九龍市區巴士路線26，由九巴營辦，來往順天及尖沙咀東，途經順利邨、彩雲邨、港鐵彩虹站、新蒲崗（太子道東）、馬頭圍、土瓜灣、紅磡（漆咸道北）及佐敦。
歷史
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2021年11月更新，參考來源請見此
| 由順天開出
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| 服務時間
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班次（分鐘）
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| 星期一至五
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| 05:30 - 06:00 |
15
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| 06:00 - 06:20 |
10
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| 06:20 - 07:02 |
7
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| 07:02 - 08:14 |
8
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| 08:14 - 08:36 |
11
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| 08:36 - 09:00 |
12
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| 09:00 - 13:00 |
10
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| 13:00 - 17:00 |
12
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| 17:00 - 20:30 |
15
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| 20:30 - 23:50 |
20
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| 星期六
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| 05:30 - 08:18 |
12
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| 08:18 - 14:06 |
8／9
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| 14:06 - 18:30 |
12
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| 18:30 - 23:50 |
20
|
| 星期日及公眾假期
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| 05:30 - 07:00 |
15
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| 07:00 - 09:00 |
12
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| 09:00 - 13:00 |
10
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| 13:00 - 16:00 |
12
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| 16:00 - 19:30 |
15
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| 19:30 - 23:50 |
20
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|
| 由尖沙咀東開出
|
| 服務時間
|
班次（分鐘）
|
| 星期一至五
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| 06:10 - 07:30 |
20
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| 07:30 - 10:25 |
25
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| 10:25 - 11:05 |
20
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| 11:05 - 13:50 |
15
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| 13:50 - 14:50 |
12
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| 14:50 - 22:30 |
10
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| 22:30 - 23:54 |
12
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| 23:54 - 00:54 |
15
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| 星期六
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| 06:10 - 12:10 |
20
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| 12:10 - 15:10 |
12
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| 15:10 - 23:00 |
10
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| 23:00 - 23:24 |
12
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| 23:24 - 00:54 |
15
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| 星期日及公眾假期
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| 06:10 - 12:50 |
20
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| 12:50 - 14:50 |
15
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| 14:50 - 16:50 |
12
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| 16:50 - 18:30 |
10
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| 18:30 - 20:30 |
12
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| 20:30 - 23:00 |
10
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| 23:00 - 23:24 |
12
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| 23:24 - 00:54 |
15
|
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
|
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
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| 第一程路線
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方向
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第二程路線
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方向
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第二程折扣額
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時限
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| A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X
|
往市區
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九巴獨營路線
|
不限
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$6.0 或
九巴車程實際車資
（以較低者為準）
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120分鐘
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| 九巴獨營路線
|
不限
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A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X
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往機場
|
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注意事項：
- 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
- 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
- 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
- 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
- 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。
- R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
- 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。
＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
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用車
此路線共獲派19輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
上述列表內容為截至2022年1月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
| 26線外來柯打車列表
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| 車輛屬廠 |
柯打路線 |
字軌 |
備註
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| 星期一至五
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| 荔枝角車廠（L） |
102 |
75 |
順天開06:41
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| 76 |
順天開06:55
