九巴261P線

本文講述的是2002年至今的第二代261P線。關於1994年至1995年的第一代261P線，詳見「九巴261P線 (第一代)」。

261P

261P線途經上水站

路線資訊

起訖點

屯門（兆康苑）↔上水（天平）●

途經

藍地、洪水橋、上水站

路線全長

25.1公里

行車時間

往天平邨：50分鐘
往兆康苑：55分鐘

開辦日期

2002年1月22日

營運資訊

目前營辦商

九巴

目前派車廠

屯門車廠（U）、屯門車廠元朗分廠（U）

主要用車

ATENU
由261線抽調

收費資料

全程車費

$13.6

分段收費段數

1

服務時間

特定服務日期

諾一至六（公眾假期除外）

起點服務時間

週一至五：06:40、07:00、07:20
週六：06:50、07:20

終點服務時間

週一至五：16:40

班次

固定班次

新界巴士路線261P，由九巴營辦，只於平日繁忙時間提供服務：

逢星期一至六早上從兆康苑單向前往天平邨；
逢星期一至五下午由天平邨開往兆康苑；

途經藍地及洪水橋後，取道元朗公路及粉嶺公路往返上水，屬261線的特別班次。

歷史

2002年1月22日：261P線投入服務，由置樂花園單向前往上水，為261線之輔助路線，途經藍地、洪水橋等地區。^[1]
2011年2月14日：屯門總站由置樂花園縮短為五柳路（青麟路），不再途經置樂花園至富泰邨的一段青山公路；而上水總站則由上水廣場延長至天平邨，與261線看齊。^[2]^[3]
- 由於此路線主要服務藍地及洪水橋，以往由置樂花園開出後，需途經青山公路直至洪天路才駛上公路，對置樂花園至富泰邨一帶居民顯得較緩慢，導致該路段客量偏低。
2015年6月6日：增停洪天路「洪天路洪福邨」巴士站。^[4]^[5]
2015年9月5日：增設到站時間預報。^[6]
2016年1月4日：星期一至五由兩班增至三班。^[7]
2016年8月29日：星期一至五頭班車提早至06:40開出。^[8]
2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
2018年2月26日：增設回程服務，於星期一至五16:40由天平邨開往兆康苑。^[9]^[10]
2018年6月17日：往兆康苑方向增設青麟路「兆康路」巴士站。^[11]
2019年2月18日：上午班次改由兆康苑開出，經兆康路返回青麟路及原有路線。^[12]^[13]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年2月更新，參考來源請見此

由兆康苑開出
星期一至五
06:40、07:00、07:20
星期六
06:50、07:20
星期日及公眾假期不設服務

由天平邨開出
星期一至五
16:40
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$13.6
往天平邨方向之分段收費
上水站起	$3.5
往兆康苑方向之分段收費
洪元路洪福邨起	$5.0

收費備註
此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客可用現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、 A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

上水轉車站轉乘優惠

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		76K 往元朗	77K 往元朗	261、 261P、 261X 往屯門	270A、 270B、 270P 往油尖旺／深水埗	276、 276P 往元朗／天水圍	276A、 276B 往天水圍	277E、 277P 往觀塘	278X 往荃灣	279X 往青衣	T270 往尖沙咀	T277 往觀塘	373、673、673P 往港島	678 往港島	978、 978A、 978B 往港島
		上車站：
		C	A	B／E	A	A	C	A／B	A	B	A	A	A	A	C
	落車站：	第二程減收
70K 往清河邨	E	-	$4.9 ^{[# 1]}	$4.9	-	$4.9	$4.9	-	-	$4.9	-	-	$4.2	$2.7	$4.2
73K 往上水	A	-	-	-	$4.2	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2
78K、79K 往上水	A	-	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2	$4.2	$4.2 ^{[# 3]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	$4.2
270 任何方向	B／E	-	-	-	$4.2	-	-	-	-	-	$3.5	-	-	-	-
273A 往彩園	C	$4.5	-	$4.3	-	$4.3	$4.3	-	-	$4.3	-	-	$4.2	$2.1	$4.2
273B 往上水站	B	-	-	$3.5	$4.2	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	$3.5	-	$3.5
273D 往上水	A	$4.3	-	$4.3	-	$4.3	$4.3	-	-	$4.3	-	-	$4.2	$2.1	$4.2

