新界巴士路線273C,由九巴營辦,由九龍坑單向開往荃灣西站,途經太和、大埔墟、運頭塘、吐露港公路、城門隧道、梨木樹、大窩口,屬273P線之特別班次,只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。
歷史[]
- 2007年3月17日:273P線07:10的班次延長至九龍坑,並提早至06:55開出及獲獨立編號為273C。[1]
- 2015年12月31日:增設到站時間預報。[2]
- 2021年3月1日:增設與居民巴士NR331和NR331S線的八達通轉乘優惠。[3]
- 2023年12月23日:取消星期六服務。[4][5]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由九龍坑開出 |
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星期一至五 |
06:55 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $14.2 |
分段收費 | |
太和起 | $11.1 |
城門隧道轉車站 | 免費 # |
可風中學起 | $6.4 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
城門隧道轉車站轉乘優惠[]
城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情 | |||||||||
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西行往荃灣區、葵青區、美孚、屯門區及元朗區方向 | |||||||||
第二程路線 | 40E、40X、43P、43X、 46P、46S、46X、47A、47X、 48X、49P、49X、73D、73P、73X、 273C、273P、278A、278P、278X 往荃灣區/葵青區/美孚 |
48P 往青龍頭 |
263、263A、263B、263C 往屯門區 |
269D 往元朗區 | |||||
轉乘分段收費 | 免費轉乘 | $5.6 | $7.4 | $9.1 | |||||
注意事項:
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廣福道轉車站轉乘優惠[]
九巴「廣福道轉車站」巴士轉乘優惠詳情 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |
64K、64X、65X、72、72A、72X、73、73X、74A、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、274P、275X、T74 (指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列) |
大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/荃葵青/屯門/天水圍(265S)/九龍 | 原價減$4.2 | 120-150分鐘 | ||
74B/74X、74D、75X、275X、T74 | 九龍 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費) |
150分鐘 | ||
272E、272P、272X | |||||
74A | 太和 | 72、74B/74X、74D | 免費 | ||
73 | 北區 | 271、271P | 原價減$6.1 | ||
72、74A | 原價減$7.5 | ||||
73、73A | 74B/74X、74D、75X、275X | ||||
73A | 64K、64X、65X、72、72A、72X、73、73X、74A、74K、75K、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、274P、T74 | 大埔墟站/大埔工業邨(73)/沙田/荃葵青/屯門/天水圍(265S)/九龍 | 原價減$4.2 | ||
273P | 太和 | 64K、64X、65X、72、72A、72X、73、73X、74A、74B/74X、74D、74K、75K、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272P、272X、273C、274P、275X、T74 | |||
64K、64X、65X、72、74A | 元朗/太和 | 71K、73A、273P | 任何方向(71K)/沙田(73A)/荃葵青(273P) | 120-150分鐘 | |
73、73A | 北區 | 150分鐘 | |||
74K、75K | 大埔郊區 | 太和(71K)/沙田(73A)/荃葵青(273P) | |||
72A、73X、74B、74D、75X、263C、265S、271、271B、271P、272E、272X、273C、273P、274P、275X、T74 | 大埔 | ||||
72X、74X | 71K、73A | 太和(71K)/沙田(73A) | |||
272P | 71K、273P | 太和/荃葵青(273P) | |||
71K | 大埔墟站 | 72X、73A、73X、74A、75X、275X | 九龍/沙田/荃灣 | ||
72、74B/74X、74D | 九龍 | 原價減$5.0 | |||
太和 | 72、72X、73A、73X、74A、74B/74X、74D、75X、275X | 九龍/沙田/荃灣 | 原價減$4.2 | ||
64K、64P、72、72A、72X、73、73D、73X、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X (指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列) |
元朗(64K)/北區(73、74D)/大埔郊區(64P、74K、75K)/大埔新市鎮(其餘路線) | 原價減$4.2 | 150分鐘 | ||
74B/74X/274X、74D、75X、275X | 大埔 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費) | |||
271X、272E、272P、272X | |||||
72、74B/74X/274X、74D | 九龍 | 74A | 免費 | ||
74B/74X/274X、74D、75X、275X | 73、73A | 北區 | |||
72、74A、271、271B、271X | 73 | 原價減$5.0 | |||
64K、64P、74K、75K | 大埔墟站 | 73A | 原價減$4.2 | ||
