香港巴士大典
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香港巴士大典

新界巴士路線259E,由九巴營辦,由龍門居單向前往荃灣站,只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。

歷史

此路線原為1998-1999年度屯門區巴士路線發展計劃中建議開辦的259M線,來往龍門居青衣機鐵站

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

龍門居開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至五
06 00、30
07 00、30、50
08 05、20
星期六、日及公眾假期不設服務

特別班次

富健花園荃灣站
星期一至五
08:10
星期六、日及公眾假期不設服務

於此路線服務時間以外,乘客可選乘九巴59M線來往荃灣及龍門居。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.4
分段收費
荃景圍天橋 $4.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠折半計算)

259E線(龍門居荃灣站)相關轉乘優惠
由259E線轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 節省車資 轉乘地點 時限 備註
屯門沙田馬鞍山香港科學園 43P43X46S
48X49X(往沙田區
減$4.2 首程下車:荃灣站
次程登車:荃灣眾安街
150分鐘
48P(往駿洋邨 首程下車:荃灣站
次程登車:荃灣站(大河道北)
40X46P46X
47A47X(往沙田
城門隧道轉車站 須先乘搭以上路線往城門隧道轉車站
屯門大埔北區 73X278X
(往大埔北區
首程下車:荃灣站
次程登車:荃灣眾安街
屯門石籬梨木樹安蔭 3136(任何方向) 首程下車:荃灣站
次程登車:戴麟趾夫人診所
235(任何方向) 首程下車:荃灣站
次程登車:荃灣建明街
屯門海濱花園 238M(任何方向) 免費 荃灣站

用車

現時此路線共獲派4輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)作掛牌車

此路線雖為一條單向的特別路線,但非附屬於其他路線的特別班次,並設有自己的掛牌車,在九巴之中只有八條同類路線[7]

259E線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU223 SL4087 屯門車廠(U) 只於服務時間內行走此路線
ATENU225 SL4301 只於服務時間內行走此路線
ATENU227 SL3576 只於服務時間內行走此路線
ATENU241 SL7729 跨廠車字軌

上述列表內容為截至2021年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

259E線外來柯打列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
屯門車廠(U) 59X 09 龍門居開06:00
04 龍門居開06:30
61M 31 龍門居開07:50
59M S30 富健花園開08:10
01 龍門居開08:20

此節最後於2021年7月更新

用車演變史

此路線在開線時,用車以丹尼士巨龍11米(AD)及富豪奧林比安11米(AV)為主。其後全線改用猛獅24.310 12米(AMN)行走。

2011年,此路線改派三輛原60M線的富豪超級奧林比安12米(3ASV)行走。2012年改派兩輛斯堪尼亞K310UDASU3ASU6)行走,後因該等巴士被調往荔枝角車廠關係。改派原屬該車廠富豪B9TL 12米(AVBWU247AVBWU269)行走。一星期後(7月9日),其中一輛(AVBWU247)被配置Wright Explorer車身的富豪超級奧林比安12米雙層空調巴士(AVW78)取代。

同年年尾曾經引入原屬沙田車廠(S)Enviro500 12米(ATEU13),及九龍灣車廠(K)的富豪B9TL 12米(AVBW7)作報站測試,其後回復原狀。

此路線在2015年改派丹尼士三叉戟12米(ATR)及Enviro500 12米(ATE)取代所有富豪B9TL 12米(AVBWU);同年7月加入2輛原屬8A270A線的富豪超級奧林比安12米(AVW)行走;12月加入3輛原屬259D線的Enviro500 MMC 12米(ATENU)。2016年改派高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)取代所有Enviro500 MMC 12米(ATENU)。2017年5月再改派已配置SCR設備的富豪超級奧林比安(3ASV)取代所有Enviro500 MMC 12米(ATENU),至2018年9月才重新改派Enviro500 MMC 12米(ATENU)。

行車路線

此路線的全程行車里數約為19.9公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為34.1公里)

走線 途經道路

常規
龍門路皇珠路屯門公路青山公路 – 荃灣段大河道西樓角路

富健花園特別班次
龍門路(D4路)、龍門路、皇珠路、……
九龍巴士259E線(龍門居荃灣站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門散石灣 龍門居總站
屯門散石灣 富健花園 走線②班次適用
2 屯門散石灣 龍門路 龍門站 LR logo.png
Route9.gif 屯門公路
3 荃灣柴灣角 青山公路 – 荃灣段 荃景圍天橋 分段收費起點
4 愉景新城
5 荃灣西樓角 荃灣站巴士總站 MTR logo.svg

使用狀況

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線載客情況如下:

  • 2012年:星期一至五每日平均乘客量為653人次,星期六平均每班車載客27人。而在屯門公路轉車站啟用後,最高載客率為49%(早上八時至九時),其餘時段為36%(早上七時至八時)、26%(早上六時至七時)及13%(早上五時至六時)。[8]
  • 2015年:在削減服務前,最繁忙的一小時載客率為53%。
  • 2016年:在削減服務後,平均載客率為50%。[9]
  • 2017年:最繁忙的半小時載客率為63%。

圖集

註釋及參考資料

  1. 屯門公路巴士轉車站全面啟用後路線改動安排,九巴網站。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈特別路線服務改動〉[乘客通告],2013年9月21日。(存檔
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈取消九巴259E號星期六服務〉[交通通告],2013年9月27日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈259E修改行車時間〉[乘客通告],2015年12月11日。
  6. 屯門區議會2016-2017年 屯門區議會會議 第一次會議記錄〉,2016年1月5日。
  7. 分別為82C82D234C273P980X981P982X985
  8. 運輸署,〈屯門公路巴士轉乘站路線重組建議〉,2014年2月。
  9. 有關實施巴士路線計劃事宜〉,屯門區議會文件A9A/2016號,2016年1月15日。

相關條目

外部連結

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