新界巴士路線273A,由九巴營辦,循環來往彩園及華明,途經港鐵上水站、太平邨(北區醫院)、清河邨、港鐵粉嶺站及欣盛苑。
273A線乃北區區內線,在「北區區域性巴士路線重組」實施後與70K線一樣,同時具有接駁區內居民前往上水及華明兩大轉車站轉乘對外路線的功能。
目錄
歷史
- 1997年7月17日:273A線投入服務,來往彩園及華明;同時273線縮短至粉嶺火車站,不再駛經介乎吉祥街與置福圍之間的一段百和路。
- 1998年2月16日:繞經太平巴士總站,以配合北區醫院啟用。
- 2001年2月25日:往彩園方向繞經華明路。
- 2003年9月1日:每逢學校上課日上、下課時間繞經清城路及清曉路,並增設「風采中學」分站,以配合曾梅千禧學校、風采中學及佛教正慧小學啟用。
- 2006年7月7日:全日所有班次均途經清曉路,以配合清河邨及御皇庭陸續入伙。
- 2006年7月17日至8月31日:暑期期間實施特別安排,由彩園於08:00-13:00開出之班次,每30分鐘便有一班繞經清城路,取代在上、下課時間所有班次一律繞經該處之安排。[1]
- 2013年8月17日:北區「區域性巴士路線重組」第一階段實施,此路線更改繞經清城路的時段,並延遲尾班車時間至01:00。[2][3]
- 2013年8月24日:北區「區域性巴士路線重組」第二階段實施,此路線於每天05:30加開一班特別班次由華明單向往彩園。[4]
- 2015年12月31日:增設到站時間預報。[5]
- 2017年8月7日:往華明方向新增保健路「北區醫院」分站。[6]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由彩園開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
05:30 - 06:30 | 10 |
06:30 - 06:45 | 7 / 8 |
06:45 - 07:00 | 5 |
07:00 - 07:20 | 4 |
07:20 - 07:32 | 6 |
07:32 - 07:48 | 8 |
07:48 - 09:27 | 9 |
09:27 - 10:23 | 8 |
10:23 - 10:50 | 9 |
10:50 - 15:00 | 10 |
15:00 - 17:30 | 7 / 8 |
17:30 - 19:00 | 6 |
19:00 - 21:00 | 7 / 8 |
21:00 - 23:00 | 8 |
23:00 - 01:00 | 10 |
星期六、日及公眾假期 | |
05:30 - 07:00 | 10 |
07:00 - 11:00 | 8 / 9 |
11:00 - 16:50 | 7 |
16:50 - 23:30 | 8 |
23:30 - 01:00 | 10 |
華明巴士總站設有定時點,巴士到達該站時,會稍作停留,至編定時間才開出。[7] |
特別班次
華明→彩園● |
---|
每日 |
05:40 |
另外,逢星期一至五早上繁忙時間時段設有短途特別車,由御皇庭前往華明邨康明樓,以便緊接行走277X線由華明往藍田站之特別班次。
繞經風采中學安排
繞經風采中學之時段 | |
---|---|
逢上課日繁忙時段部分班次,來回方向皆繞經清城路風采中學站 相關時段期間,巴士車頭擋風玻璃會展示「經清城路風采中學」紙牌 | |
由彩園開出 | |
星期一至五 (公眾假期及學校假期除外) |
06:30 - 08:24 |
15:15 - 17:00 |
此路線提供巴士到站時間預報服務。
收費
路程 | 空調收費 |
---|---|
全程收費 | $4.3 |
收費備註 |
---|
八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。 |
上水轉車站轉乘優惠
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往市區/新界西方向) | |||||||||||||||
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第二程路線 方向 \ 第一程路線
方向 |
76K 往元朗 |
77K 往元朗 |
261、 261P、 261X 往屯門 |
270A、 270B、 270P 往油尖旺/深水埗 |
276、 276P 往元朗/天水圍 |
276A、 276B 往天水圍 |
277E、 277P 往觀塘 |
278X 往荃灣 |
279X 往青衣 |
T270 往尖沙咀 |
T277 往觀塘 |
373、673、673P 往港島 |
678 往港島 |
978、 978A、 978B 往港島 | |
上車站: | |||||||||||||||
C | A | B/C/E | A | A | C | A/B | A | B | A | A | A | A | C | ||
落車站: | 第二程減收 | ||||||||||||||
70K 往清河邨 |
E | - | $4.9 [# 1] | $4.9 | - | $4.9 | $4.9 | - | - | $4.9 | - | - | $4.2 | $2.7 | $4.2 |
73K 往上水 |
A | - | - | - | $4.2 | - | - | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 |
78K、79K 往上水 |
A | - | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 3] | $4.2 [# 2] | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 |
270 任何方向 |
B/E | - | - | - | $4.2 | - | - | - | - | - | $3.5 | - | - | - | - |
273A 往彩園 |
C | $4.5 | - | $4.3 | - | $4.3 | $4.3 | - | - | $4.3 | - | - | $4.2 | $2.1 | $4.2 |
273B 往上水站 |
B | - | - | $3.5 | $4.2 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | $3.5 | - | $3.5 |
273D 往上水 |
A | $4.3 | - | $4.3 | - | $4.3 | $4.3 | - | - | $4.3 | - | - | $4.2 | $2.1 | $4.2 |
九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往北區方向) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
70K 往華明 |
73K 往文錦渡 |
78K 往沙頭角 |
79K 往打鼓嶺 |
270 任何方向 |
273A 往華明 |
273B 往清河邨 |
273D 往華明 | |
上車站: | |||||||||
B | A | B | D | B | A | ||||
落車站: | 第二程減收 | ||||||||
76K 往清河邨 | D | - | - | - | - | - | $4.3 | - | $4.3 |
77K 往上水 | A | $4.9 [# 1] | - | - | - | - | - | - | - |
261、261X 往祥華 |
B/D | $4.9 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.3 | $3.5 | $4.3 |
261P 往天平邨 | B | $4.9 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.3 | $3.5 | $4.3 |
270A、270B 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | $3.5 | - | $3.5 | - |
276、276P 往上水 | A/B | $4.9 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.3 | $3.5 | $4.3 |
276A 往太平 | D | $4.9 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.3 | $3.5 | $4.3 |
276B 往彩園 | D | $4.9 | - | $4.2 | $4.2 | - | $4.3 | $3.5 | $4.3 |
277E、277P 往天平邨 | B | $4.9 | $4.2 | $4.2 [# 4] | $4.2 [# 4] | - | - | $3.5 | - |
278X 往上水 | A/B | - | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | - | $3.5 | - |
279X 往聯和墟 | B | $4.9 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.3 | $3.5 | $4.3 |
T277 往上水 | A/C | $4.9 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.3 | $3.5 | $4.3 |
373、673 往上水 | A | $4.2 | $4.2 | $4.2 [# 2] | $4.2 [# 2] | - | $4.2 | $3.5 | $4.2 |
678 往上水 | A/B | $2.7 | - | - | - | - | $2.1 | - | $2.1 |
978 往華明 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $3.5 | $4.2 |
978A 往聯和墟 | D | $4.2 | $4.2 | $4.2 | $4.2 | - | $4.2 | $3.5 | $4.2 |
備註及注意事項 |
---|
備註: |
注意事項:
|
華明轉車站轉乘優惠
九巴「華明轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往市區/新界東/荃葵青方向) | |||||||
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第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
73 往大埔 |
73A 往大埔/沙田 |
270A、270B、270P 往油尖旺/深水埗 |
278P、278X 往荃灣 |
277X 往觀塘 |
978 往港島 |
678 往港島 |
第二程減收 | |||||||
70K 往華明 | $4.9 | $4.9 [# 1] | $4.2 | $2.7 | |||
