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空調新界旅遊巴士路線264R，由九巴營辦，來往天耀及大埔墟站，途經天瑞邨、天澤邨、香港濕地公園、嘉湖北、元朗大馬路、新田公路、粉嶺公路及太和，只於星期六、日及公眾假期日間提供服務。
此路線乃是針對以往唯一往返大埔區與元朗區的全日路線64K之弱點而設計。64K線行經林錦公路、錦上路等鄉郊道路，中途車站繁多，行車時間冗長；此路線則在港鐵太和站與元朗市之間行走快速公路而無設站，車程時間大幅縮短，卻因沿九號幹線繞經北區而擁有較高行車里數，加上被歸類為旅遊路線，可按車費等級表徵收較高車費，故票價與64K線相比高出近一倍。
歷史
元朗、大埔兩新市鎮間之公共交通服務，向來主要由64K線及公共小巴元朗至大埔線提供，然兩者均需取道錦田公路及林錦公路（前者更繞經錦上路），以錦田及林錦公路沿途往返元朗及大埔的流水客為主要服務對象，故停站甚多，雖然路線最為直接，但行車時間相當冗長，對真正來往元朗及大埔的乘客而言吸引力極低。不少此類乘客因而選擇乘坐276或276P線到上水站，再接駁東鐵綫前往太和站、大埔墟站，圖其較為快捷；惟使用此方法需在中途轉車，有欠便利。故此兩區居民一直爭取開辦特快巴士服務，直接貫通兩地。
九巴及運輸署於2015-2016年度巴士路線計劃中建議開辦此路線，在星期六及假日提供元朗至大埔之特快服務，取道新田公路及粉嶺公路往返。其原建議之起訖點為元朗（西）及大埔中心，由新田公路至大埔墟一段走線與265S線大致相同。
其後於2015年6月的修訂建議中，當局建議此路線改以大埔墟站為總站，大埔區內行車路線改為順序途經大埔墟、大埔中心及太和往返吐露港公路，介乎大埔墟與太和一段走線與64K線相同。[1]
264R線最終在2015年12月5日投入服務，往返大埔墟站和元朗（西）。[2]
服務時間及班次
模板:Updated headway
此路線於星期一至五不設服務。於此路線的服務時間外，往返元朗及大埔的乘客可改乘64K線。
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $17.9 |
| 往大埔墟站方向之分段收費 | |
| 太和站起 | $5.8 |
| 往天耀方向之分段收費 | |
| 形點I起 | $5.8 |
| 收費備註 |
|---|
|
用車
此路線共獲派6輛雙層巴士行走，不設掛牌車；由沙田車廠（上水分廠）（S）及屯門車廠（元朗分廠）（U）聯合派車。
| 264R線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車輛屬廠 | 字軌 | 車牌 | 備註 |
| 沙田車廠（上水分廠）（S） | S01 | 不設掛牌車 | 只於服務時間內行走此路線 |
| S30 | |||
| S31 | |||
| 屯門車廠（元朗分廠）（U） | S20 | ||
| S21 | |||
| S22 | |||
行車路線
往大埔墟站
途經：天耀路、天湖路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、宏達路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路－元朗段、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路、寶雅路、太和總站、寶雅路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、南運路及雅運路
| 九龍巴士264R線（天耀→大埔墟站） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 天水圍 | 天耀總站  |
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| 2 | 天湖路 | 賞湖居 | |||
| 3 | 天瑞路 | 天水圍公園 | |||
| 4 | 天瑞邨 |
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| 5 | 天華邨 | ||||
| 6 | 天水圍北 | 天恩邨 |
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| 7 | 天澤邨 | ||||
| 8 | 濕地公園路 | 香港濕地公園 |
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| 9 | 天葵路 | 香港青年協會李兆基書院 | |||
| 10 | 天水圍 | 美湖居 | |||
| 11 | 天城路 | 景湖居 | |||
| 天慈路、朗天路 | |||||
| 12 | 元朗市 | 宏達路 | 鳳池村 | ||
| 13 | 元朗安寧路 | 香港家庭計劃指導會 | |||
| 14 | 青山公路－元朗段 | 元朗廣場 | |||
| 15 | 元朗同樂街 |
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| 16 | 元朗谷亭街 |
||||
| 17 | 朗日路 | 形點II  |
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| 18 | 形點I | ||||
 元朗公路、新田公路、粉嶺公路、吐露港公路
| |||||
| 19 | 大埔（太和） | 太和站 |
分段收費起點 | ||
| 20 | 汀角路 | 大埔政府合署 | |||
| 21 | 大埔舊墟 | 大埔平安里 | |||
| 22 | 大埔中心 | 安祥路 | 大埔安祥路 | ||
| 寶鄉橋 | |||||
| 23 | 大埔墟 | 廣福道 | 大埔廣福道 | ||
| 24 | 大埔運頭角里 | ||||
| 25 | 大埔墟站（落客站） |
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| 大埔墟站 |
|||||
往天耀
途經：雅運路、南運路、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路、寶雅路、大埔太和路、吐露港公路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、青山公路－元朗段、朗天路（南行）、唐人新村交匯處、朗天路（北行）、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天湖路及天耀路
