新界巴士路線270B，由九巴營辦，來往上水及奧運站，途經北區醫院、清河邨、粉嶺南、長沙灣、深水埗及旺角，取道粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段及青沙公路往返北區和九龍西。
270B線屬270A線之特別班次，為北區唯一來往深水埗的全日巴士路線。
目錄
歷史
開辦背景
2013年《施政報告》提出推行「區域性巴士路線重組」，北區乃首個試點，透過有關模式大規模重組巴士路線網絡[1][2][3]，其中建議開辦新路線，方便居民直達九龍西。在首輪建議中原定以奧運站為總站，其後九巴於2013年5月13日向北區區議會呈交最後修訂版本，市區總站建議設於深水埗（欽州街）[4]。同年7月8日的最終版本中，簡化了九龍市區行車路線，並以長沙灣道路旁設總站。[5]
最終270B線於2013年8月19日投入服務，是北區區域性巴士路線重組的第一階段改動之一，成為首條透過「區域性巴士路線重組」開辦之日間路線。[6]
路線改動沿革
- 2013年8月19日：270B線投入服務，逢星期一至五繁忙時間提供服務，早上由上水開往長沙灣道近欽州街，下午由長沙灣道近北河街返回上水。
- 2013年11月2日：因應九巴將北區區域性巴士路線重組進行調整，延長服務時間；[7]
- 增設星期六早上四班及星期日及公眾假期早上至中午五班之去程服務；及
- 每日黃昏提供七班回程服務。
- 2014年9月27日：鑑於星期六及假日客量偏低，週末及假日班次削減至60分鐘一班，同時加密星期一至五下午由深水埗開出之班次。[8]
- 2015年1月10日：於青沙公路轉車站增設中途站，並提供與其他途經該處的九巴路線之八達通轉乘優惠。[9]
- 2015年3月21日：增設到站時間預報。[10]
- 2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2017年7月15日：平日下午回程頭班車提早至17:45開出。[11]
- 2017年8月28日：往上水方向繞經清河邨一帶。[12]
- 2018年12月23日：配合粉嶺公路轉車站啟用，往深水埗方向加停該站，並與其他駛經該站之路線提供互轉補差價式轉乘優惠。[13][14]
- 2018年12月30日：提升為全日服務，同時實施多項改動：[15]
- 九龍區總站遷往奧運站；
- 往奧運站方向繞經清河邨一帶；駛至長沙灣道近欽州街交界後，改經欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街及櫻桃街前往奧運站，取消長沙灣道「深水埗九江街」及「深水埗欽州街」站，改停長沙灣道「九龍工業學校」、欽州街「深水埗基隆街」、荔枝角道「深水埗北河街」、「石硤尾街」、「深水埗白楊街」、上海街「弼街」、亞皆老街「旺角街市」及櫻桃街「銘基書院」站；
- 往上水方向經櫻桃街、大角咀道、櫸樹街、晏架街、旺角道、彌敦道返回長沙灣道原有路線，增停大角咀道「富貴街」、櫸樹街「櫸樹街」、旺角道「旺角道」、彌敦道「旺角弼街」、「太子站」及長沙灣道「深水埗黃竹街」站；
- 增設特別班次，逢星期一至五07:00由上水開往富榮花園；
- 保留星期一至五下午繁忙時間由深水埗起載之班次，開出時間為17:50、18:10及18:30。
- 2021年6月15日：延長服務時間：[16]
- 星期一至五由上水開出的頭班車時間由06:00提早至05:50；
- 每日由奧運站開出的頭班車時間由10:00提早至09:30。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 詳細開車時間表 | ||
|---|---|---|
|
|
特別班次
| 深水埗→上水● |
|---|
| 星期一至五 |
| 17:50、18:10、18:30 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $15.6 |
| 往奧運站方向之分段收費 | |
| 碧海藍天起 | $6.8 |
| 往上水方向之分段收費 | |
| 花都廣場起 | $5.0 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於轉乘的兩程路線都受九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統所涵蓋）
| 270B線（上水→奧運站）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘270B線（往奧運站） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 70K | 清河邨 | 回贈首程車資 | 華明總站 | 150分鐘 | |
| 73K | 文錦渡 | 減$4.2 | 上水總站 | ||
| 78K | 沙頭角 | 粉嶺站 | |||
| 79K | 打鼓嶺（松園下） | ||||
| 270 | 任何方向 | 上水站→上水總站 | |||
| 273A | 彩園 | 回贈首程車資 | 華明總站 | ||
| 273B | 清河邨 | 減$4.2 | 上水站→上水總站 | ||
| 273D | 上水 | 回贈首程車資 | 華明總站 | ||
| 278K | 聯和墟 | 減$4.2 | 粉嶺站 | ||
| 270B線（奧運站→上水）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由270B線（奧運站開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 70K | 清河邨 | 次程免費 | 欣盛苑 | 150分鐘 | |
