269D線取道大欖隧道、屯門公路、城門隧道,具備接通城門隧道轉車站轉乘網絡之效,沙田一段僅於市中心設站,乘客可透過城隧轉乘計劃接駁其他路線往返新界東各處;反之元朗區服務範圍卻十分廣闊,更是現時唯一需繞經元朗市往返天水圍及大欖隧道的日間路線。
歷史[]
開辦背景[]
運輸署於1999年7月公開招標承投天水圍北新發展區六條巴士路線的專營權,邀請各間現有專營巴士公司入標競投。當局於同年11月30日宣布有關路線由九巴投得,其中一條路線往返天水圍101區(即今天恩邨)及沙田市中心[1]。當時計劃的走線途經濕地公園路、天水圍南及元朗市前往沙田市中心。
由於天富總站及濕地公園路尚未啟用,此路線開辦初期需要暫時以天水圍市中心為總站,至同年11月26日方正式遷入天富總站並臨時繞經天秀路,惟濕地公園路通車後並沒有改經該路。
路線改動沿革[]
- 2000年3月12日:269D線投入服務,來往天水圍市中心及沙田火車站,取道青山公路-元朗段、大欖隧道及城門隧道:[2]
- 2000年10月29日:於城門隧道轉車站轉乘此路線往沙田方向不再需要另付車資。[6]
- 2000年11月26日:天水圍總站遷往天富,開出後繞經天葵路及天秀路,來回程不再途經天恩路及天榮路。[7]
- 2002年3月29日:於大欖隧道轉車站轉乘其他路線時,改為使用八達通方可享有轉乘優惠,以取代轉車優惠券。[8]
- 過渡期於4月10日完結,屆時八達通轉乘全面取代轉車優惠券。
- 2002年7月20日:配合263R線更改為263並提升至每日服務,沙田總站遷至瀝源,來回程改經沙田市中心總站取代沙田火車站。[9]
- 2005年7月4日:往天富方向每日早上六時前及午夜十二時後之班次,改經德士古道地面路段,而不經德士古道天橋,以配合當局在該天橋實施噪音管制措施。
- 2007年2月11日:配合象鼻山路延長段通車,來回程改經全段象鼻山路,不再途經德士古道、荃青交匯處及荃灣路。[10]
- 2013年9月28日:配合屯門公路轉車站全面啟用後的計劃,增設與68A線之八達通轉乘優惠。[11]
- 2014年9月1日:調低由沙田市中心往瀝源的分段收費至$4.5。[12]
- 2014年10月4日:往瀝源方向取消青山公路 – 元朗段「元朗同樂街」站,以配合運輸署改善元朗大馬路交通流量。[13]
- 2014年12月18日:增設到站時間預報。[14]
- 2016年4月18日:往瀝源方向增設媽橫路「山水樓」站。[15]
- 2017年1月8日:往瀝源方向繞經同日啟用的形點交通交匯處,不再停靠「形點I」站。[16][17]
- 2017年7月1日:為配合九巴專營權延續,推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2019年9月30日:新增特別班次,於星期一至五07:20由天水圍站開出,經洪水橋、朗屏及東頭工業區往瀝源。[18]
- 2019年12月25日:增設與68R線的八達通轉乘優惠。[19]
- 2020年3月15日:新增與新界專綫小巴623線的八達通轉乘優惠。[20]
- 2020年8月8日:新增由天水圍往形點I的八達通短程分段收費,乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。[21][22]
- 2022年1月3日:天富及瀝源開出之頭班車時間分別提早至05:10及05:40。[23]
- 2023年3月20日:新增特別班次,於星期一至五07:30由天富開往瀝源,經濕地公園路而不經元朗。[24]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
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特別班次[]
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
往瀝源方向之收費表 | |||
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上車站 \ 落車站
|
天富總站 或之後 |
城門隧道轉車站 | 沙田市中心總站 或之後 |
形點I 或之前 |
$4.8 * | ||
瀝源巴士總站 或之前 |
$17.8 | 免費 # | $5.0 |
往天富方向之收費表 | ||||
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上車站 \ 落車站
|
瀝源巴士總站 或之後 |
城門隧道轉車站 | 大欖隧道轉車站 | 元點 或之後 |
天富總站 或之前 |
$17.8 | $9.1(轉乘費用) | $11.1 | $4.8 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
269D線(天富→瀝源)相關轉乘優惠 | |||||
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由269D線(天富開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
285 | 火炭駿洋邨 | 減$4.2 | 沙田市中心 | 120分鐘 | |
288/288A | 水泉澳 | 沙田市中心→沙田市中心→ | 150分鐘 | ||
由其他路線轉乘269D線(往瀝源) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