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| 118 |
40 |
順天開07:02
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此節最後於2021年8月更新
用車演變史
26線開辦初期用車以丹尼士喝采（N）為主。1986年全線改派12米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安12米（3BL）及丹尼士巨龍12米（3N）為主。
此路線在1992年加入空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主。1997年加入富豪奧林比安11、12米（AV、3AV）行走。踏入廿一世紀加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主。非空調巴士亦改以丹尼士巨龍11米（S3N）為主。2006年改為全空調服務後，更全線使用該兩款低地台巴士行走，同時全線低地台化。
2011年及2012年，此路線全線改派原115線的富豪超級奧林比安（AVW，配Wright Explorer車身）及九龍灣車廠（K）新出牌、配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米（AVBWU，因其他路線啟用e度嘟電子支付系統而重新加入）取代原有的丹尼士三叉戟。至2013年改派Enviro500 12米（ATE）及配置Enviro500車身的富豪B9TL 12米（AVBE）取代該批巴士。於2014年，此路線曾短暫加入Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。
2015年中，此路線全線改用富豪超級奧林比安（3ASV）。同年末，因應低排放區政策，換入Enviro500 MMC（ATENU），以便柯打301、302及619線。
2018年5月起，此路線陸續加入Enviro500 MMC（ATENU）行走，逐步取代原有的富豪超級奧林比安（3ASV），於2019年11月已覆蓋全線。
2020年8月起，此路線獲批准使用12.8米巴士行走，並於8月26日首次獲派12.8米Enviro500 MMC（E6X133／WW4116），於翌年更加入富豪B8L 12.8米（V6X）行走。
行車路線
往尖沙咀東
往尖沙咀東方向：全程行車里數約為12.3公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為9.2公里）
途經：利安道、新清水灣道、清水灣道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康榮徑及康達徑
往順天
往順天方向：全程行車里數約為13.1公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為9.8公里）
途經：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、清水灣道、新清水灣道、利安道、新利街、順清街、順利邨道、順景街、利安道及順安道
使用狀況
26線乃四順及牛池灣居民前往土瓜灣、佐敦、尖沙咀的主要路線，也能吸引部分安泰邨居民利用升降機到四順乘搭，繁忙時間客量甚高，經常頂閘，九巴特此開辦下午繁忙時間特快路線26X方便居民快速返回住處；非繁忙時間客量亦不俗。
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客情況如下：
- 2016年：港鐵觀塘綫延綫通車後，最繁忙半小時平均載客率由2016年1月至3月的79.5%上升至82.1%。[19]
- 2018年：下午最繁忙一小時內的載客率約為60%；下午最繁忙半小時內的載客率約為90%。
- 2020年：下午5時至6時59分往順天方向的乘客量約為1,410人次。[20]
相關事件
圖集
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圖片、
照片及
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註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 荔枝角車廠（L）雖然沒有派出掛牌車行走此路線，但星期一至五上午時間會有來自隸屬該廠之102、118線的柯打車。
- ↑ 運輸署公告：〈為配合尖沙咀東部公共運輸總站及旅遊車停車塲啟用與及封閉北京道豪華巴士總站及廣東道旅遊車停車塲而實施之尖沙咀區交通及運輸措施〉，載《華僑日報》1985年9月27日，第12版日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈天星碼頭特別交通安排〉［交通通告］。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈擴闊天星渡輪碼頭巴士總站行人道〉［新聞稿］，2001年10月18日。
- ↑ 2002年巴士路線新訊匯編，i-busnet
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴6F、9、26及88K線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2006年7月27日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈26 新增巴士站〉［乘客通告］，2017年5月11日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈26, 26M 新增及遷移巴士站〉［乘客通告］，2018年4月。
- ↑ 香港鐵路有限公司，〈屯馬綫一期〉［行程指南］，2020年1月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長5A線至啟德 同時提供新的轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年2月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道南行巴士站安排〉［交通通告］，2020年9月21日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 14, 15, 26, 75X, 85, 85B, 93K, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第一階段)〉［乘客通告］，2020年9月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 26, 101, 101R, 107, 108, 111, 116, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第二階段)〉［乘客通告］，2020年9月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年12月10日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 11X, 14, 15, 15X, 26, 28, 75X, 85, 85B, 93K, 101, 101R, 107, 108, 111, 111P, 116, 297, N121 恢復及重組馬頭圍道巴士站位置(第三階段)〉［乘客通告］，2020年12月。
- ↑ 香港鐵路有限公司，〈[https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-21-073-C.pdf 延續車費回贈半年 答謝市民携手抗疫
八達通乘客實質車費維持不變直至二零二二年六月底]〉［新聞稿］，2021年11月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈就2020-21年度九龍城區巴士路線計劃提供補充資料〉，2020年3月。
- ↑ 〈新清水灣道爆石 女炮王疑失手 數百塊石轟巴士站傷九人〉，《蘋果日報》，2003年6月7日。
- ↑ [新聞](2007-10-31)新蒲崗凌晨發生交通意外(第2段)，YouTube
- ↑ 〈九巴剷欄騎壆車長猝斃〉，《東方日報》，2011年7月11日。
外部連結
| 檢 · 論 · 編以觀塘區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
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| 港島 | |
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| 九龍 | | 觀塘區內 | |
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| | 往返黃大仙區 | |
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| | 往返九龍城區 | |
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| | 往返油尖旺區 | |
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| | 往返深水埗區 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | | 往返元朗區 | |
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| | 往返屯門區 | |
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| | 往返葵青區 | |
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| | 往返荃灣區 | |
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| | 往返離島區 | |
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| 深圳／邊境禁區 | |
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| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以鑽石山站（屬黃大仙區）作起點站；(*) 出區終點站位於北區，入區起點站位於大埔區 |
| 檢 · 論 · 編以油尖旺區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） |
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| 港島 | |
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| 九龍 | | 往來油尖旺區內 | |
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| | 往來觀塘區 | |
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| | 往來黃大仙區 | |
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| | 往來深水埗區 | |
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| | 往來九龍城區 | |
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| 新界東 | |
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| 新界西 | | 往來荃灣區 | |
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| | 往來葵青區 | |
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| | 往來元朗區 | |
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| | 往來離島區 | |
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| 深圳口岸 | |
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| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 |
漆咸道南
