九巴271線

271

271線用車正駛離西九龍站巴士總站

路線資訊

起訖點

大埔（富亨）↔佐敦（西九龍站）●

途經

大埔中心、大埔墟、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、尖沙咀

路線全長

27.6公里

行車時間

89分鐘

開辦日期

1992年6月1日

營運資訊

收費資料

全程車費

$11.1

分段收費段數

1

服務時間

起點服務時間

05:35 - 00:00

終點服務時間

06:50 - 00:45

班次

5至60分鐘

新界巴士路線271，由九巴營辦，來往大埔（富亨）及佐敦（西九龍站），途經新界大埔區富善邨、大埔中心、大埔墟，取道吐露港公路及獅子山隧道往返九龍市區九龍塘（窩打老道）、油麻地與尖沙咀。

歷史

1992年6月1日：271線投入服務，來往富亨及尖沙咀（彌敦道近中間道），只於平日早上及下午繁忙時間分別提供往尖沙咀及往大埔方向之服務，早上班次更一度減價$0.5及設有大抽獎吸引乘客乘搭。
- 當年巴士路線發展計劃並無建議開辦上述路線，而是政府紓緩地鐵彌敦道走廊擠塞措施第二期項目之一。^[1]
1993年8月15日：增設假日早上至傍晚的雙向服務，假日總站設於尖沙咀（廣東道）。
1993年11月5日：提升為全日服務，所有班次均以尖沙咀（廣東道）為總站。
- 為了盡早提供全日服務，面對空調巴士數量不足，需抽調72X線空調巴士，令後者再度回復全線非空調巴士服務。
1999年8月29日：往富亨方向改經大埔太和路，不經大埔中心總站。^[2]
1999年10月24日：往富亨方向，每日20:00後恢復途經大埔中心總站。
2002年7月3日：受廣東道路面改善工程影響，尖沙咀（廣東道）總站臨時遷往九龍地鐵站，並於廣東道近中港城（九龍站方向）及廣東道新港中心外（大埔方向）設臨時站。
2004年3月21日：廣東道路面工程完成，尖沙咀（廣東道）總站重新開放，兩個臨時站亦予以取消。^[3]
2008年12月8日：配合70線停辦，在無官方通知下於富亨加開00:30尾班車及尖沙咀（廣東道）06:00頭班車^[4]。該兩班非官方班次於2009年1月25日停止服務。^[5]
2015年1月3日：為改善廣東道總站運作模式，採用新的班次時間表，下午繁忙時段部分班次改以交替形式，分別在廣東道總站及彌敦道近半島酒店開往富亨。^[6]^[7]
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[8]
2017年2月27日：取消星期一至五08:00由尖沙咀（廣東道）開出的班次，以配合271B線投入服務。^[9]
2017年7月1日：調低廣福邨往富亨的分段收費。
2018年9月16日：由尖沙咀（廣東道）延長至西九龍站，以圖理順海港城太子酒店對開一段廣東道的交通情況，同時提供更佳候車環境予乘客，以及改善車長休息空間：^[10]^[11]^[12]
- 由大埔（富亨）開出駛至九龍公園徑後，改為直駛廣東道（北行）、匯翔道、匯民道及海泓道前往西九龍站總站，不再行經廣東道南行及廣東道巴士總站，而於廣東道近中港城及柯士甸站增設分站；
- 由西九龍站經海泓道、匯民道及佐敦道返回廣東道原有路線，並分別在廣東道近匯翔道及柯士甸道增設分站，舊有總站則變為中途站。
2020年1月25日：增設與63R線的八達通轉乘優惠。^[13]
2020年7月27日：取消所有特別班次。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年7月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

