九巴272X線

272X線正於大埔中心等候開出
路線資訊
起訖點	大埔中心↔旺角東站●
途經	大埔墟、青沙公路、大角咀
路線全長	24.2公里
行車時間	60分鐘
開辦日期	2015年1月12日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	沙田車廠（上水分廠）（S）
主要用車	ATENU
收費資料
全程車費	$11.1
分段收費段數	1
服務時間
特定服務日期	星期一至五（公眾假期除外）
起點服務時間	07:45、08:00、08:15
終點服務時間	17:45、18:05、18:25
班次	15 / 20分鐘

空調新界巴士路線272X，由九巴營辦，只於星期一至五早上繁忙時間由大埔中心單向前往旺角，及下午繁忙時間由旺角東站單向前往大埔中心，途經大埔墟及大角咀，取道吐露港公路及青沙公路往返。

歷史

在2014年4月大埔區區域性巴士路線重組建議中，有關當局認為九巴72X及271線於大埔至窩打老道之一段行車路線重疊，而前者經常受到窩打老道交通繁忙影響，導致車程超出時間，影響班次穩定性。加上為善用快速但使用率偏低的青沙公路連接新界東及九龍西，因此建議72X線改經青沙公路，不再途經獅子山隧道，並將九龍區總站改為旺角道，路線編號亦相應改為272X。

當局預計乘搭此路線來往大埔及大角咀，將較乘搭72X線節省15分鐘；而乘搭此路線來往大埔及旺角，可節省約5分鐘。及至2014年6月修訂建議，72X線獲保留，同時由該路線騰出資源開辦此路線，只於平日早上繁忙時間提供三班前往旺角的服務。

此路線最終定於2015年1月12日，即青沙公路轉車站正式運作後的星期一投入服務。

服務沿革

• 2015年1月12日：272X線投入服務，並於青沙公路轉車站設有與其他九巴路線的八達通轉乘優惠。
• 2018年6月19日：增設下午回程服務，於星期一至五17:45、18:05及18:25由旺角東站開往大埔中心。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由大埔中心開出	由旺角東站開出
星期一至五
07:45、08:00、08:15	17:45、18:05、18:25
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$11.1
往旺角方向之分段收費
大角咀中匯街起	$6.4
往大埔中心方向之分段收費
廣福邨起	$4.7

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

青沙公路轉乘優惠

九巴青沙公路轉車站轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資	時限
38B、240X、249X、270B、270D、270P、272E、272P、272X、280X、286C、286P、286X、287P、287X		往九龍／葵青／荃灣	第一或第二程車資中的較高者	150分鐘
W3	38B、240X、249X、270B、270D、270P、272E、272P、272X、280X、286C、286P、286X、287P、287X
38B、240X、249X、270B、271X、272E、272P、272X、280X、281E、286C、286X、287D、287X		往沙田／大埔／北區
38B、240X、249X、270B、271X、272E、272P、272X、280X、281E、286C、286X、287D、287X	W3
38B、240X、249X、280X、286P、286X、287P、287X	900	往葵青／九龍／港島	兩程合共$18.4
286C		往九龍／港島	兩程合共$21.9
272E、272P、272X		往葵涌／九龍／港島	兩程合共$24.6
270B、270D、270P、W3		往九龍／港島	兩程合共$24.7
900	38B、240X、249X、280X、281E、286X、287X	往白石角／沙田	兩程合共$18.4
	286C、287D	往白石角／馬鞍山	兩程合共$21.9
	271X、272E、272P、272X	往大埔	兩程合共$24.6
	270B、W3	往白石角／上水	兩程合共$24.7
900	38B、240X、249X、270B、270D、270P、272E、272P、272X、280X、286C、286P、286X、287P、287X、W3	往葵青／荃灣／九龍／港島	次程免費
38B、249X、280X、281E、286C、286X、287X	900	往沙田／白石角	兩程合共$10.7
270B、271X、272E、272P、272X、287D、W3		往馬鞍山／大埔／北區	次程免費
注意事項： 乘客需於指定時間內使用八達通卡繳付車資及轉乘，才可享用以上轉乘優惠。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客只可以於青沙公路轉車站巴士站方可確保享有以上轉乘優惠，在其他車站轉乘或須扣除按該站車費顯示器所示車資。 優惠只限相同方向，不適用於轉乘同一路線。 乘搭由沙田區開出的38B、240X、249X、286P、286X、287P或287X線，轉乘往尖沙咀方向的280X線後，可再享該路線之西區海底隧道收費廣場連續轉乘優惠前往港島，車資合共為$18.4。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 九龍／新界西方向由其他路線轉乘W3線並不設轉乘優惠；而乘搭W3線上水方向轉乘其他往新界東方向路線，除前往上水、廣福邨或沙田市中心之路線外，亦沒有轉乘優惠。 此轉乘優惠不能與過海隧巴900線的短途分段收費共用。 龍運巴士A線雖沒有包括在青沙公路轉車站轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於青沙公路轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的車程減免優惠，而九巴一程更不設方向限制）。然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 編輯

