變更：九巴272A線

於 2018年4月6日 (五) 06:16 的修訂

空調新界巴士路線272A，屬272K線之特別班次，循環來往大學站及白石角，途經科學園路及創新路，主要為天賦海灣居民提供鐵路接駁服務。^[1]^[2]

由於白石角總站位處大埔區範圍，故此並非如主線272K一樣屬於沙田區區內線。

歷史

2013年3月24日：九巴開辦新路線272A。^[3]^[4]
2014年9月20日：提早頭班車及延長尾班車時間。^[5]
2017年2月6日：駛至白石角總站後，改經科城路、科進路及科城路後返回原有路線，並於科進路迴旋處增設「逸瓏灣」站；同時，尾班車延至23:00。^[6]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由大學站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:30-07:30	20
07:30-08:30	15
08:30-17:30	20
17:30-18:30	15
18:30-22:30	20
22:30-23:00	30
星期六、日及公眾假期
06:30-22:30	20
22:30-23:00	30

詳細開車時間表

由大學站開出時間
小時	分鐘
星期一至五
06	00、30、45
07	00、08、16、24、32、46
08	00、15、30、50
09 - 16	10、30、50
17	10、20ｅ、30、45
18	00、15、30、50
19 - 21	10、30、50
22	10、30
23	00、30
00	00
星期六、日及公眾假期
06	00、30、50
07 - 21	10、30、50
22	10、30
23	00、30
00	00

ｅ：編定加班車。

編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$4.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車

現時此路線共獲派2輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

1輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）
1輛富豪B9TL 12米（AVBW）

272A線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
3ASV158	KC7462	沙田車廠（S）	全日行走此路線
AVBW56	MM4077	沙田車廠（S）	全日行走此路線

上述列表內容為截至2018年4月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

行車路線

此路線的全程行車里數約為7.2公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為14.4公里）

途經：澤祥街、瑞祥街、科學園路、創新路、科城路、白石角（科城路）公共運輸交匯處、科城路、科進路、科城路、創新路、科學園路、瑞祥街及澤祥街

九龍巴士272A線（大學站↺白石角）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	馬料水		大學站
2	馬料水	科學園路	水上活動中心
3	馬料水	科學園路	香港生物科技研究院
4	白石角	創新路	科學園（第一期）
5	白石角	創新路	科研路
6	白石角	創新路	科城路
7	白石角		白石角	循環線折返點
8	白石角	科進路	逸瓏灣
9	白石角	創新路	科城路
10	白石角	創新路	科研路
11	白石角	創新路	科學園（第一期）
12	馬料水	科學園路	香港生物科技研究院
13	馬料水	科學園路	水上活動中心
14	馬料水		大學站

使用狀況

據2014-2015年度巴士路線發展計劃，此路線在最繁忙的一小時平均載客率為76%；而非繁忙時段的平均載客率為15%。

2016年11月，運輸及房屋局局長書面回覆立法會議員關於白石角區對外交通服務的提問時表示，此路線在繁忙時段的平均載客率只有約兩成至三成。^[7]

圖集

註釋、參考資料

↑ 科學園新路線，香港討論區。
↑ 272A，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈272A（新線）〉［乘客通告］，2013年3月21日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴輔助路線第272A號(大學鐵路站–白石角(循環線))〉［交通通告］，2013年3月22日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈272A 延長服務時間〉［乘客通告］，2014年9月13日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈272A 路線永久改路及延長尾班車時間〉［乘客通告］，2017年2月2日。
↑ 立法會九題：白石角區對外交通服務，政府新聞公報，2016年11月2日。

外部連結

九巴官方路線資料：272A

[1] 科學園新路線，香港討論區。

[italk0321-2] 272A，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈272A（新線）〉［乘客通告］，2013年3月21日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴輔助路線第272A號(大學鐵路站–白石角(循環線))〉［交通通告］，2013年3月22日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈272A 延長服務時間〉［乘客通告］，2014年9月13日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈272A 路線永久改路及延長尾班車時間〉［乘客通告］，2017年2月2日。

[7] 立法會九題：白石角區對外交通服務，政府新聞公報，2016年11月2日。

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[5]

[6]

[7]

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 * 1輛[[富豪超級奧林比安]]12米（3ASV）
 * 1輛[[富豪B9TL]] 12米（AVBW）
-此路線是現時掛牌車數目最少的五條九巴全日路線之一（其餘為{{KMB|7M}}、[[九巴14H線|14H]]、{{KMB|71B}}及{{KMB|73K}}線）。
 {|class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:12px;"
 ! colspan = "4" style = "background:green; color:white; font-size:16px" | 272A線用車列表
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 ==行車路線==

香港巴士大典