香港巴士大典

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新界巴士路線263,由九巴營辦,來往屯門站沙田站,取道屯門公路象鼻山路城門隧道特快往返,乃屯門區唯一全日來往沙田區的巴士路線。

歷史

開辦背景

開辦來往屯門區沙田區的巴士路線,早在1980年代末的路線發展計劃經已提及。當時建議開辦63X線往返屯門市中心沙田圍,準備在城門隧道及五號幹線(現為九號幹線石圍角荃景圍段)通車後開辦。[註 1]

不過城門隧道通車後,該路線開辦計劃一直束之高閣。九巴另行於1991年6月30日增設空調旅遊路線263R,星期日及公眾假期來往屯門市中心沙田市中心,介乎屯門公路及城門隧道之間的一段行經青山公路-荃灣段蕙荃路象鼻山路,並於荃灣市中心設有分站。四年半後,沙田總站於1996年12月20日遷往沙田火車站

有見乘客需求漸增,九巴於2002年7月28日將263R線提升為每天全日服務,同時路線編號更改為263

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2023年4月更新參考來源請見此

屯門站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:20 - 06:05 15
06:05 - 06:30 12/13
06:30 - 06:54 8
06:54 - 07:22 7
07:22 - 08:10 5/6
08:10 - 09:00 10
09:00 - 17:30 15
17:30 - 18:30 10
18:30 - 20:45 15
20:45 - 22:45 20
22:45 - 23:35 25
星期六
05:20 - 06:35 15
06:35 - 07:00 12/13
07:00 - 08:00 7/8
08:00 - 09:00 10
09:00 - 11:00 15
11:00 - 18:00 12
18:00 - 20:15 15
20:15 - 23:35 20
星期日及公眾假期
05:20 - 07:54 15/16
07:54 - 14:30 12
14:30 - 21:15 15
21:15 - 23:35 20
沙田站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:10 - 06:30 20
06:30 - 07:30 12
07:30 - 16:30 15
16:30 - 17:30 10
17:30 - 18:00 7/8
18:00 - 18:30 6
18:30 - 19:12 7
19:12 - 19:30 9
19:30 - 20:30 10
20:30 - 22:30 12
22:30 - 00:15 15
星期六
06:10 - 06:30 20
06:30 - 16:00 15
16:00 - 17:00 12
17:00 - 17:30 10
17:30 - 19:00 7/8
19:00 - 20:00 10
20:00 - 21:00 12
21:00 - 23:00 10
23:00 - 00:15 15
星期日及公眾假期
06:10 - 06:50 20
06:50 - 09:50 15
09:50 - 11:50 20
11:50 - 14:50 15
14:50 - 17:50 12
17:50 - 19:00 10
19:00 - 20:00 15
20:00 - 22:00 12
22:00 - 00:15 15
此路線提供到站時間預報服務。

收費

往沙田站方向之收費表
上車站
落車站
屯門站
或之後
城門隧道轉車站
豐景園
或之前
$4.8
沙田站
或之前
$16.2 免費
往屯門站方向之收費表
上車站
落車站
沙田站
或之後
城門隧道轉車站 屯門公路轉車站
或之後
豐景園
或之後
屯門站
或之前
$16.2 $7.4(轉乘費用 $9.2 $4.8
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 短途分段收費,乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,上車時先繳付全程車費,下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認,或乘搭此路線時享有轉乘優惠,則收取由上車站前往終點的車費。
  • 乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線往沙田站方向班次,該轉乘優惠是以分段收費形式提供,乘客登車時毋須拍卡。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

263線(屯門站沙田站)相關轉乘優惠
由263線(屯門站開出)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
屯門火炭駿洋邨 285(往火炭駿洋邨 減$4.2 首程下車:沙田站
次程登車:沙田市中心
120分鐘
屯門水泉澳 288288A(往水泉澳 首程下車:沙田站
次程登車:沙田市中心
150分鐘
263線(沙田站屯門站)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘263線(往屯門站)
主要對象 轉自路線 優惠車資 轉乘地點 時限 備註
火炭駿洋邨屯門 285(由火炭駿洋邨開出) 減$4.2 首程下車:沙田市中心
次程登車:沙田站
120分鐘
水泉澳屯門 288288A(由水泉澳開出) 首程下車:沙田市中心
次程登車:沙田站
150分鐘
288B(由水泉澳開出) 首程下車:瀝源邨
次程登車:沙田站

