新界巴士路線268P，由九巴營辦，逢星期一至五早上繁忙時間由媽橫路（山水樓）單向往觀塘碼頭，下午繁忙時間則由觀塘碼頭單向往朗屏站，途經元朗大馬路，並取道青朗公路、青葵公路及呈祥道往返黃大仙、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，屬268C線的特別班次。
268P線乃首條連接新界西和九龍灣商貿區的專營巴士路線，來回於龍翔道皆只停「沙田坳道」一站，具備半直通路線之性質。
歷史[]
開辦背景[]
在2015-2016年度巴士路線計劃中，因應九龍灣及觀塘商貿區迅速發展所衍生的殷切交通需求，以及九龍灣商貿區遠離既有巴士站與港鐵站，九巴為方便元朗居民前往該區上班，建議268C線逢星期一至五早上增設一班由元朗（山水樓）經九龍灣商貿區及偉業街前往觀塘碼頭的特別班次，編號為268P。
按最初建議，介乎大欖隧道至觀塘道之間不設任何中途站，且收費高達$23.9，較過海往鰂魚涌的968X線更貴，備受區議員關注；最終九巴把車資調低至與主路線268C看齊，並於龍翔道近沙田坳道增設一分站，及於九龍灣一段改經宏照道，與另一條駛經九龍灣商貿區的T277線相同。
路線改動沿革[]
- 2015年9月14日：268P線投入服務。[1]
- 2016年9月26日：增至兩班車，開出時間為07:15及07:25。[2]
- 2017年1月8日：繞經同日啟用的形點公共運輸交匯處，不再停靠「形點I」站。[3][4]
- 2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2017年8月21日：[5][6][7]
- 2018年5月2日：增設下午回程服務，於星期一至五17:50由觀塘碼頭開往朗屏站。[8]
- 2019年5月27日：下午回程班次增至兩班，開出時間為17:50及18:10。[9]
- 2020年3月15日：新增與新界專綫小巴623線的八達通轉乘優惠。[10]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
| 由媽橫路（山水樓）開出 | 由觀塘碼頭開出 |
|---|---|
| 星期一至五 | |
| 07:10、07:20、07:30 | 17:50、18:10 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $20.1 |
| 往觀塘碼頭方向之分段收費 | |
| 黃大仙轉車站－沙田坳道起 | $7.1 |
| 往朗屏站方向之分段收費 | |
| 大欖隧道轉車站 | $11.1 |
| 元點起 | $4.8 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
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學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭268A線及此路線往元朗方向；或乘搭此路線往元朗方向及268C線往觀塘方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。
用車[]
此路線由68X及268C線抽調雙層空調巴士行走，常用車型為Enviro500 MMC（12米之ATENU、12.8米之3ATENU／E6X），間中會有富豪B8L 12.8米（V6X）。
行車路線[]
往觀塘碼頭[]
此路線的全程行車里數約為37.1公里，行車時間約為100分鐘。（平均行車時速約為22.3公里）
途經：媽橫路、青山公路－屏山段、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、天橋、觀塘道、偉業街＃、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街及觀塘碼頭通道
| 九龍巴士268P線（媽橫路（山水樓）→觀塘碼頭） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 元朗市 | 媽橫路 | 山水樓 | |
| 2 | 青山公路－屏山段 | 朗庭園  |
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| 3 | 青山公路－元朗段 | 元朗喜利徑（N6月台） |
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| 4 | 元朗谷亭街（N13月台） |
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| 5 | 朗日路 | 形點II  |
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| 6 | 形點I |
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 元朗公路； 青朗公路
| ||||
| 7 | 八鄉 | 大欖隧道轉車站（A5月台）（落客站） |  大欖隧道路線轉車站
| |
| 大欖隧道轉車站（A3月台） | ||||
大欖隧道至青葵公路； 呈祥道
| ||||
| 8 | 黃大仙 | 龍翔道 | 黃大仙轉車站－沙田坳道（A1月台） |
分段收費起點 |
| 觀塘道；偉業街天橋
| ||||
| 9 | 九龍灣商貿區 | 宏照道 | 九龍灣臨華街 | |
| 10 | 常怡道 | 常怡道 | ||
| 11 | 觀塘商貿區 | 偉業街 | 觀塘順業街 | |
| 12 | 觀塘勵業街 | |||
| 13 | 觀塘巧明街 | |||
| 14 | 觀塘碼頭 | |||
往朗屏站[]
此路線的全程行車里數約為39.7公里，行車時間約為100分鐘。（平均行車時速約為23.8公里）
途經：偉業街、基業街 ＄、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、呈祥道、支路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、（元朗公路、博愛交匯處）＃、青山公路－元朗段、青山公路－屏山段、支路、朗天路（南行）、唐人新村交匯處、朗天路（北行）、水邊圍交匯處、宏達路、朗業街及擴業街
＄ 可視乎交通情況，改經勵業街。 ＃ 可視乎交通情況，改經錦田公路前往青山公路。
