和路 | 欣翠花園 | |
6 | 嘉盛苑 | |||
7 | 粉嶺南 | 基新中學 | ||
8 | 粉嶺站 |
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9 | 景盛苑 | |||
10 | 華心邨 | |||
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11 | 和合石 | 粉嶺公路轉車站 | ![]() | |
![]() ![]() | ||||
12 | 馬鞍山(大水坑) | 寧泰路 | 德信中學 | 分段收費起點 |
13 | 馬鞍西 | 恆耀街 | 欣安邨 | |
14 | 西沙路 | 聽濤雅苑 |
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15 | 頌安邨 | |||
16 | 馬鞍山市中心 | 福安花園 | ||
17 | 海栢花園 |
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18 | 馬鞍山路 | 馬鞍山警署 | ||
19 | 馬鞍台 | 錦英路 | 錦英苑 | |
20 | 馬鞍山(烏溪沙) | 錦龍苑 | ||
21 | 西沙路 | 利安邨 | ||
22 | 烏溪沙站 |
使用狀況
根據相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
- 2019年:載客率為14%。[6]
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 由74X線抽調
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第274號線 (上水(太平)往烏溪沙站)投入服務〉[交通通告],2018年8月23日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈全新服務 274〉[宣傳單張]。(頁一、頁二)
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈粉嶺公路巴士轉乘站十二月二十三日啟用(附圖)〉[新聞公報],2018年12月21日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈粉嶺公路轉車站12月23日啟用 輕鬆接駁市區〉[新聞稿],2018年12月21日。
- ↑ 〈要求 274 增加班次,繞經科學園及加設回程〉 - 九龍巴士(一九三三)有限公司的回應,北區區議會交通及運輸委員會。
外部連結
- 九巴官方路線資料:274(運輸署批准之行車時間表)
- 九巴274線開辦之宣傳海報[本典備份]
北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
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港島 | |
九龍 | |
新界東 | |
新界西 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 |
沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
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港島 | |
九龍 | <往返黃大仙區> 82X • 82P • 84M • 85M • 272S • 286M <往返觀塘區> 61R • 80 • 80A→ • 80P→ • 80X • 83A→ • 83X • 88 • 88X • 89 • 89B • 89C • 89D • 89P→ • 89X • 889→ <往返油尖旺區> 81 • 81C • 81S→ • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B→ • 281X→ • 287D← • 287X • 887→ • N281 • N283← • N287← <往返深水埗區> 46X • 86 • 86A • 86C • 286C • 286P→ • 286X <往返九龍城區> 80M • 85 • 85A • 85B • 85S→ • 85X • 281M • 891→ |
新界東 | <沙田區內> 80K • 81K • 82B • 82C • 82K • 83K • 83P • 83S • 85K • 86K • 86S • 87K • 87P • 87S • 88K • 89S • 272K • 282 • 283 • 284 • 285 • 285A • 288 • 288A • 288B • 288C • 289K • 888 <往返大埔區> 72A • 82D • 86P *← • 272A • 274P • 289R *← • 872→ • 872X→ <往返北區> 73A • 274← <往返西貢區> 99 • 99R • 299X • 798 • 798A • 798B • 893→ |
新界西 | |
深圳口岸 | |
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
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