用車

現時此路線由72X線抽調Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。

由於回程走線途經專營巴士低排放區，因此相關班次用車排放標準必須達到歐盟四型或以上。

272X線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	備註
沙田車廠（上水分廠）（S）	72X	S01	大埔中心開：07:45
		S02	大埔中心開：08:00
		S03	大埔中心開：08:15
		01	旺角東站開：17:45
		04	旺角東站開：18:05
		09	旺角東站開：18:25

行車路線

此路線的全程行車里數約為24.2公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為24.2公里）

往旺角

途經：安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、＃大埔公路－沙田段、青沙公路、荔寶路、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、亞皆老街、新填地街及旺角道

（＃ 如此等街道擠塞，可視乎交通情況，改經沙田路、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路及青沙公路後返回原線）

九龍巴士272X線（大埔中心→旺角）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔中心		大埔中心總站
2		安祥路	大埔安祥路
寶鄉橋
3	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
4			大埔運頭角里
5	大埔（元洲仔）	大埔公路－元洲仔段	廣福邨
吐露港公路、大埔公路－沙田段； 青沙公路（大圍隧道、沙田嶺隧道）
6	沙田嶺		青沙公路轉車站（落客站）	青沙公路轉乘計劃（往九龍方向）指定轉車站
			青沙公路轉車站
青沙公路（尖山隧道）；連翔道
7	大角咀	深旺道	大角咀中匯街	分段收費起點站
8			奧運站
9		大角咀道	富貴街
10		櫻桃街	銘基書院
11	旺角	新填地街	新填地街
12		旺角道	旺角道

往大埔中心

途經：聯運街、洗衣街、太子道西、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、迴旋處、連翔道、荔寶路、荔灣交匯處、青沙公路、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路

九龍巴士272X線（旺角東站→大埔中心）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	旺角		旺角東站
2		太子道西	太子站
3		旺角道	旺角道
4		亞皆老街	旺角站
5			旺角街市
6	大角咀	櫻桃街	銘基書院
7			帝柏海灣
8		深旺道	奧運站
9			君匯港
連翔道； 青沙公路（尖山隧道）
10	沙田嶺		青沙公路轉車站（落客站）	青沙公路轉乘計劃（往新界方向）指定轉車站
			青沙公路轉車站
青沙公路（沙田嶺隧道、大圍隧道）； 城門隧道公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路
11	大埔（元洲仔）	大埔公路－元洲仔段	廣福邨	分段收費起點站
12	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
13		寶鄉街	大埔寶鄉橋
寶鄉橋
14	大埔中心	安祥路	大埔安祥路
15			大埔中心總站

使用狀況

此路線早上繁忙時間經常受到大埔公路－沙田段的交通擠塞所影響，使特快效果不明顯，前往旺角的車程更是比72X線為慢，因此此路線主要客源為在大角咀上班的乘客，甚少乘客前往旺角。

然而，即使大埔區議會對此路線反應冷淡，對進一步削減72X線班次以加強此路線服務有所保留，認為回程會受先達廣場一帶的交通擠塞影響而拖慢車程，但運輸署仍然堅持在2018年6月19日起削減72X線之班次，為此路線加設回程服務。

根據2016-2017年度巴士路線計劃，此路線最繁忙的一小時內載客率為57%。

圖集

272X線正於大埔中心等候開出

272X線途經奧運站

272X線首航日，路線牌標榜此路線為「八號幹線特快」

相關條目

• 九巴72X線
• 九巴272E線

外部連結

• 九巴官方路線資料：272X
• 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務272X〉［宣傳單張］。
• 2014-2015年度大埔區巴士路線發展計劃（文件編號：WGPBS 3/2014），大埔區議會—跟進大埔區公共巴士工作小組，2014年3月。
• 2014-2015年度大埔區巴士路線發展計劃—修訂方案（文件編號：WGPBS 10/2014），大埔區議會—跟進大埔區公共巴士工作小組，2014年6月。