九巴271P線

提示：此條目的主題不是九巴217P線。

271P

271P線途經大埔政府合署

路線資訊

起訖點

九龍坑→尖沙咀（廣東道）●

途經

大窩西支路、太和、大埔墟、獅子山隧道、九龍塘、油麻地

路線全長

31.3公里

行車時間

95分鐘

開辦日期

2008年12月8日

營運資訊

收費資料

全程車費

$15.6

分段收費段數

2

服務時間

特定服務日期

星期一至六（公眾假期除外）

起點服務時間

07:15、07:45

班次

只開兩班

新界巴士路線271P，由九巴營辦，由九龍坑單向開往尖沙咀（廣東道），途經大窩西支路、太和、大埔墟與廣福邨後，沿吐露港公路及獅子山隧道前往九龍塘、油麻地及佐敦，屬271線於星期一至六早上行走的特別班次。

歷史

2008年12月8日：271P線投入服務，以配合70線停辦。
2014年10月6日：持有港鐵「上水—尖東全月通」的乘客，可免費乘搭此路線星期一至五之班次，初時有效期至2016年5月31日，^[1] 後來獲多次延長，至2018年5月31日才結束。
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[2]
2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由九龍坑開出
星期一至六
07:15、07:45
星期日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$15.6
分段收費
太和站起	$11.7
九龍塘聯合道起	$6.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

271P線相關轉乘優惠
由271P線轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
大埔→紅磡／何文田	7B（往紅磡碼頭）	減$4.2	萬基大廈	150分鐘
大埔→樂富	7B（往樂富）		首程下車：萬基大廈次程登車：九龍維景酒店
大埔→佐敦道／九龍站	270P（往九龍站）		加士居道
由其他路線轉乘271P線
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
北區／大窩西支路→油尖旺	73（由華明開出）	減$6.1	大埔運頭角里	150分鐘
北區→尖沙咀	270P（由上水開出）	減$4.2	加士居道	150分鐘

即日回程優惠折扣

乘客於同一日內以同一張八達通卡乘搭73及271／此路線來回，可獲折扣優惠：

271P線即日回程優惠
去程	回程	共節省金額（成人）
73（往大埔工業邨）→271P（往尖沙咀（廣東道））	271（往富亨）→73（往華明）	$1.1

獅子山隧道轉乘優惠

獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程減收	時限
72X、74A、80／80A＃／80P、80M、81C／281B／281X、 85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、 89、89B、270A／270C、271／271B／271P、281A、281M （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）		任何方向	$4.2	150分鐘
74A	81C／281B／281X	往九龍	次程免費
80M	81C／281B／281X		$5.3
85A	281M		次程免費
86A、89B	87B		次程免費
81C	74A	往新界	$9.7
81C	281M		$5.0
281M	85A		$6.3^[3]
87B	86A、89B		次程免費
乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠，惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。（＃惟互轉80A線只限同向轉乘才有優惠。）轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。官方網頁：請按此編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘，才可享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場及屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內先乘搭此路線，之後再乘搭271X線，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與路線本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由271線抽調2輛雙層空調巴士行走。

271P線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開出時間
沙田車廠（上水分廠）（S）	271	10	九龍坑開07:15
沙田車廠（上水分廠）（S）	271	S02	九龍坑開07:45

此節最後於2020年11月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為31.3公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為19.8公里）

途經：大窩西支路、林錦公路交匯處、吐露港公路、支路、大埔太和路、寶雅路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、沙瀝公路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道、彌敦道、梳士巴利道、九龍公園徑及廣東道

九龍巴士271P線（九龍坑→尖沙咀（廣東道））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔（林村）	大窩西支路	九龍坑
2			南華莆
3			大窩
4			泰亨
5			中心圍
6			圍頭村
吐露港公路
7	太和		太和站	分段收費起點
8		汀角路	大埔政府合署
9		汀角路	大埔平安里
10	大埔中心	安祥路	大埔安祥路
11	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
12	大埔墟	廣福道	大埔運頭角里
13	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨
吐露港公路；沙田路、獅子山隧道
14	九龍塘	窩打老道	九龍塘聯合道	分段收費起點
15			九龍塘站
16			龍濤花園
17	九龍城		九龍醫院
18	何文田		萬基大廈
19	何文田		何文田街
20	油麻地		廣華醫院
21			油麻地消防局
22		彌敦道	加士居道
23	佐敦		尖沙咀德成街
24	尖沙咀		金巴利道
25			尖沙咀（中間道）
26		九龍公園徑	九龍公園徑
27		廣東道	廣東道

使用狀況

根據區議會文件顯示，此路線使用情況如下：

2020年：於1月時早上繁忙時間往尖沙咀方向於圍頭村站的載客率為約15%，至12月時則為約10%。^[4]
2021年：於3月及4月時早上繁忙時間往尖沙咀方向離開圍頭村站的載客率均為約10%。^[5]

圖集

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註釋及參考資料

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈港鐵與九巴合作推出試行計劃「全月通加強版」乘客可毋須額外付費選乘指定九巴早晨巴士路線及班次〉［新聞稿］，2014年9月23日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 官方建議轉車站為「映月台」，但於獅子山隧道轉車可享有分段收費。
↑ 〈運輸署就林錦公路交匯處附近加設公共運輸交匯處的書面回覆〉，大埔區議會文件TT 16/2021號，2021年3月。
↑ 〈運輸署就「在林錦公路迴旋處加設轉乘站」事項的書面回覆〉，大埔區議會文件TT 30/2021號，2021年5月。

