香港巴士大典

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分類: 九巴路線、​屯門區巴士路線、​油尖旺區巴士路線、​
以及 其他2個分類

變更：九巴260X線

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===八達通轉乘優惠===
  
===八達通轉乘優惠===
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於 2020年8月8日 (六) 00:12 的修訂

新界巴士路線260X，由九巴營辦，來往寶田及紅磡站，途經新界屯門區建生邨、良田及屯門市中心，以及九龍油尖旺區佐敦、尖沙咀與尖東。

260X線屬屯門區首條及唯一一條直達尖沙咀的全日特快路線，取道屯門公路、汀九橋及西九龍公路往返九龍市區，與268B和269B線同為新界西沿西九龍公路直達九龍南的特快路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

由寶田開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 07:01 11／12
07:01 - 07:21 10
07:21 - 07:42 7
07:42 - 08:06 8
08:06 - 08:36 10
08:36 - 09:00 12
09:00 - 17:00 15
17:00 - 17:30 10
17:30 - 23:00 15
23:00 - 23:20 20
星期六
05:30 - 06:00 15
06:00 - 07:00 12
07:00 - 07:20 10
07:20 - 08:00 8
08:00 - 11:00 12
11:00 - 15:10 10
15:10 - 16:00 8／9
16:00 - 18:00 10
18:00 - 19:00 12
19:00 - 21:00 15
21:00 - 23:00 12
23:00 - 23:20 20
星期日及公眾假期
05:30 - 07:22 11／12
07:22 - 08:12 10
08:12 - 12:00 12
12:00 - 18:00 10
18:00 - 20:00 15
20:00 - 23:05 11／12
23:05 - 23:20 15
由紅磡站開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
06:50 - 07:50 15
07:50 - 09:30 20
09:30 - 16:30 15
16:30 - 17:30 10
17:30 - 18:42 8
18:42 - 21:00 8／9
21:00 - 22:00 6
22:00 - 23:24 6／7
23:24 - 00:00 9
00:00 - 01:00 15
星期六
06:50 - 08:20 15
08:20 - 09:00 10
09:00 - 09:50 8／9
09:50 - 10:10 10
10:10 - 12:10 15
12:10 - 13:10 12
13:10 - 14:00 10
14:00 - 18:09 8／9
18:09 - 18:30 7
18:30 - 20:00 10
20:00 - 21:00 8／9
21:00 - 23:00 6
23:10 - 00:00 7／8
00:00 - 01:00 15
星期日及公眾假期
06:50 - 08:14 12
08:14 - 09:24 10
09:24 - 09:35 11
09:35 - 10:35 12
10:35 - 12:50 15
12:50 - 15:30 10
15:30 - 20:00 8／9
20:00 - 21:00 10
21:00 - 23:00 6／7
23:00 - 00:00 10
00:00 - 01:00 15

特別班次

屯門（大興邨）→紅磡站●
星期一至六
07:35、08:05
星期日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站 空調收費
全程收費 $16.5
往紅磡站方向分段收費
上車站
＼
落車站
 寶田總站
或之後 		西九龍站
或之後
華都花園
或之前 		$4.3 ＊
紅磡站總站
或之前 		$16.5 $5.1
往寶田方向之分段收費
上車站
＼
落車站
 紅磡站總站
或之後 		屯門公路轉車站 屯門市廣場
或之後
寶田總站
或之前 		$16.5 $8.4 $4.3
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • ＊ 為雙向分段收費，乘客須以八達通付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的拍卡機拍卡。如使用現金付款或落車時未有拍卡，則收取由上車站前往終點的車費。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費 		120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X 往機場

注意事項：

  • 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行（往荃灣／九龍方向）
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59M 60X、67X $3.4
60M、61P、66M、259E

57M、58M、61M、67A、67M
53 ＄、68A
52X、59X、63X、66X
61X、62X、258D、259D
258X、259S、259X、N260
260X、263、263A、263B、263C
960、960B、960C、960P、960S、960X
961、961P、961S、N960、P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費，
減第一程已付車費的正差額
（如為零或負則免費轉車）
61A、252