| 73K | 文錦渡 | 減$4.2 | 上水總站 | ||
| 78K | 沙頭角 | 粉嶺站 | |||
| 79K | 打鼓嶺（松園下） | ||||
| 270 | 任何方向 | 次程免費 | 上水站 | ||
| 273A | 彩園 | 欣盛苑 | |||
| 273B | 清河邨 | 上水站 | |||
| 273D | 上水 | 欣盛苑 | |||
| 278K | 聯和墟 | 粉嶺站 | |||
粉嶺公路轉車站轉乘優惠
| 九巴粉嶺公路轉車站巴士轉乘優惠詳情 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠總車資 | 時限 | ||||
| 73B、270A、270B、270P、274、277E、277P、277X、278X、673／673P | 往大埔／馬鞍山／荃灣／九龍／港島 | 首程或次程全程車資， 以較高者為準 |
150分鐘 | |||||
| 270C、270D、278A | 73B、270A、270B、270C、270D、270P、274、277A、277E、277P、277X、278A、278X、673、673P | 90分鐘 | ||||||
| 73B、270A、270B、270P、274、277A、277E、277P、277X、278X、673、673P | 270C、270D、278A | |||||||
| 277A | 73B、270A、270B、270P、274、278X | 往大埔／馬鞍山／荃灣／九龍 | ||||||
| 73B、270A、270B、270P、274、278X | 277A | 往藍田 | ||||||
| 277A | 277E、277P、277X、673、673P | 往藍田／港島 | 150分鐘 | |||||
| 277E、277P、277X、673、673P | 277A | 往藍田 | ||||||
注意事項：
| ||||||||
青沙公路轉車站轉乘優惠
| 九巴青沙公路轉車站轉乘優惠詳情 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | 時限 |
| 38B、240X、249X、270B／270D、 270P、272E、272P、272X、 280X、286C、286P、286X、287P、287X |
往九龍／葵青／荃灣 | 第一或第二程車資中的較高者 | 150分鐘 | |
| 38B、240X、249X、270B、 271X、272E、272P、272X、280X、 286C、286X、287D、287X |
往沙田／大埔／北區 | |||
| 240X、249X、280X、286P、286X、287P、287X | 900 | 往青衣／九龍／港島 | 兩程合共$18.4 | |
| 286C | 往九龍／港島 | 兩程合共$21.9 | ||
| 272E、272P、272X | 往葵涌／九龍／港島 | 兩程合共$24.6 | ||
| 270B、270D、270P | 往九龍／港島 | 兩程合共$24.7 | ||
| 900 | 240X、249X、280X、286X、287X | 往白石角／沙田 | 兩程合共$18.4 | |
| 286C | 往白石角／馬鞍山 | 兩程合共$21.9 | ||
| 272E、272P、272X | 往大埔 | 兩程合共$24.6 | ||
| 270B | 往白石角／上水 | 兩程合共$24.7 | ||
注意事項：
| ||||
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準） |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 | |||||
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個方向；或乘搭此路線往九龍方向及270A線往上水方向／270S線；或乘搭270A線往九龍方向／270C／270D／270P／T270線及此路線往上水方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。
用車
現時此路線與270A線合共獲派26輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
- 1輛高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）
- 24輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
- 1輛富豪B8L 12米（V6B）
| 270A／270B線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| AVBWU365 | SZ2450 | 荔枝角車廠（L） | 全日行走此路線 |
| ATENU843 | TV6591 | ||
| ATENU300 | ST8444 | 沙田車廠（上水分廠）（S） | 只於繁忙時間行走此路線[17] |
| ATENU391 | TC8986 | 全日行走此路線[18] | |
| ATENU805 | TV2314 | 只於繁忙時間行走此路線[19][18] | |
