空調新界巴士路線268B,由九巴營辦,來往朗屏站及紅磡(紅鸞道),取道三號幹線介乎大欖隧道至西九龍公路之間的一段,直達佐敦及尖沙咀,是新界西3條沿西九龍公路直接往返九龍南的特快路線之一(另外兩條為260X及269B線)。
此路線每天均提供服務,星期一至五只在上午及下午繁忙時間分別提供去程及回程服務;而星期六、日及公眾假期則全日來回方向服務。
歷史
- 2004年2月2日:269B線分拆為69B、268B及269B三條路線,當時新路線268B來往元朗公園及紅磡碼頭,只在星期一至六繁忙時間提供服務。[1][2]
- 2004年9月5日:與269B線一併提升至每天全日服務,元朗總站遷往朗屏西鐵站(2007年12月2日改稱朗屏鐵路站),並保留早上繁忙時間由元朗公園開出的特別班次,而69B線則取消。[3][4]
- 2005年7月4日:往朗屏西鐵站方向,位於彌敦道「半島酒店」分站遷移至「尖沙咀中間道」。
- 2006年5月15日:往朗屏西鐵站方向增設梳士巴利道「紅磡車站」(2007年12月2日改稱紅磡鐵路站)分站。
- 2010年8月30日:元朗公園特別班次改經十八鄉路,同時由三班減至只開07:40一班。[5]
- 2011年1月2日:受廣深港高鐵西九龍總站工程影響,連翔道近西九龍總站地盤的南行綫須臨時封閉,往紅磡方向改經臨時D1A(N)路、臨時D1A(S)路及匯翔道,然後返回原線。[6]
- 2011年5月:特別班次增設翹翠峰分站。
- 2011年8月28日:往朗屏鐵路站方向離開紅磡南道後,改經暢運道、都會道、紅磡繞道及梳士巴利道後返回原有路線;取消機利士南路及梳士巴利道紅磡鐵路站兩站,同時在暢運道紅磡站平台增設分站。[7]
- 2013年5月19日:受九龍南綫通車影響,令乘客量大幅下跌,實施以下改動:[8][9]
- 星期一至五縮減至只在繁忙時間提供服務,而星期六及假日則維持全日服務,但縮短服務時間;
- 取消由元朗公園開出之特別班次。
- 2013年9月28日:增設與68A線的八達通轉乘優惠,以配合263M線因屯門公路轉車站全面啟用而取消服務。[10]
- 2014年12月6日:更改往紅磡碼頭方向在尖沙咀及紅磡一帶的行車路線[11],同時調整星期一至五由朗屏鐵路站開出的服務時間。[12]
- 2016年9月26日:由朗屏站於星期一至五開出之班次由4班減至3班。[13]
- 2017年4月15日:佐敦道以北的一段連翔道南行線重開,同時永久封閉D1A(N)路,往紅磡碼頭方向恢復行經該段連翔道。[14]
- 2017年7月1日:為配合九巴專營權延續,推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2017年8月19日:往紅磡碼頭方向增停宏業西街「宏富苑」分站。[15][16]
- 2018年9月23日:為配合廣深港高速鐵路啟用,往紅磡碼頭方向繞經匯民道高鐵香港西九龍站上落客區,並在其內增設「西九龍站」站;往朗屏站方向則增設佐敦道「佐敦道」站。[17]
- 2019年1月12日:紅磡碼頭總站遷往紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處,來回方向改經紅鸞道出入新總站,不再途經華信街。[18][19][20]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由朗屏站開出 | 由紅磡(紅鸞道)開出 | ||
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小時 | 分鐘 | 小時 | 分鐘 |
星期一至五 | |||
07:30、07:50、08:10 | 18:00、18:20、18:40、19:00 | ||
星期六、日及公眾假期 | |||
07 - 20 | 00、30 | 10 - 00 | 00、30 |
21 | 00 | ||
在上述服務時間以外, |
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $20.1 |
往紅磡(紅鸞道)方向之分段收費 | |
西九龍站起 | $5.1 |
往朗屏站方向之分段收費 | |
大欖隧道轉車站起 | $10.1 |
形點 I起 | $4.3 |
收費備註 |
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|
八達通轉乘優惠
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
268B線(朗屏站→紅磡(紅鸞道))相關轉乘優惠 | |||||
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由268B線(朗屏站開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗→尖沙咀 | 8(往九龍站) | 減$5.6 | 尖東站 | 150分鐘 | 只適用於第一程在元朗區登車的乘客 |
260X(往紅磡站) | 減$5.4 | ||||
由其他路線轉乘268B線(往紅磡) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
洪水橋→尖沙咀/紅磡 | 68A(由青衣站開出) | 減$5.4 | 元朗廣場→元朗喜利徑 | 150分鐘 | 只適用於第一程在屯門公路轉車站後登車的乘客 |
元朗南/峻巒→紅磡 | 68/68F(任何方向) | 減$7.2 | 形點II | 60分鐘 |
268B線(紅磡(紅鸞道)→朗屏站)相關轉乘優惠 | |||||
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由268B線(紅磡開出)轉乘其他路線 | |||||
主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
尖沙咀/紅磡→元朗/屯門 | 68A(往青衣站) | 免費 | 水邊村 | 150分鐘 | 第一程必須於大欖隧道或之前上車 |
紅磡→元朗南/峻巒 | 68/68F(任何方向) | 形點I | |||
由其他路線轉乘268B線(往朗屏站) | |||||
主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
元朗南/峻巒→朗屏 | 68/68F(任何方向) | 免費 | 形點I | 60分鐘 |
大欖隧道轉車站轉乘優惠
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向) | |||||||||
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第二程路線 \ 第一程路線
|
68E | 68M#、69M#、69P#、 251M#、265M#、 268M、269A#、269M# |
