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於 2015年3月9日 (一) 06:42 的修訂
新界巴士路線273B,由九巴營辦,循環來往清河邨及上水鐵路站。
歷史
此路線為《2006-2007年度北區巴士路線發展計劃》建議開辦的新線,以配合御皇庭及清河邨第三期分別於2005年9月及2007年5月入伙引致增加的交通需求,以接載該帶之居民前往上水站接駁鐵路。
- 2006年7月16日:273B線投入服務,循環來往清河邨及上水火車站。由於當時清河邨公共運輸交匯處尚未落成,故暫以御皇庭及曾梅千禧學校作起點站及終點站,而車長則於太平總站報到與休息。[1]
- 2007年11月4日:由御皇庭巴士站開出後,改經清河邨公共運輸交匯處掉頭,沿清曉路、保健路、百和路返回掃管埔路,並加停曾梅千禧學校巴士站。
- 2008年12月7日:配合清河邨公共運輸交匯處啟用,總站遷往該處。[2]
- 2009年6月13日:增設與港鐵之轉乘優惠,乘客以同一張八達通卡於此路線與港鐵市區綫之間轉乘,並於上水站出入閘,可獲$0.5(成人及學生)/$0.3(長者及小童)折扣。
- 2010年7月11日:與港鐵之轉乘優惠結束。
- 2012年12月17日:往清河邨方向於新運路近掃管埔村增設分站。[3]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由清河邨開出 | ||
---|---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) | |
星期一至五 | ||
05:30-23:40 | 5-8 | |
23:40-00:30 | 10 | |
星期六、日及公眾假期 | ||
05:30-00:00 | 5-8 | |
00:00-00:30 | 10 |
收費
全程收費:$4.0
收費備註 |
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|
八達通轉乘優惠
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往市區/新界西方向) | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第二程路線 方向 \ 第一程路線
方向 |
70K 任何方向 |
76K 往元朗 |
77K 往元朗 |
261、 261P、 261X 往屯門 |
270A、 270B、 270P 往油尖旺/深水埗 |
273A 往華明 |
273D 往華明 |
276、 276C、 276P 往元朗/天水圍 |
276A、 276B 往天水圍 |
277E、 277P 往觀塘 |
278X 往荃灣 |
279A、 279B、 279X 往青衣/葵涌 |
T270 往尖沙咀 |
T277 往觀塘 |
373、673、673P 往港島 |
678 往港島 |
978、 978A、 978B 往港島 | |
上車站: | ||||||||||||||||||
B/E | C | A | B/C/E | A | A | C | A/C | C | A/B | A | B | A | A | A | A | C | ||
落車站: | 第二程減收 | |||||||||||||||||
70K 往清河邨 |
E | - | - | $5.4 [# 1] | $5.4 | - | - | - | $5.4 | $5.4 | - | - | $5.4 | - | - | $4.2 | $3.0 | $4.2 |
73K 往上水 |
A | $5.4 | - | - | - | $4.2 | $4.8 | $4.8 | - | - | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 |
78K、79K 往上水 |
A | - | - | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | - | - | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 3] | $4.2 [# 2] | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 |
270 任何方向 |
B/E | - | - | - | - | $4.2 | - | - | - | - | - | - | - | $4.0 | - | - | - | - |
273A 往彩園 |
C | - | $4.8 | - | $4.8 | - | - | - | $4.8 | $4.8 | - | - | $4.8 | - | - | $4.2 | $2.4 | $4.2 |
273B 往上水站 |
B | - | - | - | $4.0 | $4.2 | - | - | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | $4.0 | - | $4.0 |
273D 往上水 |
A | - | $4.8 | - | $4.8 | - | - | - | $4.8 | $4.8 | - | - | $4.8 | - | - | $4.2 | $2.4 | $4.2 |
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往北區方向) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
70K 往華明 |
73K 往文錦渡(新屋嶺村) |
78K 往沙頭角 |
79K 往打鼓嶺(松園下) |
270 任何方向 |
273A 往華明 |
273B 往清河邨 |
273D 往華明 | |
上車站: | |||||||||
B | A | B | D | B | A | ||||
落車站: | 第二程減收 | ||||||||
70K 任何方向 | B/E | - | $4.8 | - | - | - | - | - | - |
76K 往清河邨 | D | - | - | - | - | - | $4.8 | - | $4.8 |
77K 往上水 | A | $5.4 [# 1] | - | - | - | - | - | - | - |
261、261X、276C 往祥華 |