68A | 青衣站 | 減$5.4 | 元朗廣場→元朗喜利徑 | 150分鐘 | |
68/68F | 任何方向 | 減$7.2 | 形點II | 60分鐘 |
269D線(瀝源→天富)相關轉乘優惠 | |||||
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由269D線(瀝源開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
68A | 青衣站 | 次程免費 | 水邊村 | 150分鐘 | [BBI 1] |
68/68F | 任何方向 | 形點I | 90分鐘 | ||
由其他路線轉乘269D線(往天富) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
285 | 火炭駿洋邨 | 減$4.2 | 沙田市中心 | 120分鐘 | |
288/288A | 水泉澳 | 沙田市中心→→沙田市中心 | 150分鐘 | ||
288B | 瀝源邨 | ||||
轉乘計劃備註 | |||||
大欖隧道轉車站轉乘優惠[]
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向) | ||||||||||
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第二程路線 \ 第一程路線
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68E | 68M、69M、69P、251M、265M、268M、269A、269M | 279A、279B、279X | 68X、69X、265B、268X、269X | 269D | 69C、268A、268B、268C、268P、269B、269C、269S | 968、968A、978、978A、978B | 968X | P968 | T270 |
第二程優惠票價 | ||||||||||
251A、251B | $3.7 | $4.7 | $9.2 | $10.4 | $12.7 | $18.3 | $31.9 | $13.7 | ||
68E | - | 回贈$1 | 免費轉乘 | $3.5 | $4.7 | $7 | $12.6 | $26.2 | $8 | |
69M、69P、 265M、269A、269M |
免費轉乘 | $5.7 | $8 | $13.6 | ||||||
N269 | $1.9 | $24.6 | 沒有轉乘優惠 | |||||||
68M、251M、268M | $4.5 | $27.2 | $9 | |||||||
279A、279B、279X | 免費轉乘 | - | $23.5 | $3.7 | ||||||
68X、268X | 免費轉乘 | $22.7 | $4.5 | |||||||
69X、265B、269X | $21.8 | $3.6 | ||||||||
269D | - | $20.5 | $2.3 | |||||||
268A、268B、268C、268P | 免費轉乘 | $13.6 | $5.6 | $18.2 | 免費轉乘 | |||||
69C、269B、269C、269S | $13.6 | |||||||||
968/968A/968X | 免費轉乘 | $12.6 | ||||||||
978/978A/978B | $13.3 | |||||||||
P968 | - | |||||||||
T270 | 免費轉乘 | $3.6 | $4.8 | $7.0 | $9.3 | $23.1 | - | |||
備註: 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前兩者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車。 |
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向) | ||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程優惠票價 |
279X | 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A#、251B#、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、N269、N368 | 回贈$4.3 |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、168R、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、978/978A、N269、N368、P968 | 免費 | |
T270 | $2.8 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968/968X、N269、N368、T270 | 279X、978/978A、T270 | $4.3 |
168R | 免費 | |
P968 | 279X | $1.0 |
978/978A、T270 | $1.6 | |
168R | 免費 | |
978/978A | 279X | $4.3 |
