九巴261線

261線來回繞經兆康站（南）
路線資訊
起訖點	屯門（三聖邨）↔粉嶺（祥華）●
途經	安友、新墟、虎地、上水、聯和墟
路線全長	往粉嶺：33.2公里 往屯門：33.3公里
行車時間	往粉嶺：77分鐘 往屯門：75分鐘
開辦日期	2000年6月4日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	屯門車廠（U）、屯門車廠（元朗分廠）（U）、沙田車廠（上水分廠）（S）
主要用車	ATENU、V6X
收費資料
全程車費	$14.9
分段收費段數	1
服務時間
起點服務時間	05:30 - 23:15
終點服務時間	05:50 - 00:00
班次	15至30分鐘

新界巴士路線261，由九巴營辦，來往屯門（三聖邨）及粉嶺（祥華），途經安友、屯門市中心（華都花園）、新墟、港鐵兆康站、富泰邨，取道元朗公路、新田公路往返港鐵上水站、天平邨及聯和墟。

歷史

開辦背景

九十年代，屯門公路及青山公路非常繁忙，沿途多次發生嚴重交通意外與山泥傾瀉，每次皆導致屯門與荃灣間之交通近乎癱瘓。當年九巴在上述情況出現之時，例必開辦臨時路線60P，來往屯門市中心及上水，使屯門區乘客能在上水火車站轉乘九廣東鐵，為乘客提供另一條來往市區之路徑。後來開辦的261R及261線，可說是以此為雛形。

另一方面，屯門公路在九十年代逐漸超出負荷，當局雖然早已落實擴闊屯門公路，三號幹線（郊野公園段）工程亦正如火如荼，但擠塞問題逼在眉睫，必須推出短期措施以解燃眉之急。運輸署於1995年推出一條往返屯門碼頭及上水火車站的專綫小巴路線（即新界專綫小巴44線），冀方便乘客接駁渡輪，作為屯門公路大欖段爬山綫建成前的紓緩措施。

專綫小巴44線自1997年1月13日投入服務後，一直客似雲來，加上港人往返中國日益頻繁，而44線具備接駁各陸路管制站之功能，客量自然急升。營辦商見狀，遂不斷加強服務，後來更分拆路線（44A、44B）分流往返屯門不同地區及落馬洲的乘客，惟服務依然供不應求。

故此，九巴亦打算加入市場，意圖盡早分一杯羹，遂於1998-1999年度巴士路線發展計劃提出開辦假日路線261R，往返屯門市中心和上水。按地區人士初步構思，路線途經兆康苑、良田、大興、山景、青雲路及豐景園；261R線於1999年2月14日投入服務，卻沒有途經上述地點，反而駛經嶺南學院、景峰花園和新墟。

與此同時，44系服務質素亦為人詬病，超速及拒載等時有發生。有見及此，運輸署在261R線開辦後不久，即與九巴商討將該路線提升為每日行走的261線，並將票價由$16.8減至$10。有關方案惹來小巴44線營辦商馬亞木旗下運泰實業強烈反對，認為九巴當初預期客量不足，拒絕開辦巴士路線往返屯門至北區，當局遂批出專綫小巴路線取而代之。小巴服務茁壯成長，客量持續高企，當局卻引入專營巴士作直接競爭，有過橋抽板之嫌；而且261線建議車費低於小巴票價（$13），業界擔心客源遭掠奪，影響二百多名司機生計。屯門區議會審議261R線提升服務議案時，嚴厲讉責九巴之舉乃「漠視市民真正需要」，並斥責運輸署諮詢過程黑箱作業，要求暫緩開辦261線。

經過各持份者多輪討價還價，有關方面將261線票價定於$12之水平；同時從議員提出四條定線之中，擇定可減少與44線重疊的方案。歷經波折重重，261線定於2000年6月4日成功開辦。