B/D | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
261P、261S 往天平邨 |
B | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
270A、270B 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $4.0 | - | $4.0 | - |
273A 往彩園 | D | - | $4.8 | - | - | - | - | - | - |
273D 往上水 | A/B | - | $4.8 | - | - | - | - | - | - |
276、276P 往上水 | A/B | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
276A 往太平 | D | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
276B 往彩園 | D | $5.4 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
277E、277P 往天平邨 | B | $5.4 | $4.2 | $4.2 [# 4] | $4.2 [# 4] | - | - | $4.0 | - |
278X 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | - | $4.0 | - |
279X 往聯和墟 | B | $5.4 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
T277 往上水 | A/C | $5.4 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.8 | $4.0 | $4.8 |
373、673 往上水 | A | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 | $4.0 | $4.2 |
678 往上水 | A/B | $2.8 | - | - | - | - | $2.2 | - | $2.2 |
978 往華明 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $4.0 | $4.2 |
978A 往聯和墟 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $4.0 | $4.2 |
備註及注意事項 |
---|
備註: |
注意事項:
|
用車
現時此路線共獲派4輛雙層空調巴士及1輛單層空調巴士作掛牌車,包括:
273B線用車列表 | |||
---|---|---|---|
車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
AV246 | HH5023 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
AV322 | HL9521 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 只於繁忙時間行走此路線 |
3ASV10 | JF1564 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
3ASV19 | JF6780 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
AVC1 | PE5313 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
上述列表內容為截至2015年2月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
用車演變史
此路線開辦時,用車為五輛三菱MK117J(AM),其中一輛只於繁忙時間服務。隨著清曉路一帶的屋苑陸續入伙,逐漸客量上升,遂於2008年引入雙層巴士行走,用車以1991年出廠的利蘭奧林比安11米(AL)及1992年出廠的丹尼士巨龍11米(AD)為主。至該兩款巴士退役,2011年改派車齡較高的富豪奧林比安11米(AV)以及1990年代中旬出廠的丹尼士巨龍11米行走,自此此路線便成為了養老線之一。
2010年,此路線其中一輛三菱MK117J被一輛新領牌的第二代12米斯堪尼亞K230UB(ASC)取代,為此路線首次引入低地台服務,該車於同年7月9日與原273線的富豪B7RLE(AVC1/PE5313)對調。
2012年,此路線改派來自73線的丹尼士巨龍11米(AD)取代富豪奧林比安11米(AV),直至2015年後者重新加入此路線行走,同時加入富豪超級奧林比安12米(3ASV)行走。
行車路線
此路線的全程行車里數約為3.3公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為9.9公里)
途經:清曉路、百和路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路及清曉路
九龍巴士273B線(清河邨↺上水鐵路站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上水(粉嶺第36區) | 清河邨總站 | ||
2 | 上水(粉嶺第36區) | 清曉路 | 御景峰 | |
3 | 上水 | 新運路 | 上水鐵路站 | 循環線折返點 |
4 | 上水 | 新運路 | 掃管埔村 | |
5 | 上水(粉嶺第36區) | 清河邨總站 |
使用狀況
於2012年時,此路線為北區載客量最高的10條巴士路線之一。[4]
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 九巴新聞稿:九巴於北區開辦273B新線,2006年7月13日。
- ↑ 九巴新聞稿:九巴273B線加強服務,70K線改經清河邨,2008年12月6日。
- ↑ 78K、273B增設巴士站,九巴乘客通告,2012-12-12(存檔)
- ↑ 立法會會議過程正式紀錄(2013年2月20日星期三),第4827頁。
相關條目
外部連結
北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 |