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|1997年[[12月1日]]||$12.0||{{bs|美孚鐵路站|長沙灣道|s}}往{{bt|尖沙咀碼頭}}:$5.0<br/>{{bs|鴉蘭街|荔枝角道|s}}往{{bt|尖沙咀碼頭}}:$4.2 |
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|1992年[[1月27日]]||$10.0||{{bs|美孚鐵路站|長沙灣道|s}}往{{bt|尖沙咀碼頭}}:$4.5<br/>{{bs|鴉蘭街|荔枝角道|s}}往{{bt|尖沙咀碼頭}}:$3.5 |
|1992年[[1月27日]]||$10.0||{{bs|美孚鐵路站|長沙灣道|s}}往{{bt|尖沙咀碼頭}}:$4.5<br/>{{bs|鴉蘭街|荔枝角道|s}}往{{bt|尖沙咀碼頭}}:$3.5 |
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此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;此線所有巴士接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。 |
此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;此線所有巴士接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。 |
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於 2012年5月6日 (日) 01:38 的修訂
九巴258C線,是一條已取消的晨早特別巴士路線,由建生往尖沙咀碼頭。
歷史
服務時間及班次
- 平日:
- 建生開:07:30
收費
收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
---|---|---|
1997年12月1日 | $12.0 | 美孚鐵路站往尖沙咀碼頭:$5.0 鴉蘭街往尖沙咀碼頭:$4.2 |
1996年4月4日 | $12.0 | 美孚鐵路站往尖沙咀碼頭:$4.5 鴉蘭街往尖沙咀碼頭:$3.9 |
1995年4月2日 | $12.0 | 美孚鐵路站往尖沙咀碼頭:$4.5 鴉蘭街往尖沙咀碼頭:$3.8 |
1994年4月1日 | $11.5 | 美孚鐵路站往尖沙咀碼頭:$4.5 鴉蘭街往尖沙咀碼頭:$3.5 |
1993年4月5日 | $11.0 | 美孚鐵路站往尖沙咀碼頭:$4.5 鴉蘭街往尖沙咀碼頭:$3.5 |
1992年1月27日 | $10.0 | 美孚鐵路站往尖沙咀碼頭:$4.5 鴉蘭街往尖沙咀碼頭:$3.5 |
此線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;此線所有巴士接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。
行走路線
九龍巴士258C線(建生→尖沙咀碼頭) | ||
良運街→震寰路→大方街→大興街→石排頭路→鳴琴路→青雲路→皇珠路→屯門公路→荃灣路→葵涌道→長沙灣道→荔枝角道→西九龍走廊→太子道西→荔枝角道→彌敦道→梳士巴利道 | ||
圖集
相關條目
參考資料、外部連結
- 巴士狂熱新聞 (2000年8月)
- 本線資料 (i-busnet)
- 《二十世紀新界(西)區巴士路線發展史》
以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | <油尖旺區內> 5M(第一代) • 10(第二代) • 202(第二代) • B1(第一代) • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A(第一代) • 6A • 6C(第一代) • 6S • 6X(第一代) • 7A(第一代) • 7R • 8(第一代) • 12B • 12K • 12R • 202(第一代) • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212(第一代) • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B(第三代) • 2K • 3A(第一代) • 3A(第二代) • 4(第一代) • 5A(第一代) • 5B(第一代) • 11A(第一代) • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
新界東 | |
新界西 | <往返元朗區> 9(第一代) • 50 • 68S • 69B • 69P(第一代) • 250 • 268B(第一代) • 269B(第一代) • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27(第一代) • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B(第一代) • 16B(第二代) • 31B(第一代) • 32M(第一代) • 33M • 38P(第一代) • 60(第一代) • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21(第一代) |
以屯門區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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區內線 |