九巴252線

新界巴士路線252，由九巴營辦，來往掃管笏及屯門公路轉車站，途經愛琴海岸、小欖及大欖涌。

252線乃2006年末輕鐵專區全面撤銷後，九巴首條全新投入服務的屯門全日區內專營巴士路線，亦為首條及目前唯一以屯門公路轉車站為總站的全日路線。

歷史

掃管笏大型私人屋苑星堤於2011年末入伙，加上未來數年多個新樓盤在同區落成，人口與交通需求持續上升。在此路線開辦前，該區只有港鐵巴士K53綫、專綫小巴43及43S線往返屯門市中心，以及三條只於繁忙時間服務的特別路線前往市區，難以應付未來數年人口增長。

另一方面，運輸及房屋局在2017年6月發表的「公共交通策略研究」提出以試驗形式在新界個別目前屬人口密度較低但有增長潛力的地區，以中型單層巴士提供來往交通樞紐的穿梭服務，方便乘客轉乘前往其他目的地。因此運輸署於2018-2019年度巴士路線計劃中建議試辦M61線，為掃管笏路居民提供於屯門公路轉車站全日接駁市區的服務。^[1]

屯門區議會交通及運輸委員會認為「M61」的編號會令乘客與61M線混淆，建議巴士公司修改路線編號。除此之外，有個別委員亦建議擴大路線服務範圍，例如延長至滿名山或屯門碼頭，以增加整體客源。^[2]

因應掃管笏路一帶社區發展，九巴決定另調配資源及修改路線編號，提早於2018年第2季開辦新路線「252」^[3]。由於中型單層巴士未能如期付運，故路線投入服務初期將以普通單層巴士行走^[4]。礙於屯門公路轉車站下層可供巴士停泊位置有限，252線站位設於青山公路往屯門方向，即屯門公路兄弟橋橋底^[5]。至於擴充服務範圍方面，運輸署需視乎客量再作考慮。^[2]

路線改動沿革

2018年6月25日：252線投入服務。^[6]^[7]
2019年4月28日：延長服務時間：^[8]^[9]
- 由掃管笏開出之頭班車時間由07:00提早至06:00，尾班車時間由19:00延遲至00:00；
- 由屯門公路轉車站開出之頭班車時間由07:30提早至07:00，尾班車時間由19:30延遲至00:30。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年4月更新，參考來源請見此

由掃管笏開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
06:00 - 07:30	30
07:30 - 08:30	20
08:30 - 17:00	30
17:00 - 18:00	20
18:00 - 20:00	30
20:00 - 00:00	60
星期日及公眾假期
06:00 - 07:00	60
07:00 - 20:00	30
20:00 - 00:00	60

由屯門公路轉車站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
07:00 - 08:00	20
08:00 - 18:00	30
18:00 - 19:00	20
19:00 - 22:30	30
22:30 - 00:30	60
星期日及公眾假期
07:00 - 22:30	30
22:30 - 00:30	60

詳細開車時間表

由掃管笏開出時間
小時	分鐘
星期一至六
06	00、30
07	00、30、50
08	10、30
09 - 16	00、30
17	00、20、40
18 - 19	00、30
20 - 00	00
星期日及公眾假期
06	00
07 - 19	00、30
20 - 00	00

由屯門公路轉車站開出時間
小時	分鐘
星期一至五
07	00、20、30、40
08 - 17	00、30
18	00、20、40
19 - 22	00、30
23 - 00	30
星期六
07	00、20、40
08 - 17	00、30
18	00、20、40
19 - 22	00、30
23 - 00	30
星期日及公眾假期
07 - 22	00、30
23 - 00	30

編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$5.2

收費備註
此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客可用現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。