273A、273D 往華明 | $4.3 | $4.3 [# 1] | $2.1 |
九巴「華明轉車站」路線轉乘計劃路線資料(往北區方向) | |||
---|---|---|---|
第二程路線 方向 \ 第一程路線 方向
|
70K 往清河邨 | 273A 往彩園 | 273D 往上水 |
第二程減收 | |||
73、73A 往華明 | $4.9 | $4.3 | $4.3 |
270A、270B 往上水 | $4.9 [# 2] | $4.3 [# 2] | $4.3 [# 2] |
277X 往聯和墟 | $4.9 | $4.3 | $4.3 |
278X 往上水 | |||
373 往上水 | $4.2 | ||
978 往華明 | |||
678 往上水 | $2.7 [# 2] | $2.1 [# 2] |
備註及注意事項 |
---|
備註: |
注意事項:
|
其他轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
用車
現時此路線與273D線合共獲派13輛雙層巴士作為掛牌車,車型分佈如下:
- 8Enviro500 12米(ATE)
- 4輛富豪超級奧林比安12米(AVW)
- 1輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)
此路線亦經常出現富豪B9TL 12米(AVBWU)及丹尼士三叉戟 12米(ATR)等特見。
273A/273D線用車列表 | |||
---|---|---|---|
車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
ATE77 | LE186 | 沙田車廠(上水分廠)(S) | 全日行走此路線 |
ATE80 | LE2788 | 全日行走此路線 | |
ATE93 | LE8747 | 全日行走此路線 | |
ATE118 | LF5595 | 全日行走此路線 | |
ATE119 | LF5619 | 全日行走此路線 | |
ATE121 | LF5972 | 全日行走此路線 | |
ATE185 | LN6371 | 全日行走此路線 | |
ATE215 | LR8433 | 全日行走此路線 | |
AVW2 | LF5502 | 只於繁忙時間行走此路線[8] | |
AVW4 | LF6495 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AVW28 | LL3850 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
AVW29 | LL3858 | 全日行走此路線[8] | |
ATENU1357 | VJ6763 | 全日行走此路線[9] |
上述列表內容為截至2020年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
用車演變史
此路線開線時即提供全空調服務,當時以單層巴士行走,主要使用三菱MK(AM)。後來因應粉嶺南人口不斷增加,1998年改派載客量較高的丹尼士長矛(AN)。1999年開始加入雙層巴士行走,用車為丹尼士巨龍9.9米(ADS)。
此路線踏入廿一世紀加入低地台服務,用車包括富豪超級奧林比安10.6米(ASV,已撤離)及丹尼士三叉戟10.6米(ATS,在2015年撤離),其後因276B線開辦而改派富豪超級奧林比安12米(3ASV),此外也曾經加入一輛丹尼士三叉戟12米(ATR7)。
2008年,因屯門車廠將此路線的富豪超級奧林比安巴士調往行走途經市區的路線(如260X及968),所以換入來自968線的同型號膠牌巴士(JF字頭車牌)行走。這批巴士於2011年曾經改由丹尼士三叉戟取代,但派車在2012年打回原形。
此路線於2011年加入富豪奧林比安11米(AV)作為蛇車字軌,2012年曾一度由丹尼士巨龍11米(AD)取代。
到2015年,全線派出11米或以上的雙層巴士行走。同年6月加入來自72X線的富豪超級奧林比安12米(AVW)。2016年5月全線低地台化。
2018年8月,因應富豪超級奧林比安12米(3ASV)年事已高行將退役,加入Enviro50012米(ATE)行走。
此路線在2017年2月尾加入1輛備有雙輪椅位的低地台巴士,方便往來北區醫院的輪椅乘客,惟已在2020年10月被一輛富豪超級奧林比安12米(AVW2/LF5502)取代。
行車路線
此路線的全程行車里數約為11.7公里,行車時間約為60分鐘。(平均行車時速約為11.7公里)
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
彩園邨通道、彩園路、百和路、保健路、保平路、太平巴士總站、保平路、保健路、清曉路、百和路、一鳴路、華明路、迴旋處、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、華明路、迴旋處、百和路、置福圍、百和路、清曉路、保健路、保平路、太平巴士總站、保平路、保健路、百和路、彩園路及彩園邨通道 |
---|---|
② * 上課日上下課時段繞經風采中學 |
……、保健路、清曉路、清城路、迴旋處(掉頭)、清城路、清曉路、百和路、一鳴路、……、百和路、清曉路、清城路、迴旋處(掉頭)、清城路、清曉路、保健路、保平路、…… |
九龍巴士273A線(彩園↺華明) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上水 | 彩園總站 | ||
