九巴261X線

261X

261X線用車正駛離祥華總站

路線資訊

起訖點

屯門市中心↔粉嶺（祥華）●

途經

形點、上水、粉嶺南

路線全長

32.1公里

行車時間

70分鐘

開辦日期

2018年9月26日

營運資訊

目前營辦商

九巴

目前派車廠

屯門車廠（U）、屯門車廠（元朗分廠）（U）

主要用車

無固定用車，常見車型包括：AMNF、ATE、ATENU、ATR、AVBML、AVG、AVW、V6B

收費資料

全程車費

$14.8

分段收費段數

2

服務時間

起點服務時間

07:05、07:25
18:15、18:45

終點服務時間

06:55、07:25
18:00、18:20

班次

固定班次

新界巴士路線261X，由九巴營辦，屬261線的特別班次，來往屯門市中心及粉嶺（祥華），途經元朗區形點，以及北區彩園邨、清河邨及粉嶺南（百和路），取道屯門公路、元朗公路及新田公路往返兩地，只於每日上、下午繁忙時間提供服務。

歷史

過去一段長時間，屯門及元朗^[1]並無直達粉嶺的公共交通服務，乘客需於上水轉車。運輸署在2018-2019年度巴士路線計劃中建議開辦新路線，由屯門經元朗往返粉嶺，為三地居民提供直接巴士服務。

原計劃為每日上、下午繁忙時間各兩班分別提供單向服務，上午由屯門市中心開往祥華，下午則由祥華開往屯門市中心。其後，運輸署於2018年6月向區議會遞交的文件中建議此路線改為每日上、下午繁忙時間各對開兩班，以便屯門及北區居民在繁忙時間直接往返兩區。^[2]^[3]

路線改動沿革

2018年9月26日：261X線投入服務。^[4]^[5]
2020年3月15日：新增與新界專綫小巴623線的八達通轉乘優惠。^[6]

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年9月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由屯門市中心開出	由祥華開出
每日
07:05、07:25	06:55、07:25

18:15、18:45	18:00、18:20
在農曆新年期間或會暫停服務，詳情參閱乘客通告。

所有班次提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$14.8
往祥華方向之分段收費
形點I起	$9.2
彩蒲苑彩碧閣起	$4.7
往屯門市中心方向之分段收費
形點I起	$6.2
紅橋起	$4.3

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場及屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

上水轉車站轉乘優惠

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		76K 往元朗	77K 往元朗	261、 261P、 261X 往屯門	270A、 270B、 270P 往油尖旺／深水埗	276、 276P 往元朗／天水圍	276A、 276B 往天水圍	277E、 277P 往觀塘	278X 往荃灣	279X 往青衣	T270 往尖沙咀	T277 往觀塘	373、673、673P 往港島	678 往港島	978、 978A、 978B 往港島
		上車站：
		C	A	B／C／E	A	A	C	A／B	A	B	A	A	A	A	C
	落車站：	第二程減收
70K 往清河邨	E	-	$4.9 ^{[# 1]}	$4.9	-	$4.9	$4.9	-	-	$4.9	-	-	$4.2	$2.7	$4.2
73K 往上水	A	-	-	-	$4.2	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2
78K、79K 往上水	A	-	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2	$4.2	$4.2 ^{[# 3]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	$4.2
270 任何方向	B／E	-	-	-	$4.2	-	-	-	-	-	$3.5	-	-	-	-
273A 往彩園	C	$4.5	-	$4.3	-	$4.3	$4.3	-	-	$4.3	-	-	$4.2	$2.1	$4.2
273B 往上水站	B	-	-	$3.5	$4.2	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	-	$3.5
273D 往上水	A	$4.3	-	$4.3	-	$4.3	$4.3	-	-	$4.3	-	-	$4.2	$2.1	$4.2