168R、T270 | 免費 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269 | P968 | $5.6 |
279X | $0.3 | |
968/968X | $12.6 | |
978/978A | $11.7 | |
T270 | $8.4 | |
168R | 279X、978/978A、P968、T270 | 免費 |
備註: #轉乘251A、251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。 只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。 |
注意事項 |
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註:
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城門隧道轉車站轉乘優惠[]
城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情 | |||||||||
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東行往沙田區、大埔區及北區方向 | |||||||||
第二程路線 | 46P、46S、46X、 47A、47X、 48P、48X、49X、 263、263B、269D 往沙田 |
40X、43P、43S、43X 往科學園/馬鞍山 |
73D、73X 往大埔 |
40E 往泥涌 |
278A、278X 往北區 |
73P 往大美督 |
279S 往和合石 |
33R 往北潭涌 |
868 往沙田馬場 |
轉乘分段收費 | 免費轉乘 | $1.1 | $2.3 | $4.9 | $5.4 | $7.4 | $12.9 | $15.4 | $24.1 |
西行往荃灣區、葵青區、美孚、屯門區及元朗區方向 | |||||||||
第二程路線 | 40E、40X、43P、43X、 46P、46S、46X、47A、47X、 48X、49P、49X、73D、73P、73X、 273C、273P、278A、278P、278X 往荃灣區/葵青區/美孚 |
48P 往青龍頭 |
263、263A、263B、263C 往屯門區 |
269D 往元朗區 | |||||
轉乘分段收費 | 免費轉乘 | $5.6 | $7.4 | $9.1 | |||||
注意事項:
|
B1線轉乘優惠[]
九巴B1線轉乘優惠計劃 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B1 | 落馬洲站 | 276B | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 新田運輸交匯處[註 2] |
上水 | 次程免費 | ||||
269M、269P、276A | 天水圍 | 聚星樓/天耀邨耀豐樓 | |||
69 | 任何 | 元朗廣場 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 青山公路-元朗段/形點I[註 2] | ||||
B9 | 屯門 | ||||
268P、B9A | 元朗 | ||||
68R | 大棠 | ||||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 洪水橋/元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
265S | 大埔 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
65X | 科學園 | 減$4.2 | 天慈邨 | ||
天水圍 | B9、B9A | 香園圍口岸 | 回贈首程車資 | 青山公路-元朗段/形點I | |
268P | 元朗 | 減$4.2 | |||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
任何 | E36、E36A、E36S、E37 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/聚星樓/天祐苑[註 2] | ||
69 | 任何 | B1 | 落馬洲站 | 兩程合共$14.5 | 元朗廣場 |
269M、276A | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 天慈總站/天祐苑 | ||
276B | 天慈總站/新田運輸交匯處 | ||||
上水 | 兩程合共$13.2 | 新田運輸交匯處 | |||
68R | 大棠 | 形點I | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 任何 | 青山公路-元朗段/形點I | |||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 次程免費 | ||||
268P | 觀塘 | ||||
265S | 天水圍 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
B9、B9A | 屯門/元朗 | 形點I | |||
