香港巴士大典

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新界巴士路線268M,由九巴營辦,來往峻巒荃灣西站,途經高埔村爾巒)、大欖隧道

歷史[]

開辦背景[]

因應沙埔村高埔村錦上路沿線一帶多個私人屋苑落成入伙後新增的乘客需求,運輸署於《2017-2018年度巴士路線計劃》建議開辦由元朗站開往荃灣西站的路線,星期一至五上午繁忙時間開出兩班,擬以招標形式決定營辦商,預計於2018年投入服務。惟路線需繞經錦繡交匯處以南的一段新潭路,以及祠堂村一段錦上路和錦上路站,才駛進大欖隧道前往荃灣市中心。元朗區議員批評路線迂迴,加劇新潭路與錦繡交匯處一帶的擠塞狀況,要求精簡定線不入錦上路站,甚至拆線服務不同地區;又指元朗站選擇眾多,錦上路站至荃灣西站乘搭西鐵綫更為直接,該帶乘客未必會選乘新路線。[1]因此當局在同年8月向區議會提交修訂建議,將起點改設於新潭路南行近沙埔村。[2]

另一方面,運輸及房屋局在2017年6月發表「公共交通策略研究」,當中提出在新界個別目前屬人口密度較低但有增長潛力的地區,試辦來往交通樞紐的穿梭服務,以中型單層巴士行走,方便乘客透過轉乘前往其他目的地。運輸署於《2018-2019年度巴士路線計劃》建議試辦M68線,全日接載峻巒及高埔村居民往返大欖隧道轉車站接駁其他交通服務[3];走線與上述招標路線相當接近,惟不入錦上路(祠堂村)及錦上路站。經過全面檢視有關方案,運輸署於2018年2月宣佈擱置上述擬招標路線[來源請求],改為採納全日路線M68方案,並重新編號「268M」。

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2021年8月更新參考來源請見此

峻巒開出
小時 分鐘
星期一至五
07 00、20、30、40、50
08 00、10、25、40
09 - 22 00、30
星期六、日及公眾假期
07 - 22 00、30
荃灣西站開出
小時 分鐘
每日
10 - 00 20、50
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $11.1
往荃灣西站方向之分段收費
祈德尊新邨 $4.6
往峻巒方向之分段收費
高埔村 $6.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

268M線(峻巒荃灣西站)相關轉乘優惠
由268M線(峻巒開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
峻巒石籬安蔭 31(任何方向) 減$4.2 荃灣西站總站 150分鐘
235(任何方向) 滿樂大廈
峻巒梨木樹 36(任何方向) 荃灣西站總站
峻巒海濱花園 238M(任何方向) 免費 首程下車:荃灣西站總站
次程登車:楊屋道街市
峻巒青衣 41M42M
(往青衣碼頭長宏
243M(往美景花園 首程下車:滿樂大廈
次程登車:荃灣大河道
268M線(荃灣西站峻巒)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘268M線(往峻巒)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
石籬安蔭峻巒 31(任何方向) 減$4.2 荃灣西站總站 150分鐘
235(任何方向) 首程下車:滿樂大廈
次程登車:祈德尊新邨
梨木樹峻巒 36(任何方向) 荃灣西站總站
海濱花園峻巒 238M(任何方向) 首程下車:戴麟趾夫人診所
次程登車:荃灣西站總站
青衣峻巒 41M42M
(由青衣碼頭長宏開出)
回贈首程車資 首程下車:楊屋道街市
次程登車:荃灣西站總站
243M243P
(由美景花園開出)
首程下車:戴麟趾夫人診所
次程登車:荃灣西站總站

大欖隧道轉車站轉乘優惠[]

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向)
第二程路線
第一程路線
68E 68M69M69P
251M265M
268M269A269M
279A
279B
279X
68X69X
265B268X269X
269D 69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
968*968A*968X*
978978A978B
P968* T270
第二程優惠票價
251A251B $3.7 $4.7 $9.2 $10.4 $12.7 $18.3 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 $13.7
68E - 回贈$1.0 免費轉乘 $3.5 $4.7 $7.0 $12.1 $20.1減第一程應付車資的差額
68M69M69P251M
265M268M269A269MN269
免費轉乘 $5.7 $8 $13.6
279A279B279X $4.5 $21.0
68X69X265B268X269X 免費轉乘 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D -
69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
免費轉乘 免費轉乘
968*968A*968X* 免費轉乘
978978A978B $13.0
P968* -
T270 免費轉乘 $3.6 $4.8 $7.0 $9.3 $23.1 -
備註:
251A251BN269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向)
第一程路線 第二程路線 第二程優惠票價
279X 68E68M68X69C69M69X251A251B265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269N368 回贈$4.3
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968X978978AN269N368P968 免費
T270 $2.8
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X279X968968XN269N368T270 279X978978AT270 $4.3
P968 279X $1.0
978978AT270 $1.6
978978A 279X $4.3
T270 免費
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269XN269 P968 $5.6
279X $0.3
968968X $13.1
978978A $12.2
T270 $8.9
備註:
轉乘251A251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。
注意事項

註:

  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。學生乘搭第二程279X線轉乘元朗區路線時,由於279X線車費可享半價優惠,但回贈作成人車資計算,故此學生全程費用比小童全程費用低。
  • 此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,且並不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別路線,以及各日間路線南行方向轉乘通宵路線南行方向,亦不可與68E線的即日來回優惠及5M3333B6868F296D線的轉乘優惠兼用。
  • 龍運巴士A43A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有較低車資的一程減免優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • N269線與N368線間亦設有轉乘優惠,詳見模板:大欖隧道轉車站通宵路線轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃[]

