香港巴士大典

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新界巴士路線272K,由九巴營辦,循環來往大學站香港科學園,途經香港中文大學水上活動中心,主要方便科學園乘客來往港鐵大學站轉乘東鐵綫

九巴將272K線編為大埔北區路線採用的「70-79」系列,實際上所有分站皆位於沙田區,只途經屬大埔區的一小段科研路而不設站,故是少數於路線字頭所代表的行政區域不設站的路線之一。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2022年11月更新參考來源請見此

大學站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 07:30 15
07:30 - 08:00 10
08:00 - 08:28 7
08:28 - 09:00 4
09:00 - 09:35 7
09:35 - 10:45 10
10:45 - 16:30 15
16:30 - 16:54 12
16:54 - 17:24 10
17:24 - 18:20 7
18:20 - 18:52 8
18:52 - 19:40 12
19:40 - 20:20 20
20:20 - 23:20 30
星期六
06:30 - 07:30 15
07:30 - 09:30 12
09:30 - 16:30 20
16:30 - 18:00 15
18:00 - 20:00 20
20:00 - 20:50 25
20:50 - 23:20 30
星期日及公眾假期
06:30 - 16:10 20
16:10 - 17:00 25
17:00 - 18:20 20
18:20 - 20:50 25
20:50 - 23:20 30
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $4.3
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線與272A線合共獲派8輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另有來自43X82D87D89C線之柯打

272A/272K線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
AVBWU23 PJ6380 沙田車廠(大埔分廠)(S)
AVBWU156 PX9358
AVBWU201 PZ8949
AVBWU223 RD9700
ATENU109 SF9022
ATENU251 SN8628
ATENU295 ST5652
ATENU1682 ST3069

上述列表內容為截至2024年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴272K線之用車演變史

272K線開辦初期,用車為兩輛丹尼士飛鏢單層空調巴士(AA9/FN7995及AA13/FP957,貼上香港科學園的宣傳廣告)。

後來此路線客量上升,在2003年加密班次的同時,全線改派雙層巴士行走,主要用車為丹尼士巨龍9.9米(ADS,1993年出牌,俗稱「綠柱龍仔」;後改派較後期的同款車型),平日繁忙時間更有丹尼士三叉戟10.6米(ATS)作加班車行走。

此路線於2011年加入11米雙層空調巴士行走,用車為原87A線的一輛富豪奧林比安11米(AV342/HM3066)。

2013年,配合272A線開辦,此路線獲加派一輛單層巴士(斯堪尼亞K230UB 12米ASC9/NX4123,後由富豪B7RLE 12米AVC14/PF7166取代)。該車僅行走此路線之08:40及17:25班次,其餘時間均柯打272A線。

此路線於2016年3月起全線低地台化

2018年8月18日,此路線再增加一輛用車,使總數增至四輛,以便加密平日上午繁忙時段之班次。[8]

此路線於2020年1月起加入富豪B9TL 12米(AVBE),並陸續取代富豪超級奧林比安12米(3ASV),一年後全線直梯化,直至2023年2月全數撤離。

此路線於2022年5月加入Enviro500 MMC 12米(ATENU,於2024年2月重新加入)行走。

此路線於2022年11月與272A線合併管理,該路線原有掛牌車全數以此路線掛牌車身份派車。

此路線於2023年2月全線改派Enviro500 12米(ATE、ATEU)行走,至5個月後,加入富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。

行車路線[]

  • 循環線全程:此路線的全程行車里數約為5.6公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為15.3公里)
    • 往香港科學園方向:全程行車里數約為2.6公里。
    • 往大學站方向:全程行車里數約為3.0公里。

途經:澤祥街科學園路科技大道西科研路創新路、科學園路、瑞祥街及澤祥街

九龍巴士272K線(大學站香港科學園
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬料水 大學站 MTR logo
2 科學園路 馬料水公眾碼頭
3 水上活動中心
4 香港生物科技研究院
5 白石角 科技大道西 香港科學園
6 香港科學園第三期 循環線折返點
7 創新路 科學園(第一期)
8 馬料水 科學園路 香港生物科技研究院
9 水上活動中心
10 馬料水公眾碼頭
11 大學站 MTR logo

使用狀況[]

272K線方便香港科學園上班人士接駁東鐵綫繁忙時間客量相當高,下午繁忙時間在科學園(第一期)候車的乘客難以登車。[9]科學園路一段與272A線重疊,非繁忙時段客量偏低。

根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:

  • 2024年:最繁忙一小時內載客率為69%,非繁忙時段平均每小時載客率約20-30%。

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零二年五月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272K線服務時間加長〉[新聞稿]。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272K 繞經科學園第三期及加密班次〉[乘客通告],2018年8月。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第272A號線加強服務及於大埔創新路及沙田科學園路增設巴士站〉[交通通告],2020年11月20日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈43P, 73X, 74D, 74P, 82C, 82D, 263A, 271B, 272A, 272K, 272P, 272S, 274P 新增巴士站〉[乘客通告],2020年11月。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈272K 修訂行車時間表〉[乘客通告],2022年11月。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第272K號線(大學站-香港科學園)(循環線)加密班次、伸延服務至香港科學園第三期;及加強白石角與沙田之間的巴士/專線小巴服務〉,2018年8月13日。
  9. 沙田交通關注組 Shatin Transport,〈繁時爆到車都上唔到?”載客率不足75%,減班”〉[Facebook帖子],2022年11月8日。

外部連結[]

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