香園圍口岸 | 天水圍 | 元點[註 3] | |||
268P | 觀塘 | 減$4.2 | 青山公路-元朗段/形點I | ||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
E36、E36A、E36S、E37 | 任何 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/天祐苑 | ||
注意事項:
|
B9線轉乘優惠[]
九巴B9系路線轉乘優惠計劃 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B9、B9A | 屯門/元朗 | B1 | 落馬洲站 | 次程免費 | 形點I 只限B9A:青山公路-元朗段 |
香園圍口岸 | 天水圍 | 形點I/元點[註 4] 只限B9A:青山公路-元朗段 | |||
53、54、64K、68、68E、68F、68M、68X、76K、77K、251C、268X、276、276C、276P | 任何 | ||||
264R、268B、268C、269D、968、P968 | 元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
68R | 大棠 | 次程免費 | 形點I[註 4] | ||
B9 | 64X | 香港科學園 | |||
60M、62X、263 | 任何 | 屯門站/屯門市中心 | |||
961 | 屯門 | ||||
港島 | 回贈首程車資 | ||||
B1 | 落馬洲站 | B9、B9A | 屯門/元朗 | 次程免費 | 元點[註 5] 只限B9A:青山公路-元朗段 |
天水圍 | 香園圍口岸 | 兩程合共$16.3 | 形點I 只限B9A:青山公路-元朗段 | ||
53、54、64K、68、68E、68F、68M、68X、76K、77K、251C、268X、276、276C、276P | 任何 | ||||
264R、268B、268C、269D、968、P968 | 次程免費 | ||||
68R | 大棠 | 兩程合共$16.3 | 形點I | ||
64X | 洪水橋 | B9 | |||
60M、62X、263 | 任何 | 兩程合共$20.2 | 屯門站 | ||
961 | 次程免費 | ||||
注意事項: |
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
|
專綫小巴轉乘優惠計劃[]
新界專綫小巴621線及九巴龍運轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
621 (由天水圍) |
69M、69P、69X、265B、265M、265S、269A、269B、269C、269D、269M、269S、276、276A、276B、A34、A37、B1、E36A、E37、E37C (往葵芳/九龍/新界東/落馬洲/大嶼山) |
成人:$2.0 小童:$1.0 |
150分鐘 |
69M、69P、69X、265B、265M、265S、269B、269C、269D、269M、269P、269S、276、276A、276B、A34、A37、B1、E36A、E37、E37C (由葵芳/九龍/新界東/落馬洲/大嶼山) |
621 (往天水圍) | ||
注意事項: |
新界專綫小巴623線及九巴龍運轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
623(由港頭村) | 68E、68M、68X、268A、268B、268C、268P、268X、269D、276、276P、968、968X、A36、B1、E36、E36A、E36S (往荃灣/青衣/屯門/新界東/九龍/港島/落馬洲/大嶼山) |
成人:$1.0 小童:$0.5 |
150分鐘 |
68E、68M、68X、268A、268B、268C、268P、268X、269D、276、276P、968、968X、A36、B1、E36、E36A、E36S (由荃灣/青衣/屯門/新界東/九龍/港島/落馬洲/大嶼山) |
623(往港頭村) | ||
注意事項: |
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
用車[]
此路線共獲派19輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
- 18輛Enviro500 MMC(17輛12米ATENU、1輛12.8米3ATENU)
- 1輛富豪B8L 12米(V6B)
269D線用車列表 | ||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
ATENU927 | TZ1622 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) |
ATENU928 | TZ1630 | |
ATENU934 | TZ4767 | |
ATENU958 | UA4544 | |
ATENU959 | UA5163 | |
ATENU1060 | UD4786 | |
ATENU1316 | VF2403 | |
ATENU1330 | VG5110 | |
ATENU1332 | VG6401 | |
ATENU1349 | VJ3291 | |