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		70K 往華明	73K 往文錦渡	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺	270 任何方向	273A 往華明	273B 往清河邨	273D 往華明
		上車站：
		B	A			B	D	B	A
	落車站：	第二程減收
76K 往清河邨	D	-	-	-	-	-	$4.3	-	$4.3
77K 往上水	A	$4.9 ^{[# 1]}	-	-	-	-	-	-	-
261、261X 往祥華	B／D	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
261P 往天平邨	B	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
270A、270B 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	$3.5	-	$3.5	-
276、276P 往上水	A／B	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
276A 往太平	D	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
276B 往彩園	D	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
277E、277P 往天平邨	B	$4.9	$4.2	$4.2 ^{[# 4]}	$4.2 ^{[# 4]}	-	-	$3.5	-
278X 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	-	$3.5	-
279X 往聯和墟	B	$4.9	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
T277 往上水	A／C	$4.9	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
373、673 往上水	A	$4.2	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	$4.2	$3.5	$4.2
678 往上水	A／B	$2.7	-	-	-	-	$2.1	-	$2.1
978 往華明	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$3.5	$4.2
978A 往聯和墟	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$3.5	$4.2

備註及注意事項
備註：各上落車站位置如下： A：上水廣場巴士總站 B：新運路上水站 C：彩園路上水站（西行，往新界西／港島方向） D：彩園路上水站（東行，往粉嶺方向） E：龍琛路龍豐花園 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。 ↑ ^1.0 ^1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合，可享第二程免費優惠。 ↑ ^2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 乘客宜於粉嶺區車站進行有關轉乘。 ↑ 乘客宜於粉嶺區轉乘277X線前往觀塘區。 ↑ ^4.0 ^4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺區轉乘78K或79K線。
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。轉乘優惠時限為150分鐘。轉乘優惠只限轉乘相同方向的路線，並不適用於同一路線。小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

新界專綫小巴623線轉乘優惠

新界專綫小巴623線及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
623	261X	成人：$1.0 小童：$0.5	待查
261X	623	成人：$1.0 小童：$0.5	待查
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。 2020年3月15日生效，至2021年3月14日止。

B1線轉乘優惠

九巴B1線轉乘優惠計劃
第一程路線	第二程路線	方向	優惠	時限
B1	261X	落馬洲站往屯門市中心	減$12.0	120分鐘
261X	B1	屯門市中心往落馬洲站	減$12.0	120分鐘
B1	269M、276A、276B	落馬洲站往天水圍	兩程合共$13.2	150分鐘
269M／269P、276A、276B	B1	天水圍往落馬洲站	兩程合共$13.2
B1	53、54、64K、68A、 68E、68M、68X／268X、 76K、77K、268B、 268A／268C、268P、269D、 276／276C、276P	任何	減$4.2
53、54、64K、68A、 68E、68M、68X／268X、 76K、77K、268B、 268A／268C、268P、269D、 276／276C、276P	B1		減$4.2
B1	E34A／E34B		減$4.0
E34A／E34B／E34P／E34X	B1		減$4.0
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分的組別之路線。此優惠可與由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用，但不能與屯門公路轉車站、青馬收費廣場及北大嶼山轉乘優惠共同使用，也不適用於先乘龍運巴士A線轉乘此線再轉乘此計劃涵蓋的其他路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。官方網頁：九巴官方網頁：B1路線轉乘計劃編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭此路線往屯門方向及261／261P／261S線往上水方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與路線本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由261線抽調4輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，由屯門車廠（U）及屯門車廠（元朗分廠）（U）派車。

另外，星期一至五會有來自52X線之用車柯打。

261X線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	備註
星期一至五
屯門車廠（元朗分廠）（U）	261	H01	屯門市中心開07:05
屯門車廠（元朗分廠）（U）	261	06	屯門市中心開07:25
屯門車廠（U）	52X	51	祥華開06:55
屯門車廠（U）	261	S03	祥華開07:25

屯門車廠（元朗分廠）（U）	261	S04	屯門市中心開18:15
屯門車廠（U）	-	-	屯門市中心開18:45
屯門車廠（元朗分廠）（U）	261	H01	祥華開18:00
屯門車廠（U）	261	S02	祥華開18:20
星期六
屯門車廠（元朗分廠）（U）	261	H01	屯門市中心開07:05
屯門車廠（U）		S02	屯門市中心開07:25
屯門車廠（元朗分廠）（U）		31	祥華開06:55
屯門車廠（U）		03	祥華開07:25