2 | 彩園路 | 上水站 |
||
3 | 太平總站 | 前往北區醫院的乘客 請在此站下車 | ||
4 | 保健路 | 祥龍圍邨 | ||
# | 上水南 | 清城路 | 風采中學 | 上課日班次②適用 |
5 | 上水南 | 清曉路 | 御皇庭 | 週一至五早上特別班次起點 |
6 | 御景峰 | |||
7 | 粉嶺 | 百和路 | 欣翠花園 | |
8 | 嘉盛苑 | |||
9 | 粉嶺南 | 基新中學 | ||
10 | 粉嶺站 |
|||
11 | 一鳴路 | 百福田心球場 | ||
12 | 牽晴間 | |||
13 | 華明路 | 和興村 | ||
14 | 粉嶺南 | 華明總站 | 循環線折返點 定時點 特別班次起點 | |
15 | 華明路 | 華明邨康明樓 | 週一至五早上特別班次終點 | |
16 | 華明邨耀明樓 | |||
17 | 百和路 | 花都廣場 | ||
18 | 欣盛苑 | |||
19 | 蓬瀛仙館 |
|||
20 | 基新中學 | |||
21 | 粉嶺置福圍 | |||
22 | 粉嶺 | 百和路 | 嘉盛苑 | |
23 | 華慧園 | |||
24 | 上水南 | 清曉路 | 清河邨 | |
25 | 曾梅千禧學校 | |||
# | 上水南 | 清城路 | 風采中學 | 上課日班次②適用 |
26 | 上水 | 太平總站 | 前往北區醫院的乘客 請在此站下車 | |
27 | 彩園路 | 上水站 |
||
28 | 彩園總站 |
使用狀況
此路線開辦時因定線直接而廣受歡迎,在上水火車站分站經常大排長龍,車輛經常頂閘。及後歷經數次改道,途經北區南部多所中小學及北區醫院、太平邨等地,也能吸引區內學生選乘,導致上課日早上班次出現頂閘及脫班的情況,需要開辦早上繁忙時間輔助路線273D以作紓緩。
運輸署曾建議此路線往彩園方向不經太平總站,改停北區醫院。[10]惟區議會對此方案有保留,因此計劃遭到擱置。
根據歷年巴士路線發展計劃或資料指出,此路線載客情況如下:
- 2012年:為北區載客量最高的10條巴士路線之一[11]。而在同年巴士路線發展計劃中更指出實際載客量達18,000人次,為該等路線之冠。
- 2013年:最繁忙的一小時載客率為66%;非繁忙時段的一小時最高載客率為30%。
- 2019年6月:最繁忙一小時的平均載客率約為53%。[12]
相關事件
- 2008年1月18日:凌晨12時許,一輛往彩園方向的富豪超級奧林比安(3ASV262/KH2728)在粉嶺置福圍行駛時,因天雨路滑導致巴士跣軚失控,撞向停泊於該處的貨櫃車車尾,巴士車頭嚴重損毀,事件中女車長及兩名乘客受傷。[13][14]
- 2016年2月20日:早上八時許,一輛食環署外判清潔公司的客貨車,在百和路粉嶺鐵路站巴士站上落客後正駛離時,與一輛正進站往華明方向的富豪超級奧林比安(3ASV53/JH1860)相撞,客貨車繼而鏟上行人路,撞向在巴士站內候車的人群,再反彈到路中心始停下。事件造成客貨車上2人及8名候車乘客受傷,候車亭亦受損。[15]
圖集
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相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 九巴 273A 修改停風采之班次,hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈北區巴士路線重組八月十七日起分三階段實施〉[新聞稿],2013年8月15日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈273A 修訂班次〉[乘客通告],2013年8月14日。(存檔)
- ↑ 九巴273A豬紙(2013年8月24日生效版本)
- ↑ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外),hkitalk.net(#37)
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈273A, 978 新增巴士站〉[乘客通告],2017年8月。
- ↑ 九巴273A於華明總站增設定時點,hkitalk.net
- ↑ 8.0 8.1 須柯打79K線。
- ↑ 平日晚上須柯打373線。
- ↑ 建議修訂九巴第273A號線(彩園─華明(循環線))行車路線計劃,北區區議會 文件第11/2016號。
- ↑ 立法會會議過程正式紀錄(2013年2月20日星期三),第4827頁。
- ↑ 運輸署就委員會文件第45/2020號「要求273S路線全日行駛及加設轉乘優惠」的書面回應,北區區議會交通及運輸委員會文件。
- ↑ 粉嶺置福圍273A直插貨櫃車 (已加相),hkitalk.net
- ↑ 九巴失控乘客失禁,太陽報,2008年1月19日。
- ↑ 10人浴血 中六生命危 父憂礙考DSE,蘋果日報,2016年2月21日。
外部連結
- 九巴官方路線資料:273A(運輸署批准之行車時間表)
- i-busnet:九巴273A線資料
- 九巴加強273A線巴士服務,2006年7月5日。
- 九巴官方網站273A線資料(17/08/2013生效)(JPG乳豬紙版)
北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
---|---|
港島 | |
九龍 | |
新界東 | |
新界西 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 |