ATENU1352 | VJ4765 | |
ATENU1362 | VJ7513 | |
ATENU1369 | VJ9924 | |
ATENU1370 | VJ9948 | |
ATENU1379 | VK1142 | |
ATENU1511 | VP8397 | |
ATENU1624 | VT2067 | |
3ATENU168 | VN6359 | |
V6B122 | WL3792 |
上述列表內容為截至2024年8月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
用車演變史[]
九巴269D線之用車演變史 |
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269D線為九巴首條使用低地台巴士行走的城門隧道路線,採用富豪超級奧林比安12米(3ASV)及配置都普車身的丹尼士三叉戟12米(ATR)長達十餘年,部分用車車身於開線初期裱有宣傳此路線的廣告。 上述兩款車型於2013年開始步入退役潮,改派Enviro500(ATE、ATEU)及富豪B9TL 12米(AVBWU)行走。 2016年起,九巴派出Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走此路線,不久更覆蓋全線,隨後換入配置長側牌、Facelift車身之同款車型。2018年開始,屯門車廠(元朗分廠)(U)及沙田車廠(S)先後換上採用城市脈搏塗裝的同款巴士,不久後覆蓋全線,成為當時九巴少數「全紅」的路線之一。 2021年,沙田車廠改派高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)作掛牌車。 2020年7月,此路線獲批准使用12.8米巴士,九巴隨後將過半數掛牌車更換為Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU),並一度於2022年改派配歐盟六型引擎的同型號巴士(E6X)。 2022年9月,沙田車廠(S)改派富豪B8L 12米(V6B)。屯門車廠(元朗分廠)(U)則調走所有12.8米掛牌車,改為全面派出Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。五個月後重新加入該車款,用車為富豪B8L 12.8米(V6X),至2024年6月,改派同長度的Enviro500 MMC(E6X)行走,兩個月後,改派配歐盟五期引擎的同款車型(3ATENU)行走。 2022年12月起,此路線改為只由屯門車廠(元朗分廠)(U)派車,隷屬沙田車廠的富豪B8L 12米(V6B)悉數撤離,三個月後重新加入該車款。 |
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為36.3公里,行車時間約為90分鐘。(平均行車時速約為24.2公里)
往瀝源[]
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、媽橫路、青山公路-屏山段、青山公路-元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、屯門公路、青山公路-荃灣段、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路-沙田段、沙田鄉事會路、支路、沙田市中心總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、禾輋街及瀝源邨通道 |
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② * 平日早上特別班次經濕地公園路而不經元朗 |
天華路、濕地公園路、天瑞路、天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路、元朗公路、青朗公路、…… |
九龍巴士269D線(天富→瀝源) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 天水圍北 | 天富總站 | ||
2 | 天華路 | 天晴邨晴彩樓 | ||
3 | 天水圍北 | 天葵路 | 天晴邨晴雲樓 | 行駛走線②之特別班次不適用 |
4 | 天秀路 | 天富苑能富閣 | ||
* | 天水圍北 | 天華路 | 伊利沙伯中學舊生會湯國華中學 | 行駛走線②之特別班次適用 |
濕地公園路 | 濕地公園路 | |||
香港濕地公園 | ||||
天瑞路 | 天逸邨逸潭樓 | |||
5 | 天水圍北 | 天瑞路 | 天富苑欣富閣 | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 |
6 | 天水圍 | 天頌苑 | ||
7 | 天瑞邨 | |||
8 | 天水圍公園 | |||
9 | 天湖路 | 天耀邨耀盛樓 | ||
10 | 天耀路 | 天耀邨耀民樓 | ||
* | 天水圍 | 屏廈路 | 天水圍站 | 行駛走線②之特別班次適用 下車乘客可到位於屏欣苑的拍卡機領取車費回贈 |
11 | 天水圍 | 天福路 | 天祐苑 | 行駛走線②之特別班次不適用 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 |
12 | 元朗市 | 宏達路 | 鳳池村 | |