城門隧道轉車站轉乘優惠

城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情
東行沙田區大埔區北區方向
第二程路線 46P46S46X
47A47X
48P48X49X
263263B269D
沙田
40X43P43S43X
科學園馬鞍山
73D73X
大埔
40E
泥涌
278A278X
北區
73P
大美督
279S
和合石
33R
北潭涌
868
沙田馬場
轉乘分段收費 免費轉乘 $1.1 $2.3 $4.9 $5.4 $7.4 $12.9 $15.4 $24.1
西行荃灣區葵青區美孚屯門區元朗區方向
第二程路線 40E40X43P43X
46P46S46X47A47X
48X49P49X73D73P73X
273C273P278A278P278X
荃灣區葵青區美孚
48P
青龍頭
263263A263B263C
屯門區
269D
元朗區
轉乘分段收費 免費轉乘 $5.6 $7.4 $9.1

注意事項:

  • 以上車費屬於分段收費,乘客須於城門隧道轉車站轉車才可使用,在其他車站轉乘均須按該站車費顯示器所示繳付車資。
  • 乘客不論使用現金、八達通卡或電子支付方式(e度嘟)付款,均可享用以上分段收費;如第二程為免費轉乘,乘客上車時毋須付款或確認支付工具,惟12-25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生,若需要享用即日回程半價優惠(只適用於48P263263A263C269D278A278P278X線),則該程路線亦需拍卡以寫入乘車紀錄;如需享用第一程路線沒有但第二程路線有與第三程路線之間的轉乘優惠或有抵觸連續享用轉乘優惠的情況,第二程路線亦需確認支付工具(如有啟動)以重設乘車紀錄。
  • 優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線,以及農曆新年深宵路線N48
  • 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘,兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者車費折半計算。
  • 受惠於兩元乘車優惠的乘客若使用相關八達通則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份路線變相沒有優惠。
  • 乘客如使用九巴月票轉乘,如第二程車無須補付車費,將不會計算合資格車程;需在轉車時補付車費之車程,會視作一程合資格車程。

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行(往荃灣/九龍方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59M 60X67X $3.4
60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X63X66X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的正差額
(如為零或負則免費轉車)
61A252

60M61P66M259E
57M58M61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

分段收費:53 68A
全程收費:68A 53 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M

免費
全程收費:53 59M60M61P66M
57M58M61M67A67M68A259E 40¢
全程收費:53 68A 52X59X60X63X66X67X

61X62X258D259D
258X259S259XN260
260X263263A263B263C
960960B960C960P960S960X
961961P961SN960P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額,加70¢
52S 59M60M61P66M259E

57M58M61M67A67M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
260X263N260
960960P960S961N960P960

原價減$8.0
5055950955 952952C952P962962P962X 第二程在屯門公路轉車站應付車費,
減第一程已付車費的差額
952P962962P 952C
N50 N952N962N969
952952C952P962962P962X 5055950955 免費
952962X
952C 952P962962P
N952N962N969 § N50
北行(往屯門/元朗方向)
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59X60X67X 59M 回贈$1.3
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X63X66X
61X62X258D258X259D259X
259R260R260XN252N260
263263A263B263C
960960A960C960P960S961
160R960B960XN960P960

免費
57M58M58P61M67A67M

53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D258X259D259X
259R260R260XN252N260
263263A263B263C
960960A960C960P960S961
160R960B960XN960P960

60M61P66M252

57M58M58P61M67A67M
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D258X259D259X
259R260R260XN252N260
263263A263B263C
960960A960C960P960S961
160R960B960XN960

59M60M61P66M
59M60M61P66M
57M58M58P61M67A67M

52X59X60X63X66X67X
61X62X258D258X259D259X
259R260R260X
263263A263B263C
252N252N260
960960A960C960P960S961
160R960B960XN960

80¢
52X59X60X63X66X67X

61X62X258D258X259D259X
259R260R260XN252N260
263263A263B263C
960960A960C960P960S961
960B960XN960P960

53 68A 70¢
59M60M61P66M

57M58M58P61M67A67M

第二程在荃灣應付車費,
減第一程已付車費的差額
53 68A160R 免費
53 P960 $2.1
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D258X259D259X
259R260R260XN252N260
263263A263B263C