由大埔（富亨）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:35 - 06:05	10
06:05 - 06:21	8
06:21 - 07:32	6／7
07:40 以271B名義服務
07:47 - 07:54	7
08:00 以271B名義服務
08:07 - 08:28	7
08:28 - 08:48	10
08:48 - 10:08	8
10:08 - 14:02	9
14:02 - 16:28	6／7
16:28 - 17:00	8
17:00 - 17:30	10
17:30 - 17:45	15
18:00 以271B名義服務
18:15 - 18:30	15
18:30 - 18:50	10
18:50 - 19:02	12
19:02 - 19:24	11
19:24 - 22:00	12
22:00 - 23:00	10
23:00 - 00:00	15
星期六
05:35 - 06:35	12
06:35 - 07:35	10
07:35 - 09:20	7／8
09:20 - 10:00	8
10:00 - 12:42	6／7
12:42 - 14:30	6
14:30 - 16:20	6／7
16:20 - 17:50	7／8
17:50 - 19:00	10
19:00 - 21:00	15
21:00 - 22:30	9
22:30 - 23:00	10
23:00 - 00:00	12
星期日及公眾假期
05:35 - 07:35	12
07:35 - 08:15	10
08:15 - 12:23	8
12:23 - 16:00	7／8
16:00 - 17:20	8
17:20 - 18:00	10
18:00 - 00:00	12

由佐敦（西九龍站）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:50 - 07:20	15
07:40、08:00 以271B名義服務
08:20 - 09:40	20
09:40 - 13:00	10
13:00 - 16:00	8／9
16:00 - 17:24	7
17:24 - 17:54	6
18:00 以271B名義服務
18:07 - 18:15	8
18:22 以271B名義服務
18:30 - 18:37	7
18:45 以271B名義服務
18:52 - 19:56	7／8
以下班次改經大埔中心總站，不經大埔太和路
20:04 - 21:00	7／8
21:00 - 23:30	6
23:30 - 00:45	9／10
星期六
06:50 - 09:30	20
09:30 - 11:00	15
11:00 - 12:00	12
12:00 - 16:07	7／8
16:07 - 16:56	7
16:56 - 19:56	5／6
以下班次改經大埔中心總站，不經大埔太和路
20:04 - 20:36	8
20:36 - 20:50	7
20:50 - 23:32	6
23:32 - 00:45	10／11
星期日及公眾假期
06:50 - 08:30	20
08:30 - 12:00	15
12:00 - 12:36	12
12:36 - 17:28	7／8
17:28 - 18:40	8
18:40 - 19:50	10
以下班次改經大埔中心總站，不經大埔太和路
20:00 - 23:45	7／8
23:45 - 00:45	12

附註

繁忙時間與271B線實施聯合班次。
因應交通情況，由富亨開出的班次或改經大老山公路及沙瀝公路，然後返回沙田路原有路線；
每日20:00後，往富亨方向的班次會改經安祥路、安慈路及大埔中心巴士總站。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$11.1
往佐敦方向之分段收費
九龍塘聯合道起	$6.4
往富亨方向之分段收費
廣福邨起	$4.7

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

271線（富亨→佐敦（西九龍站））相關轉乘優惠
由271線（富亨開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
7B	紅磡（紅鸞道）	減$4.2	萬基大廈	150分鐘
7B	樂富		萬基大廈→九龍維景酒店
270P	九龍站		加士居道
由其他路線轉乘271線（往佐敦）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
73	華明	減$6.1	大埔運頭角里	150分鐘
270P	上水	減$4.2	加士居道	150分鐘
N373	聯和墟	次程免費	九龍塘站	120分鐘

271線（佐敦（西九龍站）→富亨）相關轉乘優惠
由271線（佐敦開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
73	華明	減$4.7	大埔寶鄉橋	150分鐘
N373	聯和墟	回贈首程車資	九龍塘站	120分鐘
由其他路線轉乘271線（往富亨）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
7B	樂富	減$4.2	萬基大廈→九龍維景酒店	150分鐘
7B	紅磡（紅鸞道）	減$4.2	九龍維景酒店	150分鐘
N373	中環（港澳碼頭）	兩程合共$32.5	九龍塘站	120分鐘