路線沿革

• 2000年6月4日：261R線提升為每天全日服務，並實施以下改動：
  • 路線編號更改為261；
  • 改為來往三聖及天平邨。
• 2000年8月1日：增設由富泰邨往三聖的分段收費。
• 2001年6月18日：由三聖開出之頭班車時間由06:00提早至05:50。
• 2002年6月10日：兩方向均延遲尾班車。
• 2004年2月15日：來回程繞經西鐵兆康站南面公共運輸交匯處。
• 2011年2月13日：來回程介乎屯門鄉事會路（友愛邨和安定邨）及青山公路－新墟段的一段改經屯興路及青山公路－青山灣段，不再途經屯門市中心的一段屯門鄉事會路及杯渡路；增設屯興路「屯門官立中學」及青山公路 – 青山灣段「華都花園」站，取代屯門鄉事會路「屯門公園」及「屯門市中心」站。
• 2013年8月17日：北區區域性巴士路線重組第一階段實施，增設新運路「上水鐵路站」站往上水（天平）之分段收費。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。
• 2017年7月1日：配合九巴專營權延續，調低上水站往上水（天平）之分段收費，並推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
• 2019年9月30日：由上水（天平）延長至粉嶺（祥華）：
  • 來回程繞經馬適路、粉嶺樓路、和睦路、沙頭角公路－龍躍頭段及新運路；
  • 因應北區走線延長，上水站往粉嶺（祥華）之分段收費，由$3.5調整為$4.7；
  • 北區所有班次提早十分鐘開出，開出時間修改為每日06:10 - 00:00。
• 2021年3月8日：由三聖及祥華開出之頭班車時間分別提早至05:30及05:50。
• 2022年8月14日：新增由粉嶺（祥華）往上水站的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2023年3月更新，參考來源請見此

由屯門（三聖邨）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:30 - 05:50 20 05:50 - 06:35 15 06:35 - 07:15 20 07:15 - 08:00 15 08:00 - 18:20 20 18:20 - 21:15 25 21:15 - 23:15 30 星期六 05:30 - 06:20 25 06:20 - 16:00 20 16:00 - 18:00 15 18:00 - 21:00 20 21:00 - 22:15 25 22:15 - 23:15 30 星期日及公眾假期 05:30 - 08:00 25 08:00 - 21:00 20 21:00 - 22:15 25 22:15 - 23:15 30

由粉嶺（祥華）開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:50 - 07:20 20／25 07:20 - 08:10 25 08:10 - 15:50 20 15:50 - 16:50 15 16:50 - 18:50 20 18:50 - 23:00 25 23:00 - 00:00 30 星期六 05:50 - 06:50 30 06:50 - 08:30 25 08:30 - 16:10 20 16:10 - 18:10 15 18:10 - 18:50 20 18:50 - 23:00 25 23:00 - 00:00 30 星期日及公眾假期 05:50 - 10:50 25 10:50 - 18:50 20 18:50 - 23:00 25 23:00 - 00:00 30

此路線提供到站時間預報服務。

收費

往粉嶺方向之收費表
上車站 ＼ 落車站	三聖總站 或之後	上水轉車站－上水站 或之後
祥華總站 或之前	$14.9	$5.2

往屯門方向之收費表
上車站 ＼ 落車站	祥華總站 或之後	富泰邨 或之後
上水轉車站－上水站 或之前	$5.2 ＊
三聖總站 或之前	$14.9	$4.8

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 ＊ 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠

上水轉車站轉乘優惠

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 任何方向	76K 往元朗	77K 往元朗	261、 261P、 261X 往屯門	270A、 270B、 270P 往油尖旺／深水埗	273A 往華明	273D 往華明	276、 276C、 276P 往元朗／天水圍	276A、 276B 往天水圍	277E、 277P 往觀塘	278X 往荃灣	279A、 279B、 279X 往青衣／葵涌	T270 往尖沙咀	T277 往觀塘	373、673、673P 往港島	678 往港島	978、 978A、 978B 往港島
		上車站：
		B／E	C	A	B／C／E	A	A	C	A／C	C	A／B	A	B	A	A	A	A	C
	落車站：	第二程減收
70K 往清河邨	E	-	-	$5.4	$5.4	-	-	-	$5.4	$5.4	-	-	$5.4	-	-	$4.2	$3.0	$4.2
73K 往上水	A	$5.4	-	-	-	$4.2	$4.8	$4.8	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2
78K、79K 往上水	A	-	-	-	$4.2	$4.2	-	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2
270 任何方向	B／E	-	-	-	-	$4.2	-	-	-	-	-	-	-	$4.0	-	-	-	-
273A 往彩園	C	-	$4.8	-	$4.8	-	-	-	$4.8	$4.8	-	-	$4.8	-	-	$4.2	$2.4	$4.2
273B 往上水站	B	-	-	-	$4.0	$4.2	-	-	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	$4.0	-	$4.0
273D 往上水	A	-	$4.8	-	$4.8	-	-	-	$4.8	$4.8	-	-	$4.8	-	-	$4.2	$2.4	$4.2

