變更：九巴272K線

於 2017年1月5日 (四) 15:12 的修訂

新界巴士路線272K，由九巴營辦，循環來往大學鐵路站及香港科學園，途經香港中文大學水上活動中心，主要方便科學園乘客來往港鐵大學站轉乘東鐵綫。

此路線之編號雖然屬於九巴「70-79」系列（大埔區及北區路線），但實際上屬沙田區區內線，是少數沒有於路線字頭所代表的行政區域服務的路線之一^[1]。

歷史

2002年5月27日：272K線投入服務，循環來往大學火車站及香港科學園，以配合香港科學園落成啟用。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由大學鐵路站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:30-08:00	10
08:00-09:35	4-6
09:35-10:45	10
10:45-16:30	15
16:30-19:30	6-10
19:30-21:00	15
21:00-23:20	20
星期六
06:30-07:00	15
07:00-09:30	10
09:30-20:00	15
20:00-23:20	20
星期日及公眾假期
06:30-18:00	15
18:00-23:20	20

特別班次

資料模板錯誤● （中途不停站）
星期一至五
08:40、08:50、09:00、09:10
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供巴士到站時間預報系統服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$4.3

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車

現時此路線共獲派3輛富豪B9TL 12米（AVBE）雙層巴士及1輛富豪B7RLE 12米（AVC）單層巴士作掛牌車。

272K線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBE42	MW2853	沙田車廠（S）	全日行走此路線
AVBE56	NA3596		全日行走此路線
AVBE69	NE1342		只於繁忙時間行走此線
AVC11	PF2531		除上下午各一班外，全日均柯打 272A線

上述列表內容為截至2016年11月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開線時，用車為兩輛丹尼士飛鏢單層空調巴士（AA9／FN7995及AA13／FP957，貼上香港科學園的宣傳廣告）。

後來此路線客量上升，在2003年加密班次的同時，全線改派雙層巴士行走，主要用車為丹尼士巨龍9.9米（ADS，1993年出牌，俗稱「綠柱龍仔」；後改派較後期的同款車型），平日繁忙時間更有丹尼士三叉戟10.6米（ATS）作加班車行走。

此路線於2011年加入11米雙層空調巴士行走，用車為原87A線的一輛富豪奧林比安11米（AV342／HM3056）。

2013年，配合272A線開辦，此路線獲加派一輛單層巴士（斯堪尼亞K230UB 12米ASC9／NX4123，現時為富豪B7RLE 12米AVC14 / PF7166)。該車僅行走此路線之08:40及17:25之班次，其餘時間均柯打 272A線。

此路線於2016年3月起全線低地台化。

行車路線

此路線的全程行車里數約為4.4公里，行車時間約為16分鐘。（平均行車時速約為16.5公里）

途經：澤祥街、瑞祥街、科學園路、科技大道西、迴旋處、科技大道西、科學園路、瑞祥街及澤祥街

九龍巴士272K線（大學鐵路站↺香港科學園）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	馬料水		大學鐵路站
2	馬料水	科學園路	水上活動中心	特別班次不停此等車站
3	馬料水	科學園路	香港生物科技研究院	特別班次不停此等車站
4	白石角	科技大道西	香港科學園	循環線折返點特別班次以此站為終站
5	馬料水	科學園路	香港生物科技研究院
6	馬料水	科學園路	水上活動中心
7	馬料水		大學鐵路站

圖集

註釋、參考資料

↑ 另外三條分別為63R、65K及272S線

外部連結

[1] 另外三條分別為63R、65K及272S線

[1]

@@ 第112行： / 第112行： @@
 後來此路線客量上升，在2003年加密班次的同時，全線改派雙層巴士行走，主要用車為[[丹尼士巨龍]]9.9米（ADS，1993年出牌，俗稱「綠柱龍仔」；後改派較後期的同款車型），平日繁忙時間更有[[丹尼士三叉戟]]10.6米（ATS）作加班車行走。
-此路線於2011年加入11米雙層空調巴士行走，用車為原{{KMB|87A}}線的一輛[[富豪奧林比安]]11米（{{BMK|AV|342}}／HM3056）。,
+此路線於2011年加入11米雙層空調巴士行走，用車為原{{KMB|87A}}線的一輛[[富豪奧林比安]]11米（{{BMK|AV|342}}／HM3056）。
 年，配合{{KMB|272A}}線開辦，此路線獲加派一輛單層巴士（[[斯堪尼亞K230UB]] 12米{{BMK|ASC|9}}／NX4123，現時為[[富豪B7RLE]] 12米AVC14 / PF7166)。該車僅行走此路線之08:40及17:25之班次，其餘時間均[[柯打]]{{KMB|272A}}線。

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