60M、61P、66M、259E
57M、58M、61M、67A、67M
52X、59X、60X、63X、66X、67X
61X、62X、258D、259D
258X、259S、259X、N260
260X、263、263A、263B、263C
960、960B、960C、960P、960S、960X
961、961P、961S、N960、P960

59M、60M、61P、66M、259E

57M、58M、61M、67A、67M
53 ＄、68A
52X、59X、60X、63X、66X、67X
61X、62X、258D、259D
258X、259S、259X、N260
260X、263、263A、263B、263C
960、960B、960C、960P、960S、960X
961、961P、961S、N960、P960

分段收費：53 ＄、68A
全程收費：68A 53 ＄、59M、60M、61P、66M、259E

57M、58M、61M、67A、67M

免費
全程收費：53 ＄ 59M、60M、61P、66M
57M、58M、61M、67A、67M、68A、259E 40￠
全程收費：53 ＄、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X

61X、62X、258D、259D
258X、259S、259X、N260
260X、263、263A、263B、263C
960、960B、960C、960P、960S、960X
961、961P、961S、N960、P960

第二程在屯門公路轉車站應付車費，
減第一程已付車費的差額，加70￠
52S ＊ 59M、60M、61P、66M、259E

57M、58M、61M、67A、67M
53 ＄、68A
52X、59X、60X、63X、66X、67X
61X、62X、258D、259D
260X、263、N260
960、960P、960S、961、N960、P960

原價減$8.0
50、55、950、955 952／952C／952P、962／962P／962X 第二程在屯門公路轉車站應付車費，
減第一程已付車費的差額
952P、962／962P 952C
N50 N952、N962、N969
952／952C／952P、962／962P／962X 50、55、950、955 免費
952、962X ＠
952C 952P、962／962P
N952、N962、N969 § N50
北行（往屯門／元朗方向）
第一程路線 第二程路線 第二程車資
59X、60X、67X 59M 回贈$1.3
57M、58M、58P、61M、67A、67M

53 ＄、68A
52X、63X、66X
61X、62X、258D、259D
258X、259X
260X、263、263A、263B、263C
N252、N260
960、960A、960C、960P、960S、961
960B、960X、N960、P960

免費
57M、58M、58P、61M、67A、67M

53 ＄、68A
52X、59X、60X、63X、66X、67X
61X、62X、258D、259D
258X、259X
260X、263、263A、263B、263C
N252、N260
960、960A、960C、960P、960S、961
960B、960X、N960、P960

60M、61P、66M、252

57M、58M、58P、61M、67A、67M
52X、59X、60X、63X、66X、67X
61X、62X、258D、259D
258X、259X
260X、263、263A、263B、263C
N252、N260
960、960A、960C、960P、960S、961
960B、960X、N960

59M、60M、61P、66M
 59M、60M、61P、66M
57M、58M、58P、61M、67A、67M

52X、59X、60X、63X、66X、67X
61X、62X、258D、259D
258X、259X
260X、263、263A、263B、263C
252、N252、N260
960、960A、960C、960P、960S、961
960B、960X、N960