編輯

獅子山隧道轉乘優惠

獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程減收	時限
72X、74A、80／80A＃／80P、80M、 81C／281B／281X、 85、85A、85B、86、86A、 86C、87B、87D／87E、89、89B、 270A／270C、271／271B／271P、281A、281M （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）		任何方向	$4.2	150分鐘
74A	81C／281B／281X	往九龍	合共$10.5
80M	81C／281B／281X		合共$8.1
85A	281M		合共$6.8
86A、89B	87B		合共$6.8
81C	74A	往新界	合共$8.9
81C	281M		合共$8.9
281M	85A		合共$5.6
87B	86A、89B		合共$6.8
乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠，惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。（＃惟互轉80A線只限同向轉乘才有優惠。）轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。官方網頁：請按此編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

即日回程優惠折扣

乘客於同一日內以同一張八達通卡乘搭73線去程及回程之車程，可獲折扣優惠：

271及271B線即日回程優惠
去程	回程	共節省金額（成人）
73由華明開出→271／271B往西九龍站 73由華明開出→271P往尖沙咀（廣東道）	271／271B由西九龍站開出→73往華明	$1.1
271／271B由西九龍站開出→73往華明	73由華明開出→271／271B往西九龍站	$1.1

用車

此路線共獲派29輛雙層巴士行走，車型分佈如下：

8輛高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）
21輛Enviro500 MMC（16輛12米ATENU、5輛12.8米3ATENU）

雖然荔枝角車廠（L）未有安排車輛上掛此路線，但星期一至六晚上、星期一至五清晨05:45分及星期六清晨05:47分由富亨開出之班次會抽調該廠N271線之用車行走。

另外，307線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）或高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）每天均柯打此路線。

271線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBWU303	SL8260	沙田車廠（上水分廠）（S）	只於繁忙時間行走此路線
AVBWU317	SR8808		只於繁忙時間行走此路線^{[註 1]}
AVBWU320	SR9013		全日行走此路線
AVBWU357	SY9068		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU368	TA6564		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU372	TA9912		只於繁忙時間行走此路線^{[註 2]}
AVBWU387	TE3055		全日行走此路線
AVBWU388	TE4351		全日行走此路線^{[註 3]}
ATENU293	ST4967		全日行走此路線
ATENU307	SU6840		全日行走此路線
ATENU406	TE2859		全日行走此路線
ATENU417	TE2799		全日行走此路線
ATENU418	TE3051		全日行走此路線^{[註 4]}
ATENU1030	UC5404		全日行走此路線
ATENU1036	UC6650		只於繁忙時間行走此路線^{[註 1]}
ATENU1042	UC8950		全日行走此路線
ATENU1058	UD5171		全日行走此路線
ATENU1059	UD5498		全日行走此路線
ATENU1062	UD5700		全日行走此路線
ATENU1066	UD5979		全日行走此路線^{[註 5]}
ATENU1149	UH6761		全日行走此路線
ATENU1174	UJ3037		全日行走此路線^{[註 3]}
ATENU1175	UJ3049		全日行走此路線
ATENU1182	UJ4924		全日行走此路線
3ATENU2	SV1948		樣辦車，全日行走此路線
3ATENU23	TX917		只於繁忙時間行走此路線
3ATENU25	TX2138		全日行走此路線
3ATENU27	TX3054		半更車子軌
3ATENU214	VS3709		全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年11月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

271線外來柯打車列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開出時間
星期一至五
荔枝角車廠（L）	N271	05	富亨開05:45
星期六
荔枝角車廠（L）	N271	05	富亨開05:47

此節最後於2020年8月更新

用車演變史

271線開辦初期以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主要用車。1995及1997年加入當時新出牌的富豪奧林比安11、12米（AV、3AV）及丹尼士巨龍12米（3AD）行走。

1999年加入低地台服務，用車為丹尼士三叉戟12米（ATR）；踏入廿一世紀，用車加入富豪超級奧林比安12米（3ASV）。

2006年加入直樓梯巴士行走，用車以Enviro500 12米（ATE，已撤離）及配置Wright車身的富豪超級奧林比安（AVW，已撤離）為主。2010年更全線低地台化。

2011年起引入配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米（AVBWU）。2012年末改派原81C線及270A線的Enviro500（ATEU，配置歐盟四型引擎，已撤離）及富豪B9TL（AVBWU）取代配置Wright車身的富豪超級奧林比安（AVW）及部分Enviro500（ATE）。