279A、 279B、 279X |
68X、69X、 265B、268X、269X |
269D | 69C、268A*、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
968*/968A*/968X*、 978/978A/978B |
P968* | T270 |
第二程優惠票價 | |||||||||
251A、251B | $3.7 | $4.7 | $9.2 | $10.4 | $12.7 | $18.3 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | $13.7 | |
68E | - | 回贈$1.0 | 免費轉乘 | $3.5 | $4.7 | $7.0 | $12.1 | $20.1減第一程應付車資的差額 | |
68M#、69M#、69P#、251M#、 265M#、268M、269A#、269M#、N269# |
免費轉乘 | $5.7 | $8 | $13.6 | |||||
279A、279B、279X | $4.5 | $21.0 | |||||||
68X、69X、265B、268X、269X | 免費轉乘 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | |||||||
269D | - | ||||||||
69C、268A*、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
免費轉乘 | 免費轉乘 | |||||||
968*/968A*/968X* | 免費轉乘 | ||||||||
978/978A/978B | $13.0 | ||||||||
P968* | - | ||||||||
T270 | 免費轉乘 | $3.6 | $4.8 | $7.0 | $9.3 | $23.1 | - | ||
備註: 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有#路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。 |
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向) | ||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程優惠票價 |
279X | 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A#、251B#、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、N269、N368 | 回贈$4.3 |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、978/978A、N269、N368、P968 | 免費 | |
T270 | $2.8 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968/968X、N269、N368、T270 | 279X、978/978A、T270 | $4.3 |
P968 | 279X | $1.0 |
978/978A、T270 | $1.6 | |
978/978A | 279X | $4.3 |
T270 | 免費 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269 | P968 | $5.6 |
279X | $0.3 | |
968/968X | $13.1 | |
978/978A | $12.2 | |
T270 | $8.9 | |
備註: #轉乘251A、251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。 只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。 |
注意事項 |
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註:
|
B1線轉乘優惠
九巴B1線轉乘優惠計劃 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B1 | 落馬洲站 | 276B | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 新田運輸交匯處[註 1] |
上水 | 次程免費 | ||||
269M、269P、276A | 天水圍 | 聚星樓/天耀邨耀豐樓 | |||
69 | 任何 | 元朗廣場 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 青山公路-元朗段/形點I[註 1] | ||||
B9 | 屯門 | ||||
268P | 元朗 | ||||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 洪水橋/元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
265S | 大埔 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
65X | 科學園 | 減$4.2 | 天慈邨 | ||
天水圍 | B9 | 香園圍口岸 | 回贈首程車資 | 青山公路-元朗段/形點I | |
268P | 元朗 | 減$4.2 | |||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
任何 | E36、E36A、E36S、E37 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/聚星樓/天祐苑[註 1] | ||
69 | 任何 | B1 | 落馬洲站 | 兩程合共$14.5 | 元朗廣場 |
269M、276A | 天水圍 | 兩程合共$14.4 | 天慈總站/天祐苑 | ||
276B | 天慈總站/新田運輸交匯處 | ||||
上水 | 兩程合共$13.2 | 新田運輸交匯處 | |||
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P | 任何 | 青山公路-元朗段/形點I | |||
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968 | 次程免費 | ||||
268P | 觀塘 | ||||
265S | 天水圍 | 天祐苑 只限特別班次:青山公路-元朗段/形點I | |||
B9 | 屯門 | 形點I | |||