80￠
52X、59X、60X、63X、66X、67X

61X、62X、258D、259D
258X、259X
260X、263、263A、263B、263C
N252、N260
960、960A、960C、960P、960S、961
960B、960X、N960、P960

53 ＄、68A 70￠
59M、60M、61P、66M

57M、58M、58P、61M、67A、67M

第二程在荃灣應付車費，
減第一程已付車費的差額
53 ＄、68A 免費
53 ＄ P960 $2.1
57M、58M、58P、61M、67A、67M

59M、60M、61P、66M、68A
52X、59X、60X、63X、66X、67X
61X、62X、258D、259D
258X、259X
260X、263、263A、263B、263C
N252、N260

$4.7
960B、960X $8.1
960、960A、960C、960P、960S、961 $11.3
N960 免費
57M、58M、58P、61M、67A、67M

59M、60M、61P、66M
53 ＄、68A
52X、59X、60X、63X、66X、67X
61X、62X、258D、259D
260X、263、N252、N260
960、960P、960S、961、N960、P960

52S ＊ $11.1
50、55、950、955 952／952C、962／962G／962X／X962 免費
952／952C、962／962G／962X／X962 50、55、950、955
952、962／962X
952、962／962X、962G／X962 952C、962G／X962
952C 962G、X962
952C ＃、962G／X962 952、962／962X
N50 N952、N962
N969 $9.2
港島登車：N952、N962、N969 N50 免費
九龍登車：N952、N962 $4.7
九龍登車：N969 $3.4
反方向轉乘
第一程路線及方向 第二程路線及方向 第二程車資
52S 往轉車站 ＊ 252 往掃管笏 ＆ 免費
252 往轉車站 52S 往曾咀 ＊ $13.3
  • 乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶透過九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統享用九巴路線之間的轉乘優惠；亦可使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴路線之間的轉乘優惠。
  • 九巴路線的轉乘時限為2.5小時（52S線轉乘區外路線除外），52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。
  • 12歲以下小童的優惠金額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則可享有次程免費優惠；但其中一程為52S或P960線計算方法則與一般轉乘優惠相同，即第二程車資為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中（如適用）的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。
  • 九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。
  • ＠ 952線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠。
  • ＃ 952C線往屯門方向只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X往屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與952／962線往屯門的免費轉乘優惠。
  • § N969線設有下車回贈之短途分段收費，不能與上述轉乘優惠共用。由天水圍至屯門市中心乘搭N969線的乘客，在華都花園或之前拍卡下車再轉乘N50線，次程須付原價；在屯門公路巴士轉乘站拍卡下車再轉乘，兩程收費合共為$39.2。
  • 城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；九巴252線往轉車站方向只限由掃管笏及小欖往轉車站接駁對外路線時方享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。
  • 龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠，折扣為兩程應付車資中較低者，當中九巴一程不設方向限制；互轉52S線則除外。
  • 使用九巴轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田區或機場的路線享有二次轉乘優惠，惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠（轉往機場方向不設長途限制），但互轉33／33B線則不設二次轉乘優惠；部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。此外，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。
  • ＄ 53線設有下車回贈之短途分段收費，一般情況下不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換言之，轉乘53線後下車拍卡將不會獲得回贈。而如先由荃灣至嘉龍村沿線乘搭53線往屯門公路轉車站拍卡下車再轉乘其它前往屯門路線（P960線除外），兩程收費合共為$9.6。
  • ＊ 52S線為掃墓特別路線，只於清明節及重陽節期間指定週末及假日提供服務。
  • ＆ 需從南行站步行至北行站進行轉乘；除北行轉車站外，亦可步行至較近之大欖涌或小欖站登上252線。

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線的兩個不同方向，或乘搭252B／259B／259C／260B／261B線及此路線往寶田方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線共獲派20輛Enviro500 MMC（3輛12米ATENU、17輛12.8米E6X）雙層巴士行走。

另下午繁忙時間及晚上亦有來自58M、60M、66X、258D等線之用車柯打此路線。

260X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU1395 VK6170 屯門車廠（U） 半更車字軌
ATENU1608 VT719 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1611 VT908 只於繁忙時間行走此路線
E6X8 WG8584 全日行走此路線
E6X9 WG9979 全日行走此路線
E6X10 WH933 全日行走此路線
E6X16 WH4230 只於繁忙時間行走此路線
E6X19 WH5832 只於繁忙時間行走此路線
E6X22 WH6864 全日行走此路線
E6X23 WH7029 只於繁忙時間行走此路線
E6X24 WH7555 全日行走此路線
E6X25 WH7680 只於繁忙時間行走此路線
E6X34 WJ2178 只於繁忙時間行走此路線
E6X108 WU6807 全日行走此路線
E6X109 WU7844 全日行走此路線
E6X110 WU8027 全日行走此路線
E6X111 WU8427 全日行走此路線
E6X112 WU8842 全日行走此路線
E6X113 WU9784 全日行走此路線
E6X122 WV4395 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年7月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線投入服務時，主要使用富豪奧林比安12米（3AV）。猛獅24.310 12米（AMN）出牌後，全線轉用該款巴士；然而載客量較低（最高122人），令此路線不勝負荷。2002年，用車改為丹尼士三叉戟12米（ATR，一批是原60M線的1998年版巴士，另一批則為當時剛投入服務並配置歐盟三型引擎）；同年11月16日，配合60M線改為全空調服務，原有掛牌車調往該路線。