2015年6月，荔枝角車廠（L）加入斯堪尼亞K280UD（ASUD，已撤離）行走。

此路線於2016年9月3日起，全線改由沙田車廠（上水分廠）（S）派車及直梯化。延至2018年9月16日因應路線改以西九龍站作總站，用車再次加入富豪超級奧林比安12米（3ASV142／KC2619及3ASV145／KC2949）以應付增加的客量，直至同月30日被富豪B9TL 12米（AVBWU）及Enviro500 MMC 12米（ATENU）取代。

2018年（日期待查），此路線獲批Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU／E6X）行走，並於翌年12月起陸續加入該款車型的巴士取代部分同型號12米掛牌。

行車路線

此路線的全程行車里數約為27.6公里，行車時間約為89分鐘。（平均行車時速約為18.6公里）

往佐敦（西九龍站）

途經：頌雅路、南運路、安埔路、富善邨巴士總站、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段＃、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、彌敦道、梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、匯翔道、匯民道及海泓道

＃ 星期一至五 07:00 - 09:00 班次改經大老山公路及沙瀝公路，然後返回沙田路原有路線。

九龍巴士271線（大埔（富亨）→佐敦（西九龍站））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔（富亨）		富亨總站
2		頌雅路	頌雅路
3			富善邨總站
4	大埔中心		大埔中心總站
5	大埔中心	安祥路	大埔安祥路
寶鄉橋
6	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
7	大埔墟	廣福道	大埔運頭角里	轉自73線
8	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨
吐露港公路；沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道
9	九龍塘	窩打老道	九龍塘聯合道	分段收費起點
10			九龍塘站
11			龍濤花園
12	何文田		九龍醫院
13			萬基大廈	轉往7B線
14			何文田街
15	油麻地		廣華醫院
16			油麻地消防局
17		彌敦道	加士居道
18	佐敦		尖沙咀德成街
19	尖沙咀		金巴利道
20			尖沙咀中間道
21		九龍公園徑	九龍公園徑
22		廣東道	中港城
23	佐敦	廣東道	柯士甸站
24	西九龍填海區	海泓道	佐敦（西九龍站）巴士總站

往大埔（富亨）

走線	途經道路
① 常規	海泓道、匯民道、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、彌敦道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路及安埔路
②＊晚間改經大埔中心總站	……、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站及安埔路

九龍巴士271線（佐敦（西九龍站）→大埔（富亨））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	西九龍填海區		佐敦（西九龍站）巴士總站
2	佐敦	廣東道	匯翔道
3	尖沙咀		柯士甸道
4			廣東道
5			北京道
6		彌敦道	半島酒店
7			九龍公園
8			栢麗購物大道
9	佐敦		油麻地寧波街
10	油麻地		油麻地文明里
11		窩打老道	青年會
12			廣華醫院
13	何文田		勝利道
14			九龍維景酒店	轉自7B線
15			聖佐治大廈
16	九龍塘		九龍塘會
17			基督中心堂
18			九龍塘站
19	筆架山		映月台
獅子山隧道、獅子山隧道公路、沙田路；吐露港公路
20	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	分段收費起點
21	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
22	大埔墟	寶鄉街	大埔寶鄉橋	轉往73線
寶鄉橋
23 ＃	大埔中心	大埔太和路	大埔超級城	行駛走線②之班次不適用
24 ＃	大埔中心	南運路	大埔中心第五期	行駛走線②之班次不適用
＊	大埔中心		大埔中心總站	行駛走線②之班次適用
25	大埔（富善）	安埔路	怡雅苑
26	大埔（富善）		富亨總站
每日20:00後由西九龍站開出之班次不停註＃車站，改停註＊分站。

使用狀況

271線為大埔往返油尖旺區的主要路線，客量一直高企，繁忙時間及假期經常頂閘。惟自延長至西九龍站後，路線出現脫班問題，尤以繁忙時間半島酒店特別班次為甚。^[14]

