新界巴士路線258X,由九巴營辦,來往屯門(寶田邨)及觀塘碼頭,途經新界屯門區良田、建生邨、大興邨、山景邨,以及九龍灣商貿區和觀塘商貿區。
此路線屬258D線之特別班次,來回程於青葵公路與九龍灣商貿區之間的行車路線迥異,去程取道西九龍公路、佐敦道、東九龍走廊及啟德隧道,回程則途經龍翔道及呈祥道並加停黃大仙。
歷史
開辦背景
為配合屯門和東九龍發展而產生的乘客需求,運輸署於2016-2017年度巴士路線計劃中建議增設258X線,於平日上午開出兩班車,使乘客可節省由觀塘道步行前往九龍灣商貿區及觀塘商貿區的時間。
由於有區議員不滿新路線需抽調258D線資源,因此運輸署及九巴在2016年6月提交修訂方案,服務時間減至僅於星期一至五上午開出一班。
路線改動沿革
- 2016年10月31日:258X線投入服務,逢星期一至五07:35由屯門(寶田邨)單向開往觀塘碼頭。[1]
- 2017年3月13日:增設星期一至五18:05由觀塘碼頭往屯門(寶田邨)方向之下午繁忙時間回程服務。[2]
- 2017年7月1日:為配合九巴專營權延續,調低由屯門公路轉車站往屯門(寶田邨)的分段收費,以及推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2022年5月3日:往觀塘碼頭方向改經西九龍公路、連翔道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道及啟福道,不經呈祥道、龍翔道及觀塘道。[3]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由屯門(寶田邨)開出 | 由觀塘碼頭開出 |
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星期一至五 | |
07:35 | 18:05 |
屯門公路轉車站定時點開出:08:10 | |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 星期一至五07:25至08:10由屯門公路轉車站開出四班車前往觀塘碼頭,每15分鐘一班;
- 星期一至五17:50至18:20由觀塘碼頭開出三班車往屯門,每15分鐘一班。
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $19.3 |
往觀塘碼頭方向之分段收費 | |
啟成街起 | $6.8 |
往屯門方向之分段收費 | |
屯門公路轉車站 | $8.9 |
青雲站起 | $4.6 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘)
258X線(寶田→觀塘碼頭)相關轉乘優惠 | |||||
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由258X線(寶田開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
5R | 啟德(承豐道) | 減$2.0 | 觀塘順業街→觀塘海濱花園 | 120分鐘 | |
由其他路線轉乘258X線(往觀塘碼頭) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
5R | 啟德(承豐道) | 減$2.0 | 海濱道公園→觀塘勵業街 | 60分鐘 | 實際上因服務時間不合而無法轉乘 |
258X線(觀塘碼頭→寶田)相關轉乘優惠 | |||||
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由258X線(觀塘碼頭開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
5R | 啟德(承豐道) | 減$2.0 | 觀塘勵業街 | 120分鐘 | 實際上因服務時間不合而無法轉乘 |
由其他路線轉乘258X線(往寶田) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
5R | 啟德(承豐道) | 減$2.0 | 海濱道公園→觀塘海濱花園 | 60分鐘 |
屯門公路轉車站轉乘優惠
屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
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南行(往荃灣/九龍方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59M | 59X、60X、67X | $3.3 |
60M、66M 57M、58M、61M、67M、259E |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的正差額 | |
61A、252 60M、66M |
59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M、259E | |
68A全程收費 | 53 $、59M、60M、66M |
免費 |
53全程收費$ | 59M、60M、66M、259E | |
57M、58M、61M、67M | $0.4 | |
68A | $0.9 | |
53 $、68A全程收費 | 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的差額加$0.7 |
52S * | 59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M |
原價減$8.0 |
962/962P/962S | 962E | 第二程全程車費減第一程全程車費的差額 |
962B @ | 962X | 免費 |
962E | 962/962P/962S | |
962X | 962B @ | |
北行(往屯門/元朗方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59X、60X、67X | 59M | 回贈$1.3 |
57M、58M、58P、61M、67M 53 $、68A |
免費 | |
57M、58M、58P、61M、67M |
60M、66M、252 | |
59M、60M、66M |
||
57M、58M、58P、61M、67M、252 |
$0.7 | |
52X、59X、60X、63X、66X、67X |
53$、68A | |
第二程在荃灣應付車費, 減第一程已付車費的差額 | ||
53$、68A | 免費 | |
53 $ | P960 | $2.0 |
57M、58M、58P、61M、67M |
$4.5 | |
960B | $8.1 | |
960/960A、961 | $10.9 | |
57M、58M、61M、67M 59M、60M、66M |
52S * | $10.3 |
252 | $12.7 | |
962/962B/962X | 962E/962G/X962 | 免費 |
962B | 962X | |
962E #/962G/X962 | 962/962B/962X | |
962X | 962B | |