2008年5月，因應駛經彌敦道的低地台巴士掛牌車必須是歐盟三型或以上，所以原有的歐盟二型引擎巴士（即1輛2000年猛獅24.310、6輛1998年丹尼士三叉戟）被換走。此外，58X、67X、68X等路線均駛經彌敦道，但上述路線因受旺角東鐵路站等的路面限制而無法採用以後軸驅動的12米巴士，所以原有的11輛歐盟三型引擎的丹尼士三叉戟（ATR312-316、318-321、330、333）被調到上述路線。此路線因沒有任何路面限制，所以大部分用車均換為富豪超級奧林比安12米（3ASV）。

2012年至2014年間，此路線一度加入富豪B9TL 12米（AVBE、AVBWU）及Enviro500 12米（ATE）行走。

此路線曾於2015年10月加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走，同年12月因此路線所途徑的尖沙咀一段彌敦道不再屬低排放區而將大部份用車改回富豪超級奧林比安（3ASV），令該款車型只剩下一部。翌年5月，此路線重新加入Enviro500 MMC行走，但已於同年重新被富豪超級奧林比安（3ASV）及丹尼士三叉戟（ATR）取代。2017年5月，所有富豪超級奧林比安（3ASV）再度被Enviro500 MMC（ATENU）取代。

2018年2月起，此路線全線改派「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC（ATENU）行走。

2019年3月起，此路線加入新出牌的富豪B8L（V6B，已撤離）及Enviro500 MMC 12.8米（E6X）行走。

行車路線

往紅磡站

往紅磡站方向：全程行車里數約為37.1公里，行車時間約為85分鐘。（平均行車時速約為26.2公里）

走線 途經道路
①
常規 		鳴琴路、震寰路、青田路、田景路、鳴琴路、青田路、屯門公路、屯發路、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、連翔道、佐敦道、匯民道、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道及安運道
②＊
平日早上大興特別班次 		大方街、大興街、石排頭路、震寰路、青田路、屯門公路、……
九龍巴士260X線（寶田→紅磡站）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門（良田） 寶田總站
2 屯門（建生） 震寰路 大興警署 下車乘客可於拍卡機取得分段收費
3 青松觀
4 屯門（良田） 田景路 新圍苑 LR logo
5 兆邦苑 LR logo
6 屯門（建生） 鳴琴路 青田遊樂場
7 青田路 建生邨樂生樓 LR logo 下車乘客可於拍卡機取得分段收費
＃ 屯門（大興） 大興總站 LR logo 走線②班次起點
大興街 大興商場 走線②班次適用
石排頭路 台山小學
8 屯門新墟 屯門公路 紅橋
9 屯門市中心 屯門屯仁街 LR logo
10 屯發路 華都花園 下車乘客可於拍卡機取得分段收費
Route9 屯門公路
11 小欖 屯門公路轉車站（落客站） BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
屯門公路轉車站
Route9 屯門公路；Route3 汀九橋、長青隧道、青葵公路、西九龍公路
12 九龍站商住區 匯民道 西九龍站 MTR logo XRL logo 分段收費起點
13 佐敦 廣東道 匯翔道 MTR logo XRL logo
14 尖沙咀 柯士甸道
15 新港中心
16 梳士巴利道 尖東站 MTR logo
17 漆咸道南 加連威老道
18 金德大廈
19 尖沙咀東 暢運道 香港理工大學
20 紅磡 紅磡站總站 MTR logo
由大興開出之特別班次停註＃分站。

往寶田

往寶田方向：全程行車里數約為37.8公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為23.9公里）

途經：暢運道、都會道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、眾坊街、上海街、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、屯門公路、屯喜路、屯門公路、青田路、鳴琴路、田景路、青田路、震寰路及鳴琴路

