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九龍市區巴士路線27,由九巴營辦,循環來往順天旺角,途經順利邨彩雲邨港鐵彩虹站新蒲崗太子道東)及九龍城,隨後經太子道西彌敦道旺角道亞皆老街折返。

歷史

昔日的27線

第一代27線於1961年8月5日投入服務,來往佐敦道碼頭屯門青山醫院),途經荔枝角道青山道,因六七暴動而停駛,之後並沒有重投服務。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2017年7月更新參考來源請見此

順天開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30-06:20 10
06:20-09:02 6
09:02-16:54 8
16:54-19:00 6
19:00-22:20 8
22:20-00:00 10
00:00-00:30 15
星期六
05:30-06:40 10
06:40-08:40 7/8
08:40-15:20 8
15:20-19:20 6
19:20-21:20 8
21:20-00:00 10
00:00-00:30 15
星期日及公眾假期
05:30-08:00 10
08:00-08:40 8
08:40-19:10 6
19:10-22:30 8
22:30-00:00 10
00:00-00:30 15
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程 空調收費
全程收費 $4.9
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客可用現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

現時此路線共獲派15輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車

由於此路線途經旺角專營巴士低排放區,故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

27線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU485 TH9170 九龍灣車廠(K) 半更車字軌
ATENU496 TJ4530 全日行走此路線
ATENU497 TJ5704 只於繁忙時間行走此路線
ATENU499 TJ7164 全日行走此路線
ATENU500 TJ9385 全日行走此路線
ATENU506 TJ9780 全日行走此路線
ATENU533 TL1055 全日行走此路線
ATENU538 TL2097 全日行走此路線
ATENU562 TL6239 只於繁忙時間行走此路線
ATENU563 TL6249 只於繁忙時間行走此路線[9]
ATENU717 TR6156 全日行走此路線
ATENU719 TR5585 全日利走此路線
ATENU721 TR6761 全日行走此路線
ATENU724 TR7792 只於繁忙時間行走此路線[10]
ATENU730 TR8862 全日行走此路線

上述列表內容為截至2019年6月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

此路線前身27K線開辦時,用車以丹尼士喝采(N)為主。1986年加入11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)及丹尼士巨龍(S3N)為主。九十年代加入丹尼士巨龍12米(3N)行走。

此路線在1992年加入空調巴士行走,用車以丹尼士巨龍11米(AD,包括樣辦車AD1/EL5113)為主。1997年更改編號為27後,加入富豪奧林比安(3AV)行走。踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超級奧林比安(3ASV)為主。2011年曾一度加入富豪B9TL (AVBWU)行走。

為配合政府收緊低排放區的標準,2015年起改派Enviro500 MMC(ATENU)取代丹尼士三叉戟及富豪超級奧林比安,全線派車直梯化

行車路線

此路線的全程行車里數約為18.0公里,行車時間約為77分鐘。(平均行車時速約為14公里)

途經:利安道新清水灣道清水灣道太子道東太子道西彌敦道旺角道洗衣街亞皆老街、太子道西、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街順清街順利邨道順景街、利安道及順安道

按此閱覽此路線之行車路線及站位分佈圖

九巴27線(順天旺角
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 四順 順天總站
2 利安道 順安邨
3 利業樓
4 利恒樓
5 順利消防局
6 牛池灣 新清水灣道 白虹樓
7 彩虹站 MTR logo
8 新蒲崗 太子道東 采頤花園
9 譽.港灣
10 九龍城 太子道西 富豪東方酒店
11 侯王道
12 喇沙利道
13 伯爵街
14 旺角東 勵德街
15 拔萃男書院
16 旺角 太子站 MTR logo 循環線折返點
17 旺角道 旺角道 MTR logo
18 旺角東 亞皆老街 嘉道理道
19 亞皆老街中電
20 九龍城 九龍醫院
21 醫院管理局
22 香港眼科醫院
23 播道醫院
24 亞皆老街球場
25 太子道東 富豪東方酒店
26 新蒲崗 景泰街
27 彩虹 彩虹邨
28 牛池灣 清水灣道 牛池灣街市 MTR logo
29 彩雲聖若瑟小學
30 新清水灣道 白虹樓
31 四順 基順學校
32 利安道 順利消防局
33 利恒樓
34 順利邨道 利康樓
35 利安道 安逸樓
36 順天總站

使用狀況

此路線走線直接,車費亦便宜,吸引不少四順牛池灣甚至安泰邨[11]居民利用此路線前往旺角,或到彩虹站接駁港鐵,因此任何時間均座無虛席。

相關事件

拖卡

  • 2000年初:九巴給予此路線之行車時間過少,而循環線的設計令班次頻密時車輛容易拖卡,故此路線一旦遇上交通阻塞,即會造成嚴重拖卡,產生脫班問題。當時HKiTalk一眾板友更設立專門文章,監察此路線的拖卡情況。[12][13]巴士迷稱此路線當時曾創下的最高紀錄為全線17輛巴士,其中13輛拖卡回總站。其後隨著此路線車長多次向工會反映後,九巴逐漸增加此路線之行車時間,並對個別故意「碌車」的車長作出處分,拖卡情況才有所改善。

巴士意外

網上事件

  • 2015年1月9日:早上七時許,一名小六學生在順利消防局登上一輛往旺角方向的丹尼士三叉戟ATR33/HW7161)時因為八達通餘額不足,遂把一張港幣500元紙幣投入錢箱。有關圖片在網上瘋傳,該名車長需要寫報告交代事件。[16]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 巴士新聞 - 1997年10月,巴士狂熱。
  2. 2002年巴士路線新訊匯編,巴士資訊網。
  3. 巴士新聞 - 2007年5月,巴士狂熱。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈27 新加巴士站〉[乘客通告],2013年12月4日。(存檔
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈14D.26M.27.29M 巴士站重新安排〉[乘客通告],2014年10月27日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈27.29M 新加車站〉[乘客通告],2014年11月25日。
  7. KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外),hkitalk.net(#37)
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈27 延長尾車時間〉[乘客通告],2017年7月。
  9. 平日早上須柯打3D線。
  10. 平日早上須柯打21線。
  11. 安泰邨在2018年3月起落成入伙,雖然有213D線提供類似服務,但因該路線收費昂貴,故有不少該邨居民使用行人天橋往返四順乘搭此路線。
  12. [1]
  13. 九巴27號的醜聞,香港巴士討論區精華輯錄。
  14. 九巴互撼釀三傷〉,《太陽報》,2014年5月5日。
  15. 過路婦遭九巴碌腳 波鞋被壓扁〉,《蘋果日報》,2016年8月30日。
  16. 搭巴士入$500 邊位學生霸氣成咁!〉,《蘋果日報》,2015年1月12日。

外部連結

Disambig
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九巴27K線
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