13 | 媽橫路 | 山水樓 | ||
14 | 青山公路-屏山段 | 水邊圍邨 | ||
15 | 青山公路-元朗段 | 元朗喜利徑(N5月台) | ||
16 | 元朗谷亭街(N13月台) | |||
17 | 元朗舊墟 | 朗日路 | 形點II | |
18 | 形點I | |||
元朗公路; 青朗公路 | ||||
19 | 八鄉 | 大欖隧道轉車站(A6月台) | 大欖隧道路線轉車站 | |
青朗公路; 屯門公路至象鼻山路 | ||||
20 | 和宜合 | 城門隧道轉車站(A5月台)(落客站) | 城隧路線指定轉車站 轉乘此路線毋須繳付車資 | |
城門隧道轉車站(A4月台) | ||||
城門隧道至大埔公路-沙田段 | ||||
21 | 沙田市中心 | 沙田市中心總站 | 分段收費起點 | |
22 | 禾輋街 | 祿泉樓 | ||
23 | 瀝源巴士總站 |
往天富[]
途經:瀝源街、禾輋街、源禾路、沙田鄉事會路、支路、沙田市中心總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路-沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、青山公路-荃灣段、屯門公路、青朗公路、(元朗公路、博愛交匯處)$、青山公路-元朗段、青山公路-屏山段、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路及天華路
$ 可視乎交通情況,改經錦田公路前往青山公路。
九龍巴士269D線(瀝源→天富) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 沙田市中心 | 瀝源巴士總站 | ||
2 | 源禾路 | 瀝源邨 | ||
3 | 沙田市中心總站 | |||
大埔公路-沙田段至城門隧道 | ||||
4 | 和宜合 | 城門隧道轉車站(B6月台)(落客站) | 城隧路線指定轉車站 轉乘此路線只須繳付$9.1 | |
城門隧道轉車站(B5月台) | ||||
象鼻山路至屯門公路; 青朗公路 | ||||
5 | 八鄉 | 大欖隧道轉車站(B5月台)(落客站) | 分段收費起點 大欖隧道路線轉車站 | |
大欖隧道轉車站(B1月台) | ||||
青朗公路; 元朗公路 | ||||
6 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元點 | 分段收費起點 |
7 | 元朗又新街(S3月台) | |||
8 | 元朗大棠路(S7月台) | |||
9 | 元朗康樂路(S10月台) | |||
10 | 元朗警署(S14月台) | |||
11 | 青山公路-屏山段 | 水邊村 | ||
12 | 元朗公園 | |||
唐人新村交匯處、朗天路 | ||||
13 | 天水圍 | 天福路 | 聚星樓 | |
14 | 天耀路 | 天盛苑 | ||
15 | 天湖路 | 賞湖居 | ||
16 | 天瑞路 | 天水圍公園 | ||
17 | 天瑞邨 | |||
18 | 天華邨 | |||
19 | 天水圍北 | 天富總站 |
特別班次[]
此路線的全程行車時間約為77分鐘。
途經:屏廈路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路-屏山段、水邊圍交匯處、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、福喜街、宏樂街、富業街、宏業西街、德業街、寶業街、朗業街、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路-元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、屯門公路、青山公路-荃灣段、象鼻山路、城門隧道、大埔公路-沙田段、沙田鄉事會路、沙田市中心總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、禾輋街及瀝源邨通道
九龍巴士269D線(天水圍站→瀝源)【特別班次】 | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 天水圍 | 天水圍站總站 | ||
2 | 屏廈路 | 天水圍站 | 下車乘客可到位於屏欣苑的拍卡機領取車費回贈 | |
3 | 洪水橋 | 洪天路 | 石埗村 | |
4 | 洪元路 | 洪元路洪福邨 | 下車乘客可到位於洪水橋(洪福邨)總站的拍卡機領取車費回贈 | |
5 | 洪天路 | 洪天路洪福邨 | ||
6 | 屏山 | 青山公路-屏山段 | 大道村 | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 |
7 | 灰沙圍 | |||
8 | 塘坊村站 | |||
9 | 屏山 | |||
朗屏路 | ||||
10 | 元朗市 | 朗屏邨總站 | ||
11 | 橫洲 | 福喜街 | 旭日花苑 | |
12 | 東頭工業區 | 德業街 | 德業街 | |
13 | 寶業街 | 尚豪庭 | ||
14 | 元朗市 | 朗日路 | 形點II | 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈 |
15 | 形點I | |||
元朗公路; 青朗公路 | ||||