九龍巴士260X線（紅磡站→寶田）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 紅磡 紅磡站總站 MTR logo
都會道、紅磡繞道
2 尖沙咀東 梳士巴利道 永安廣場 MTR logo
3 尖沙咀 尖東站 MTR logo
4 彌敦道 尖沙咀中間道 MTR logo MTR logo
5 九龍公園 MTR logo
6 栢麗購物大道
7 佐敦 柯士甸道 MTR logo
8 油麻地 九龍中央郵政局
9 佐敦 佐敦道 佐敦炮台街
10 佐敦道 MTR logo XRL logo
Route3 西九龍公路、青葵公路、長青隧道、汀九橋；Route9 屯門公路
11 大欖 屯門公路轉車站（落客站） 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 屯門公路路線建議轉車站
屯門公路轉車站
Route9 屯門公路
12 屯門市中心 屯喜路 屯門市廣場 分段收費起點
13 屯門新墟 屯門公路 新墟街市
14 紅橋
15 屯門（建生） 青田路 建生邨樂生樓 LR logo
16 屯門（良田） 鳴琴路 何壽基小學
17 田景路 田景邨田樂樓 LR logo
18 田景邨田裕樓 LR logo
19 屯門（建生） 震寰路 建生邨
20 寶怡花園
21 屯門（良田） 寶田總站

使用狀況

此路線為屯門區唯一直達尖沙咀的全日路線，途經屯門市中心及屯門西北多個屋邨，並取道三號幹線，行車路線直接，客量一度高企，早上繁忙時間各班往九龍班次通常於到達紅橋時滿座，離開屯門時更全車頂閘，該時段曾設多條輔助路線作疏導。

然而2009年港鐵九龍南綫通車，把西鐵綫延伸至紅磡站，使此路線大受打擊，客量及班次均減少，分支路線全數取消。不過由於在屯門區不少地方乘搭西鐵綫，需要利用繁忙時間供不應求的輕鐵接駁，加上鐵路走線迂迴及車費高昂，故此路線繁忙時間仍能維持10分鐘內一班車的頻密班次；而往寶田方向服務至01:00，較西鐵綫在紅磡站開出的尾班車00:25遲，故尾班車客量不俗。

屯門公路轉車站啟用後，此路線的服務範圍透過巴士轉乘計劃擴展至整個屯門區，開拓更多客源，成功使客量回升，[13]頂閘情況重現。惟彌敦道設有巴士配額限制，九巴只能從其他路線抽調車輛行走，班次不足的問題為區議員及居民詬病，非法邨巴亦藉此搶客，甚至在平日非繁忙時間提供服務。

另外，利用此路線由屯門市廣場返回良田較乘搭輕鐵更快更便宜，吸引乘客選用。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客率如下：

  • 2010年：載客率約60-70%。[14]

相關事件

車長事件

巴士意外

  • 2003年1月4日：上午十時許，一輛往寶田方向的丹尼士三叉戟（ATR320／KU8278）在屯門公路行駛期間，因最前面的貨櫃車急煞，前面尾隨的貨櫃車及巴士收掣不及撞向前車，而巴士車尾亦被一輛行走九巴58X線的同款巴士（174／HT5214，現為ATR368）撞到，導致八車連環相撞意外，事件中造成10人受傷，而屯門公路事後嚴重受阻兩個多小時。[18]
  • 2006年4月10日：上午十一時許，一輛往寶田方向的猛獅24.310（AMN26／JV1055）在屯門公路行駛期間，尾隨的一輛運泥車收掣不及撞向一輛運魚貨車，運魚貨車翻側撞向巴士車尾，釀成五車相撞意外，事件中造成3人受傷，而屯門公路當天需封路三小時清理現場。[19]
  • 2009年11月15日：上午十時許，一輛往寶田方向的富豪超級奧林比安（3ASV353／KN4207）在暢運道及紅磡繞道交界與一輛私家車相撞後，私家車撞欄並漏油，車上6人受傷。[20][21]
  • 2016年12月19日：上午九時許，青葵公路橋躉接駁位伸縮縫有螺絲釘凸出路面，7輛駛經上址的車輛輪胎被刺穿，當中包括一輛前往紅磡鐵路站方向的富豪超級奧林比安（3ASV29／JF7729）。[22]
  • 2018年2月18日（年初三）：晚上十時許，一名59歲車長駕駛往寶田方向的富豪B9TL（AVBWU757／VF5237），駛過田景路與鳴琴路交界彎位時，撞到路旁鐵欄，車身輕微損毀。車長繼續行駛約2.3公里，駛入寶田總站時再告失控，撞向設有通風槽的柱躉，車頭損毀，上下層擋風玻璃爆裂。意外中兩名女乘客受輕傷，毋須送院。[23]
  • 2018年3月14日：凌晨一時許，一輛往寶田方向的猛獅A95（AMNF19／UM6122）於上海街右轉入佐敦道時，車長疑心急扭軚，剷上安全島及撞毀交通燈，尾軸擱在安全島上和車身稍微向左邊傾斜。巴士右邊車身輕微損毀，意外中無人受傷。[24]