根據歷年巴士路線計劃，此路線的乘客使用率如下：

2013年：繁忙時間86%，非繁忙時間56%。
2014年：繁忙時間75%，非繁忙時間32%。
2016年：最繁忙的一小時內乘客率為77%。

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註釋

↑ ^1.0 ^1.1 星期一至五早上須柯打 273P線。
↑ 星期一至六早上須柯打 273C線。
↑ ^3.0 ^3.1 星期六早上須柯打 273P線。
↑ 星期一至五早上須柯打 73P線。
↑ 星期一至五早上須柯打 72A線。

參考資料

↑ 〈運輸署推行紓緩地鐵擠塞措施〉，香港政府新聞公報，1992年5月30日。
↑ 大埔太和路 - 為何巴士係8pm後不停此站??，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271線遷回尖沙咀(廣東道)總站〉［新聞稿］，2004年3月20日。
↑ 懷疑九巴多線延長服務時間 (各班特車如常運行)，hkitalk.net
↑ (已証實消息) 九巴73, 74A, 271的隱藏班次即日起停止服務，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271 修訂行車班次〉［乘客通告］，2014年12月31日。
↑ 〈附件一：九巴之回應－有關孔昭華議員「關注尖沙咀廣東道車輛違泊阻礙巴士入站的問題」的議題〉，2012至2015年度油尖旺區議會交通運輸委員會第十九次會議記錄，2015年3月12日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2017年2月23日。
↑ 〈西九龍站巴士總站本周日啟用〉，香港特別行政區政府新聞公報，2018年9月10日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271 服務伸延至西九龍站〉，［乘客通告］，2018年9月。
↑ 有關是次搬遷總站的緣由，可參考本典「尖沙咀（廣東道）總站」條目，以及下列運輸署文件：〈建議搬遷九巴第271號綫廣東道總站至西九龍站巴士總站〉。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。
↑ 〈271總站搬去西九後脫班嚴重街坊怒吼：等兩架車都上唔到〉，《香港01》，2018年10月16日。
↑ 〈三車串燒闖禍司機棄車遁〉，《東方日報》，2004年12月8日。
↑ 〈廣東道巴士剷路撼柱〉，《東方日報》，2009年4月17日。
↑ 〈車長昏厥九巴撼牆八傷〉，《東方日報》，2011年1月14日。
↑ 〈獅隧內車長昏倒載100客九巴無人駕駛 200米〉，《蘋果日報》，2011年1月14日。
↑ 〈培正中學附近發生交通意外部分行車線封閉〉，香港電台，2014年2月9日。
↑ 〈九巴撞樹枝乘客疏散〉，《蘋果日報》， 2014年6月1日。
↑ 〈巴士埋站撞跌指示牌擊中女途人〉，《蘋果日報》，2017年3月6日。
↑ 〈九巴失控鏟安全島途人：行慢兩秒就冇命〉，《蘋果日報》，2017年11月17日。
↑ 〈大埔綠Van九巴互撼釀4傷小巴司機一度被困〉，on.cc東網，2017年12月6日。
↑ 新聞:車長瞌睡九巴高速路舞龍，hkitalk.net
↑ 〈車長瞌睡九巴高速路舞龍〉，《東方日報》，2007年1月4日。
↑ 〈報稱巴士上被劫數十萬金飾金行職員前言不對後語無目擊證人〉，《蘋果日報》，2010年2月28日。
↑ 〈網民熱話：九巴司機好心等客慘被警員抄牌〉，on.cc東網，2015年1月20日。
↑ 〈巴士乘客拾金不昧 19萬失而復得苦主感恩〉，on.cc東網，2018年10月2日。
↑ 〈男子無戴口罩上巴士惹乘客不滿爆口角（有片）〉，《星島日報》，2020年2月16日。
↑ 2013‧人人英雄，西九大康豪，香港巴士論壇。
↑ 〈甄子丹危立巴士頂吐露港飛馳〉，《蘋果日報》，2013年2月8日。
↑ 本班紫荊俠271由樂安排海水化淡廠開出.....，hkitalk.net

