香港巴士大典
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香港巴士大典

新界巴士路線259C,由九巴營辦,只於星期一至五早上由新屯門中心開出兩班車單向前往尖沙咀,途經屯門公路荃灣路西九龍走廊

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年12月更新參考來源請見此

新屯門中心開出
星期一至五
07:20、07:55
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $14.5
分段收費
美孚站 $6.6
旺角鴉蘭街 $5.4
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此線及260X線往寶田方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。

用車

此路線用車由59X259E線抽調。

259C線用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 備註
屯門車廠(U) 59X 24 新屯門中心開07:20
259E 70 新屯門中心開07:55

此節最後於2021年6月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為32.2公里,行車時間約為79分鐘。(平均行車時速約為24.5公里)

途經:屯青里龍門路龍門居巴士總站、龍門路、皇珠路屯門公路荃灣路葵涌道長沙灣道荔枝角道西九龍走廊太子道西、荔枝角道及彌敦道

九龍巴士259C線(新屯門中心尖沙咀(中間道)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 屯門散石灣 屯青里 新屯門中心
2 龍門路 新屯門中心 LR logo.png
3 龍門居總站
4 龍門路 龍門站 LR logo.png
Route9.gif 屯門公路Route5.gif 荃灣路葵涌道
5 荔枝角美孚 長沙灣道 美孚站 MTR logo.svg 分段收費起點
Route5.gif 西九龍走廊
6 旺角 荔枝角道 旺角鴉蘭街 分段收費起點
7 彌敦道 旺角奶路臣街(S14) MTR logo.svg
8 油麻地 油麻地碧街(S27) MTR logo.svg
9 佐敦 加士居道(S39)
10 尖沙咀德成街(S45) MTR logo.svg
11 尖沙咀 金巴利道(S49) MTR logo.svg
12 尖沙咀中間道(S55) MTR logo.svg MTR logo.svg

使用狀況

根據歷年巴士路線發展計劃中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2014年:最繁忙一小時內的載客率為48%。[11]
  • 2015年:最繁忙一小時內的載客率為48%。[12]
  • 2016年:平均載客率為50%。[13]

相關事件

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 〈運輸署推行紓緩地鐵擠塞措施〉,香港政府新聞公報,1992年5月30日。
  2. 九巴七月份服務加強及改善一覽表,九巴網站
  3. 運輸署交通通告:〈天星碼頭特別交通安排〉
  4. 擴闊天星渡輪碼頭巴士總站行人道,運輸署新聞公報,2001年10月18日。
  5. 屯門公路巴士轉車站全面啟用後路線改動安排,九巴網站
  6. 特別路線服務改動,九巴乘客通告,2013年9月21日。(存檔
  7. 運輸署交通通告:〈取消九巴259C號星期六服務〉,2013年9月27日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  9. 259C修改開車時間,九巴乘客通告,2015年9月21日。
  10. 屯門區議會2016-2017年 屯門區議會會議 第一次會議記錄〉,2016年1月5日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈2014-2015年度油尖旺區巴士路線發展計劃〉,2014年4月。</
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈2015-2016年度油尖旺區巴士路線發展計劃〉,2015年1月。</
  13. 有關實施巴士路線計劃事宜,屯門區議會 文件A9A/2016號
  14. 九巴荃灣路四車相撞意外 (5/2/1998),YouTube。

外部連結

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