香港巴士大典
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新界巴士路線268C,由九巴營辦,來往朗屏站觀塘碼頭,途經新界元朗區朗屏邨元朗大馬路,以及九龍區大窩坪黃大仙新蒲崗九龍灣觀塘市中心

268C線由以往一併服務天水圍及元朗的269C線分拆而成,提供「一程過」往返元朗市及東九龍的巴士服務,取道大欖隧道汀九橋長青隧道呈祥道連貫兩區,九巴特意在電牌加上「九龍東特快」字句作宣傳。

歷史

九巴於1994年開辦天水圍前往東九龍之晨早特別路線269C起,元朗市來往東九龍的客流由該路線兼顧達十年之久,來回方向皆行經元朗大馬路

1998年5月大欖隧道通車,269C線獲提升為每天全日服務,仍舊同時服務天水圍與元朗市。「一線走天涯」的行車方式,使往來天水圍的車程頗為費時,亦令中途站候車的乘客,尤其是大欖隧道轉車站的轉乘客難以登車,為元朗區居民所詬病。

九巴此後開始構思把269C線一分為二,[1] 先在2000年實施早上繁忙時間拆線安排。及至九廣西鐵2003年通車,全面分拆計劃終能在翌年實現。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年5月更新參考來源請見此

朗屏站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:15 - 06:05 12/13
06:05 - 07:01 8
07:01 - 07:36 5
07:36 - 08:30 6
08:30 - 09:17 9/10
09:17 - 10:12 11
10:12 - 15:48 12
15:48 - 17:01 12/13
17:01 - 17:25 8
17:25 - 18:05 10
18:05 - 19:45 12/13
19:45 - 23:30 15
星期六
05:15 - 05:30 15
05:30 - 06:10 13/14
06:10 - 07:30 10
07:30 - 08:00 7/8
08:00 - 09:20 8
09:20 - 10:00 10
10:00 - 11:00 12
11:00 - 13:00 10
13:00 - 16:00 12
16:00 - 17:00 10
17:00 - 18:00 8/9
18:00 - 18:30 10
18:30 - 20:00 15
20:00 - 22:00 12
22:00 - 23:30 15
星期日及公眾假期
05:15 - 06:30 15
06:30 - 12:30 12
12:30 - 19:00 10
19:00 - 20:00 15
20:00 - 22:00 12
22:00 - 23:30 15
觀塘碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 05:50 20
05:50 - 06:40 10
06:40 - 07:24 11
07:24 - 08:00 12
08:00 - 09:00 15
09:00 - 16:00 12
16:00 - 17:00 10
17:00 - 18:30 6
18:30 - 19:00 7/8
19:00 - 21:00 10
21:00 - 23:00 12
23:00 - 00:00 15
00:00 - 01:00 20
星期六
05:30 - 05:50 20
05:50 - 06:12 11
06:12 - 08:00 12
08:00 - 09:00 15
09:00 - 12:00 12
12:00 - 13:00 10
13:00 - 14:00 8/9
14:00 - 16:00 10
16:00 - 16:36 9
16:36 - 17:43 8/9
17:43 - 18:30 6/7
18:30 - 19:00 10
19:00 - 21:00 12
21:00 - 23:10 13
23:10 - 00:40 15
00:40 - 01:00 20
星期日及公眾假期
05:30 - 05:50 20
05:50 - 07:50 15
07:50 - 08:42 13
08:42 - 10:30 12
10:30 - 19:30 10
19:30 - 20:00 15
20:00 - 21:00 12
21:00 - 23:10 13
23:10 - 00:40 15
00:40 - 01:00 20

特別班次

元朗公園觀塘碼頭
途經十八鄉路直達大欖隧道轉車站
不經朗屏邨元朗大馬路
九龍區停站安排與正常班次相同
星期一至五
07:00、07:12、07:24、07:36
星期六、日及公眾假期不設服務
觀塘定富街朗屏站
星期一至五
18:10
星期六、日及公眾假期不設服務
以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。


此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程 空調收費
全程收費 $19.3
往觀塘方向之分段收費
上車站
落車站
朗屏站總站
或之後
畢架山花園
或之後
形點I
或之前
$4.6
觀塘碼頭
或之前
$19.3 $6.8
往朗屏站方向之分段收費
上車站
落車站
觀塘碼頭
或之後
大欖隧道 形點I
或之後
朗屏站總站
或之前
$19.3 $10.7 $4.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式,不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 短途分段收費,乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,上車時先繳付全程車費,下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認,或乘搭此路線時享有轉乘優惠,則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘)

268C線(朗屏站觀塘碼頭)相關轉乘優惠
由268C線(朗屏站開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 長沙灣 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
慈雲山(北)
3C 慈雲山(北)
3M 彩雲 碧海樓牛池灣村
慈雲山(北) 碧海樓彩虹總站
5M 啟德(德朗邨) 次程免費 九龍灣站
5R 啟德(承豐道) 減$2.0 牛頭角站 120分鐘
13M 寶達 減$4.2 觀塘市中心 150分鐘
14B 藍田(廣田邨) 觀塘市中心觀塘站
14X 油塘(崇德圍) 減$4.4 觀塘市中心
15A 慈雲山(北) 減$4.2 新蒲崗四美街(東行→西行)
平田 牛頭角站碧海樓
16M 藍田(康華苑) 觀塘市中心觀塘站
23M 順利 牛頭角站創紀之城
樂華 牛頭角站(觀塘道)牛頭角站(牛頭角道)
28B 啟德(啟晴邨) 120分鐘
彩福 牛頭角站玉蓮臺
29M 新蒲崗 碧海樓紅萼樓 150分鐘
順利 新蒲崗四美街(彩虹道)→新蒲崗四美街總站
3333B 油塘 沙田坳道
91 清水灣 碧海樓
91A 碧海樓牛池灣村
91M 寶林 碧海樓
91P 香港科技大學(北) 碧海樓牛池灣村
92 西貢 碧海樓
98 將軍澳工業邨 牛頭角站
98A 坑口(北)
211 翠竹花園 次程免費 黃大仙站
214 油塘 減$4.2 沙田坳道 120分鐘
290 將軍澳(彩明) 減$5.0 黃大仙站 150分鐘
290A
290B 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 減$4.2 牛頭角站
由其他路線轉乘268C線(往觀塘碼頭)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 長沙灣 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
3C 中港碼頭
5R 啟德(承豐道) 減$2.0 牛頭角站 60分鐘
3333B 荃灣西站 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
68 峻巒 減$7.2 形點I 60分鐘
68A 青衣站 減$5.4 元朗廣場元朗喜利徑 150分鐘 適用於第一程於屯門公路轉車站後登車之乘客
68F 峻巒 減$7.2 形點II 60分鐘
元朗公園 形點I
9191A 清水灣 減$4.2 紅萼樓碧海樓 150分鐘
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 彩虹站碧海樓
92 西貢 紅萼樓碧海樓
211 翠竹花園 黃大仙站
268C線(觀塘碼頭朗屏站)相關轉乘優惠
由268C線(觀塘碼頭開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山(北) 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
3C
5R 啟德(承豐道) 減$2.0 創紀之城牛頭角站 120分鐘
3333B 荃灣西站 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
68 任何方向 次程免費 形點I
68A 青衣站 元朗公園 適用於第一程於大欖隧道或之前登車之乘客
68F 峻巒 形點I(青山公路)→形點I(公共運輸交匯處)
元朗公園 形點I
9191A 清水灣 減$4.2 丹鳳樓牛池灣村
91M 寶林
91P 香港科技大學(北)
92 西貢
211 翠竹花園 次程免費 摩士公園泳池黃大仙站
由其他路線轉乘268C線(往朗屏站)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
2F 慈雲山(北) 減$4.2 沙田坳道 150分鐘
長沙灣
3C 慈雲山(北)
3M 慈雲山(北) 牛池灣村丹鳳樓
彩雲 丹鳳樓
5M 啟德(德朗邨) 減$3.8 啟業邨啟泰苑 90分鐘
5R 啟德(承豐道) 減$2.0 牛頭角站創紀之城 60分鐘
13M 寶達 減$4.2 裕民坊觀塘駿業里 150分鐘
14B 藍田(廣田邨)
14X 油塘(崇德圍) 減$7.4 創紀之城
15A 平田 減$4.2 apm創紀之城5期觀塘駿業里)/
新蒲崗四美街(彩虹道)→新蒲崗四美街總站
慈雲山(北) 新蒲崗大有街新蒲崗四美街
16M 藍田(康華苑) 裕民坊觀塘駿業里
23M 樂華 創紀之城觀塘駿業里
順利 牛頭角站創紀之城
28B 彩福 120分鐘
啟德(啟晴邨) 玉蓮臺創紀之城
29M 順利 新蒲崗四美街 150分鐘
新蒲崗 牛池灣街市丹鳳樓
3333B 油塘 沙田坳道
9191A 清水灣 紅萼樓丹鳳樓
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 彩虹站丹鳳樓
92 西貢 紅萼樓丹鳳樓
98 將軍澳工業邨 創紀之城
98A98B 坑口(北)
211 翠竹花園 黃大仙站摩士公園泳池
214 油塘 沙田坳道 90分鐘
214P 安秀道
290 將軍澳(彩明) 減$5.0 150分鐘
290A
290B 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 減$4.2 創紀之城

大欖隧道轉車站轉乘優惠

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向)
第二程路線
第一程路線
68E 68M69M69P
251M265M
268M269A269M
279A
279B
279X
68X69X
265B268X269X
269D 69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
968*968A*968X*
978978A978B
P968*
第二程優惠票價
251A251B $3.5 $4.5 $8.8 $10.0 $12.1 $17.5 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
251C $4.1 $5.1 $9.4 $10.6 $12.7 $18.1
68E 不適用 回贈$1.0 免費轉乘 $3.3 $4.5 $6.6 $12.0
68M69M69P251M
265M268M269A269MN269
免費轉乘 $4.3 $5.3 $7.6 $13.0
279A279B279X $22.4
68X69X265B268X269X 免費轉乘 第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D 不適用
69C268A*
268B268C268P
269B269C269S
免費轉乘
968*968A*968X* 免費轉乘
978978A978B $12.6
P968* 不適用
備註:
251A251B251CN269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向)
第一程路線 第二程路線 第二程優惠票價
279X 68E68M68X69C69M69X
251A251B251C265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269
回贈$4.1
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968X978978AN269P968 免費
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X279X968968X978978AN269 279X978978A $4.1
P968 $1.3
68E68M68X69C69M69X265B265M268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269XN269 P968 $5.4
279X $0.3
968968X $12.2
978978A $11.3
備註:
轉乘251A251B251C線的乘客須步行前往八鄉路總站轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。
注意事項

註:

  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 此轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,且並不適用於N368、同一路線或以「/」劃分的組別路線,以及各線南行方向轉乘N269線往美孚,亦不可與68E線的即日來回優惠及5M3333B6868F線的轉乘優惠兼用。
  • 龍運巴士A43A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠(各A線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資[以較低者為準]的優惠,而九巴一程更不設方向限制)。然而,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • 詳細資料:九巴官方網頁(大欖隧道轉乘優惠計劃)

B1線轉乘優惠

九巴B1線轉乘優惠計劃
第一程路線 第二程路線 方向 優惠 時限
B1 261X 落馬洲站屯門市中心 減$12.7 120分鐘
261X B1 屯門市中心往落馬洲站
B1 269M269P276A276B 落馬洲站往天水圍 兩程合共$13.9 150分鐘
269M276A276B B1 天水圍往落馬洲站
B1 535464K68A68E68M68X268X76K77K268B268A268C268P269D276276C276P 任何 減$4.2
535464K68A68E68M68X268X76K77K268B268A268C268P269D276276C276P B1
B1 E36E36AE36S 減$4.0
E36E36AE36S B1

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶(「e度嘟」電子支付系統)繳付車資並轉乘,方可享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 此優惠可與由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用,但不能與屯門公路轉車站、大欖隧道轉車站(只限269M線乘客)共同使用,而轉乘大欖隧道路線、76K77K以及龍運路線分別可以享有最高兩次以及三次連續轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
官方網頁:九巴官方網頁:B1路線轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

新界專綫小巴623線轉乘優惠

新界專綫小巴623線及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
623
(由港頭村)
68E68M68X
261X268A268B
268C268P268X
269D276276P
968968XB1
(往荃灣/青衣/屯門/
新界東/九龍/
港島/落馬洲)
成人:$1.0
小童:$0.5
150分鐘
68E68M68X
261X268A268B
268C268P268X
269D276276P
968968XB1
(由荃灣/青衣/屯門/
新界東/九龍/
港島/落馬洲)
623
(往港頭村)

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 2020年3月15日生效,至2022年3月14日止。

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向;或乘搭此路線往元朗方向及268P線往觀塘方向(反之亦然);或乘搭此路線往元朗方向及268A線,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線共獲派34輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

268C線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU1168 UJ2215 九龍灣車廠(K) 全日行走此路線
ATENU1260 VB8341
ATENU1438 VL7098
V6B183 XG1970
ATENU58 SD9063 屯門車廠(元朗分廠)(U) 跨廠車字軌
ATENU124 SG9233 全日行走此路線
ATENU344 TA7103 全日行走此路線
ATENU569 TL9068 跨廠車字軌
ATENU1070 UD6319 全日行走此路線
ATENU1190 UK6505 全日行走此路線
ATENU1364 VJ8694 跨廠車字軌
ATENU1410 VL1165 全日行走此路線
ATENU1422 VL4419 全日行走此路線
ATENU1532 VR1349 全日行走此路線
ATENU1647 VT4269 全日行走此路線[註 1]
3ATENU33 TY722 全日行走此路線
3ATENU47 UB9708 全日行走此路線[註 2]
3ATENU71 UE4821 全日行走此路線
3ATENU76 UE6172 全日行走此路線
3ATENU87 UE6545 全日行走此路線
3ATENU96 UF2605 全日行走此路線
3ATENU105 UF4701 全日行走此路線
3ATENU106 UF4942 全日行走此路線
3ATENU117 UF8122 全日行走此路線
3ATENU145 UJ1589 全日行走此路線
3ATENU149 UJ2179 全日行走此路線
3ATENU150 UJ2477 全日行走此路線
3ATENU151 UJ7903 半更車字軌
3ATENU157 VN4773 全日行走此路線
3ATENU158 VN4844 全日行走此路線
3ATENU162 VN6324 全日行走此路線
3ATENU186 VP5825 全日行走此路線
3ATENU187 VP6319 全日行走此路線[註 2]
3ATENU219 VS3501 半更車字軌

上述列表內容為截至2022年6月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料

用車演變史

自從此路線提供全日服務以來,九巴因應其極高客量,一直將車隊當中最大型的12米空調巴士派駐此路線。在非低地台年代,用車為富豪奧林比安12米(3AV)及丹尼士巨龍12米(3AD),而Neoplan Centroliner 12米(AP)也是此路線於2014年之前的主力車型。

2014年1月,兩輛丹尼士巨龍(3AD)被調走,令此路線全低地台化。同一時間,由於屯門車廠(U)有大量Enviro500 MMC 12米(ATENU)出牌,此路線改派該車型取代Neoplan Centroliner。

然而,因應政府實行「專營巴士低排放區」措施,此路線所有符合歐盟五型排放標準之車輛被逼調走,以便派往途經低排放區的路線,同時換入大量丹尼士三叉戟12米(ATR),一度成為養老線。直至2016年3月,才重新獲編配Enviro500 MMC(ATENU)作掛牌車

2017年2月,此路線與269C線一同加入Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU),為九巴首批引入12.8米巴士的九龍東路線。

2018年7月,因59M線改派設有水塘位的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)及968線加入新出牌、配「城市脈搏」塗裝的同型號車款,此路線加入原屬上述兩線金色車身塗裝的同型號車款;一個月後獲派城市脈搏塗裝的同型號車款,成為第二條加入該批車型的元朗區路線。

2020年1月加入富豪B9TL 12米(AVBWU)(2020年5月曾撤離,2021年7月短暫重新加入)。

2021年1月,此路線加入一輛配置歐盟六型的Enviro500 MMC 12.8米(E6X,已撤離)行走。

2021年2月,加入富豪B8L 12.8米(V6X)行走,一個月後,九龍灣車廠(K)改派此車款行走,惟同年10月全數調走,11月改派12米版本(V6B)。

行車路線

往觀塘碼頭

往觀塘碼頭方向:全程行車里數約為40公里,行車時間約為98分鐘。(平均行車時速約為24.5公里)

走線 途經道路

常規
科業街宏業西街富業街宏樂街福喜街朗屏路朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路媽橫路青山公路 – 屏山段青山公路 – 元朗段朗日路形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處元朗公路青朗公路青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路、支路、呈祥道龍翔道蒲崗村道彩虹道彩虹通道太子道東觀塘道開源道及觀塘渡輪碼頭廣場通道

平日早上元朗公園特別班次
公園北路公園南路欖口村路十八鄉路十八鄉交匯處、元朗公路、……
九龍巴士268C線(朗屏站觀塘碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 元朗市 朗屏站總站 MTR logo.svg
2 東頭工業區 宏業西街 宏富苑
3 元朗市 福喜街 朗屏邨珠屏樓
4 朗屏邨總站
5 媽橫路 山水樓 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
6 青山公路 – 屏山段 朗庭園 LR logo.png 下車乘客可到位於水邊圍邨拍卡機領取車費回贈
7 青山公路 – 元朗段 元朗喜利徑(N6) LR logo.png 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
8 元朗谷亭街(N13) LR logo.png
9 朗日路 形點II MTR logo.svg LR logo.png
10 形點I MTR logo.svg LR logo.png
元朗市 公園北路 元朗公園總站 行駛走線②之班次起點站
御豪山莊 行駛走線②之班次適用
公園南路 藝典居
十八鄉路 翹翠峰
十八鄉 馬田村
馬田壆
蝶翠峰
Route9.gif 元朗公路Route3.gif 青朗公路
11 八鄉 大欖隧道(A5)落客站 BBI Logo GreenYellow.png 欖隧路線建議轉車站
大欖隧道(A3)
Route3.gif 青朗公路長青隧道青葵公路Route7.gif 呈祥道
12 大窩坪 龍翔道 畢架山花園 分段收費起點
13 豐力樓
14 橫頭磡 天馬苑
15 黃大仙 龍翔官立中學
16 黃大仙站(B4) MTR logo.svg
17 沙田坳道(A1) MTR logo.svg
18 新蒲崗 彩虹道 新蒲崗四美街 MTR logo.svg
19 彩虹 彩虹通道 碧海樓
20 九龍灣 觀塘道 啟業邨
21 牛頭角 九龍灣站 MTR logo.svg
22 牛頭角下邨 MTR logo.svg
23 觀塘道休憩處
24 觀塘市中心 牛頭角站(V3) MTR logo.svg
25 觀塘市中心(T1) MTR logo.svg
26 觀塘商貿區 開源道 觀塘開源道
27 觀塘碼頭

往朗屏站

往朗屏站方向:全程行車里數約為42.3公里,行車時間約為98分鐘。(平均行車時速約為25.9公里)

途經:偉業街敬業街成業街茶果嶺道鯉魚門道觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、彩虹交匯處龍翔道彩虹迴旋處彩虹道新蒲崗公共交通總站、彩虹道、支路、龍翔道、呈祥道、支路、青葵公路長青隧道長青公路青衣西北交匯處青朗公路、(元朗公路博愛交匯處青山公路 – 元朗段青山公路 – 屏山段、支路、朗天路(南行)、唐人新村交匯處、朗天路(北行)、水邊圍交匯處宏達路朗業街擴業街

車長可視乎交通情況,改經錦田公路前往青山公路,不影響停站。

九龍巴士268C線(觀塘碼頭朗屏站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 觀塘商貿區 觀塘碼頭
2 敬業街 敬業街
3 茶果嶺道 成業街休憩公園
Route7.gif 觀塘道下通道
4 觀塘商貿區 觀塘道 觀塘駿業里(C1) MTR logo.svg
5 創紀之城(B2) MTR logo.svg
6 牛頭角 觀塘定富街 特別班次起載點
7 牛頭角下邨
8 九龍灣 九龍灣站 MTR logo.svg
9 啟泰苑
10 彩虹 龍翔道 丹鳳樓 MTR logo.svg
11 新蒲崗 新蒲崗四美街 MTR logo.svg
12 鑽石山 龍翔道 鑽石山站 MTR logo.svg
13 黃大仙 沙田坳道(C3) MTR logo.svg
14 摩士公園泳池 MTR logo.svg
15 橫頭磡 永光書院
16 大窩坪 豐力樓
17 畢架山花園
Route7.gif 呈祥道Route3.gif 青葵公路長青隧道青朗公路
18 八鄉 大欖隧道(B5)落客站 BBI Logo GreenYellow.png 欖隧路線建議轉車站
分段收費起點
大欖隧道(B1)
Route3.gif 青朗公路Route9.gif 元朗公路
19 元朗市 青山公路 – 元朗段 形點I MTR logo.svg LR logo.png 分段收費起點
20 元朗又新街(S4) LR logo.png
21 元朗大棠路(S9) LR logo.png
22 元朗警署(S12) LR logo.png
23 青山公路 – 屏山段 水邊村 LR logo.png
24 元朗公園
25 宏達路 鳳池村
26 朗屏邨悅屏樓 MTR logo.svg
27 朗屏站總站 MTR logo.svg

使用狀況

由於元朗來往東九龍使用鐵路需要在鑽石山轉車,此路線顯得直接方便,客量亦相當高,平日繁忙時間及假日雙向均會頂閘

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年:早上繁忙時段載客率約70%,下午繁忙時段載客率約60%;[24] 而由元朗公園開出的特別班次載客率約84%。[25]
  • 2020年5月:元朗公園特別班次早上繁忙時段往市區方向載客率約85%。[26]
  • 2021年:根據1月22日於十八鄉路蝶翠峰進行的實地調查,元朗公園特別班次早上繁忙時間最高載客率的班次約為七成。[27]
  • 2022年:最繁忙一小時內的載客率為76%。[28]

相關事件

巴士意外

  • 2006年7月11日:下午一時許,一輛開往觀塘碼頭Neoplan CentrolinerAP151/KR9862)在龍翔道撞及左邊防撞欄,車長未有察覺車頭被防撞欄插入,扭軚時將整條防撞欄扯脫,然後斷開的防撞欄將巴士推向右邊石壆,意外中8人受輕傷。[29][30]
  • 2013年11月9日:下午四時許,一輛往觀塘碼頭方向的Enviro500 MMCATENU111/SG793)在黃大仙龍翔道近天馬苑被尾隨一輛旅遊巴士撞及,無人受傷。[31]
  • 2014年1月6日:早上十時許,一輛往朗屏鐵路站的丹尼士巨龍3AD140/HS1889)於元朗公路與兩輛貨車及一輛私家車相撞,23人受傷。[32] 其後九巴利用已退役的AD259(GR4640)的車頭組件復修該車。[33]
  • 2014年6月13日:一輛正前往觀塘碼頭的Enviro500 MMC(ATENU225/SL4301)駛至黃大仙龍翔道近龍翔官立中學,與尾隨車輛發生五車相撞意外,兩人受傷。[34][35]
  • 2015年10月6日:晚上,一輛前往朗屏鐵路站的Enviro500 MMC(ATENU35/SC6295)沿大欖隧道行駛時收掣不及,撞向前面因貨櫃車失事打轉而緊急煞車的968線同款巴士車尾(ATENU146/SH7509),意外導致24人受傷。[36]
  • 2018年2月13日:一輛往觀塘碼頭的Enviro500 MMC駛至青葵公路轉彎時失控撞欄,一人受傷。[37]
  • 2018年9月22日:下午二時許,一輛往朗屏站的Enviro500 MMC(ATENU1016/UC3778)駛至元朗公路往屯門方向近博愛醫院時,被一輛貨車追撞,巴士右邊車尾損毀,5人受傷。[38][39]
  • 2020年6月15日:晚上十一時許,一輛開往觀塘碼頭的Enviro500 MMC(ATENU742/TS2487)沿觀塘開源道中線南行往海旁方向行駛,駛至近鴻圖道對開時,鄰線一輛的士停車上落客,兩車發生碰撞;雙方司機落車理論,詎料講口變動手,互有肢體動作,途經駕駛人士見狀報案。警方到場調查後,巴士車長及的士司機涉嫌在公眾地方打架被捕,案件交由觀塘警區刑事調查隊跟進。兩人同告受傷,需由救護車送院治理。[40][41]

巴士起火

刑事毀壞

  • 2020年1月29日:下午六時許,由於網上有人發起三罷行動對抗武漢肺炎,於龍翔道近永光書院有示威者以雜物堵路,期間一輛往朗屏站方向的Enviro500 MMC(3ATENU85/UE6056)遭雜物欄截,其後更有人向巴士車頭擋風玻璃投擲多枚雞蛋。[43]

乘客事件

  • 2009年8月30日:中午12時許,兩名女乘客乘搭往觀塘碼頭的巴士正沿呈祥道行駛時,因不停將麪包碎彈向前座而爭執,其後一度奪去該名乘客手機而發生糾纏,一名男乘客立即喝止,並將雙方分隔,該名女乘客乘機報警。 車長知悉有人打架,將車停泊於龍翔道畢架山花園巴士站,等候警方調查。事後受襲的女乘客不作出追究,其後兩人各自乘巴士離去。[44]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 星期一至五早上須柯打268A線。
  2. 2.0 2.1 星期一至五早上須柯打268P線。

相關條目

參考資料

  1. 269C巴士行車時間過長〉,《蘋果日報》,2002年10月10日 (導向果靈聞庫)。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強元朗及天水圍區巴士服務〉[新聞稿],2004年2月20日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈修改九巴路線第269C號的服務〉[交通通告],2004年2月。
  4. 巴士新聞 (2004年8月),巴士狂熱。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第269C號線(天水圍市中心-觀塘碼頭)服務調整〉[交通通告],2004年8月。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦68E線及加強元朗區巴士服務〉[新聞稿],2013年5月18日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A 服務改動〉[宣傳單張]。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
  9. 268C(正車+元朗公園特)、269B天恩特、269C修訂班次,hkitalk.net
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦268P線晨早特快線 提升268C服務〉[新聞稿],2015年9月9日。
  11. 運輸署新界運輸管理部回應議員提問:反對縮減269B晨早特別班次及停辦969A星期六下午回程班次,要求立即收回〉,答元朗區議會巴士服務工作小組文件2015/第29號,2015年7月30日。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第268B、268C及268P號線服務調整〉[交通通告],2017年8月15日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈268B, 268C 新增巴士站〉[乘客通告],2017年8月。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第268C及968號線服務調整〉[交通通告],2017年9月22日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈268C 延長觀塘碼頭尾班車開出時間〉[乘客通告],2017年9月。
  16. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈268C 元朗公園(特別車) 加強服務〉[乘客通告],2018年4月。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3D, 15, 268C, 269C 定富街巴士站取消〉[乘客通告],2019年10月。
  18. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈元朗大棠楓葉紅 九巴十二條路線設轉乘優惠 連接港九新界〉[新聞稿],2019年12月24日。
  19. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉[新聞稿],2020年3月13日。
  20. 元朗區區議會交通及運輸委員會,〈九巴於屯門及元朗區內增設短程分段收費的車資優惠〉(傳閱文件第35/2020號),2020年7月29日。
  21. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉[交通通告],2020年7月29日。
  22. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉[新聞稿],2020年7月30日。
  23. [1]
  24. 議員提問:要求增加巴士268C之全日班次〉,元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組文件2014/第2號,2014年5月。
  25. 議員提問:要求九巴增加268C及968由公園南路開出的早上特別班次〉,元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組文件2014/第1號,2014年5月。
  26. 運輸署的回覆:方浩軒議員建議增加及檢討十八鄉路的巴士路線〉,元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組文件2020/第10b號,2020年5月。
  27. 答交委會 巴士服務工作小組文件2020/第33號 議員提問:要求重新檢視68E及68F服務定位以加強接駁轉乘功能〉,元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組文件2020/第33b號,2021年1月。
  28. 香港特別行政區政府運輸署,〈2022-2023年度深水埗區巴士路線計劃〉,附件20,2022年2月。
  29. 扯脫52米欄九巴舞龍〉,《東方日報》,2006年7月12日。
  30. 扯脫防撞欄九巴狂衝〉,《蘋果日報》,2006年7月12日。
  31. ATENU毁尾,hkitalk.net。
  32. 九巴釀四車相撞 23人傷〉,《東方日報》,2014年1月7日。
  33. AD 259 (GR 4640) 殘骸 ,hkitalk.net。
  34. 受龍翔道5車相撞意外影響 現場交通擠塞〉,香港電台新聞,2014年6月13日。
  35. 龍翔道5車相撞 涉及一輛巴士〉,香港電台新聞,2014年6月13日。
  36. 大欖隧道貨櫃車打轉 後面兩九巴相撞26人傷〉,《蘋果日報》,2015年10月6日。
  37. 九巴失控撞欄 車長稱避雀〉,《蘋果日報》,2018年2月14日。
  38. 巴士台 HK Bus Channel,〈九巴ATENU1016(UC3778)@268C往朗屏,喺元朗公路往屯門方向近博愛醫院被後面1架貨車追撞,貨車嚴重損毀,巴士下層逃生門位置亦嚴重損毀〉[Facebook帖文],2018年9月22日。
  39. 元朗公路博愛迴旋處4車撞 傷者坐路中待救〉,《蘋果日報》,2018年9月22日。
  40. 巴士的士碰撞引發互毆 車長的哥俱傷同惹官非〉,《東方日報》,2020年6月16日。
  41. [2]〉,[Facebook影片],2020年6月16日。
  42. 行車途中引擎過熱九巴突冒煙〉,《蘋果日報》,2007年12月7日。
  43. 入夜再堵路行動 黃大仙九巴中蛋〉,巴士台 HK Bus Channel,2020年1月29日。
  44. 巴士阿嬸狂彈麪包碎 前座女客沾滿身爆衝突〉,《蘋果日報》,2006年8月31日。

外部連結

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