九巴「上水轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 往華明	73K 往文錦渡（新屋嶺村）	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	270 任何方向	273A 往華明	273B 往清河邨	273D 往華明
		上車站：
		B	A			B	D	B	A
	落車站：	第二程減收
70K 任何方向	B／E	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
76K 往清河邨	D	-	-	-	-	-	$4.8	-	$4.8
77K 往上水	A	$5.4	-	-	-	-	-	-	-
261、261X、276C 往祥華	B／D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
261P、261S 往天平邨	B	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
270A、270B 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.0	-	$4.0	-
273A 往彩園	D	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
273D 往上水	A／B	-	$4.8	-	-	-	-	-	-
276、276P 往上水	A／B	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
276A 往太平	D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
276B 往彩園	D	$5.4	-	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
277E、277P 往天平邨	B	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	-	$4.0	-
278X 往上水	A／B	-	$4.2	$4.2	$4.2	-	-	$4.0	-
279X 往聯和墟	B	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
T277 往上水	A／C	$5.4	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.8	$4.0	$4.8
373、673 往上水	A	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2
678 往上水	A／B	$2.8	-	-	-	-	$2.2	-	$2.2
978 往華明	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2
978A 往聯和墟	D	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	$4.2

備註及注意事項
備註： 各上落車站位置如下： A：上水廣場巴士總站 B：新運路上水站 C：彩園路上水站（西行，往新界西／港島方向） D：彩園路上水站（東行，往粉嶺方向） E：龍琛路龍豐花園 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 轉乘優惠時限為150分鐘。（73B線則為120分鐘。） 轉乘優惠只限轉乘相同方向的路線，並不適用於同一路線。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

粉嶺站轉車站轉乘優惠

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往市區／新界西／馬鞍山方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		78K、79K 任何方向	261、 261X 往屯門	270A、270B、 270C、270P、T270 往油尖旺／深水埗	274 往馬鞍山	277X、 277P、T277 往觀塘	278X、 278A、278P 往荃灣	279X 往青衣	673、978、 373、673P 往港島	W3 往西九龍站	N373 往港島（通宵）	龍運NA43 往機場／港珠澳（深宵）
		上車站：
		A1、C1	261：B1 261X：D2	270A、270B、270P：D1 270C：A1 T270：C1、D2	D1	277X：A1 277P、T277：D1	278P、278X：D1 278A：A1	A1、D2	373、673、673P：A1 978：D2	D1	D1	A1、D2
	落車站：	第二程減收
70K 往華明	A1	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	$5.4	-	-	-
78 往太平	D2	-	$4.2 只限261X	$4.2 270C不適用	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2 只限978	$4.2	-	-
78A 往粉嶺站	B1	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	$5.8	-	-	-
78K、79K 往太平／上水	A1、C1	-	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.2	首程已付車資	-	-
273A、273D 往華明	D1	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	$4.8	-	-
278A 往如心廣場	A1	$4.2	-	$14.2 T270不適用	-	$14.2 T277不適用	$14.2 只限278X	-	$14.2 只限673、673P	-	-	-
278K 往粉嶺站	A1、C1	-	-	$4.2 T270：$4.0	-	$4.2	$4.2	$4.2	$4.0	$4.0	-	-
N73 往沙田（通宵）	D1	-	-	-	-	-	-	-	-	$13.8	$21.7	-
N78 往上水（深宵）	A1、C1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	$15.9	$15.9

九巴「粉嶺站轉車站」路線轉乘計劃路線資料（往北區方向）
第二程路線 方向 ＼ 第一程路線 方向		70K 任何方向	78A、278A 往皇后山	78K 往沙頭角	79K 往打鼓嶺（松園下）	78K、79K 往太平／上水	273A、273D 往彩園／上水	278K 往聯和墟	N73 往落馬洲（通宵）	N78 往沙頭角（深宵）
		上車站：
		A1、B1	B1	A1、C1	A1、C1	A1、C1	D2	A1、C1	D2	A1、C1
	落車站：	第二程減收
78 往太平	D2	$4.2 只限往清河	-	-	-	-	$4.2 只限往彩園／上水	-	-	-
78K、79K 任何方向	A1、C1	$5.4	$5.8	-	-	-	$4.8	-	-	-
261、261X 往祥華	261：A1 261X：D1	$5.4	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
270A、270B、270C 往上水／聯和墟	270A、270B：D2 270C：B1	$5.4	$5.8	$4.2	$4.2	$4.2 270B不適用	$4.8	$4.0	-	-
277P、277X、T277 往天平邨／聯和墟／上水	277P、T277：D2 277X：B1	$5.4	$5.8	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
278A、278X 往皇后山／上水	278A：B1 278X：D2	$5.4	$5.8 278X→278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	$4.0	-	-
279X 往聯和墟	B1、D1	$5.4	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	$4.2	$4.8	-	-	-
373、673 往上水	B1	$4.2	$5.8 373→278A不適用	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	-	-
978 往華明	D1	$4.2	$5.8 278A不適用	$4.2	$4.2	-	$4.2	$4.0	-	-
W3 往上水	D2	$5.4	$5.8 278A不適用	$8.3	$6.6	-	$4.8	-	-	-
N373 往聯和墟（通宵）	D2	-	-	-	-	-	-	-	$12.6	$15.9
龍運NA43 往聯和墟（深宵）	B1、D1	-	-	-	-	-	-	-	-	$15.9

