新界巴士路線273B,由九巴營辦,循環來往清河邨上水站,為清河邨及毗鄰屋苑居民提供來往石湖墟區內接駁服務,亦方便乘客於港鐵上水站轉乘東鐵綫

歷史

運輸署透過《2006-2007年度巴士路線發展計劃》建議開辦新路線,旨在應付御皇庭清河邨第三期分別於2005年9月及2007年5月入伙引致增加的交通需求,以接載居民前往上水車站接駁鐵路

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2014年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

清河邨開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:40 7
06:40 - 09:00 5
09:00 - 17:10 7
17:10 - 19:00 5
19:00 - 23:40 8
23:40 - 00:30 10
星期六、日及公眾假期
05:30 - 10:00 7 / 8
10:00 - 14:00 5
14:00 - 00:00 7 / 8
00:00 - 00:30 10
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程 空調收費
全程收費 $3.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘,才可享用以上轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

上水轉車站轉乘優惠

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往市區/新界西方向)
第二程路線
方向
第一程路線
方向
76K
元朗
77K
元朗
261
261P
261X
屯門
270A
270B
270P
油尖旺深水埗
276
276P
元朗天水圍
276A
276B
天水圍
277E
277P
觀塘
278X
荃灣
279X
青衣
T270
尖沙咀
T277
觀塘
373673673P
往港島
678
往港島
978
978A
978B
往港島
上車站:
C A BCE A A C AB A B A A A A C
落車站: 第二程減收
70K
清河邨
E - $5.2 [# 1] $5.2 - $5.2 $5.2 - - $5.2 - - $4.2 $3.0 $4.2
73K
上水
A - - - $4.2 - - $4.2 $4.2 $4.2 $4.2 $4.2 $4.2 - $4.2
78K79K
上水
A - - $4.2 $4.2 [# 2] $4.2 $4.2 $4.2 [# 3] $4.2 [# 2] $4.2 $4.2 [# 2] $4.2 [# 2] $4.2 [# 2] - $4.2
270
任何方向
BE - - - $4.2 - - - - - $3.8 - - - -
273A
彩園
C $4.6 - $4.6 - $4.6 $4.6 - - $4.6 - - $4.2 $2.4 $4.2
273B
上水站
B - - $3.8 $4.2 $3.8 $3.8 $3.8 $3.8 $3.8 $3.8 $3.8 $3.8 - $3.8
273D
上水
A $4.6 - $4.6 - $4.6 $4.6 - - $4.6 - - $4.2 $2.4 $4.2
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往北區方向)
第二程路線
方向
第一程路線 方向
70K
華明
73K
文錦渡
78K
沙頭角
79K
打鼓嶺
270
任何方向
273A
華明
273B
清河邨
273D
華明
上車站:
B A B D B A
落車站: 第二程減收
76K清河邨 D - - - - - $4.6 - $4.6
77K上水 A $5.2 [# 1] - - - - - - -
261261X
祥華
BD $5.2 - $4.2 $4.2 - $4.6 $3.8 $4.6
261P天平邨 B $5.2 - $4.2 $4.2 - $4.6 $3.8 $4.6
270A270B上水 AB - $4.2 $4.2 [# 2] $4.2 [# 2] $3.8 - $3.8 -
276276P上水 AB $5.2 - $4.2 $4.2 - $4.6 $3.8 $4.6
276A太平 D $5.2 - $4.2 $4.2 - $4.6 $3.8 $4.6
276B彩園 D $5.2 - $4.2 $4.2 - $4.6 $3.8 $4.6
277E277P天平邨 B $5.2 $4.2 $4.2 [# 4] $4.2 [# 4] - - $3.8 -
278X上水 AB - $4.2 $4.2 [# 2] $4.2 [# 2] - - $3.8 -
279X聯和墟 B $5.2 $4.2 $4.2 $4.2 - $4.6 $3.8 $4.6
T277上水 AC $5.2 $4.2 $4.2 $4.2 - $4.6 $3.8 $4.6
373673上水 A $4.2 $4.2 $4.2 [# 2] $4.2 [# 2] - $4.2 $3.8 $4.2
678上水 AB $2.8 - - - - $2.2 - $2.2
978華明 D $4.2 $4.2 $4.2 $4.2 - $4.2 $3.8 $4.2
978A聯和墟 D $4.2 $4.2 $4.2 $4.2 - $4.2 $3.8 $4.2
備註及注意事項