屯門車廠（U）	261	P02	屯門市中心開18:15
屯門車廠（U）		03	屯門市中心開18:45
屯門車廠（元朗分廠）（U）		S04	祥華開18:00
屯門車廠（元朗分廠）（U）		H01	祥華開18:20
星期日及公眾假期
屯門車廠（元朗分廠）（U）	261	H01	屯門市中心開07:05
屯門車廠（U）		S03	屯門市中心開07:25
屯門車廠（元朗分廠）（U）		07	祥華開06:55
屯門車廠（U）		01	祥華開07:25

屯門車廠（U）	261	03	屯門市中心開18:15
屯門車廠（U）		07	屯門市中心開18:45
屯門車廠（元朗分廠）（U）		S04	祥華開18:00
屯門車廠（元朗分廠）（U）		S01	祥華開18:20

此節最後於2020年10月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為32.1公里，行車時間約為70分鐘。（平均行車時速約為27.5公里）

往祥華

途經：屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路、屯門公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、保健路、清曉路、百和路、馬會道、新運路及祥華邨通道

九龍巴士261X線（屯門市中心→祥華）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	屯門市中心		屯門市中心總站
2	屯門市中心	屯喜路	屯門市廣場
3	屯門（新墟）	屯門公路	新墟街市
4	屯門（新墟）	屯門公路	紅橋
元朗公路
5	元朗市	青山公路 – 元朗段	形點I	分段收費起點
6		朗日路	形點II
7			形點I
元朗公路、新田公路、粉嶺公路
8	上水	彩園路	彩蒲苑彩碧閣	分段收費起點
9		彩園路	上水站
10		保健路	祥龍圍邨
11		清曉路	御皇庭
12		清曉路	御景峰
13	粉嶺	百和路	欣翠花園
14	粉嶺		嘉盛苑
15	粉嶺南		基新中學
16			粉嶺站
17			景盛苑
18			華心邨
19	粉嶺	馬會道	塘坑
20		新運路	粉嶺中心
21			祥華總站

往屯門市中心

途經：祥華邨通道、新運路、馬會道、百和路、清曉路、保健路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、屯門公路、杯渡路及屯門鄉事會路

九龍巴士261X線（祥華→屯門市中心）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺		祥華總站
2		新運路	粉嶺中心
3		馬會道	塘坑
4	粉嶺南	百和路	花都廣場
5			欣盛苑
6			蓬瀛仙館
7			基新中學
8	粉嶺		嘉盛苑
9	粉嶺		華慧園
10	上水	清曉路	清河邨
11		清曉路	曾梅千禧學校
12		保健路	北區醫院
13		彩園路	上水站
14		彩園路	彩蒲苑彩碧閣
15		寶石湖路	彩蒲苑彩顏閣
粉嶺公路、新田公路、元朗公路
16	元朗市	青山公路 – 元朗段	形點I	分段收費起點
17		朗日路	形點II
18			形點I
元朗公路
19	屯門（新墟）	屯門公路	紅橋	分段收費起點
20	屯門（新墟）	屯門公路	新墟街市
21	屯門市中心		屯門市中心總站

使用狀況

此路線來回程皆繞經元朗形點一帶，走線迂迴，導致客量欠佳；^[7]但仍有不少聲音要求提升為全日服務。^[8]

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

2020年3月底：於2019年9月16日，往屯門及粉嶺方向的最高載客點（彩蒲苑彩顏閣）的載客率最高約38%。^[9]

圖集

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註釋及參考資料

↑ 主要服務鄉郊地區的九巴76K和77K線曾來往元朗及粉嶺，惟兩路線已於2013年8月縮短至上水。
↑ 2018-2019年度屯門區落實的巴士路線計劃，hkitalk.net
↑ 〈2018-2019年交通及運輸委員會第四次會議記錄〉，屯門區議會，2018年5月18日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第261X號線(屯門市中心 - 粉嶺(祥華))〉［交通通告］，2018年9月21日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務 261X〉［宣傳單張］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年3月13日。
↑ 北區交通關注組 North District Traffic Concern Group，〈261X線客量不足飛走元朗、直達屯市有無得諗？〉［Facebook帖文］，2019年4月4日。
↑ 〈提案：建議261X巴士線全日行駛〉，北區區議會交通及運輸委員會文件第78/2018號，2018年4月。
↑ 運輸署就委員會文件第43/2020號「要求261X巴士全日服務」的書面回應，北區區議會交通及運輸委員會文件