備註及注意事項
備註： 各上落車站位置如下： A1：新運路祥華邨祥頌樓 B1：新運路粉嶺名都 C1：粉嶺車站路粉嶺站 D1：百和路粉嶺站 D2：百和路蓬瀛仙館 -：不設轉乘優惠，第二程將收取有關車站上車的正價車資。
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 轉乘優惠時限為150分鐘，以下除外： 78、N78、W3線互轉其他路線（除78A線外）：120分鐘 由70K、273A、273D轉乘274線：120分鐘 與73B線轉乘：120分鐘 由78A線轉乘其他路線：60分鐘 由278A線（皇后山開出）轉乘其他路線：90分鐘 由T277線轉乘70K、78K、79K、273A、273D線：90分鐘 轉乘優惠只限轉乘指定方向的路線，並不適用於同一路線。深宵路線270S亦不設轉乘優惠。 上表所列為最高優惠額，實際扣減金額或會按分段收費有所調整。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

編輯

新界專綫小巴507線轉乘優惠計劃

新界專綫小巴507線及九巴龍運轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	優惠	時限
507	261、261X、270A、270B、270C、270D、270P、276C、277A、277P、277X、278A、278P、278X、279A、279B、279X、373、673、673A、673P、978、978A、A43、A43P、E43、T270、T277、W3 （往新界西／九龍／港島／大嶼山）	回贈首程車資	90分鐘
261、261X、270A、270B、270C、276C、277A、277P、277X、278A、278X、279X、373、673、673A、978、978A、A43、A43P、E43、T270、T277、W3 （由新界西／九龍／港島／大嶼山）	507	次程免費	150分鐘
注意事項： 乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站／小巴站享用以上轉乘優惠。 詳情請參閱九巴網站。 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向；或乘搭此路線往屯門方向及261P／261S／261X線往上水方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

此路線共獲派16輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

• 1輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
• 15輛富豪B8L 12.8米（V6X）

另外，此路線用車會調走261P、261X及960線。

261線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU1067	UD6024	沙田車廠（上水分廠）（S）
V6X21	XA4344	屯門車廠（U）
V6B34	XE894
V6X37	XE2477
V6X52	XE674
V6X57	XE2082
V6X59	XE1443
V6X62	XE1996
V6X63	XE1954
V6X74	XE3263
V6X77	XE3256
V6X91	XG7915
V6X109	XH9200
V6X26	XB5516	屯門車廠（元朗分廠）（U）
V6X39	XE2389
V6X73	XE2385