備註:

  1. 1.0 1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合,可享第二程免費優惠。
  2. 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 乘客宜於粉嶺區車站進行有關轉乘。
  3. 乘客宜於粉嶺區轉乘277X線前往觀塘區
  4. 4.0 4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺區轉乘78K79K線。

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 轉乘優惠時限為150分鐘。
  • 轉乘優惠只限轉乘相同方向的路線,並不適用於同一路線。
  • 小童優惠額折半計算;而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者(上面另有備註1的指定組合除外),故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

用車

現時此路線獲派3輛富豪超級奧林比安 12米(AVW)雙層巴士及2輛斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)單層巴士行走。

273B線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
AVW25 LL3634 沙田車廠(上水分廠)(S) 全日行走此路線
AVW26 LL3708 全日行走此路線
AVW34 LL4132 只於繁忙時間行走此路線[5]
ASC26 PB7333 全日行走此路線
ASC29 PB8189 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年10月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線開辦時,用車為五輛三菱MK117J(AM),其中一輛只於繁忙時間服務。隨著清曉路一帶的屋苑陸續入伙,逐漸客量上升,遂於2008年引入雙層巴士行走,用車以1991年出廠的利蘭奧林比安 11米(AL)及1992年出廠的丹尼士巨龍 11米(AD)為主。至該兩款巴士退役,2011年改派車齡較高的富豪奧林比安 11米(AV)以及1990年代中旬出廠的丹尼士巨龍 11米(AD)行走,自此此路線便成為了養老線之一。

2010年,此路線其中一輛三菱MK被一輛新領牌的第二代12米斯堪尼亞K230UB(ASC)取代,為此路線首次引入低地台服務,該車於同年7月9日與原273線的富豪B7RLEAVC1/PE5313)對調。

2012年,此路線改派來自73線的丹尼士巨龍 11米(AD)取代富豪奧林比安(AV),但這個調動在2015年初全數還原,同時加入富豪超級奧林比安 12米(3ASV)行走。同年八月,此路線之雙層低地台用車全數更改為丹尼士三叉戟 12米(ATR)。

2017年,因應原有丹尼士三叉戟 12米(ATR)年事已高行將退役,加入富豪超級奧林比安12米(3ASV)、丹尼士三叉戟 10.6米(ATS)雙層巴士及富豪B7RLE(AVC)單層巴士行走。

2019年11月,此路線的唯一一部富豪B7RLE(AVC12/PF3320)被一部富豪超級奧林比安(AVW25/LL3634)取代,令路線所有用車均全數改為雙層巴士。

2020年,此路線全線改派富豪超級奧林比安12米(AVW)行走,惟同年9月重新加入兩輛斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)單層巴士行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為3.3公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為9.9公里)

途經:清曉路百和路掃管埔路雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路龍琛路龍運街、新運路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路及清曉路

九龍巴士273B線(清河邨上水站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 上水 清河邨總站
2 清曉路 御景峰
3 新運路 上水站 MTR logo.svg 循環線折返點
4 掃管埔村
5 清河邨總站

使用狀況

在2012年,此路線為北區載客量最高的10條巴士路線之一。[6]

相關事件

  • 2015年9月10日:凌晨零時許,一輛往清河邨方向的富豪奧林比安AV315/HL8446)沿新運路駛至上水中心對開行人過路線時,撞倒一名正踏單車橫過馬路的男子,單車捲入車底,騎單車者被撞飛後遭巴士輾過,送北區醫院搶救後不治。[7]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴於北區開辦273B新線〉[新聞稿],2006年7月13日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴273B線加強服務,70K線改經清河邨〉[新聞稿],2008年12月6日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈78K、273B增設巴士站〉[乘客通告],2012年12月12日(存檔)。
  4. KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外),hkitalk.net(#37)
  5. 柯打273
  6. 立法會會議過程正式紀錄(2013年2月20日星期三),第4827頁。
  7. 單車男遭九巴輾斃,蘋果日報,2015年9月11日。

外部連結

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