外部連結

[d-7] 1.0 ^1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合，可享第二程免費優惠。

[a-8] 2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 乘客宜於粉嶺區車站進行有關轉乘。

[b-9] 乘客宜於粉嶺區轉乘277X線前往觀塘區。

[c-10] 4.0 ^4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺區轉乘78K或79K線。

[1] 主要服務鄉郊地區的九巴76K和77K線曾來往元朗及粉嶺，惟兩路線已於2013年8月縮短至上水。

[2] 2018-2019年度屯門區落實的巴士路線計劃，hkitalk.net

[3] 〈2018-2019年交通及運輸委員會第四次會議記錄〉，屯門區議會，2018年5月18日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第261X號線(屯門市中心 - 粉嶺(祥華))〉［交通通告］，2018年9月21日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務 261X〉［宣傳單張］。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年3月13日。

[11] 北區交通關注組 North District Traffic Concern Group，〈261X線客量不足飛走元朗、直達屯市有無得諗？〉［Facebook帖文］，2019年4月4日。

[12] 〈提案：建議261X巴士線全日行駛〉，北區區議會交通及運輸委員會文件第78/2018號，2018年4月。

[13] 運輸署就委員會文件第43/2020號「要求261X巴士全日服務」的書面回應，北區區議會交通及運輸委員會文件

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[# 2]

[# 3]

[# 4]

[7]

[8]

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檢 · 論 · 編以屯門區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往來中西區> 962A→ • 962G← • X962← <往來灣仔區> 960 • 960C→ • 960S→ • 961 • 961P→ • 962 • 962B • 962N • 962P→ • 962S→ • 962X • N962 <往來東區> 962C • 962E

九龍	<往來深水埗區> N252← • N260 <往來油尖旺區> 52X • 58X • 59X • 60X • 66X • 67X • 252B→ • 259B→ • 259C→ • 260B→ • 260X • 261B→ <往來九龍城區> 61X <往來觀塘區> 62X • 252X • 258D • 258S→ • 258X • 259D • 259X • 267X

新界西	<屯門區內> 61A • 252 • 506 • K51 • K52 • K53 • K58 <往來荃灣區> 59M • 60M • 66M • 259E→ • R33 <往來葵青區> 57M • 58M • 58P← • 59A • 61M • 67M • 260C <往來離島區> A33 • A33X • E33 • E33P • N30P • NA33

新界東	<往來北區> 261 • 261P • 261S→ • 261X <往來沙田區> 263 • 263A • 868 <往來大埔區> 263C

深圳口岸	<往來深圳灣口岸> B3 • B3A • B3M • B3X

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務

檢 · 論 · 編以北區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往來中西區> 373 • 673 • 673P→ • N373 <往來灣仔區> 678 • 978 • 978A→ • 978B→

九龍	<往來觀塘區> 74D←(#) • 277A→ • 277E • 277P • 277X • T277 <往來油尖旺區> 270A • 270B • 270C→ • 270P→ • 270S← • T270→ • W3 <往來深水埗區> 270D→

新界東	<北區區內> 70K • 73K • 78K • 79K • 270 • 273 • 273A • 273B • 273D • 273S • 278K <往來大埔區> 73 • 73B • 275R <往來沙田區> 73A • 274→

新界西	<往來荃灣區> 278A→ • 278P→ • 278X <往來葵青區> 279A→ • 279X <往來屯門區> 261 • 261P • 261S← • 261X <往來元朗區> 76K • 77K • 276 • 276A • 276B • 276C← • 276P <往來離島區> A43 • A43P • N42A • N42P→ • NA43

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以大埔區作起點站