| 九龍巴士264R線（大埔墟站→天耀） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 | |
| 1 | 大埔墟 | 大埔墟站 |
|||
| 2 | 廣福道 | 大埔廣福道 | |||
| 3 | 寶鄉街 | 大埔寶鄉橋 | |||
| 寶鄉橋 | |||||
| 4 | 大埔中心 | 安祥路 | 大埔安祥路 | ||
| 5 | 大埔舊墟 | 汀角路 | 大埔安慈路 | ||
| 6 | 大埔（太和） | 寶雅路 | 太和廣場 |
||
| 吐露港公路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路
| |||||
| 7 | 元朗市 | 青山公路－元朗段 | 形點I | 分段收費起點 | |
| 8 | 元朗又新街 |
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| 9 | 元朗大棠路 | ||||
| 10 | 元朗警署 |
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| 11 | 青山公路－屏山段 | 水邊村 |
|||
| 12 | 元朗公園 | ||||
| 唐人新村交匯處、朗天路、天慈路 | |||||
| 13 | 天水圍 | 天龍路 | 景湖居 | ||
| 14 | 天葵路 | 麗湖居 | |||
| 15 | 天水圍北 | 天晴邨晴雲樓 | |||
| 16 | 慧景軒 | ||||
| 17 | 濕地公園路 | 香港濕地公園 |
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| 18 | 天瑞路 | 天逸邨逸潭樓 |
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| 19 | 天富苑欣富閣 |
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| 20 | 天水圍 | 天頌苑 |
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| 21 | 天瑞邨 |
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| 22 | 天水圍公園 | ||||
| 23 | 天湖路 | 天耀邨耀盛樓 | |||
| 24 | 天耀總站 |
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使用狀況
根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：
- 2016年：繁忙時段的載客量為30%，較開辦時上升14%。[5]
早期計劃
| 2015-2016年度巴士路線計劃（首輪建議） |
|---|
此路線只於星期六、日及公眾假期服務，星期一至五不設服務。
全程收費：$15.8
由265S線抽調用車
往大埔中心方向 往元朗（西）方向
2015年第3季 |
相關事件
- 2016年4月23日：早上十時許，一輛往大埔墟站方向的富豪B9TL（AVBWU46／PK4024）在吐露港公路近林村交匯處行駛時，因前面的巴士突然減速，導致前面一輛密斗貨車收掣不及，撞向其車尾。車長受傷被困，另外貨車上兩人受傷。[6]
- 2018年1月27日：當日屯門車廠（元朗分廠）（U）派出一輛貼有「Citi八達通白金信用卡」全車身廣告的富豪B9TL（AVBE33／MU5768）行走此路線。下午四時許，當巴士準備由南運路駛入大埔墟站時，兩名巴士迷站於相反方向近新達廣場路中心拍攝，期間有人放置雪糕筒阻止從後方行駛的車輛，以避免相片受車輛阻擋。事後有駛經該處網民將拍得之行車片段上傳至社交網站，引起網民討論及上報。[7]
- 2018年6月上旬：一輛往大埔墟站方向的富豪B9TL（AVBWU198／PZ8784）錯誤地轉入了安祥路及往大元邨停車場的通道時，因被違泊車輛阻擋而被困安祥路與停車場通道交界的路口。事後有行經該處網民將拍得之短片轉載至社交網站。由於該片段的發佈日期是星期五，並非此路線的服務日，故此暫時未能判斷確實的事發日期。[8]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 民主黨大埔區社區主任文念志於其Facebook帳戶的貼圖
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦264R週末假日特快線〉［新聞稿］，2015年12月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第264R號線服務調整〉［交通通告］，2018年11月27日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈264R 服務延長至天水圍天耀邨〉［乘客通告］，2018年11月。
- ↑ 〈2016年第四次會議紀錄〉，大埔區議會跟進公共巴士及小巴服務工作小組。
- ↑ 〈吐露港公路3車相撞 巴士司機被困〉，on.cc東網，2016年4月23日。
- ↑ 〈巴膠為影車 放雪糕筒攔路 網民鬧爆！〉，on.cc東網，2018年1月30日。
- ↑ 奇景系列：九巴入錯大埔公屋位，被班違泊L玩謝（轉載），YouTube
外部連結
| 以元朗區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||||||||||
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| 港島 |
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| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||||||||||
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| *西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 回程以北區作終點站；($) 去程以沙田區作起點站；(%) 只限泥涌特別班次；(&) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區 | |||||||||||||||||||||