上述列表內容為截至2024年6月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

九巴261線之用車演變史

此路線前身261R線甫開辦即獲派雙層空調巴士，用車以富豪奧林比安11米（AV）為主。2000年提升至全日服務及改稱261後，改派丹尼士巨龍11米（AD）行走。2006年加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）為主。其後改為猛獅24.310 12米（AMN）。2009年，屯門車廠（U）改派丹尼士巨龍 9.9米（ADS）取代原有的部分同款11米巴士，而沙田車廠（上水分廠）（S）則在2010年開始由丹尼士巨龍改為富豪奧林比安行走。2012年，屯門車廠改派斯堪尼亞K310UD 12米（ASU）及富豪奧林比安（AV）取代猛獅24.310及丹尼士巨龍。同年6月25日由配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米（AVBWU，已於2013年全線撤離）取代。同年底加強此路線的低地台服務，用車以原276B線的短陣巴士為主，計有富豪超級奧林比安 10.6米（ASV，2014年全線撒離）及丹尼士三叉戟 10.6米（ATS，現已全線撒離）。 2013年，此路線加入一輛Enviro500 MMC 12米（ATENU72／SE6836，已撤離）行走，並先後在2013年及2014年加入配置Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安 12米（AVW）取代猛獅24.310（AMN）及富豪超級奧林比安 10.6米（ASV）。 2015年，屯門車廠（U）加入丹尼士三叉戟 12米（ATR）取代部分富豪超級奧林比安。同年7月加入2輛原屬68A線的Enviro500 12米（ATE），一星期後改以富豪超級奧林比安 12米（AVW）取代全線Enviro500及丹尼士三叉戟。同年10月，此路線全面低地台化；其後再改派Neoplan Centroliner 12米（AP）。屯門車廠（U）於2016年11月再度改派Enviro500（ATE）行走，令用車全線直梯化，翌年更換為富豪B9TL 12米（AVBE）。 2017年11月，屯門車廠（U）加入一輛新出牌高載版富豪B9TL（AVBWU），亦一度重新加入猛獅24.310（AMN）取代部分富豪B9TL（AVBE），翌年加入原276A線的低載版AVBWU取代餘下富豪B9TL（AVBE）及猛獅24.310。 2018年9月，此路線加入非直梯巴士富豪超級奧林比安 12米（3ASV），惟不足一個月後被原59X線的高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）取代。 2019年2月，因應部分低載版富豪B9TL（AVBWU）需調廠，開始加入更多高載版富豪B9TL（AVBWU），亦一度加入富豪超級奧林比安12米（3ASV），同時亦加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）。 2019年4月，屯門車廠（U）及屯門車廠（元朗分廠）（U）全數改派Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走此路線。翌年6月，屯門車廠（U）重新加入原荔枝角車廠（L）的低載版富豪B9TL（AVBWU）行走此路線。惟此改動已於同年7月因該等用車調廠而復原。 2021年2月，沙田車廠（上水分廠）（S）換入Enviro500 MMC 12米（ATENU），並全線直梯化。 2023年3月，屯門車廠（U）加入富豪B8L 12米（V6B，於2023年6月短暫重新加入）行走，同時，首次加入12.8米巴士行走，用車為同款巴士的12.8米（V6X）及同長度的Enviro500 MMC 12.8米（E6X，已撤離）。

行車路線

往粉嶺（祥華）

往粉嶺方向：全程行車里數約為33.2公里，行車時間約為77分鐘。（平均行車時速約為25.9公里）

途經：三聖街、青山公路－青山灣段、海榮路、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路 – 青山灣段、青山公路－新墟段、兆康站南面公共運輸交匯處、青山公路－嶺南段、藍地交匯處、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路、天平路、天平邨巴士總站、天平路、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路－龍躍頭段、新運路及祥華邨通道

九龍巴士261線（屯門（三聖邨）→粉嶺（祥華））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	屯門（三聖墟）		三聖總站
2		海榮路	恒福花園
3	屯門（安友）	屯門鄉事會路	友愛邨
4	屯門市中心	屯興路	屯門官立中學
5		青山公路－青山灣段	華都花園
6	屯門（新墟）	青山公路－新墟段	何福堂書院
7			庇護工場
8			景峰花園
9			屯門醫院（鳳地站）
10	屯門（兆康）		兆康站（南）
11	屯門（虎地）	青山公路－嶺南段	彩暉花園
12			嶺南大學
13			富泰邨
元朗公路至粉嶺公路
14	上水	新運路	上水轉車站－上水站（B4月台）	分段收費起點
15		龍琛路	上水新成路
16			龍琛路體育館
17			天平邨總站
18		馬適路	皇府山
19	粉嶺（聯和墟）	粉嶺樓路	粉嶺樓路
20		和睦路	上水宣道小學
21	粉嶺（安樂村）	沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺樂和街
22	粉嶺	新運路	粉嶺站轉車站－祥華邨（A1月台）
23			祥華總站

往屯門（三聖邨）

往屯門方向：全程行車里數約為33.3公里，行車時間約為75分鐘。（平均行車時速約為26.6公里）

途經：祥華邨通道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段、聯安街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、天平邨巴士總站、天平路、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、藍地交匯處、青山公路－嶺南段、兆康站南面公共運輸交匯處、青山公路－新墟段、青山公路－青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路 – 青山灣段及三聖街

