九巴257B線

257B線曾以尖沙咀碼頭為總站
路線資訊
起訖點	山景→尖沙咀（中間道）
途經	屯門公路、西九龍走廊、旺角、油麻地
路線全長	31.8公里
行車時間	79分鐘
開辦日期	1994年8月31日
停辦日期	2009年10月19日
營運資訊
停辦前營辦商	九巴
停辦前派車廠	屯門車廠（U）
停辦前用車	AMN（由57M線抽調）
停辦前收費資料
全程車費	$12.1
分段收費段數	2
停辦前服務時間
特定服務日期	星期一至六（公眾假期除外）
起點服務時間	07:10
班次	只開一班

已停辦的空調新界巴士路線257B，由九巴營辦，於星期一至六早上由山景開出一班單向往尖沙咀（中間道），途經屯門公路、西九龍走廊、旺角及油麻地。

歷史

• 1994年8月31日：257B線投入服務，當時由山景單向往尖沙咀碼頭，方便乘客往旺角及尖沙咀區上班，只於星期一至六早上行走。
• 2001年10月21日：配合尖沙咀碼頭巴士總站行人道擴建工程，縮短至彌敦道近中間道。
• 2009年10月19日：因開出時間過早導致客量偏低，永久停止服務。

服務時間及班次

由山景開出
星期一至六
07:10
星期日及公眾假期不設服務

收費

257B線歷年收費沿革
收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2008年6月8日	$12.1	美孚鐵路站往尖沙咀碼頭：$5.3 鴉蘭街往尖沙咀（中間道）：$4.4
1997年12月1日	$12.0	美孚往尖沙咀碼頭：$5.0 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$4.2
1996年4月4日	$12.0	美孚往尖沙咀碼頭：$4.9 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.9
1995年11月1日	$12.0	美孚往尖沙咀碼頭：$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.8
1995年5月15日	$12.0	美孚往尖沙咀碼頭：$3.5（只限09:30前） 美孚往尖沙咀碼頭：$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.8
1995年4月2日	$12.0	美孚往尖沙咀碼頭：$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.8
1994年8月31日	$11.5	美孚往尖沙咀碼頭：$4.5 荔枝角道往尖沙咀碼頭：$3.5

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 此路線之車費優惠有效期如下： 12歲以下小童及65歲或以上長者（半價）：整個服務期

行車路線

此路線的全程行車里數約為31.8公里，行車時間約為79分鐘。（平均行車時速約為24.2公里）

途經：旺賢街、石排頭路、鳴琴路、青雲路、皇珠路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道及彌敦道

九龍巴士257B線（山景→尖沙咀（中間道））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	山景		山景總站
2	山景	鳴琴路	鳴琴鐵路站
3	楊小坑	青雲路	青雲鐵路站
4	屯門工業區	青雲路	聖彼得堂
屯門公路、荃灣路、葵涌道
5	美孚	長沙灣道	美孚鐵路站	分段收費起點
荔枝角道、西九龍走廊
6	旺角	荔枝角道	旺角鴉蘭街	分段收費起點
7	旺角	彌敦道	旺角奶路臣街
8	油麻地	彌敦道	油麻地碧街
9	佐敦	彌敦道	尖沙咀德成街
10	尖沙咀	彌敦道	金巴利道
11	尖沙咀	彌敦道	尖沙咀（中間道）

用車

此路線不設掛牌車，停辦前由57M線抽調一輛猛獅24.310 12米（AMN）雙層空調巴士行走。

圖集

257B線曾以尖沙咀碼頭為終點站

相關條目

• 居民巴士NR700線

外部連結

• 巴士資訊網：257B線資料