巴士起火

  • 2008年10月25日：晚上，一輛丹尼士巨龍（3AD79／HN770）停泊在紅磡鐵路站期間，車尾突然起火。[25]
  • 2011年10月6日：早上八時許，一輛往寶田方向的丹尼士巨龍（3AD80／HN1537），駛至屯門公路近大欖角（即現時屯門公路轉車站北行上層站位附近）時，懷疑機件過熱，車尾突然冒煙並起火；巴士嚴重焚毀，事後因嚴重焚毀無法復修，在同年11月18日除牌。[26][27][28]

圖集

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
九巴260X線（編輯）


相關條目

註釋、參考資料

  1. ↑ [獻醜]260X及269D開線單張，hkitalk.net
  2. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈260X線更改總站(寶田←→紅磡車站)及加強服務〉［新聞稿］，2004年2月12日。
  3. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴改道及改站配合高鐵香港段工程〉［新聞稿］，2010年12月31日。
  4. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈屯門公路轉車站今日正式啟用 省錢省時間接駁市區更輕鬆〉［新聞稿］，2012年12月27日。
  5. ↑ 26 jan, 2013 九巴58m, 60m, 66m, 66p 加站消息，香港交通.資訊網（hkitalk.net）。
  6. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
  7. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新增屯門公路轉車站(屯門方向)分段車資優惠〉［乘客通告］，2015年12月11日。
  8. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈油麻地交通及運輸安排〉［交通通告］，2017年4月12日。
  9. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈260X 延長紅磡站開出尾班車時間至1:00AM〉［乘客通告］，2018年6月。
  10. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈260X, 268B,269B路線改道及新增巴士站〉［乘客通告］，2018年9月。
  11. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月29日。
  12. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。
  13. ↑ 第4頁
  14. ↑ 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 第一次特別會議記錄，2010年3月30日。
  15. ↑ 〈爆相爆片：九巴司機揸車玩手機 疑睇鹹片兼玩Game〉，《蘋果日報》，2018年10月24日。
  16. ↑ 〈巴士車長開車時打機睇片 九巴：今午正式將車長開除〉，《蘋果日報》，2018年10月25日。
  17. ↑ 〈【動畫】九巴行屯門公路 遭金屬物擊破玻璃傷車長〉，《蘋果日報》，2019年2月15日。
  18. ↑ 〈交通受阻兩小時　車龍排至汀九橋 八車串燒10人受傷〉，《蘋果日報》，2003年1月5日。
  19. ↑ 〈一個膠桶釀五車意外〉，蘋果日報，2006年4月11日。
  20. ↑ 〈律師撞車一家六口傷〉，《東方日報》，2009年11月16日。
  21. ↑ 〈車撞巴士 父母與四子俱傷〉，《蘋果日報》，2009年11月16日。
  22. ↑ 〈青馬橋躉凸釘 7車爆胎〉，《蘋果日報》，2016年12月20日。
  23. ↑ 〈【一撞再撞】九巴屯門街頭撞欄　續駛2.3公里抵總站再撞柱〉，《明報》，2018年2月19日。
  24. ↑ 〈巴士鏟上安全島傾側 乘客淡定安坐車中〉，《蘋果日報》，2018年3月13日。
  25. ↑ 九巴3AD(HN770)晚上7點幾於紅磡總站著火，hkitalk.net
  26. ↑ 〈九巴自焚燒剩棚骨〉，《東方日報》，2011年10月7日。
  27. ↑ 〈九巴自焚「燒剩棚骨」 引擎突起火 屯門公路塞車三小時〉，《蘋果日報》，2011年10月7日。
  28. ↑ 屯門公路一部260X線九巴著火嚴重焚毀，YouTube