| ATENU819 | TV3069 | 只於繁忙時間行走此路線[20][21] | |
| ATENU925 | TZ516 | 全日行走此路線[22][23] | |
| ATENU932 | TZ2123 | 全日行走此路線[24][25][18] | |
| ATENU937 | TZ8549 | 全日行走此路線[19] | |
| ATENU938 | TZ8786 | 全日行走此路線 | |
| ATENU944 | UA1310 | 全日行走此路線[25][26] | |
| ATENU945 | UA1728 | 只於繁忙時間行走此路線[27][19] | |
| ATENU947 | UA852 | 只於繁忙時間行走此路線[25][18] | |
| ATENU952 | UA2606 | 全日行走此路線[17][28] | |
| ATENU962 | UA7045 | 全日行走此路線[29] | |
| ATENU1055 | UD1954 | 全日行走此路線 | |
| ATENU1075 | UD5041 | 全日行走此路線[30] | |
| ATENU1085 | UD6962 | 全日行走此路線[18] | |
| ATENU1087 | UD7954 | 全日行走此路線[31][18][30] | |
| ATENU1094 | UE1956 | 只於繁忙時間行走此路線[20] | |
| ATENU1180 | UJ5442 | 全日行走此路線[20][27] | |
| ATENU1181 | UJ5875 | 全日行走此路線 | |
| ATENU1183 | UJ5604 | 只於繁忙時間行走此路線[17][19] | |
| ATENU1356 | VJ6658 | 全日行走此路線 | |
| ATENU1404 | VK7647 | 全日行走此路線 | |
| V6B166 | XE651 | 全日行走此路線[17] | |
上述列表內容為截至2021年8月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為37.8公里，行車時間約為110分鐘。（平均行車時速約為20.6公里）
往奧運站
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、保健路、清曉路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、青沙公路、荔寶路、連翔道、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街、櫻桃街及海景街 |
|---|---|
| ②＊ 平日早上以富榮花園為終點 |
……、上海街、亞皆老街、櫻桃街及海泓道 |
| 九龍巴士270B線（上水→奧運站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 上水 | 上水總站  |
||
| 2 | 保健路 | 祥龍圍邨 | ||
| 3 | 清曉路 | 御皇庭 | ||
| 4 | 御景峰 | |||
| 5 | 粉嶺 | 百和路 | 欣翠花園 | |
| 6 | 嘉盛苑 | |||
| 7 | 粉嶺南 | 基新中學 | ||
| 8 | 粉嶺站 |
|||
| 9 | 景盛苑 | |||
| 10 | 華心邨 | |||
| 11 | 華明總站 | |||
| 12 | 百和路 | 欣盛苑 | ||
| 13 | 一鳴路 | 牽晴間 | ||
 粉嶺公路
| ||||
| 14 | 和合石 | 粉嶺公路轉車站 |  粉嶺公路路線轉車站
| |
粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段； 青沙公路
| ||||
| 15 | 沙田嶺 | 青沙公路轉車站（A5）（落客站） | 青沙公路路線轉車站
| |
| 青沙公路轉車站（A2） | ||||
| 青沙公路
| ||||
| 16 | 深水埗西 | 興華街西 | 碧海藍天 | 分段收費起點 |
| 17 | 長沙灣 | 長沙灣道 | 長沙灣光昌街 | |
| 18 | 長沙灣興華街 | |||
| 19 | 元州邨 |
|||
| 20 | 深水埗 | 九龍工業學校 | ||
| 21 | 欽州街 | 深水埗基隆街 | ||
| 22 | 荔枝角道 | 深水埗北河街 |
||
| 23 | 石硤尾街 | |||
| 24 | 旺角 | 深水埗白楊街 | ||
| 25 | 上海街 | 弼街 | ||
| 26 | 亞皆老街 | 旺角街市 | ||
| 27 | 大角咀 | 櫻桃街 | 銘基書院 | |
| ＊ | 旺角西 | 海泓道 | 海富苑 | 行駛走線②之班次適用 |
| 富榮花園 | 行駛走線②之班次終點 其餘班次不適用 | |||
| 28 | 大角咀 | 奧運站巴士總站 |
行駛走線②之班次不適用 | |
往上水
途經：深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫸樹街、晏架街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、青山道、青沙公路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、清曉路、保健路、百和路、掃管埔路及新運路