$4.7
960B960X $8.1
960960A960C960P960S961 $11.3
160RN960 免費
57M58M58P61M67A67M

59M60M61P66M
53 68A
52X59X60X63X66X67X
61X62X258D259D
259R260R260X263N252N260
960960P960S961N960P960

52S $11.1
5055950955 952952C962962GX962962X 免費
50R 952962X
952952C962962GX962962X 5055950955
952962GX962962X
952962962GX962962X 952C
952C 952962962X
952C 962GX962
962 952962GX962
962GX962962X 962
N50 N952N962
N969 $9.2
港島登車:N952N962N969 N50 免費
九龍登車:N952N962 $4.7
九龍登車:N969 $3.4
反方向轉乘
第一程路線及方向 第二程路線及方向 第二程車資
52S 往轉車站 252 往掃管笏 免費
252 往轉車站 52S 往曾咀 $13.3
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠;亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。
  • 九巴路線的轉乘時限為2.5小時(52S線轉乘區外路線除外),52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。
  • 12歲以下小童的優惠金額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則可享有次程免費優惠;但其中一程為52SP960線計算方法則與一般轉乘優惠相同,即第二程車資為以上第二程優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中(如適用)的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。
  • 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣(摩頓台)的班次停靠此站,及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。
  • 952C線往屯門方向只限於青山公路(深井及青龍頭段)沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠,及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952962線往屯門的免費轉乘優惠。
  • § N969線設有下車回贈之短途分段收費,不能與上述轉乘優惠共用。由天水圍至屯門市中心乘搭N969線的乘客,在華都花園或之前拍卡下車再轉乘N50線,次程須付原價;在屯門公路巴士轉乘站拍卡下車再轉乘,兩程收費合共為$39.2。
  • 城巴互轉九巴龍運巴士不設轉乘優惠;九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠,即由屯門/元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
  • 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內,惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠,折扣為兩程應付車資中較低者,當中九巴一程不設方向限制;互轉52S線則除外。
  • 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠,惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠(轉往機場方向不設長途限制),但互轉3333B線則不設二次轉乘優惠;部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。此外,若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線,其後則不能再享用此優惠。
  • 53線設有下車回贈之短途分段收費,一般情況下不能與上述轉乘優惠共用(互轉龍運路線除外),因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換言之,轉乘53線後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線(P960線除外),兩程收費合共為$9.6。
  • 52S線為掃墓特別路線,只於清明節及重陽節期間指定週末及假日提供服務。
  • 需從南行站步行至北行站進行轉乘;除北行轉車站外,亦可步行至較近之大欖涌小欖站登上252線。

B9線轉乘優惠

九巴B9系路線轉乘優惠計劃
第一程路線 出發地 第二程路線 方向 優惠 轉乘地點
B9B9A 屯門/元朗 B1 落馬洲站 次程免費 形點I
只限B9A青山公路-元朗段
香園圍口岸 天水圍 形點I元點[註 2]
只限B9A青山公路-元朗段
535464K6868E68F68M68X76K77K251C268X276276C276P 任何
264R268B268C269D968P968 元朗/天水圍
九龍/港島/新界東 回贈首程車資
68R 大棠 次程免費 形點I[註 2]
B9 64X 香港科學園
60M62X263 任何 屯門站屯門市中心
961 屯門
港島 回贈首程車資
B1 落馬洲站 B9B9A 屯門/元朗 次程免費 元點[註 3]
只限B9A青山公路-元朗段
天水圍 香園圍口岸 兩程合共$16.3 形點I
只限B9A青山公路-元朗段
535464K6868E68F68M68X76K77K251C268X276276C276P 任何
264R268B268C269D968P968 次程免費
68R 大棠 兩程合共$16.3 形點I
64X 洪水橋 B9
60M62X263 任何 兩程合共$20.2 屯門站
961 次程免費

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶(「e度嘟」電子支付系統)繳付車資並轉乘,方可享用以上轉乘優惠。
  • 轉乘時限如下:
    • 互轉546868F線,或276276P線往返天水圍:90分鐘
    • 互轉64K251C線,或B9A線互轉68R線:120分鐘
    • 其他路線:150分鐘
  • 此優惠不能與其他路線短程分段收費共同使用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線獲派19輛雙層空調巴士作掛牌車,車型分佈如下:

另外,此路線用車會調走86K89X線。

263線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
3ATENU39 TY2802 屯門車廠(U)
3ATENU43 UB3579
3ATENU45 UB4478
3ATENU112 UF6639
3ATENU115 UF7827
3ATENU116 UF7898
3ATENU118 UF8216
3ATENU120 UF6850
3ATENU121 UF6961
3ATENU123 UF7294
3ATENU131 UF6675
3ATENU132 UF6717
3ATENU133 UF6914
3ATENU134 UF7176
3ATENU141 UH4581
3ATENU154 VN2710
E6X235 YA9153
V6B150 WT8097 沙田車廠(S)

上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

九巴263線之用車演變史

263R線在2002年改為全日服務及改稱263後,派出高載客量的富豪奧林比安12米(3AV)行走。

2003年起,屯門車廠(U)改派丹尼士巨龍11米(AD)及利蘭奧林比安11米(AL)取代富豪奧林比安;沙田車廠(S)則換入富豪奧林比安11米(AV)。翌年,屯門車廠加入丹尼士巨龍12米(3AD)行走。

263線在2007年首次加入低地台服務,當時用車為兩輛Neoplan Centroliner 12米(AP),取代兩輛丹尼士巨龍11米(AD)。

2008年2月,屯門車廠(U)改派富豪奧林比安(3AV,配置3+2座位)取代丹尼士巨龍(AD)。6月,因應彌敦道路線需改用歐盟三型巴士,此路線的兩輛配歐三引擎的Neoplan Centroliner 12米被改用同款配歐二引擎版巴士取代,該兩輛巴士最後在2011年被富豪超級奧林比安12米(3ASV)取代,一個月後再改用丹尼士三叉戟12米(ATR)。

屯門車廠(U)派出的富豪奧林比安掛牌車在2011年,接近17年車齡而被調出市區,因此再次換入丹尼士巨龍(3AD)行走。其後加入丹尼士三叉戟(ATR)及Enviro500 12米(ATE)取代,亦標誌着此路線再沒有丹尼士巨龍行走;與此同時,沙田車廠在2012年加入富豪B9TL 12米(AVBE),此路線在該年全線低地台化。

高載量的Enviro500 MMC 12米(ATENU)及富豪B9TL(AVBWU)在2013年起投入服務,此路線亦獲派該兩款車型行走,並成為其屯門車廠的主要派車。但該廠在2015年年底,因應低排放區而進行車務調動,此路線需要與58M交換掛牌車,改回使用Neoplan Centroliner(AP)行走。

2015年3月,屯門車廠曾經派出斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)單層巴士行走此路線非常規加班班次(早晚各一轉),此安排現已取消。

2016年1月,屯門車廠(U)改派首批出牌的量產版Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU,配Facelift車身)行走,為繼73XB1279X線後第四條引入12.8米巴士作掛牌車的九巴路線,但初時只作蛇車字軌行走,於2021年更覆蓋全部屯門車廠掛牌。同年6月,此路線重新加入Enviro500 MMC(ATENU)行走,並於7月全線直梯化

2021年7月,屯門車廠加入Enviro500 MMC 12.8米(E6X,配歐盟六期引擎,於2022年10月重新加入)行走。

2022年9月,沙田車廠改派富豪B8L 12米(V6B)行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為29.8公里,行車時間約為52分鐘。(平均行車時速約為34.4公里)

往沙田站

途經:杯渡路屯門鄉事會路屯匯街屯門市中心巴士總站、屯門鄉事會路、海珠路海皇路皇珠路屯門公路青山公路-荃灣段象鼻山路城門隧道城門隧道公路大埔公路-沙田段沙田鄉事會路沙田車站圍

九龍巴士263線(屯門站沙田站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門新墟 屯門站總站(V1月台) MTR logo LR logo
2 屯門市中心 屯門市中心總站 LR logo 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
3 屯門安友 屯門鄉事會路 安定邨 LR logo
4 屯門老鼠洲 兆麟苑 LR logo
5 屯門安友 海珠路 豐景園 LR logo 下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
Route9 屯門公路
6 小欖 屯門公路轉車站(A15月台)落客站 BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
屯門公路轉車站(A1月台)
Route9 屯門公路象鼻山路
7 和宜合 城門隧道轉車站(A5月台)落客站 BBI Logo GreenYellow 城隧路線指定轉車站
轉乘此路線毋須繳付車資
城門隧道轉車站(A4月台)
Route9 城門隧道大埔公路-沙田段
8 沙田市中心 沙田站巴士總站 MTR logo

