香港巴士大典

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新界巴士路線272S,由九巴營辦,來往鑽石山站香港科學園,途經大老山隧道,只於星期一至六繁忙時間提供服務,主要方便於香港科學園工作人士在大老山隧道收費廣場轉乘其他巴士路線或接駁港鐵觀塘綫

此路線雖以大埔區的7字為十位數,但事實上於新界僅有之服務範圍香港科學園(包括第三期)均屬沙田區[1],故此路線是少數沒有於路線字頭所代表的行政區域服務的路線之一。[2]

歷史

  • 2005年5月6日272S線投入服務,當時由鑽石山地鐵站單向往香港科學園,於星期一至六早上繁忙時間開出兩班。[3]
  • 2005年10月17日:去程班次增至四班,同時增設一班黃昏回程服務,由香港科學園開返鑽石山地鐵站。[4]
  • 2006年7月24日:星期一至五去程班次增至五班,黃昏回程服務增至四班。[5]
  • 2006年10月7日:星期一至五來回程各增至七班。[6]
  • 2006年12月29日:星期一至五去程增至八班。[7]
  • (年份不詳):九巴私下調整由鑽石山地鐵站開出的時間,原08:30、08:35、08:40的班次改為08:32、08:38、08:42;同時回程尾班車延長至18:55。這項改動並沒有公佈及修改路線時間表。[8]
  • 2007年1月25日:星期一至五來回程各增至九班。[9][10]
  • 2007年2月5日:星期一至五去程增至十班。[11]
  • 2014年7月28日:星期一至五黃昏回程服務增至十班,並調整上午班次。[12]
  • 2014年12月29日:早上班次改以香港科學園第三期為終點站,中途停集成電路開發中心(即原總站)。下午班次維持原有起點站,繞經香港科學園第三期後離開科學園。[13][14]
  • 2015年9月5日:增設到站時間預報[15]
  • 2016年1月18日:星期一至五早上去程往香港科學園第三期方向增至十一班。[16]
  • 2016年2月22日:星期一至五下午回程往鑽石山站班次增至十一班。[17]
  • 2016年8月6日:香港科學園(第三期)公共運輸交匯處封閉,香港科學園第三期總站改設於科技大道西15W大樓對開;下午班次由集成電路開發中心開出後,經科技大道西科研路創新路後返回科學園路原有路線。[18][19]
  • 2018年4月30日:星期一至五去程加開09:05班次。[20]
  • 2018年8月20日:星期一至五去程班次增至十四班,回程班次增至十三班。[21]
  • 2018年9月28日:星期一至五去程班次增至十五班。[22]
  • 2019年1月21日:星期一至五去程班次增至十七班。[23]
  • 2019年10月4日:星期一至五去程班次增至十九班。[24]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年10月更新參考來源請見此

鑽石山站開出時間
小時 分鐘
星期一至五
07 10、20、30、43、55
08 02、09、16、22、27、
32、36、40、45、50、55
09 05、15、30
星期六
07 30
08 00、20、35、45
星期日及公眾假期不設服務
香港科學園開出時間
小時 分鐘
星期一至五
17 15、30、42、50、58
18 06、12、18、25、35、45
19 00、15
星期六
18 05、15、35
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

此外,此路線或會因應科技園公司的要求,在一些員工會普遍提早下班的日子(例如中秋節〔農曆八月十五〕、冬至、聖誕節前夕、除夕〔12月31日〕、農曆除夕)加開額外的回程班次。[25][26][27]

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $8.3
往香港科學園第三期方向之分段收費
大老山隧道 $6.4
往鑽石山站方向之分段收費
志蓮淨苑 $6.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

大老山隧道轉乘優惠

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
74B74P74X274X74C74D74E74F75X80X82P82X83A83X84M85M85S85X8888X89C89D89P89XX89D909697272S275X277A277E277P277XT277286M373673673A673P
(指定組合除外,見下列)
往九龍/
新界方向
(須同一方向)
除另有指明外,若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站(包括石門轉車站)轉車,總車資以下列兩個計算方法較低者為準:
  1. 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者(轉自89P線不適用);
  2. 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2(88277E277P(北行)、277X(北行)、373673673A673P線不適用)