| 九龍巴士270B線（奧運站→上水） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 大角咀 | 奧運站巴士總站 |
||
| 2 | 大角咀道 | 富貴街 | ||
| 3 | 櫸樹街 | 櫸樹街 | ||
| 4 | 旺角 | 旺角道 | 旺角道 | |
| 5 | 彌敦道 | 旺角弼街（N70） | ||
| 6 | 太子站（N78） |
|||
| 7 | 深水埗 | 長沙灣道 | 深水埗黃竹街 | |
| 8 | 深水埗北河街 |
特別班次起點 | ||
| 9 | 怡閣苑 | |||
| 10 | 長沙灣 | 長沙灣遊樂場 |
||
| 11 | 長沙灣徑 | |||
| 12 | 長沙灣長荔街 |
|||
| 13 | 荔枝角 | 青山道 | 饒宗頤文化館 | |
| 青沙公路
| ||||
| 14 | 沙田嶺 | 青沙公路轉車站（B6）（落客站） | 青沙公路路線轉車站
| |
| 青沙公路轉車站（B1） | ||||
| 青沙公路； 大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、粉嶺公路
| ||||
| 15 | 粉嶺南 | 百和路 | 花都廣場 | 分段收費起點 |
| 16 | 欣盛苑 | |||
| 17 | 蓬瀛仙館 |
|||
| 18 | 基新中學 | |||
| 19 | 粉嶺 | 嘉盛苑 | ||
| 20 | 華慧園 | |||
| 21 | 上水 | 清曉路 | 清河邨 | |
| 22 | 曾梅千禧學校 | |||
| 23 | 保健路 | 北區醫院 | ||
| 24 | 百和路 | 上水官立中學 | ||
| 25 | 新運路 | 上水站 |
||
| 26 | 上水總站 |
|||
使用狀況
270B線的開辦，使北區自九巴71X線於1991年停辦後，再度有專營巴士路線來往深水埗、長沙灣一帶。由於定線直接，因此成功吸引不少在該區上班的北區居民乘搭，繁忙時間回程班次不時頂閘。惟初期假日班次疏落，即使實施定點班次，方便乘客掌握時間登車，客量僅屬一般。
鑑於整體客量持續上升，運輸署在2018-2019年度巴士路線計劃中建議此路線改為全日雙向服務，來回程均繞經清河邨，九龍端則經旺角延長至奧運站。此計劃於2018年12月30日實施後，此路線成功吸納更多乘客，北行黃昏班次未到深水埗經已接近滿座，假日客量亦不俗。
根據歷年巴士路線計劃中資料顯示，此路線載客情況如下：
- 2014年：最繁忙的一小時平均載客率為65%；星期六平均使用率為26至35%（往深水埗）及17至22%（往上水）；而星期日平均使用率為17至20%（往深水埗）及6至24%（往上水）。
- 2015年：上午平均載客率為69%；下午最繁忙的一小時內平均載客率為89%。[32]
- 2017年：平均載客率為71%，最繁忙的半小時平均載客率為103%。[33]
- 2018年：最繁忙的一小時內載客率為84%。
- 2020年：平日上午7時至10時往奧運站方向的載客率約為40%，而華明總站、欣盛苑及牽晴間三站佔北區總客量約35%。[34]
圖集
註釋
相關條目
- 九巴70S線
- 九巴71X線（已取消）
- 九巴270A線
- 九巴270D線
- 九巴270P線
- 居民巴士NR12線（已取消）
- 居民巴士NR15線（已取消）
- 居民巴士NR104線
- 公共小巴深水埗至上水線
參考資料
- ↑ 〈北區巴士路線區域性模式重組簡要〉，北區區議會文件，2013年3月25日。
- ↑ 〈九巴向署方倡重組北區巴士路線〉，有線新聞，2013年3月25日。
- ↑ 〈北區研19條巴士綫重組〉，《星島日報》，2013年3月26日。
- ↑ 〈2013-14年度北區巴士路線發展計劃〉，第51至53頁。
- ↑ 〈2013-14年度北區巴士路線發展計劃〉，第49至53頁。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈北區巴士路線重組八月十七日起分三階段實施〉［新聞稿］，2013年8月15日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈270B 增加往上水班次及新增星期六、日及假期服務〉［乘客通告］，2013年10月29日。（存檔）
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈270B 班次調整 平日晚上加密班次，修改星期六、日及假日開車時間〉［乘客通告］，2014年9月24日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈增停青沙公路轉車站及提供相關轉乘優惠〉［乘客通告］，2015年1月6日。（頁一、頁二）
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈270B 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2017年7月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈270B 修改行車路線〉［乘客通告］，2017年8月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈粉嶺公路巴士轉乘站十二月二十三日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2018年12月21日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈粉嶺公路轉車站12月23日啟用 輕鬆接駁市區〉［新聞稿］，2018年12月21日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴270B線提升至全日服務〉［新聞稿］，2018年12月29日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新增路線287P 提升43P、240X及270B服務〉［新聞稿］，2021年6月11日。