外部連結

九巴官方路線資料：271（運輸署批准之行車時間表）

[order273P-14] 1.0 ^1.1 星期一至五早上須柯打 273P線。

[15] 星期一至六早上須柯打 273C線。

[order273P_2-16] 3.0 ^3.1 星期六早上須柯打 273P線。

[17] 星期一至五早上須柯打 73P線。

[18] 星期一至五早上須柯打 72A線。

[1] 〈運輸署推行紓緩地鐵擠塞措施〉，香港政府新聞公報，1992年5月30日。

[2] 大埔太和路 - 為何巴士係8pm後不停此站??，hkitalk.net

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271線遷回尖沙咀(廣東道)總站〉［新聞稿］，2004年3月20日。

[4] 懷疑九巴多線延長服務時間 (各班特車如常運行)，hkitalk.net

[5] (已証實消息) 九巴73, 74A, 271的隱藏班次即日起停止服務，hkitalk.net

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271 修訂行車班次〉［乘客通告］，2014年12月31日。

[7] 〈附件一：九巴之回應－有關孔昭華議員「關注尖沙咀廣東道車輛違泊阻礙巴士入站的問題」的議題〉，2012至2015年度油尖旺區議會交通運輸委員會第十九次會議記錄，2015年3月12日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2017年2月23日。

[10] 〈西九龍站巴士總站本周日啟用〉，香港特別行政區政府新聞公報，2018年9月10日。

[11] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈271 服務伸延至西九龍站〉，［乘客通告］，2018年9月。

[12] 有關是次搬遷總站的緣由，可參考本典「尖沙咀（廣東道）總站」條目，以及下列運輸署文件：〈建議搬遷九巴第271號綫廣東道總站至西九龍站巴士總站〉。

[13] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。

[19] 〈271總站搬去西九後脫班嚴重街坊怒吼：等兩架車都上唔到〉，《香港01》，2018年10月16日。

[20] 〈三車串燒闖禍司機棄車遁〉，《東方日報》，2004年12月8日。

[21] 〈廣東道巴士剷路撼柱〉，《東方日報》，2009年4月17日。

[22] 〈車長昏厥九巴撼牆八傷〉，《東方日報》，2011年1月14日。

[23] 〈獅隧內車長昏倒載100客九巴無人駕駛 200米〉，《蘋果日報》，2011年1月14日。

[24] 〈培正中學附近發生交通意外部分行車線封閉〉，香港電台，2014年2月9日。

[25] 〈九巴撞樹枝乘客疏散〉，《蘋果日報》， 2014年6月1日。

[26] 〈巴士埋站撞跌指示牌擊中女途人〉，《蘋果日報》，2017年3月6日。

[27] 〈九巴失控鏟安全島途人：行慢兩秒就冇命〉，《蘋果日報》，2017年11月17日。

[28] 〈大埔綠Van九巴互撼釀4傷小巴司機一度被困〉，on.cc東網，2017年12月6日。

[29] 新聞:車長瞌睡九巴高速路舞龍，hkitalk.net

[30] 〈車長瞌睡九巴高速路舞龍〉，《東方日報》，2007年1月4日。

[31] 〈報稱巴士上被劫數十萬金飾金行職員前言不對後語無目擊證人〉，《蘋果日報》，2010年2月28日。

[32] 〈網民熱話：九巴司機好心等客慘被警員抄牌〉，on.cc東網，2015年1月20日。

[33] 〈巴士乘客拾金不昧 19萬失而復得苦主感恩〉，on.cc東網，2018年10月2日。

[34] 〈男子無戴口罩上巴士惹乘客不滿爆口角（有片）〉，《星島日報》，2020年2月16日。

[35] 2013‧人人英雄，西九大康豪，香港巴士論壇。

[36] 〈甄子丹危立巴士頂吐露港飛馳〉，《蘋果日報》，2013年2月8日。

[37] 本班紫荊俠271由樂安排海水化淡廠開出.....，hkitalk.net

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檢 · 論 · 編以大埔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> 307 • 307A→ • 907C (&) • N307 <往返灣仔區> 307P • 907B→ • 907C (&) <往返東區> 682A←* ($) • 682P→* (%) • 682X *