往屯門站

途經:沙田車站圍沙田鄉事會路大埔公路-沙田段城門隧道公路城門隧道象鼻山路青山公路-荃灣段屯門公路皇珠路海皇路海珠路屯門鄉事會路杯渡路河傍街

九龍巴士263線(沙田站屯門站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田市中心 沙田站巴士總站 MTR logo
Route9 大埔公路-沙田段城門隧道
2 和宜合 城門隧道轉車站(B6月台)落客站 BBI Logo GreenYellow 城隧路線指定轉車站
轉乘此路線只須繳付$7.4
城門隧道轉車站(B5月台)
Route9 象鼻山路屯門公路
3 大欖 屯門公路轉車站(B7月台)落客站 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
屯門公路轉車站(B5月台)
Route9 屯門公路
4 屯門安友 海珠路 豐景園 LR logo 分段收費起點
5 翠寧花園
6 屯門鄉事會路 友愛邨 LR logo
7 屯門市中心 屯門公園 LR logo 前往屯門市中心,請在此站下車
8 屯門新墟 屯門站總站(V6月台) MTR logo LR logo

使用狀況

此路線是唯一一條連接屯門區沙田區的全日路線,卻只途經屯門市中心安友沙田市中心屯門公路轉車站啟用後,此路線覆蓋範圍通過轉乘計劃而有所擴闊,客量見增長。

根據區議會文件,此路線載客情況如下:

  • 2013年(屯門公路轉車站啟用後):
    • 3月:客量增長9.1%;[13]
    • 8月:客量增長15.2%。[14]

相關事件

  • 2007年8月10日:強烈熱帶風暴帕布「回馬槍」再度襲港,天文台在短短兩小時內先後發出三號及八號熱帶氣旋警告信號,令大批市民在午飯時間過後需要下班趕回家,其中於沙田火車站巴士總站,逾百乘客冒雨等候此路線返回屯門區,人龍一度排至附近的行車天橋,乘客被迫在兩條行車線中間的雙白線上排隊,險象環生[15]。事後,九巴把此路線的候車月台遷往最外的車坑。
  • 2009年6月4日:一輛往沙田方向的富豪奧林比安3AV2/GB3493)在屯門公路撞向一輛切線的貨櫃車,14人受傷。[16][17]

圖集

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註釋

  1. 路線編號「63X」於1998年被來往天慈佐敦道碼頭的新路線使用。
  2. 2.0 2.1 可與B9線之元朗短途分段收費共用
  3. 可與B1線之元朗短途分段收費共用

相關條目

參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零二年七月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈263線改道及增設分段收費〉[新聞稿],2002年12月19日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈61X及263線巴士總站遷往屯門西鐵站〉[新聞稿],2004年2月5日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第61X號綠及第263號線總站遷往西鐵屯門站公共交通交匯處〉[交通通告]。
  5. 巴士新聞 (2007年2月),巴士狂熱。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零一零年三月服務改善一覽表〉[新聞稿],2010年3月11日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉[新聞稿],2012年12月27日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門公路轉車站(往屯門方向)7月27日啟用〉[新聞稿],2013年7月23日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈263 提早屯門站開出頭班車時間至5:20AM〉[乘客通告],2018年6月。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈擴展屯門及元朗區巴士分段收費計劃〉[交通通告],2021年3月18日。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴屯元天分段優惠再擴展 增17路線18拍卡點〉[新聞稿],2021年3月20日。
  13. 2013年3月8日會議的投影片- 屯門公路巴士轉乘站
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門公路巴士轉乘站全面啟用後 巴士服務的重組計劃〉,屯門區議會交通及運輸委員會討論文件2013年第55號,2013年8月。
  15. 突掛八號波玩殘市民〉,《東方日報》,2007年8月11日。
  16. 屯門公路兩車禍18人傷〉,《蘋果日報》,2009年6月5日。
  17. 亞視新聞:屯門公路四車相撞14人受傷(第1段),YouTube。

外部連結

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