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線方向＼第一程路線方向		70K 往華明	73K 往文錦渡	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺	270 任何方向	273A 往華明	273B 往清河邨	273D 往華明
		上車站：
		B	A			B	D	B	A
	落車站：	第二程減收
76K 往清河邨	D	-	-	-	-	-	$4.3	-	$4.3
77K 往上水	A	$4.9 ^{[# 1]}	-	-	-	-	-	-	-
261、261P 往天平邨	B	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
261X 往祥華	B	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
270A、270B 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	$3.5	-	$3.5	-
276、276P 往上水	A／B	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
276A 往太平	D	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
276B 往彩園	D	$4.9	-	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
277E、277P 往天平邨	B	$4.9	$4.2	$4.2 ^{[# 4]}	$4.2 ^{[# 4]}	-	-	$3.5	-
278X 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	-	$3.5	-
279X 往聯和墟	B	$4.9	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
T277 往上水	A／C	$4.9	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.3	$3.5	$4.3
373、673 往上水	A	$4.2	$4.2	$4.2 ^{[# 2]}	$4.2 ^{[# 2]}	-	$4.2	$3.5	$4.2
678 往上水	A／B	$2.7	-	-	-	-	$2.1	-	$2.1
978 往華明	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$3.5	$4.2

備註及注意事項
備註：各上落車站位置如下： A：上水廣場巴士總站 B：新運路上水站 C：彩園路上水站（西行，往新界西／港島方向） D：彩園路上水站（東行，往粉嶺方向） E：龍琛路龍豐花園 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。 ↑ ^1.0 ^1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合，可享第二程免費優惠。 ↑ ^2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 乘客宜於粉嶺區車站進行有關轉乘。 ↑ 乘客宜於粉嶺區轉乘277X線前往觀塘區。 ↑ ^4.0 ^4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺區轉乘78K或79K線。
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。轉乘優惠時限為150分鐘。轉乘優惠只限轉乘相同方向的路線，並不適用於同一路線。小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向，或乘搭此路線往上水方向及261／261X線往屯門方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由261線抽調4輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。

261P線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開出時間
星期一至五
屯門車廠（U）	261	S01	兆康苑開06:40
		04	兆康苑開07:00
		S02	兆康苑開07:20

屯門車廠（U）	261	S01	天平邨開16:40
星期六
屯門車廠（U）	-	-	兆康苑開06:50
屯門車廠元朗分廠（U）	261	31	兆康苑開07:20

行車路線

往天平邨

往天平邨方向：全程行車里數約為25.1公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為30.1公里）

途經：兆康路、青麟路、藍地交匯處、青山公路 – 藍地段、青山公路 – 洪水橋段、洪天路、洪志路、洪天路、天水圍西交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路及天平路

九龍巴士261P線（兆康苑→天平邨）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	屯門（兆康）		兆康苑總站
2	屯門（兆康）	藍地交匯處	五柳路
3	藍地	青山公路 – 藍地段	藍地站
4		青山公路 – 藍地段	青磚圍
5		青山公路 – 洪水橋段	泥圍站
6	洪水橋		亦園村
7			鍾屋村站
8			洪水橋站
9		洪天路	洪天路洪福邨
元朗公路、新田公路、粉嶺公路
10	上水	新運路	上水站	分段收費起點
11		龍琛路	上水新成路
12		龍琛路	龍琛路體育館
13			天平邨總站

往兆康苑

往兆康苑方向：全程行車里數約為26.5公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為28.9公里）

途經：天平路、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、支路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、天水圍西交匯處、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、田廈路、青山公路 – 洪水橋段、青山公路 – 藍地段、藍地交匯處、青麟路及兆康路

九龍巴士261P線（天平邨→兆康苑）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	上水		天平邨總站
2		龍琛路	天平邨天怡樓
3		龍琛路	龍豐花園
4		新運路	上水站
粉嶺公路、新田公路、元朗公路；洪天路
5	洪水橋	洪元路	洪元路洪福邨	分段收費起點
6		洪水橋田心路	洪水橋田心路
7		田廈路	田心
8		田廈路	鄉事委員會
9		青山公路 – 洪水橋段	鍾屋村站
10			亦園村
11	藍地		泥圍
12		青山公路 – 藍地段	福亨村
13			妙法寺
14			藍地站
15	屯門（兆康）	藍地交匯處	五柳路
16		青麟路	兆康路
17			兆康苑總站