香園圍口岸 | 天水圍 | 元點[註 2] | |||
268P | 觀塘 | 減$4.2 | 青山公路-元朗段/形點I | ||
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P | 任何 | ||||
E36、E36A、E36S、E37 | 任何 | 減$4.0 | 青山公路-元朗段/形點I/天祐苑 | ||
注意事項:
|
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線的兩個不同方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
|
用車
現時此路線共獲派4輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
- 2輛富豪B9TL 12米(AVBWU)
- 1輛Enviro400 10.5米(ATSE)
- 1輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)
此路線亦間中出現丹尼士三叉戟 10.6米(ATS)、富豪超級奧林比安 10.6/12米(ASV、3ASV)及富豪B9TL 12米(AVBWU)特見。
268B線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
AVBWU283 | RK2736 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) | 只於服務時間內行走此路線 |
AVBWU292 | SH172 | ||
ATSE18 | RU4869 | ||
ATENU59 | SE304 |
上述列表內容為截至2019年4月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
往紅磡(紅鸞道)
往紅磡方向:全程行車里數約為34.2公里,行車時間約為89分鐘。(平均行車時速約為23.1公里)
途經:科業街、宏業西街、富業街、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路、媽橫路、青山公路-屏山段、青山公路-元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路-元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、連翔道、佐敦道、匯民道、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、紅磡繞道、公主道連接路、都會道(西行)、迴旋處、都會道(東行)、紅荔道、紅磡南道、下通道及紅鸞道
九巴268B線(朗屏站→紅磡(紅鸞道)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 元朗市 | 朗屏站總站 | ||
2 | 東頭工業區 | 宏業西街 | 宏富苑 | |
3 | 元朗市 | 福喜街 | 朗屏邨珠屏樓 | |
4 | 朗屏邨總站 | |||
5 | 媽橫路 | 山水樓 | ||
6 | 青山公路-屏山段 | 水邊圍邨 | ||
7 | 元朗喜利徑 | 轉自68A線 | ||
8 | 青山公路-元朗段 | 元朗同樂街 | ||
9 | 朗日路 | 形點 II | ||
10 | 形點 I | |||
元朗公路; 青朗公路 | ||||
11 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 欖隧路線建議轉車站 | |
大欖隧道(上客站) | ||||
大欖隧道、汀九橋、長青隧道、青葵公路、西九龍公路 | ||||
13 | 九龍站商住區 | 匯民道 | 西九龍站 | 分段收費起點 |
14 | 佐敦 | 廣東道 | 匯翔道 | |
15 | 尖沙咀 | 柯士甸道 | ||
16 | 新港中心 | |||
17 | 梳士巴利道 | 尖東站 | 轉往8、260X線 | |
18 | 尖沙咀東 | 永安廣場 | ||
紅磡繞道 | ||||
19 | 紅磡灣 | 紅荔道 | 紅荔道 | |
20 | 紅磡 | 紅磡(紅鸞道)巴士總站 |
往朗屏站
往朗屏站方向:全程行車里數約為34.9公里,行車時間約為88分鐘。(平均行車時速約為23.8公里)
途經:紅鶯道、下通道、紅磡南道、暢運道、都會道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、眾坊街、上海街、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段、青山公路-屏山段、支路、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、朗業街及擴業街
九巴268B線(紅磡(紅鸞道)→朗屏站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 紅磡 | 紅磡(紅鸞道)巴士總站 | ||
2 | 紅磡灣 | 紅磡南道 | 紅磡南道 | |
3 | 紅磡 | 紅磡站 | ||
紅磡繞道 | ||||
4 | 尖沙咀東 | 梳士巴利道 | 永安廣場 | |
5 | 尖沙咀 | 尖東站 | ||
6 | 彌敦道 | 尖沙咀中間道 | ||
7 | 九龍公園 | |||
8 | 栢麗購物大道 | |||
9 | 佐敦 | 柯士甸道 | ||
10 | 油麻地 | 九龍中央郵政局 | ||
11 | 佐敦 | 佐敦道 | 佐敦炮台街 | |
12 | 佐敦道 | |||
西九龍公路、青葵公路、長青隧道、汀九橋、大欖隧道 | ||||
13 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 欖隧路線建議轉車站 分段收費起點 | |
大欖隧道(上客站) | ||||
青朗公路; 元朗公路 | ||||
14 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 形點 I | 分段收費起點 |
15 | 元朗又新街 | |||
16 | 元朗大棠路 | |||
17 | 元朗警署 | |||
18 | 青山公路-屏山段 | 水邊村 | 轉往68A線 | |
19 | 元朗公園 | |||
20 | 宏達路 | 鳳池村 | ||
21 | 朗屏邨悅屏樓 | |||
22 | 朗屏站總站 |
使用狀況