16 | 八鄉 | 大欖隧道轉車站(A6月台) | 大欖隧道路線轉車站 | |
青朗公路; 屯門公路至象鼻山路 | ||||
17 | 和宜合 | 城門隧道轉車站(A5月台)(落客站) | 城隧路線指定轉車站 乘客登車時毋須繳付車資 | |
城門隧道轉車站(A4月台) | ||||
城門隧道至大埔公路-沙田段 | ||||
18 | 沙田市中心 | 沙田市中心總站 | 分段收費起點 | |
19 | 禾輋街 | 祿泉樓 | ||
20 | 瀝源巴士總站 |
使用狀況[]
269D線是唯一全日來往元朗區及沙田區的巴士路線,定線較乘搭港鐵直接,因此客量不俗。惟此路線於沙田區只服務市中心一帶,反而於元朗區同時途經天水圍和元朗市,對於天水圍居民而言迂迴曲折,因此來回方向均有乘客選擇通過大欖隧道轉車站或城門隧道轉車站轉乘。
根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下:
相關事件[]
交通意外[]
- 2005年2月27日:一輛往天富方向的丹尼士三叉戟(ATR194/JM7830)由博愛交匯處駛入元朗公路時失控,剷上左方石壆並掃毀九米鐵欄,車身傾側擱在石壆,車長及一名乘客受傷。[27]
- 2005年4月8日:一輛空載往瀝源方向的丹尼士三叉戟(ATR193/JM7829)在天水圍天秀路懷疑衝紅燈,與一輛輕鐵706綫列車相撞後衝入輕鐵路軌,車長及四名輕鐵乘客受傷送院。[28][29]
- 2011年1月22日:下午約一時,一輛往天富方向的丹尼士三叉戟(ATR)在青山公路-元朗段與大棠路交界懷疑失控剷上行人路,一名女途人及巴士上五名乘客受傷。[30][31][32]
- 2013年5月21日:中午十二時許,一輛往瀝源方向的丹尼士三叉戟(ATR398/HS7215)在城門隧道撞向前方行走47X線往秦石方向的富豪奧林比安(AV145/GY2583)車尾,13人受傷。[33]
- 2018年8月3日:上午十時許,一輛往天富方向的Enviro500 MMC(ATENU595/TM5315)在城門隧道轉車站埋站時,尾隨一輛貨車收掣不及撞向車尾,貨車司機及巴士上一名女乘客受傷。[34]
- 2023年9月23日:晚上十一時許,一輛往瀝源方向的Enviro500 MMC(E6X61/WM8987)在形點交通交匯處轉彎時,將一名六旬婦人撞倒。婦人被夾在欄杆及巴士之間,由消防員救出送院治理。[35]
乘客事件[]
- 2009年2月7日:一輛往瀝源方向的丹尼士三叉戟(ATR)在青山公路 – 元朗段與擊壤路交界附近一個燈位緊急煞車,一名坐在下層近走廊座位的女乘客失去平衡向前跌傷,送院治理。[36]
- 2017年12月18日:晚上約十一時,一名男子準備於「聚星樓」站下車時被另一名男乘客阻礙,雙方發生爭執,期間有人向對方拳打腳踢,其後逃去無蹤。警方將案件列作「襲擊導致他人身體實際傷害」,並追緝涉嫌打人的男子歸案。[37]
- 2020年3月22日:下午十二時二十分,一名外籍婦人疑違反隔離令乘搭一輛往瀝源方向的Enviro500 MMC,被同車乘客發現。九巴安排乘客於城門隧道轉車站轉乘另一輛巴士,並將涉事巴士駛回車廠進行消毒。[38]
車長事件[]
- 2022年5月14日:下午約一時,一輛往天富方向的Enviro500(ATE204/LR931)駛至屯門公路時,未有駛進前往大欖隧道的支路。適逢有關巴士即將退役,不少座上客為特意前來拍攝及遊車河的巴士迷。巴士迷指導車長在深井交匯處掉頭,經汀九橋、青衣西路及青衣北岸公路返回三號幹線北行。惟車長在青衣西北交匯處再次行錯路,更一度繞進長青邨,最終成功返回原有路線。[39][40]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 〈新巴打破九巴壟斷 明年初首辦將軍澳七線〉,《太陽報》,1999年12月1日。
- ↑ 巴士新聞 (2000年3月),巴士狂熱。
- ↑ 〈九巴全新天水圍巴士線 帶領巴士服務進入新紀元〉,載《今日九巴》第七十三期(香港:九巴公關部),2000年4月。
- ↑ 〈有了九巴 天水圍燈火照萬家〉,載《今日九巴》第七十三期(香港:九巴公關部),2000年4月。
- ↑ [獻醜]260X及269D開線單張,hkitalk.net
- ↑ 巴士新聞 2000年10月,巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 (2000年11月),巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴大欖隧道線全面改用八達通卡轉車〉[新聞稿]。
- ↑ 巴士新聞 (2002年7月),巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 (2007年2月),巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A 服務改動〉[宣傳單張]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈48X.80M.81.85.89.269D 新增分段收費〉[乘客通告],2014年8月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈269D 巴士站永久取消〉[乘客通告],2014年9月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈269D.276P 新增中途站〉[乘客通告],2016年4月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈搬遷元朗朗日路及青山公路-元朗段形點I巴士站〉[交通通告],2017年1月6日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈54.64K.68E.68F.68M.68X.76K.77K.264R.268B.268C.268P.268X.269D.276.276P.968.968X.B1. 