已停辦的空調新界巴士路線257B,由九巴營辦,於星期一至六早上由山景開出一班單向往尖沙咀(中間道),途經屯門公路、美孚、西九龍走廊、旺角及油麻地。
歷史[]
- 1994年8月31日:257B線投入服務,當時由山景單向往尖沙咀碼頭,方便乘客往旺角及尖沙咀區上班,只於星期一至六早上行走。
- 2001年10月21日:配合尖沙咀碼頭巴士總站行人道擴建工程,縮短至彌敦道近中間道。[1][2]
- 2009年10月19日:取消服務。[3]
服務時間及班次[]
由山景開出 |
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星期一至六 |
07:10 |
星期日及公眾假期不設服務 |
收費[]
257B線歷年收費沿革 | ||
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收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
2008年6月8日 | $12.1 | 美孚鐵路站往尖沙咀碼頭:$5.3 鴉蘭街往尖沙咀(中間道):$4.4 |
1997年12月1日 | $12.0 | 美孚往尖沙咀碼頭:$5.0 荔枝角道往尖沙咀碼頭:$4.2 |
1996年4月4日 | 美孚往尖沙咀碼頭:$4.9 荔枝角道往尖沙咀碼頭:$3.9 | |
1995年11月1日 | 美孚往尖沙咀碼頭:$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭:$3.8 | |
1995年5月15日[4] | 美孚往尖沙咀碼頭:$3.5(只限09:30前) 美孚往尖沙咀碼頭:$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭:$3.8 | |
1995年4月2日 | 美孚往尖沙咀碼頭:$4.8 荔枝角道往尖沙咀碼頭:$3.8 | |
1994年8月31日 | $11.5 | 美孚往尖沙咀碼頭:$4.5 荔枝角道往尖沙咀碼頭:$3.5 |
收費備註 |
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用車[]
此路線不設掛牌車,停辦前由57M線抽調一輛猛獅24.310 12米(AMN)雙層空調巴士行走。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為31.8公里,行車時間約為79分鐘。(平均行車時速約為24.2公里)
途經:旺賢街、石排頭路、鳴琴路、青雲路、皇珠路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道及彌敦道
九龍巴士257B線(山景→尖沙咀(中間道)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 山景 | 山景總站 | ||
2 | 鳴琴路 | 鳴琴鐵路站 | ||
3 | 楊小坑 | 青雲路 | 青雲鐵路站 | |
4 | 屯門工業區 | 聖彼得堂 | ||
屯門公路; 荃灣路、葵涌道 | ||||
5 | 美孚 | 長沙灣道 | 美孚鐵路站 | 分段收費起點 |
西九龍走廊 | ||||
6 | 旺角 | 荔枝角道 | 旺角鴉蘭街 | 分段收費起點 |
7 | 彌敦道 | 旺角奶路臣街 | ||
8 | 油麻地 | 油麻地碧街 | ||
9 | 佐敦 | 尖沙咀德成街 | ||
10 | 尖沙咀 | 金巴利道 | ||
11 | 尖沙咀(中間道) |
使用狀況[]
根據2009-2010年度巴士路線發展計劃,乘客使用率為6%。
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈天星碼頭特別交通安排〉[交通通告],2001年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈擴闊天星渡輪碼頭巴士總站行人道〉[新聞公報],2001年10月18日。
- ↑ 巴士新聞 2009年10月,巴士狂熱。
- ↑ 〈加強彌敦道走廊的巴士服務〉,香港政府新聞公報,1995-04-29
相關條目[]
- 居民巴士NR700線
- 九巴258B線(已取消)
- 九巴258C線(已取消)
- 九巴260P線(已取消)
外部連結[]
以屯門區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 |
以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | <油尖旺區內> 5(第一代) • 5M(第一代) • 10(第二代) • 202(第二代) • B1(第一代) • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A(第一代) • 6A • 6C(第一代) • 6S • 6X(第一代) • 7A(第一代) • 7R • 8(第一代) • 12B • 12K • 12R • 202(第一代) • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212(第一代) • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B(第三代) • 2K • 3A(第一代) • 3A(第二代) • 4(第一代) • 5A(第一代) • 5B(第一代) • 11A(第一代) • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7 |
新界東 | |
新界西 | <往返元朗區> 9(第一代) • 50 • 68S • 69B • 69P(第一代) • 250 • 268B(第一代) • 269B(第一代) • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27(第一代) • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B(第一代) • 16B(第二代) • 31B(第一代) • 32M(第一代) • 33M • 38P(第一代) • 60(第一代) • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21(第一代) |