- ↑ 17.0 17.1 17.2 17.3 須柯打73K線。
- ↑ 18.0 18.1 18.2 18.3 18.4 18.5 須柯打978線。
- ↑ 19.0 19.1 19.2 19.3 須柯打278X線。
- ↑ 20.0 20.1 20.2 須柯打78K線。
- ↑ 須柯打79K線。
- ↑ 須柯打270D線。
- ↑ 須柯打273A線。
- ↑ 須柯打279X線。
- ↑ 25.0 25.1 25.2 須柯打673線。
- ↑ 須柯打673P線。
- ↑ 27.0 27.1 須柯打270P線。
- ↑ 須柯打270C線。
- ↑ 須柯打T277線。
- ↑ 30.0 30.1 須柯打T270線。
- ↑ 須柯打373線。
- ↑ 〈2015-2016年度深水埗區巴士路線計劃附件一〉，深水埗區議會交通事務委員會討論文件第1/15號，附錄3。
- ↑ 〈北區巴士路線客量調查 調查報告〉，北區區議會交通及運輸委員會北區交通調查工作小組，2017年3月13日。
- ↑ 運輸署，〈運輸署就委員會文件第96/2020號 「要求九巴提出改善270B建議，並研究改善 270B 南行的走線」 提案的書面回應〉，2020年9月。
外部連結
- 九巴官方路線資料：270B（運輸署批准之行車時間表）
- 九巴官方網站270B線資料（JPG乳豬紙版）（資料已過時，2013年8月17日生效）
| 以北區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島 | |
| 九龍 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以大埔區作起點站 | |
| 以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島 | |
| 九龍 | <往來區內> 8 <往來觀塘區> 1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16X • 24 • 26 • 26X→ • 27 • 28 • 213D • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • N213→ • N216 • W2 <往來黃大仙區> 1 • 3C • 3X • 5 • 5C • 5P • 5X • 7 • 10 • 11 • 11K • 21 • 203E • 203X← <往來深水埗區> 2 • 6 • 12 • 12P← • 202 • 203C • 203S← • 701 • 701A • 701S <往來九龍城區> 5A • 8A • 8P • 20 • 20A • 208 • N20→ |
| 新界東 | <往來北區> 270A • 270B • 270C • 270P← • 270S→ • T270← • W3 <往來大埔區> 72X • 87E • 271 • 271B • 271P← • 271S→ • 271X→ • 272E • 272X • N271 <往來沙田區> 81 • 81C • 81S← • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B← • 281X← • 287D→ • 287X • 887← • N281 • N283→ • N287→ <往來西貢區> 92R • 93K • 95 • 98D • 98P • 291P← • 293S • 296D • 796P • 796X • N293 • N796 |
| 新界西 | <往來荃灣區> 32 • 33A • 36B • 36X • 234P← • 234X • 238P← • 238X <往來葵青區> 31B • 35A • 35X • 37 • 41A • 42A • 43C • 44 • 46 • 237A← • 242X • N41X→ • N241 <往來屯門區> 52X • 58X • 59X • 60X • 66X • 67X • 252B← • 259B← • 259C← • 260B← • 260X • 261B← <往來元朗區> 63X • 68X • 69X • 265B • 268X <往來離島區> A20 • A21 • E21 • E21C • E21X← • N21 • N21A • NA21← |
| 深圳口岸 | |
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |
| 途經尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 沙田區 |  | |
| 大埔區 | ||
| 北區 | ||
| * 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 | ||