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2017年1月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提升元朗及屯門區的巴士服務〉[新聞稿],2019年9月27日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈元朗大棠楓葉紅 九巴十二條路線設轉乘優惠 連接港九新界〉[新聞稿],2019年12月24日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉[新聞稿],2020年3月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉[交通通告],2020年7月29日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉[新聞稿],2020年7月30日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈269D 提早頭班車開出時間及調整班次〉[乘客通告],2021年12月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈269D 新增上午特別班由天富往瀝源 (經濕地公園路, 不經元朗)〉[乘客通告],2023年3月。
- ↑ 〈要求增加巴士269D路線繁忙時間班次及全日分拆路線為元朗市至沙田及天水圍市至沙田〉,元朗區議會巴士服務工作小組文件2014/第5號,2014年7月。
- ↑ 元朗區議會交通及運輸委員會,〈新界專線小巴第77號線路線組合終止服務事宜〉,2022年2月7日。
- ↑ 〈巴士失控掃毀鐵欄〉,《蘋果日報》,2005年2月28日。
- ↑ 〈輕鐵攔腰撞 九巴彈落路軌滑行〉,《東方日報》,2005年4月9日。
- ↑ 〈司機四乘客輕傷 交通受阻三小時 雙層巴士撞輕鐵衝30米陷路軌〉,《蘋果日報》,2005年4月9日。
- ↑ 〈青山公路元朗段巴士交通意外六人受傷〉,商業電台,2011年1月22日。
- ↑ 〈青山公路車禍6人受傷〉,《頭條日報》,2011年1月22日。
- ↑ 〈巴士撞人急煞 客滾地〉,《明報》新聞網,2011年1月23日。
- ↑ 〈九巴城隧失事八人傷〉,《東方日報》,2013年5月22日。
- ↑ 〈【有驚無險】城隧出口轉車站兩車猛撼 九巴尾插貨車乘客位〉,《香港01》,2018年8月3日。
- ↑ 直擊 - 元朗形點商場 六旬婦遭巴士夾欄杆間 消防救出送院,YouTube
- ↑ 〈九巴煞停女乘客跌傷〉,《蘋果日報》,2009年2月8日。
- ↑ 〈六旬翁疑巴士上拒讓路 遭躁男拳打腳踢〉,《香港01》,2017年12月19日。
- ↑ 〈新冠肺炎│外籍婦戴監察手帶搭九巴269D 疑違隔離令同車乘客報警〉,《香港01》,2020年3月22日。
- ↑ 〈269D九巴盪失路 巴士迷建奇功帶路逃出青衣〉,《Channel C HK》,2022年5月14日。
- ↑ [青衣兜兜兜] [車Cam] 九巴 KMB 269D 行錯路實錄,YouTube。
- ↑ KMB 九巴專頁,〈【來自巴士迷的愛🫶】〉[Facebook帖子],2022年5月16日。
- ↑ 〈Kelly Online|車長行錯路巴士迷挺身而出帶路 九巴仔:係愛呀〉,《頭條日報》,2022年5月16日。
- ↑ 〈車長行錯路去天水圍變青衣 乘客無鼓躁由巴士迷帶路 場面勁溫馨〉,《香港01》,2022年5月17日。
外部連結[]
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 | |||||||||||||||||||
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
大欖隧道巴士路線 | 途經||
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元朗區 | <荃灣區> 68M • 251M(南行) • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P(南行) • 265M • 269A(南行) • 269M • 269P(北行) <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A(北行) • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S | |
北區 |
城門隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 | ||
西貢區 | <荃灣區> 33R |