| 九龍巴士268P線（觀塘碼頭→朗屏站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 觀塘商貿區 | 觀塘碼頭 | ||
| 2 | 海濱道 | 觀塘勵業街 | ||
| 3 | 觀塘海濱花園 | |||
| 4 | 九龍灣商貿區 | 宏照道 | 九龍灣常悅道 | |
| 5 | 九龍灣臨華街 | |||
| 偉業街天橋； 觀塘道
| ||||
| 6 | 黃大仙 | 龍翔道 | 黃大仙轉車站－黃大仙廟（C3月台） |
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| 呈祥道； 青葵公路至大欖隧道
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| 7 | 八鄉 | 大欖隧道轉車站（B5月台）（落客站） | 分段收費起點 大欖隧道路線轉車站
| |
| 大欖隧道轉車站（B1月台） | ||||
| 青朗公路； 元朗公路
| ||||
| 8 | 元朗市 | 青山公路－元朗段 | 元點（Y1月台） |
分段收費起點 |
| 9 | 元朗又新街（S4月台） |
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| 10 | 元朗大棠路（S9月台） |
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| 11 | 元朗警署（S12月台） |
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| 12 | 青山公路－屏山段 | 水邊村 |
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| 13 | 元朗公園 | |||
| 14 | 宏達路 | 鳳池村 | ||
| 15 | 朗屏邨悅屏樓 |
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| 16 | 朗屏站總站 |
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使用狀況[]
根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下：
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦268P線晨早特快線 提升268C服務〉［新聞稿］，2015年9月9日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴268P線加強服務〉［新聞稿］，2016年9月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈搬遷元朗朗日路及青山公路－元朗段形點I巴士站〉［交通通告］，2017年1月6日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈54.64K.68E.68F.68M.68X.76K.77K.264R.268B.268C.268P.268X.269D.276.276P.968.968X.B1. 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2017年1月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第268B、268C及268P號線服務調整〉［交通通告］，2017年8月15日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 加強服務〉［乘客通告］，2017年8月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 巴士站永久遷移〉［乘客通告］，2017年8月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 新增下午回程班次〉［乘客通告］，2018年4月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 加強服務〉［乘客通告］，2019年5月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年3月13日。
外部連結[]
| 以元朗區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳口岸 |
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| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||||||||||
| 以觀塘區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
| ||||||||||||||||||
| 新界西 |
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| 深圳／邊境禁區 | |||||||||||||||||||
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以鑽石山站（屬黃大仙區）作起點站；(*) 出區終點站位於北區，入區起點站位於大埔區 | |||||||||||||||||||
| 途經大欖隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 元朗區 | <荃灣區> 68M • 251M（南行） • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P（南行） • 265M • 269A（南行） • 269M • 269P（北行） <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A（北行） • 969B • 969N（南行） • 969P（南行） • 969X（南行） • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S |  |
| 北區 | ||