反方向轉乘(需從南行站步行至北行站進行轉乘) | ||
52S(往轉車站) * | 252(往掃管笏) & | 免費 |
|
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。 |
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個方向;或乘搭此路線往九龍方向及258D/258P線往屯門/洪水橋方向(反之亦然);或先乘搭258A/258S線,再乘搭此路線往屯門方向,第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
用車
此路線由258D線抽調兩輛雙層空調巴士行走。
258X線用車字軌列表 | |||
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車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 開出時間 |
屯門車廠(U) | 258D | 32 | 屯門(寶田邨)開07:35 |
34 | 觀塘碼頭開18:05 |
行車路線
往觀塘碼頭
往觀塘碼頭方向:全程行車里數約為42.1公里,行車時間約為109分鐘。(平均行車時速約為23.2公里)
途經:鳴琴路、田景路、青田路、震寰路、大方街、大興街、石排頭路、鳴琴路、青雲路、皇珠路、屯門公路、小欖交匯處、青山公路 – 大欖段、屯門公路巴士轉乘站、青山公路 – 大欖段、小欖交匯處、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、連翔道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、啟祥道、宏光道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街及觀塘碼頭通道
九龍巴士258X線(屯門(寶田邨)→觀塘碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 屯門(良田) | 寶田總站 | ||
2 | 鳴琴路 | 盈豐園 ![]() |
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3 | 田景路 | 良景邨總站 ![]() |
||
4 | 田景邨田裕樓 ![]() |
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5 | 屯門(建生) | 青田路 | 建生邨樂生樓 ![]() |
|
6 | 屯門(大興) | 震寰路 | 大興體育館 ![]() |
|
7 | 大興街 | 大興商場 | ||
8 | 石排頭路 | 大興街 ![]() |
||
9 | 屯門(山景) | 鳴琴路 | 鳴琴站 ![]() |
|
10 | 屯門(楊小坑) | 青雲路 | 青雲站 ![]() |
|
11 | 聖彼得堂 | |||
![]() | ||||
12 | 小欖 | 屯門公路轉車站(A10) | 定時點![]() | |
![]() ![]() ![]() | ||||
13 | 九龍灣商貿區 | 啟祥道 | 啟成街(N1) | 分段收費起點 |
14 | 宏光道 | 臨華街遊樂場 | ||
15 | 常怡道 | 常怡道 | ||
16 | 觀塘商貿區 | 偉業街 | 觀塘順業街 | |
17 | 觀塘勵業街 | |||
18 | 觀塘巧明街 | |||
19 | 觀塘碼頭 |
往屯門(寶田邨)
往屯門方向:全程行車里數約為41.3公里,行車時間約為110分鐘。(平均行車時速約為22.5公里)
途經:偉業街、基業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、天橋、觀塘道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、屯門公路、皇珠路、青雲路、鳴琴路、石排頭路、震寰路、青田路、田景路及鳴琴路
九龍巴士258X線(觀塘碼頭→屯門(寶田邨)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 觀塘商貿區 | 觀塘碼頭 | ||
2 | 海濱道 | 觀塘勵業街 | ||
3 | 觀塘海濱花園 | |||
4 | 九龍灣商貿區 | 宏照道 | 九龍灣常悅道 | |
5 | 九龍灣臨華街 | |||
偉業街天橋;![]() | ||||
6 | 黃大仙 | 龍翔道 | 沙田坳道(D3) |
|
![]() ![]() ![]() | ||||
7 | 大欖 | 屯門公路轉車站(B7)(落客站) | 分段收費起點![]() | |
屯門公路轉車站(B2) | ||||
![]() | ||||
9 | 屯門(楊小坑) | 青雲路 | 青雲站 ![]() |
分段收費起點 |
10 | 屯門(山景) | 鳴琴路 | 鳴琴站 ![]() |
|
11 | 屯門(大興) | 石排頭路 | 中電 ![]() |
|
12 | 台山小學 | |||
13 | 震寰路 | 大興體育館 ![]() |
||
14 | 青田路 | 建生邨樂生樓 ![]() |
||
15 | 屯門(良田) | 田景路 | 新圍苑 ![]() |
|
16 | 兆邦苑 ![]() |
|||
17 | 鳴琴路 | 寶田 | ||
18 | 寶田總站 |
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提升屯門/洪水橋往東九龍巴士服務〉[新聞稿],2016年10月27日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈258X 服務提升〉[宣傳單張]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈258X 往觀塘碼頭方向修改部份行車路線〉[乘客通告],2022年4月。
- ↑ 〈截至2019年6月30日的工作小組進展報告〉,屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會文件2019年第50號。
- ↑ 〈截至2019年8月31日的工作小組進展報告〉,屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會文件2019年第68號。
外部連結
屯門區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界西 |
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新界東 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
啟德隧道巴士路線 | 途經||
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西貢區 | ||
觀塘區 | ||
黃大仙區 | <油尖旺區> 5X→ | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只途經東行;←為只途經西行 |