此路線開辦初期提供直接來往元朗及尖沙咀心臟地帶的服務,因此客量不俗。但港鐵九龍南綫於2009年通車後,市民可乘搭西鐵綫半小時直達柯士甸站至紅磡站,時間較乘搭全程大部分位置與西鐵綫車站相近的此路線更短,令此路線旋即大受打擊,客量暴瀉超過一半。隨後更受廣深港高鐵西九龍總站工程影響,自2011年至2018年9月香港西九龍站落成前,柯士甸站及九龍站附近多次改道,令3號幹線佐敦出口經常出現擠塞,導致此路線進一步失去特快優勢,客量持續下滑令早上繁忙時間客滿的情況亦已不復見。加上西鐵綫設有全月通優惠,巴士公司見乘客量下跌而減少班次,乘客不欲久等轉而改乘鐵路,形成惡性循環,使此路線客量再大幅下降。即使香港西九龍站附近道路工程完工,客量仍沒起色,不過此路線往元朗方向行經彌敦道而非九龍公園徑,能吸納柏麗購物大道至九龍中央郵政局一帶的乘客,而該處距離柯士甸站及尖東站都較遠,乘坐西鐵綫較不便,所以回程方向的客量稍佳。此路線在2013年重組前於紅磡碼頭的尾班車在00:50開出,較西鐵綫在紅磡站開出的尾班車00:25遲,該時段正是深宵巴士路線客量的最高峰,元朗區居民因而免卻乘搭昂貴且需要轉乘的深宵巴士回家之麻煩。
根據過往紀錄,此路線在2013年重組前乘客量急跌近一半,情況如下:
- 2011年:早上繁忙時段的乘客使用率僅約為65%,每日平均客量只有4303人次。
- 2012年:早上繁忙時段的乘客使用率約為64%,每日平均客量為3880人次。
有見及此,運輸署及九巴計劃建議此路線改為只於平日上午繁忙時間由朗屏鐵路站單向往紅磡碼頭。雖然有關建議當年已遭區議會否決,但是在客量持續下滑的情況下,此路線於2013年5月正式縮減服務時間至平日繁忙時間及假日全日服務。由於是次重組只是削減服務,未有在走線上作出大幅改動以開拓新客源,因此客量未見有任何起色,九巴和運輸署更繼續提出減班。此路線由2014年起的載客率如下:
- 2014年:在最繁忙一小時的平均載客率約為65%。
- 2016年:最繁忙一小時內的載客率為54%。
相關事件
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴加強元朗及天水圍區巴士服務〉[新聞稿],2004年1月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈修改九巴路線第269B號的服務〉[交通通告]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零四年九月服務改善一覽表〉。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第269B號線(天水圍市中心-紅磡碼頭)服務調整〉[交通通告]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴新增68M線特別班次服務〉[新聞稿],2010年8月24日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴改道及改站配合高鐵香港段工程〉[新聞稿],2010年12月31日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴268B線及269B線更改路線〉[新聞稿],2011年8月25日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦68E線及加強元朗區巴士服務〉[新聞稿],2013年5月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開設九巴路線第68E號線(八鄉路-元朗公園(循環線))及更改第268B號線(朗屏站-紅磡碼頭)星期一至五為繁忙時間服務〉[交通通告],2013年5月16日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A 服務改動〉[宣傳單張]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈268B 269B 往紅磡行車路線新安排〉[乘客通告],2014年11月28日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈268B提早星期一至五由朗屏鐵路站開出之頭班及尾班車時間〉[乘客通告],2014年12月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈268B 修訂行車時間表〉[乘客通告],2016年9月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2017年4月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第268B、268C及268P號線服務調整〉[交通通告],2017年8月15日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈268B, 268C 新增巴士站〉[乘客通告],2017年8月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈260X,268B,269B路線改道及新增巴士站〉[乘客通告],2018年9月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月2日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 7B, 15, 85S, 85X, 297, 297P, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉[乘客通告],2019年1月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈3B, 7B, 15, 268B, 269B 巴士總站搬遷〉[乘客通告],2019年1月。
- ↑ 〈車牌L0VE Y0U 平治汀九橋撞欄〉,《東方日報》,2011年9月14日。
- ↑ 〈仁濟女總理汀九橋出事 車牌「L0VE YOU」房車撞九巴〉,《蘋果日報》,2011年9月14日。
外部連結
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
九龍城區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
大欖隧道巴士路線 | 途經||
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元朗區 | <荃灣區> 68M • 251M(南行) • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P(南行) • 265M • 269A(南行) • 269M • 269P(北行) <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S | |
北區 |
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