外部連結

檢 · 論 · 編以屯門區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往來中西區
952 ($) • 962A→ • X962←
往來灣仔區
950 • 952 ($) • 952P→ • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P→ • 961S→ • 962 • 962G← • 962P→ • 962X • N952 • N962 • P960
往來東區
952C • 955 • 960B • 962C
九龍
往來深水埗區
N252← • N260
往來油尖旺區
50 • 52X • 58X • 59X • 60X • 66X • 67X • 252B→ • 259B→ • 259C→ • 260B→ • 260X • 261B→ • N50
往來九龍城區
61X
往來觀塘區
55 • 62P→ • 62X • 252X • 258D • 258S→ • 258X • 259D • 259S→ • 259X • 267X
新界西
屯門區內
專營巴士
50M • 61A • 252
港鐵巴士
506 • K51 • K51A • K52 • K52A • K52P • K53 • K54 • K58
往來荃灣區
59M • 60M • 61P • 66M • 259E→ • R33
往來葵青區
57M • 58M • 58P← • 59A • 61M • 67A • 67M • 260C
往來離島區
A33 • A33X • E33 • E33P • NA33
新界東
往來北區
56 • 56A • 261 • 261P • 261S→ • 261X • B9
往來沙田區
263 • 263A • 263B • 868
往來大埔區
263C
深圳口岸
往來深圳灣口岸
B3 • B3A • B3M • B3X
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；($)平日早上繁忙時間單向往中西區，其餘時間雙向往返灣仔區
檢 · 論 · 編以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往來中西區
H1 • H2→
往來東區
110
往來南區
973
九龍
往來油尖旺區內
8 • W4
往來觀塘區
1A • 9 • 11X • 13D • 13X • 14 • 14X • 15X • 16 • 16P • 16X • 24 • 26 • 26X • 27 • 27X • 28 • 213D • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • N213→ • N216 • W2
往來黃大仙區
1 • 3C • 3X • 5 • 5C • 5P • 5X • 7 • 10 • 11 • 11K • 21 • 203E
往來深水埗區
2 • 6 • 12 • 12P← • 203C • 203S← • 701 • 701A • 701S
往來九龍城區
5A • 8A • 8P • 20A • 208 • N20→
新界東
往來北區
79P • 270A • 270B • 270C • 270P← • 270S→ • T270 • W3
往來大埔區
72X • 87E • 271 • 271B • 271P← • 271S→ • 271X→ • 272E • 272X • N271
往來沙田區
81 • 81C • 81S← • 87B • 87D • 280X • 281A • 281B← •281E→ • 281X← • 287D→ • 287P← • 287X • 887← • N281 • N283→ • N287→
往來西貢區
92R • 93K • 93P • 95 • 98D • 98P • 291P← • 296D • 790 • 796P • 796X • N293 • N796
新界西
往來荃灣區
32 • 33A • 36B • 36X • 230R • 234P← • 234X • 238P← • 238X
往來葵青區
31B • 35A • 35X • 37 • 41A • 42A • 43C • 44 • 46 • 237A← • 242X • N41X→ • N241
往來屯門區
50 • 52X • 58X • 59X • 60X • 66X • 67X • 252B← • 259B← • 259C← • 260B← • 260X • 261B← • N50
往來元朗區
63X • 68X • 69X • 265B • 268X • 269X
往來離島區
A20 • A21 • E21 • E21C • E21D • E21X← • N21 • N21A • NA21←
深圳口岸
往來皇崗口岸
油尖24小時跨境快線（油麻地及尖沙咀） • 旺角跨境全日通（旺角）
往來深圳灣口岸
環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
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