外部連結

九巴官方路線資料：271P（運輸署批准之行車時間表）
i-busnet：九巴271P線資料
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強大埔區巴士服務〉［新聞稿］，2008年12月6日。

[1] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈港鐵與九巴合作推出試行計劃「全月通加強版」乘客可毋須額外付費選乘指定九巴早晨巴士路線及班次〉［新聞稿］，2014年9月23日。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[3] 官方建議轉車站為「映月台」，但於獅子山隧道轉車可享有分段收費。

[4] 〈運輸署就林錦公路交匯處附近加設公共運輸交匯處的書面回覆〉，大埔區議會文件TT 16/2021號，2021年3月。

[5] 〈運輸署就「在林錦公路迴旋處加設轉乘站」事項的書面回覆〉，大埔區議會文件TT 30/2021號，2021年5月。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

檢 · 論 · 編以大埔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> 307 • 307A→ • 907C (&) • N307 <往返灣仔區> 307P • 900 • 907B→ • 907C (&) <往返東區> 682A←* ($) • 682P→* (%) • 682X*

九龍	<往返深水埗區> 72 <往返油尖旺區> 72X • 87E → • 271 • 271B* • 271P→ • 271S← • 271X← • 272E • 272X • N271 <往返九龍城區> 75X <往返觀塘區> 74A • 74B • 74C→ • 74D (#) • 74E • 74F← • 74P • 74X • 274X← • T74→ • X89D * <往返黃大仙區> 96R *

新界東	<大埔區內> 64P • 65K • 71A • 71B • 71K • 71S • 72C • 74K • 75K • 75P • K12 • K14 • K17 • K18 <往返北區> 73 • 73B • 275R <往返沙田區> 72A • 82D • 86P → • 272A • 274P* • 289R * • 872← • 872X← <往返西貢區> 94 *

新界西	<往返荃灣區> 73P • 73X • 273C→ • 273P→ <往返葵青區> 40S → • 272P→ <往返元朗區>* 64K • 264R • 265S <往返屯門區> 263C <往返離島區> A47X • E41 • NA47

*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 回程以北區作終點站；($) 去程以沙田區作起點站；(%) 只限泥涌特別班次；(&) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區

檢 · 論 · 編以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往來中西區> 103P← • 301→ • H1 • H2 <往來東區> 110 <往來南區> 973

九龍	<往來區內> 8 <往來觀塘區> 1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X • 24 • 26 • 26X→ • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • N213→ • N216 • W2 <往來黃大仙區> 1 • 3C • 3X • 5 • 5C • 5P • 5X • 7 • 10 • 11 • 11K • 21 • 203E • 203X← <往來深水埗區> 2 • 6 • 12 • 12P← • 202 • 203C • 203S← • 701 • 701A • 701S <往來九龍城區> 5A • 8A • 8P • 20 • 20A • 208 • N20→

新界東	<往來北區> 270A • 270B • 270C← • 270P← • 270S→ • T270← • W3 <往來大埔區> 72X • 87E← • 271 • 271B • 271P← • 271S→ • 271X→ • 272E • 272X • N271 <往來沙田區> 81 • 81C • 81S← • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B← • 281X← • 287D→ • 287X • 887← • N281 • N283→ • N287→ <往來西貢區> 92R← • 93K • 95 • 98D • 98P • 291P← • 293S • 296D • 796P • 796X • N293 • N796

新界西	<往來荃灣區> 32 • 33A • 36B • 36X • 234P← • 234X • 238P← • 238X <往來葵青區> 31B • 35A • 35X • 37 • 41A • 42A • 43C • 44 • 46 • 237A← • 242X • N41X→ • N241 <往來屯門區> 52X • 58X • 59X • 60X • 66X • 67X • 252B← • 259B← • 259C← • 260B← • 260X • 261B← <往來元朗區> 63X • 68X • 69X • 265B • 268X <往來離島區> A20 • A21 • E21 • E21C • E21X← • N21 • N21A • NA21←

深圳口岸	<往來皇崗口岸> 油尖24小時跨境快線（油麻地及尖沙咀）、旺角跨境全日通（旺角） <往來深圳灣口岸> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務

檢 · 論 · 編途經獅子山隧道巴士路線

沙田區	<深水埗區> 86 • 86A • 86C <油尖旺區> 81C • 81S（南行） • 87B • 87D • 281A • 281B（南行） • 281X（南行） • 887（南行） • N281 • N287（北行） <九龍城區> 80M • 85 • 85A • 85B • 281M • 891（南行） <觀塘區> 80 • 80A（南行） • 80P（南行） • 89 • 89B • 889 <香港島> 88R • 170 • 182 • 182X（北行） • N170 • N182

大埔區	<油尖旺區> 72X • 87E（南行） • 271 • 271B • 271P（南行） • 271S（北行） • N271 <觀塘區> 74A

北區	<油尖旺區> 270A • 270C（南行） <香港島> N373