若乘客於大老山隧道之後分站轉車,總車資以上述兩個計算方法較高者為準。

85X85S 75X275X 九龍城方向 次程免費
80X82P82X83A83X8888X89X
新界鄉議局大樓或之後上車:84M85X89C
373673673A673P 港島方向 兩程合共$17.6
85M85S89D286MX89D
沙田醫院或之前上車:
84M85X89C
兩程合共$21.9
港島區上車:
373673
80X82P82X83X8888X89X 沙田方向 兩程合共$17.6
84M85M85X89C89D286M 馬鞍山方向 兩程合共$21.9
  1. 89P:與74E88373673673A673PX89D線之間不設互相轉乘優惠;由277A277E277P277XT277線轉乘89P線使用「方法1」計算;互轉其他路線任何方向(互轉88X、T277線只限往九龍方向)則使用「方法2」計算,不論何者計算方法車資較低。
  2. T277:與373673673A線之間不設互相轉乘優惠;T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法,由277A線轉乘T277線亦使用「方法1」計算,其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算,不論何種方法車資較低。
  3. 373673673A673P:不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$26.6則按原價收費,否則兩程合共最高收費為$26.6;然而,循373、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車,並於大老山隧道轉乘373、673、673A線往上水,兩程合共收費為$16.3。

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘時限為150分鐘(373互轉673673A673P線則為120分鐘)。
  • 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠,惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車,導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向,在觀塘區內轉乘另一相若路線,使用方法2本需支付不少於$2.6($6.8-$4.2=$2.6),即使兩線於「方法1」的差額少於此數,系統仍用方法2來計算第二程金額;又或者286M線往馬鞍山方向,在富安花園起轉乘85M線仍需付$0.7(方法2為$4.6-$4.2=$0.4,兩線於「方法1」的差額為$0.7,故不能享有方法2之普通$4.2轉乘優惠)。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉893T74聯營線及轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 如兩程路線的方向不同,除74C互轉74X74B74P274X線、由277E277P轉乘277X線、及各牽涉74E74F83A8888X277A373673673A673PT277X89D線之組合外,亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用(包括88E42轉乘計劃)。
官方網頁:請按此

用車

此路線用車主要由40X74X82X85K85M87D89B89C89D272K299X680681線抽調。

272S線用車列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 開出時間
星期一至五
沙田車廠(S) 82X S01 鑽石山站開07:10、08:50
87D 06 鑽石山站開07:20
680 04 鑽石山站開07:30
681 S04 鑽石山站開07:43
89D S14 鑽石山站開07:55
680 S04 鑽石山站開08:02
681 04 鑽石山站開08:09
299X S01 鑽石山站開08:16
82X S03 鑽石山站開08:22
89D S02 鑽石山站開08:27
香港科學園開17:00
74X S09 鑽石山站開08:32
74X 01 鑽石山站開08:36
89D S04 鑽石山站開08:40
香港科學園開17:20
89D S05 鑽石山站開08:45
74X S10 鑽石山站開08:53
89B S02 鑽石山站開08:55
89D S08 鑽石山站開09:05
89D S01 鑽石山站開09:15
89C S03 鑽石山站開09:30
40X S04 香港科學園開17:08
85K S02 香港科學園開17:15
89D 05 香港科學園開17:30
89C S20 香港科學園開17:36
89D S10 香港科學園開17:42
89D H01 香港科學園開17:50
89D 04 香港科學園開17:58
272K S02 香港科學園開18:00、18:55
87D 07 香港科學園開18:06
85K S01 香港科學園開18:12
87D S06 香港科學園開18:18
89D S22 香港科學園開18:25
89D 03 香港科學園開18:30
85M S01 香港科學園開18:35
680 05 香港科學園開18:45
272K 01 香港科學園開19:00
89D 21 香港科學園開19:15
星期六
沙田車廠(S) 89D 21 鑽石山站開07:15
299X S01 鑽石山站開07:30
87K S04 鑽石山站開07:45
香港科學園開17:40
299X S02 鑽石山站開08:00
85M 20 鑽石山站開08:15
89D 07 鑽石山站開08:25
89D 21 鑽石山站開08:35
89C S01 鑽石山站開08:45
85K 05 香港科學園開17:55
85M 01 香港科學園開18:15
87D 04 香港科學園開18:35