73 | 大埔 | ||||
72、72A、72X、73D、73X、263C、265S、271、271B、271X、272E、272X、274P | 九龍/新界西/沙田 | ||||
73A | 64K、64P、72、72A、72X、73、73D、73X、74B、74D、74K、74X、75K、75X、263C、265S、271、271B、271X、272E、272P、272X、274P、274X、275X | 元朗(64K)/北區(73、74D)/大埔郊區(64P、74K、75K)/大埔新市鎮(其餘路線) | |||
72、74B/74X/274X、74D | 71K | 大埔墟站 | 免費 | ||
太和 | 原價減$4.2 | ||||
72X、73A、73D、73X、74A、75X、275X | 任何方向 | ||||
73 | 大埔 | ||||
71K | 任何方向 | 72、73、73A、74A | 北區/大埔 | ||
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃[]
九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 目的地 | 第二程折扣額 | 時限 |
30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290E、290X、934、934A | 不限 | NR331、NR331S | 往馬灣 | 成人/學生個人八達通:$4.0 小童八達通:$2.0 |
120分鐘 |
NR331、NR331S | 由馬灣 | 30X、33、33A、33B、40、40P、43P、43X、46S、48X、49X、58M、58P、59M、60M、61M、66M、67M、68A、68M、69M、69P、73D、73P、73X、230X、234D、234P、234X、265M、268M、269A、269M、273C、273P、278A、278P、278X、290、290A、290E、290X、934、934A | 不限 | 60分鐘 | |
注意事項:
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用車[]
此路線由271線抽調一輛雙層空調巴士行走。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為30.5公里,行車時間約為73分鐘。(平均行車時速約為25.1公里)
途經:大窩西支路、林錦公路交匯處、吐露港公路、支路、大埔太和路、寶雅路、太和巴士總站、寶雅路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路、達運道、豐運路、逸雅里、運頭塘巴士總站、豐運路、達運道、吐露港公路、大埔公路-沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、青山公路-葵涌段、青山公路-荃灣段及大河道
九龍巴士273C線(九龍坑→荃灣西站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 九龍坑 | 大窩西支路 | 九龍坑 | |
2 | 大埔(大窩) | 南華莆 | ||
3 | 大埔(林村) | 大窩 | ||
4 | 泰亨 | |||
5 | 中心圍 | |||
6 | 圍頭村 | |||
吐露港公路 | ||||
7 | 大埔(太和) | 太和總站 | 分段收費起點 | |
8 | 汀角路 | 大埔政府合署 | ||
9 | 大埔舊墟 | 大埔平安里 | ||
10 | 大埔中心 | 安祥路 | 大埔文娛中心 | |
11 | 大埔墟 | 寶鄉街 | 廣福道轉車站-寶鄉街(X1月台) | |
12 | 運頭街 | 大埔墟 | ||
13 | 運頭塘總站 | |||
吐露港公路、大埔公路-沙田段、城門隧道公路、城門隧道 | ||||
14 | 和宜合 | 城門隧道轉車站(B6月台)(落客站) | 城隧路線指定轉車站 轉乘此路線毋須繳付車資 | |
城門隧道轉車站(B3月台) | ||||
15 | 梨木樹 | 和宜合道 | 可風中學 | 分段收費起點 |
16 | 梨木樹邨 | |||
17 | 和宜合道運動場 | |||
18 | 昌榮路 | 昌榮路 | ||
19 | 葵興 | 青山公路-葵涌段 | 葵涌健全街 | |
20 | 大窩口 | 大窩口轉車站-大窩口站(B2月台) | ||
21 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 | 荃灣眾安街 | |
22 | 大河道 | 荃灣大河道 | ||
23 | 荃灣西 | 荃灣西站巴士總站 |
使用狀況[]
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
- 2020年:於1月時早上繁忙時間往荃灣方向於圍頭村站的載客率為約25%,至12月時則為約10%。[6]
- 2021年:於3月及4月時早上繁忙時間往荃灣方向離開圍頭村站的載客率均為約20%。[7]
- 2023年:星期六的載客率為24%(約35人)。
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辨273C線特別線〉[新聞稿],2005年5月5日。
- ↑ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)(#37),hkitalk.net。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉[新聞稿],2021年2月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第271P及273C號線服務調整〉[交通通告],2023年12月11日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈273C 星期六班次取消〉[乘客通告],2023年12月。
- ↑ 〈運輸署就林錦公路交匯處附近加設公共運輸交匯處的書面回覆〉,大埔區議會文件TT 16/2021號,2021年3月。
- ↑ 〈運輸署就「在林錦公路迴旋處加設轉乘站」事項的書面回覆〉,大埔區議會文件TT 30/2021號,2021年5月。
外部連結[]
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |
荃灣區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
城門隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 | ||
西貢區 | <荃灣區> 33R |