八達通轉乘優惠

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行（往荃灣／九龍方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59M	59X、60X、67X	$3.1
59M	60M、66M 57M、58M、61M、67M 53$、68A 52X、63X、66X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額（如為零或負則免費轉車）
61A、252 60M、66M 57M、58M、61M、67M 53$、68A分段收費 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M 53$、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額（如為零或負則免費轉車）
68A全程收費	53$、59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M	免費
53全程收費$	59M、60M、66M	免費
53全程收費$	57M、58M、61M、67M、68A	$0.3
53$、68A全程收費	52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	第二程減第一程全程車費的差額加$0.7
61A、252 59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M 53$、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	E33	減$4.0
962／962A／962P／962S	962E	$2.7
962B ＠	962X	免費
962E	962／962A／962P／962S
962X	962B ＠
北行（往屯門／元朗方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59X、60X、67X	59M	回贈$1.3
57M、58M、58P、61M、67M 53$、68A 52X、63X、66X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	59M	免費
57M、58M、58P、61M、67M 53$、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	60M、66M、252 57M、58M、58P、61M、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961
59M、60M、66M	59M、60M、66M
59M、60M、66M	57M、58M、58P、61M、67M、252 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	$0.7
52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	53$、68A	$0.7
59M、60M、66M 57M、58M、58P、61M、67M		第二程路線在荃灣的車費減第一程路線登車車費的差額
53$、68A		免費
E33	59M、60M、66M、252 57M、58M、58P、61M、67M 53$、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	減$4.0
962／962B／962X	962E	免費
962B	962X
962E ＃	962／962B／962X
962X	962B
乘客須於2.5小時（城巴則為2小時）內使用同一張八達通卡轉乘，才可享有轉乘優惠。 12歲以下小童的優惠金額折半計算；65歲以上長者使用同一張長者或個人八達通及合資格殘疾人士使用同一張「殘疾人士身分」個人八達通乘搭以上轉乘組合則可享有次程免費優惠，但其中一程為龍運巴士E33線的計算方法則與一般轉乘優惠相同，由於E33往機場方向扣除上述優惠後仍顯然高於$2.0，而各九巴路線往屯門方向在轉車站的收費扣除上述優惠後亦同樣仍高於$2.0（只有52X及53的長者或殘疾小童例外，折扣後分別只收$1.2／$0.5（於三聖邨或之前下車拍卡）／$1.4（於富泰邨或之前下車拍卡）；殘疾人士轉乘53並於三聖邨或之前下車亦只收$0.9），故需付兩程$2.0，即變相沒有轉乘優惠。優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。（如其中一程為龍運巴士E33線，則必須於與屯門公路轉車站相同收費的車站轉車才可享優惠）＠ 962B線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠；＃ 962E線往屯門方向則只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與962／962B線返屯門的免費轉乘優惠。 962A線往港島方向只限於港島轉乘962／962P／962S方有免費轉乘優惠，若在屯門公路巴士轉乘站轉車需繳付在轉車站的正常全額車資。城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；龍運巴士E33線只限作為機場或東涌接駁路線時享有$4.0折扣優惠，若作屯門內線轉乘則不設轉乘優惠；九巴252線只限作為掃管笏路沿線接駁對外路線時享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。停靠屯門公路轉車站的城巴 962N、N962、N969及龍運巴士 N30系並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠（A33一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。使用九巴／龍運巴士轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田或北大嶼山的路線享有二次轉乘優惠，惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠，且部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。 $ 53線設有下車回贈之短途分段收費，唯不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換句話說，轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈；相反地，53於短途分段收費點或之前下車若先拍卡獲得回贈，乘搭在使用轉乘優惠時（如曾由B1線轉乘，則不能同時享有此轉乘優惠），回贈金額會於轉車時補回。編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、 A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

現時此路線與52X線共獲派21輛雙層巴士行走，包括：

5輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
16輛富豪B8L 12米（V6B）

由於52X線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟四型或以上排放標準。

52X／252線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATENU337	TA7709	屯門車廠（U）	全日行走此路線
ATENU577	TM2346		只於繁忙時間行走此路線
ATENU785	TU942		全日行走此路線
ATENU786	TU965		全日行走此路線
ATENU793	TU2488		只於繁忙時間行走此路線^[10]
V6B3	WA9180		全日行走此路線
V6B8	WB206		只於繁忙時間行走此路線
V6B11	WB2198		全日行走此路線
V6B12	WB6443		全日行走此路線
V6B13	WB5852		全日行走此路線
V6B14	WB9296		全日行走此路線
V6B17	WC1766		全日行走此路線
V6B18	WC2958		全日行走此路線
V6B19	WC3237		全日行走此路線
V6B20	WC3627		全日行走此路線
V6B28	WC8127		只於繁忙時間行走此路線
V6B29	WC9181		只於繁忙時間行走此路線
V6B30	WC9395		只於繁忙時間行走此路線
V6B31	WC9561		只於繁忙時間行走此路線
V6B32	WD237		只於繁忙時間行走此路線
V6B82	WF9621		全日行走此路線

