香港巴士大典

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已停辦的新界市區晨早特別巴士路線268B,由九巴營辦,只於平日早上由元朗(東)單向開往尖沙咀碼頭,已於1998年因大欖隧道通車而被全日服務的269B線取代。

此路線並無納入當年的巴士路線發展計劃,而是配合運輸署紓緩彌敦道沿線地鐵擠迫的情況,而建議開辦的早晨特快路線之一。

歷史[]

服務時間及班次[]

1996年3月16日至路線取消
元朗(東)開出
星期一至六
07:10、07:20、07:30、07:40、07:50
星期日及公眾假期不設服務
1993年6月15日至1996年3月15日
元朗(東)開出
星期一至六
07:00、07:15、07:30
星期日及公眾假期不設服務
1992年6月1日至1993年6月14日
元朗(東)開出
星期一至六
07:15、07:30
星期日及公眾假期不設服務

收費[]

268B線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程空調收費(成人) 分段收費
1997年12月1日 $14.7 虎地尖沙咀碼頭:$12.8
美孚尖沙咀碼頭:$5.2
荔枝角道尖沙咀碼頭:$4.2
1996年4月4日 $14.0 虎地尖沙咀碼頭:$12.0
美孚尖沙咀碼頭:$4.9
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.9
1995年11月1日 虎地尖沙咀碼頭:$12.0
美孚尖沙咀碼頭:$4.8
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.8
1995年5月15日[4] 虎地尖沙咀碼頭:$12.0
美孚尖沙咀碼頭:$3.5(只限09:30前)/$4.8
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.8
1995年4月2日 虎地尖沙咀碼頭:$12.0
美孚尖沙咀碼頭:$4.8
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.8
1994年4月1日 $13.5 虎地尖沙咀碼頭:$11.5
美孚尖沙咀碼頭:$4.5
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.5
1992年10月1日 $13.0 虎地尖沙咀碼頭:$11.0
美孚尖沙咀碼頭:$4.5
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.5
1992年6月1日 $12.5 虎地尖沙咀碼頭:$10.5
美孚尖沙咀碼頭:$4.5
荔枝角道尖沙咀碼頭:$3.5
收費備註
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線之半價優惠有效期如下:
    • 12歲以下小童:整個服務期
    • 65歲或以上長者:1993年4月5日至路線取消

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為40.2公里,行車時間約為120分鐘。(平均行車時速約為20.1公里)

途經:朗日路青山公路-元朗段青山公路-屏山段青山公路-洪水橋段青山公路-藍地段屯門公路屯發路、屯門公路、荃灣路葵涌道長沙灣道荔枝角道西九龍走廊太子道西、荔枝角道、彌敦道梳士巴利道

圖集[]

註釋及參考資料[]

  • 1995年公共交通服務詳情表
  1. 〈運輸署推行紓緩地鐵擠塞措施〉,香港政府新聞公報,1992年5月30日。
  2. 香港特別行政區政府,〈三號幹線(郊野公園段)月底啟用〉[新聞公報],1998年5月23日。
  3. 三號幹線(大欖隧道)通車,巴士路線重組安排,巴士狂熱,1998年5月。
  4. 〈加強彌敦道走廊的巴士服務〉,香港政府新聞公報,1995年4月29日。

相關條目[]

外部連結[]

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