九龍	<往返深水埗區> 72 • 272E <往返油尖旺區> 72X • 87E → • 271* • 271B • 271P→ • 271S← • 271X← • 272X • N271 <往返九龍城區> 75X <往返觀塘區> 74A • 74B • 74C→ • 74D (#) • 74E • 74F← • 74P← • 74X • 274X← • T74→ • X89D * <往返黃大仙區> 96R *

新界東	<大埔區內> 64P • 65K • 71A • 71B • 71K • 71S • 72C • 74K • 75K • 75P • K12 • K14 • K17 • K18 <往返北區> 73 • 73B • 275R <往返沙田區> 72A • 82D • 86P → • 272A • 274P* • 289R → • 872← • 872X← <往返西貢區>* 94 *

新界西	<往返荃灣區> 73P→ • 73X • 273C→ • 273P→ <往返葵青區> 40S → • 272P→ <往返元朗區>* 64K • 264R • 265S <往返屯門區> 263C <往返離島區> A47X • E41 • NA47

*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 回程以北區作終點站；($) 去程以沙田區作起點站；(%) 只限泥涌特別班次；(&) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區

檢 · 論 · 編以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往來中西區> 103P← • 301→ • H1 • H2 <往來東區> 110 <往來南區> 973

九龍	<油尖旺區內> 8 <往來觀塘區> 1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X← • 24 • 26 • 26X→ • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • N213→ • N216 • W2 <往來黃大仙區> 1 • 3C • 3X← • 5 • 5C • 5P • 5X • 7 • 10 • 11 • 11K • 21 • 203E • 203X← <往來深水埗區> 2 • 6 • 12 • 12P← • 202 • 203C • 203S← • 701 • 701A • 701S <往來九龍城區> 5A • 8A • 8P • 20 • 20A • 208 • N20→

新界東	<往來北區> 270A • 270B • 270C← • 270P← • 270S→ • T270← • W3 <往來大埔區> 72X • 87E← • 271 • 271B • 271P← • 271S→ • 271X→ • 272X • N271 <往來沙田區> 81 • 81C • 81S← • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B← • 281X← • 287D→ • 287X • 887← • N281 • N283→ • N287→ <往來西貢區> 92R← • 93K • 95 • 98D • 98P • 291P← • 293S • 296D • 296P • 796P • 796X • N293 • N796

新界西	<往來荃灣區> 32 • 33A • 36B • 36X← • 234P← • 234X • 238P← • 238X <往來葵青區> 31B • 35A • 35X • 37 • 41A • 42A • 43C • 44 • 46 • 237A← • 242X← • N41X→ • N241 <往來屯門區> 52X • 58X • 59X • 60X • 66X • 67X • 252B← • 259B← • 259C← • 260B← • 260X • 261B← <往來元朗區> 63X • 68X • 69X • 265B • 268X <往來離島區> A20 • A21 • E21 • E21C • E21X← • N21 • N21A • NA21←

深圳口岸	<往來皇崗口岸> 油尖24小時跨境快線（油麻地及尖沙咀）、旺角跨境全日通（旺角） <往來深圳灣口岸> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務

檢 · 論 · 編途經獅子山隧道巴士路線

沙田區	<深水埗區> 86 • 86A • 86C <油尖旺區> 81C • 81S（南行） • 87B • 87D • 281A • 281B（南行） • 281X（南行） • 887（南行） • N281 • N287（北行） <九龍城區> 80M • 85 • 85A • 85B • 281M • 891（南行） <觀塘區> 80 • 80A（南行） • 80P（南行） • 89 • 89B • 889 <香港島> 88R • 170 • 182 • 182X（北行） • N170 • N182

大埔區	<油尖旺區> 72X • 87E（南行） • 271 • 271B • 271P（南行） • 271S（北行） • N271 <觀塘區> 74A

北區	<油尖旺區> 270A • 270C（南行） <香港島> N373

九巴271線

目錄

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

附註

收費

八達通轉乘優惠

獅子山隧道轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

即日回程優惠折扣

用車

用車演變史

行車路線

往佐敦（西九龍站）

往大埔（富亨）

使用狀況

相關事件

交通意外

乘客及車長事件

電影拍攝

圖集

註釋

相關條目

分支路線

其他相關路線

參考資料

外部連結

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