272K線是一條九巴新界路線,循環往返大學鐵路站及香港科學園之間,途經香港中文大學水上活動中心,是首條以香港科學園為目的地的專營巴士路線,主要方便科學園乘客來往港鐵大學站轉乘東鐵綫。
此路線之編號雖然屬於九巴「70-79」系列(大埔區及北區路線),但實際上屬於沙田區區內線。
歷史
服務時間及班次
由大學鐵路站開出
|
服務時間
|
班次(分鐘)
|
星期一至星期六
|
06:30-06:50 |
20
|
06:50-10:30 |
5-10
|
10:30-15:50 |
20
|
15:50-19:40 |
6-10
|
19:40-23:20 |
20
|
星期日及公眾假期
|
06:30-09:50 |
20
|
09:50-19:20 |
10-15
|
19:20-23:20 |
20
|
特別班次
資料模板錯誤●(中途不停站)
|
服務時間
|
每日
|
08:50、09:00
|
|
收費
全程收費:$4.3
收費備註
|
- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
|
歷年收費
|
收費調整生效日期
|
全程收費
|
分段收費
|
2011年5月15日 |
$3.5 |
--
|
2008年6月8日 |
$3.3 |
--
|
2002年5月27日 |
$3.1 |
--
|
|
用車
此路線初時以兩部Dennis Dart(AA)單層空調巴士(AA9 / FN7995、AA13 / FP957)行走,並貼上香港科學園的宣傳廣告,後來往來科學園的客量增多,此路線便換入俗稱「綠柱龍仔」的9.9米丹尼士巨龍為字軌服役,平日繁忙時間更有10.6米丹尼士三叉戟(ATS)巴士作加班車行走。 其後「綠柱龍仔」因車齡問題而退役,因此更換為較後期的同款車型。2011年12月,其中一輛短龍被換入11米富豪巴士。
現時此路線主要的用車為2輛的丹尼士巨龍9.9米(ADS)雙層空調巴士及1輛富豪奧林比安11米(AV)雙層空調巴士。
上述列表內容為截至2012年1月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為4.4公里,行車時間約為16分鐘。(平均行車時速約為16.5公里)
途經:澤祥街、瑞祥街、科學園路、科技大道西、迴旋處、科技大道西、科學園路、瑞祥街及澤祥街
圖集
272K線開辦初期,使用單層巴士行走,
掛牌車更貼上科學園全車身廣告
外部連結
檢 · 論 · 編以沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) |
---|
|
港島 | |
---|
|
九龍 | 往返黃大仙區 | |
---|
| 往返觀塘區 | |
---|
| 往返油尖旺區 | |
---|
| 往返深水埗區 | |
---|
| 往返九龍城區 | |
---|
|
---|
|
新界東 | |
---|
|
新界西 | 往返荃灣區 | |
---|
| 往返葵青區 | |
---|
| 往返屯門區 | |
---|
| 往返元朗區 | |
---|
| 往返離島區 | |
---|
|
---|
|
深圳口岸 | |
---|
|
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |