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已停辦的新界市區晨早特別巴士路線268B,由九巴營辦,只於平日早上由元朗(東)單向開往尖沙咀碼頭,已於1998年因大欖隧道通車而被全日服務的269B線取代。

此路線並無納入當年的巴士路線發展計劃,而是配合運輸署紓緩彌敦道沿線地鐵擠迫的情況,而建議開辦的早晨特快路線之一。

歷史

  • 1992年6月1日268B線投入服務,屬政府紓緩地鐵彌敦道走廊擠塞措施的第二期計劃項目。[1]
  • 1998年5月26日:取消服務,由全日服務並途經元朗的269B線取代。

服務時間及班次

元朗(東)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:10-07:5010
星期日及公眾假期不設服務

收費

268B線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人) 分段收費
1997年12月1日$14.7虎地尖沙咀碼頭:$12.8
美孚尖沙咀碼頭:$5.2
荔枝角道尖沙咀碼頭:$4.2
1996年4月4日$14.0虎地尖沙咀碼頭:$12.0
美孚尖沙咀碼頭:$4.9
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.9
1995年11月1日$14.0虎地尖沙咀碼頭:$12.0
美孚尖沙咀碼頭:$4.8
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.8
1995年5月15日[2]$14.0虎地尖沙咀碼頭:$12.0
美孚尖沙咀碼頭:$3.5(只限09:30前)/$4.8
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.8
1995年4月2日$14.0虎地尖沙咀碼頭:$12.0
美孚尖沙咀碼頭:$4.8
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.8
1994年4月1日$13.5虎地尖沙咀碼頭:$11.5
美孚尖沙咀碼頭:$4.5
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.5
1992年9月30日$13.0虎地尖沙咀碼頭:$11.0
美孚尖沙咀碼頭:$4.5
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.5
1992年6月1日$12.5(空調巴士)虎地尖沙咀碼頭:$10.5
美孚尖沙咀碼頭:$4.5
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.5

此路線之半價優惠有效期如下:

  • 12歲以下小童:整個服務期
  • 65歲或以上長者:1993年4月5日至路線取消

行走路線

此路線的全程行車里數約為40.2公里,行車時間約為120分鐘。(平均行車時速約為20.1公里)

途經:朗日路青山公路 – 元朗段青山公路 – 屏山段青山公路 – 洪水橋段青山公路 – 藍地段屯門公路屯發路屯門公路荃灣路葵涌道長沙灣道荔枝角道西九龍走廊太子道西荔枝角道彌敦道梳士巴利道

圖集

註釋及參考資料

  • 1995年公共交通服務詳情表
  1. 〈運輸署推行紓緩地鐵擠塞措施〉,香港政府新聞公報,1992年5月30日。
  2. 《加強彌敦道走廊的巴士服務》,香港政府新聞公報,1995-04-29

相關條目

外部連結