九龍巴士261線（粉嶺（祥華）→屯門（三聖邨））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺		祥華總站
2		新運路	粉嶺站轉車站－粉嶺名都（B1月台）
3		沙頭角公路－龍躍頭段	粉嶺樓
4	粉嶺（聯和墟）		聯和墟球場
5		和睦路	海聯廣場	下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
6		粉嶺樓路	粉嶺樓路
7	上水	馬適路	皇府山
8			天平邨總站
9		龍琛路	天平邨天怡樓	下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
10			龍豐花園
11		新運路	上水轉車站－上水站（B3月台）	下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
粉嶺公路至元朗公路
12	屯門（虎地）	青山公路－嶺南段	富泰邨	分段收費起點
13			嶺南大學
14			彩暉花園
15	屯門（兆康）		兆康站（南）
16	屯門（新墟）	青山公路－新墟段	景峰花園
17			新圍仔
18			何福堂書院
19	屯門市中心	青山公路－青山灣段	華都花園
20		屯興路	屯門官立中學
21	屯門（安友）	屯門鄉事會路	安定邨
22	屯門（老鼠洲）		兆麟苑
23		海榮路	老鼠洲兒童遊樂場
24	屯門（三聖墟）		三聖總站

使用狀況

往返屯門及上水的服務早由新界專綫小巴44線提供。261線於屯門市中心之分站位置不便，又需繞經景峰花園及富泰邨等地，車程不敵小巴。惟小巴載客量有限，經常客滿，此路線可擔任輔助角色；延長至粉嶺亦得以擴闊客源。

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

• 2013年：最繁忙一小時的載客率為69%，非繁忙時段的平均最高載客率為20%。
• 2018年：
  • 1月：最繁忙一小時的載客率為77%；
  • 4月：上午繁忙時間由三聖開出班次的載客率為60%，下午繁忙時間由天平邨開出班次的載客率為5成多。
• 2020年：平日繁忙時段的載客率約為50-70%，非繁忙時段則約為30%。
• 2021年：
  • 上半年的調查顯示，使用兆康站分站的乘客人數約佔該路線的八分之一；
  • 6月下旬下午繁忙時段於上水站進行的實地調查，錄得平均載客率約36%。

相關事件

交通意外

• 2006年11月25日：早上十一時許，一輛往三聖方向的丹尼士巨龍（AD273／GR8375）在天平路左轉入龍琛路時撞倒一名突然暈倒並跌出馬路的男子，並將其下半身捲入車底，男子送院後不治。
• 2012年7月12日：早上九時許，一輛往天平邨方向的富豪B9TL（AVBWU274／RJ7414）在元朗新田公路近逢吉鄉被鄰線的一輛貨櫃車撞倒，車長受輕傷。
• 此路線其中一輛用車富豪B9TL（AVBWU215／RA472）在2020年兩度行駛往粉嶺（祥華）方向班次時牽涉交通意外：
  • 2020年7月4日：早上十一時許，該車在粉嶺公路近新田交匯處因故障而停在路肩，其後九巴拖車赴至協助。惟尾隨一輛運油車懷疑收掣不及撞向拖車，並將其推前撞及巴士，意外中3人受傷。
  • 2020年12月8日：早上十時許，該車在新田公路北行近壆圍行駛時欲切線，期間撞向貨櫃車車尾，最少9人受傷。
• 2020年11月13日：早上七時許，一輛往三聖方向的富豪超級奧林比安（AVW65／LR7306）於屯門鄉事會路近安定邨被一輛私家車撞向車尾，私家車司機棄車不顧而去，巴士車長事後受傷送院。

車長事件

香港網絡大典條目：

九巴261線行錯路事件

• 2011年9月20日：早上約十時，一名新入職的女車長駕駛一輛富豪奧林比安（AV436／HT1292）行走此路線往天平邨方向時，誤將巴士駛入藍地大街及福亨村里，恰巧有任職東方報業集團之記者為肇事班次之座上客，因此此事遭該集團旗下報章大篇幅報道。該車長於翌日駕駛同一路線時卻再次行錯路，並再遭有關報章跟進報道。有關此事之詳情及網民對此事之反應，詳見香港網絡大典條目「九巴261線行錯路事件」。

圖集

屯門車廠（U）曾派出Neoplan Centroliner（AP）行走261線

261線往天平邨方向途經屯興路

Enviro500 MMC（ATENU）為261線主要用車

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴261線（編輯）

相關條目

• 九巴60P線（已取消）
• 九巴261P線
• 九巴261R線（已取消）
• 九巴261S線
• 九巴261S線（臨時）
• 九巴261X線
• 新界專綫小巴44線
• 新界專綫小巴44A線
• 新界專綫小巴44A1線
• 居民巴士NR752線（已取消）

外部連結

• 九巴官方路線資料：261（運輸署批准之行車時間表）