使用狀況

此路線途經藍地及洪水橋，車程較主線261為長，使置樂花園至富泰邨沿線居民不願乘搭，故於上述路段客量偏低；所以此路線於2011年縮短至由五柳路開出，不再途經置樂、景峰及富泰。而自2015年洪水橋洪福邨入伙後，此路線客量有明顯增長，當局為應付需求，於2016年1月4日起於星期一至五加開一班班次。

另外，運輸署於2017年12月向區議會遞交文件，建議此路線增設一班下午由天平邨往兆康苑的服務，以配合洪水橋一帶的發展及方便學童下課後能夠更便捷返回居所^[14]。最終有關改動定於2018年2月26日實施。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客率如下：

2009年：載客率為42%。^[15]
2010年：載客率為42%。^[16]
2018年：上午時段的載客率為八成多，下午時段的載客率為一成多。^[17]

圖集

註釋

參考資料

↑ 巴士新聞 - 2002年1月，巴士狂熱。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴261P線更改總站及路線〉［新聞稿］，2011年2月8日。
↑ 261P 縮短及 261 改道消息，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P 新加巴士站〉［乘客通告］，2015年6月2日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈洪水橋洪福邨公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2015年6月3日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P 修訂開車時間表〉［乘客通告］，2015年12月30日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P五柳路 (青麟路) 開出特別班提早頭車〉［乘客通告］，2016年8月25日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第261P號線將加強服務〉［交通通告］，2018年2月2日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P 新增下午特別班次〉［乘客通告］，2018年2月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈67M, 67X, 267X, 261P 新增巴士站〉［乘客通告］，2018年6月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第261P號線服務調整〉［交通通告］，2019年2月14日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P 總站遷移至兆康苑(往天平邨)〉［乘客通告］，2019年2月。
↑ 九巴提升服務建議 - 試辦下午第261P線回程服務，屯門區議會文件78/2017號。
↑ 〈屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第十次會議記錄〉，2009年10月16日。
↑ 〈屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第六次會議〉，2010年12月9日。
↑ 〈運輸署回覆〉，運輸署：成千上萬封屯門交通投訴信等你回覆！ Facebook帖文。

外部連結

九巴官方路線資料：261P

[d-13] 1.0 ^1.1 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客乘搭此等轉乘組合，可享第二程免費優惠。

[a-14] 2.00 ^2.01 ^2.02 ^2.03 ^2.04 ^2.05 ^2.06 ^2.07 ^2.08 ^2.09 ^2.10 乘客宜於粉嶺區車站進行有關轉乘。

[b-15] 乘客宜於粉嶺區轉乘277X線前往觀塘區。

[c-16] 4.0 ^4.1 乘客宜於觀塘區乘搭277X前往粉嶺區轉乘78K或79K線。

[0] 巴士新聞 - 2002年1月，巴士狂熱。

[1] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴261P線更改總站及路線〉［新聞稿］，2011年2月8日。

[2] 261P 縮短及 261 改道消息，hkitalk.net

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P 新加巴士站〉［乘客通告］，2015年6月2日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈洪水橋洪福邨公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2015年6月3日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P 修訂開車時間表〉［乘客通告］，2015年12月30日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P五柳路 (青麟路) 開出特別班提早頭車〉［乘客通告］，2016年8月25日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第261P號線將加強服務〉［交通通告］，2018年2月2日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P 新增下午特別班次〉［乘客通告］，2018年2月。

[10] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈67M, 67X, 267X, 261P 新增巴士站〉［乘客通告］，2018年6月。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第261P號線服務調整〉［交通通告］，2019年2月14日。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈261P 總站遷移至兆康苑(往天平邨)〉［乘客通告］，2019年2月。

[17] 九巴提升服務建議 - 試辦下午第261P線回程服務，屯門區議會文件78/2017號。

[18] 〈屯門區議會2008-2009年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第十次會議記錄〉，2009年10月16日。

[19] 〈屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會屯門對外交通工作小組第六次會議〉，2010年12月9日。

[20] 〈運輸署回覆〉，運輸署：成千上萬封屯門交通投訴信等你回覆！ Facebook帖文。

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