此節最後於2020年6月更新

行車路線

往香港科學園第三期

往香港科學園方向:全程行車里數約為11.7公里,行車時間約為33分鐘。(平均行車時速約為21.3公里)

途經:龍蟠街大磡道大老山隧道大老山公路澤祥街科學園路科技大道西

九龍巴士272S線(鑽石山站香港科學園第三期
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 鑽石山 鑽石山站巴士總站 MTR logo
Route2 大老山隧道
2 小瀝源 大老山隧道 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線指定轉車站
Route2 大老山公路
3 馬料水 科學園路 水上活動中心
4 香港生物科技研究院
5 白石角 科技大道西 香港科學園
6 香港科學園第三期

往鑽石山站

往鑽石山站方向:全程行車里數約為13.3公里,行車時間約為33分鐘。(平均行車時速約為24.2公里)

途經:科技大道西科研路創新路科學園路瑞祥街大老山公路大老山隧道斧山道、迴旋處、鳳德道龍蟠街

九龍巴士272S線(香港科學園鑽石山站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 白石角 科技大道西 香港科學園
2 香港科學園第三期
3 馬料水 科學園路 香港生物科技研究院
4 水上活動中心
Route2 大老山公路
5 小瀝源 大老山隧道 BBI Logo GreenYellow 大老山隧道路線指定轉車站
Route2 大老山隧道
6 鑽石山 鳳德道 志蓮淨苑 分段收費起點
7 鑽石山站巴士總站 MTR logo

圖集

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註釋

相關條目

參考資料

  1. 隨着香港科學園不斷擴建,部分於第三期新落成的大廈已屬於大埔區範圍,但此路線於科學園第三期的巴士站仍屬於沙田區範圍。不過,隨着香港科學園(第三期)公共運輸交匯處於2016年8月6日起封閉,此路線往鑽石山站方向需改經科研路創新路,不能再於第三期的巴士站調頭。由於科研路大埔區範圍,而變相使此路線駛經大埔區,但未有於大埔區設巴士站。
  2. 另外有63R65K272K891線。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦272S新線〉[新聞稿],2005年5月5日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強香港科學園的巴士服務〉[新聞稿],2005年10月14日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強香港科學園的巴士服務〉[新聞稿],2006年7月21日。
  6. 272S 加班消息,hkitalk.net
  7. 272K,272S,284混亂車務消息(4/1整理中),hkitalk.net
  8. 272S消息.,hkitalk.net
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強272S線巴士服務〉[新聞稿],2007年1月23日。
  10. 272S 加班消息,hkitalk.net
  11. 272S 加班消息,hkitalk.net
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272S 修訂開車時間表〉[乘客通告],2014年7月23日。
  13. 科學園員工通告
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈43P.272S.82C 延長至科學園第三期〉[乘客通告],2014年12月23日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272S 加強服務 (往科學園方向)〉[乘客通告],2016年1月11日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272S 加強服務 (往鑽石山鐵路站方向)〉[乘客通告],2016年2月19日。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈43P(往荃灣鐵路站方向) 272S(往鑽石山方向) 科學園第三期巴士站位置搬移及改道〉[乘客通告],2016年8月4日。
  19. Re: Relocation of Bus, Mini Bus, Taxi and SP Bus Pick-up/Drop-off Point at Phase 3,科學園員工通告,載「科學園交通苦主聯盟」Facebook專頁。
  20. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272S 加強服務〉[乘客通告],2018年4月。
  21. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272S 加強服務〉[乘客通告],2018年8月。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272S 加強服務〉[乘客通告],2018年9月。
  23. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272S 加強服務〉[乘客通告],2019年1月。
  24. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272S 加強服務〉[乘客通告],2019年10月。
  25. 43P, 272s 年三十晚加班,hkitalk.net
  26. 每逢中秋冬至放早,城巴實提早下午繁忙時間問題,hkitalk.net
  27. 272S臨時柯打消息+(不肯定)冬至特別加班消息,hkitalk.net

外部連結

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