九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 出發地 第二程路線 目的地 第二程折扣額 時限
30X3333A33B4040P43P43X46S48X49X58M58P59M60M61M66M67M68A68M69M69P73D73P73X230X234D234P234X265M268M269A269M273C273P278A278P278X290290A290B290E290X934934A 不限 NR331NR331S 往馬灣 成人/學生個人八達通:$4.0

小童八達通:$2.0

120分鐘
NR331NR331S 由馬灣 30X3333A33B4040P43P43X46S48X49X58M58P59M60M61M66M67M68A68M69M69P73D73P73X230X234D234P234X265M268M269A269M273C273P278A278P278X290290A290B290E290X934934A 不限 60分鐘

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客用八達通卡繳付第一程車資後起計,必須於限定時間內以同一張八達通卡繳付第二程車資。
  • 乘客繳付第一程車資後,八達通卡的餘額必須為正數,方可享有優惠。
  • 轉乘優惠不適用於已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
  • 在轉乘第二程車前,乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄,否則有關優惠將失效。
  • 此轉乘優惠可連同居民優惠一併使用。
  • 此計劃由2021年3月1日起生效。
  • 詳情請參閱條目「九巴與陽光巴士轉乘優惠計劃」,或九巴之宣傳資料

用車[]

峻巒總站高度影響,此路線只可使用單層巴士。

現時此路線共獲派5輛斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)單層巴士作掛牌車,是目前唯一長期獲派單層巴士行走的大欖隧道日間路線。另外,此路線會間中出現Enviro200 10.4米雙門版(AAU)的特見

268M線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ASC17 PB1950 屯門車廠(元朗分廠)(U)
ASC18 PB2174
ASC19 PB2225
ASC21 PB2337
ASC28 PB8119

上述列表內容為截至2023年11月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

行車路線[]

往荃灣西站[]

往荃灣西站方向:全程行車里數約為16.4公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為21.9公里)

途經:峻巒通道青山公路-潭尾段錦田公路(東行)、迴旋處、錦田公路(西行)、青朗公路屯門公路荃灣路大涌道沙咀道大河道

九龍巴士268M線(峻巒荃灣西站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 錦田 峻巒
2 青山公路-潭尾段 紅毛橋
3 錦田公路 凹頭
4 下高埔村
5 高埔村
Route3 青朗公路
6 八鄉 大欖隧道轉車站(A5) BBI Logo GreenYellow 大欖隧道路線轉車站
Route3 青朗公路Route9 屯門公路Route5 荃灣路
7 荃灣柴灣角 大涌道 祈德尊新邨 分段收費起點
8 荃灣市中心 沙咀道 滿樂大廈
9 荃灣西 荃灣西站巴士總站 MTR logo

往峻巒[]

往峻巒方向:全程行車里數約為16.0公里,行車時間約為48分鐘。(平均行車時速約為20公里)

途經:大河道沙咀道大涌道荃灣路屯門公路青朗公路錦田公路青山公路-潭尾段峻巒通道

九龍巴士268M線(荃灣西站峻巒
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 荃灣西 荃灣西站巴士總站 MTR logo
2 荃灣柴灣角 大涌道 祈德尊新邨
Route5 荃灣路Route9 屯門公路Route3 青朗公路
3 八鄉 大欖隧道轉車站(B5)落客站 BBI Logo GreenYellow 大欖隧道路線轉車站
大欖隧道轉車站(B1)
Route3 青朗公路
4 錦田 錦田公路 高埔村 分段收費起點
5 下高埔村
6 凹頭
7 青山公路-潭尾段 紅毛橋
8 峻巒

使用狀況[]

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2020年:根據11月10日於大欖隧道轉車站實地調查,早上及下午繁忙時段平均載客率分別約30%及70%。[8]

相關事件[]

  • 2022年9月7日:早上八時許,一輛客貨車沿屯門公路行駛,疑因路滑失控衝入青朗公路往屯門公路的支路,尾隨一輛往荃灣西站斯堪尼亞K230UBASB8/NV3632)收掣不及撞向客貨車,其後一輛69M線的Enviro500 MMCATENU927/TZ1622)亦撞向前者巴士車尾,事件中共有13人受傷。[9]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 元朗區議會秘書處,〈元朗區議會交通及運輸委員會 巴士服務工作小組 二零一七年度第二次會議記錄(第9點)〉,2017年4月。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈有關「2017-2018年度元朗區的巴士路線計劃」 新巴士路線由元朗站(北)公共運輸交匯處往英皇道(新威園)及荃灣西站事宜〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件2017/第65號,2017年8月21日。
  3. 九巴擬今年第4季推M61、M68中型單層巴士線 票價5.2元至10.1元〉,《香港01》,2018年1月2日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦268M線 連接峻巒及荃灣西站〉[新聞稿],2019年4月26日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈268M 新增服務往返峻巒及荃灣西站〉[宣傳單張]。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴路線第268M號 荃灣西站公共運輸交匯處-峻巒〉[交通通告],2019年5月2日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉[新聞稿],2021年2月25日。
  8. 答交委會 巴士服務工作小組文件2020/第31號 議員提問:要求增加268M巴士班次〉,元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組文件2020/第31c號,2021年1月。
  9. 屯門公路四車相撞涉兩巴士釀13傷 出九龍方向交通擠塞〉,《頭條日報》,2022年9月7日。

外部連結[]

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