上述列表內容為截至2019年9月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.5公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為16.5公里）

往屯門公路轉車站

途經：掃管笏路、青山公路 – 掃管笏段、青山公路 – 大欖段、小欖交匯處支路、屯門公路巴士轉乘站（九龍方向）、小欖交匯處支路及青山公路 – 大欖段

九巴252線（掃管笏→屯門公路轉車站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	掃管笏	掃管笏路	掃管笏
2			掃管笏路
3			星堤
4			管翠路
5			愛琴海岸
6		青山公路 – 掃管笏段	嘉和里村
7		青山公路 – 大欖段	小秀村
8	小欖		愛琴灣
9			小欖新村
10			小欖村
11			小欖澄麗路
12			屯門公路轉車站	九龍方向屯門公路路線建議轉車站
13	大欖	青山公路 – 大欖段	大欖涌
14	大欖		屯門公路轉車站	屯門方向下層轉車站

往掃管笏

途經：青山公路 – 大欖段、青山公路 – 掃管笏段及掃管笏路

九巴252線（屯門公路轉車站→掃管笏）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大欖	青山公路 – 大欖段	屯門公路轉車站	下層轉車站外青山公路路邊即屯門公路兄弟橋橋底
2	大欖		大欖涌
3	小欖		小欖
4			小欖澄麗路
5			小欖村
6			小欖新村
7			愛琴灣
8			小秀上村
9	掃管笏	青山公路 – 掃管笏段	龍珠島
10		掃管笏路	愛琴海岸
11			掃管笏變電站
12			星堤
13			掃管笏路	只供落客
14			掃管笏

圖集

註釋

參考資料

↑ 〈九巴擬今年第4季推M61、M68中型單層巴士線票價5.2元至10.1元〉，《香港01》，2018年1月2日。
↑ ^2.0 ^2.1 〈屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會第一次特別會議記錄〉，屯門區議會交通及運輸委員會，2018年2月27日。
↑ 〈回覆交委會文件2019年第5號文件：要求檢討九巴252線在屯門公路轉車站（往屯門方向）的總站位置及提升服務〉，屯門區議會交通及運輸委員會第八次會議，2019年1月18日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2018-2019年度屯門區落實的巴士路線計劃〉，2018年6月5日。
↑ 〈九巴的書面回應：要求檢討九巴252線在屯門公路轉車站(往屯門方向)的總站位置及提升服務〉，屯門區議會交通及運輸委員會第八次會議，2019年1月18日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務252〉［宣傳單張］。
↑ 〈交委會文件2018年第61號：運輸署報告〉，屯門區議會交通及運輸委員會，2018年7月6日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第252號線(掃管笏－屯門公路巴士轉乘站(往屯門方向))加強服務〉［交通通告］，2019年4月23日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈252 加密班次及延長服務時間〉［乘客通告］，2019年4月。
↑ 須柯打252線

外部連結

九巴官方路線資料：252

[0] 〈九巴擬今年第4季推M61、M68中型單層巴士線票價5.2元至10.1元〉，《香港01》，2018年1月2日。

[2018.2F1st_special-1] 2.0 ^2.1 〈屯門區議會2018-2019年交通及運輸委員會第一次特別會議記錄〉，屯門區議會交通及運輸委員會，2018年2月27日。

[2] 〈回覆交委會文件2019年第5號文件：要求檢討九巴252線在屯門公路轉車站（往屯門方向）的總站位置及提升服務〉，屯門區議會交通及運輸委員會第八次會議，2019年1月18日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈2018-2019年度屯門區落實的巴士路線計劃〉，2018年6月5日。

[4] 〈九巴的書面回應：要求檢討九巴252線在屯門公路轉車站(往屯門方向)的總站位置及提升服務〉，屯門區議會交通及運輸委員會第八次會議，2019年1月18日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新服務252〉［宣傳單張］。

[6] 〈交委會文件2018年第61號：運輸署報告〉，屯門區議會交通及運輸委員會，2018年7月6日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第252號線(掃管笏－屯門公路巴士轉乘站(往屯門方向))加強服務〉［交通通告］，2019年4月23日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈252 加密班次及延長服務時間〉［乘客通告］，2019年4月。

[9] 須柯打252線

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

FANDOM