251B線旨在接載錦田公路介乎錦田市至上村一段乘客前往港鐵錦上路站,以及毗鄰八鄉路總站的大欖隧道轉車站,轉乘各條大欖隧道巴士路線來往各處。
歷史[]
開辦背景[]
2003年12月14日,當時錦田與八鄉唯一一條接駁大欖隧道轉車站及來往市區的251M線,為配合九廣西鐵於數天後通車,以及錦上路站公共運輸交匯處啟用而改以該站為總站,並取消循環運作。自此,錦上路居民乘搭該路線,來回程都需要繞經錦田公路才能抵達大欖隧道轉車站,令乘客的車程增加,使其競爭力開始下降,引致部份乘客流失往鐵路。
有見及此,當局在2009-2010年度巴士路線發展計劃中[2] 建議取消251M線,並改為開辦兩條以八鄉路(大欖隧道轉車站旁)為總站,分別途經錦上路及錦田公路來往上村的順、逆時針循環線251A及251B。
當局諮詢沿線各區議會後,於2010-2011年度巴士路線發展計劃建議保留251M線,起點站由錦上路鐵路站縮短至上村;同時開辦新路線251A,提供原有來往錦上路及欖隧轉車站的服務;至於251B線,則暫時擱置。[3]
數年後,當局透過2014-2015年度巴士路線發展計劃,建議251M線大幅縮減服務,只於早上繁忙時間由上村單向往荃灣鐵路站;同時開辦251B線,以便錦田公路沿線乘客前往大欖隧道轉車站,並於錦上路站設站,以取代51線縮短至上村後,提供錦田公路沿途前往錦上路站的接駁服務。
路線改動沿革[]
- 2014年10月4日:251B線投入服務,循環來往八鄉路(大欖轉車站)及上村。[4]
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[5]
- 2020年12月12日:為配合物業「柏瓏」發展工程,錦上路站(西)公共運輸交匯處封閉拆卸,此路線改停錦上路站東面的車站。[6]
- 2025年5月12日:擴展與大部分途經大欖隧道轉車站之元朗及天水圍路線的轉乘優惠至反方向轉乘。[7]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
| 由八鄉路開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次(分鐘) |
| 星期一至五 | |
| 05:30 - 17:10 | 25 |
| 17:10 - 18:30 | 20 |
| 18:30 - 19:20 | 25 |
| 19:20 - 01:20 | 30 |
| 星期六、日及公眾假期 | |
| 05:30 - 06:20 | 25 |
| 06:20 - 01:20 | 30 |
| 詳細開車時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
| 路程/登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $6.7 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
| 251B線(八鄉路(大欖轉車站)→上村)相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由251B線(八鄉路開出)轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 錦田市/八鄉→荃錦公路/荃灣 | 51(往荃灣) | 減$6.7 | 上村總站 | 150分鐘 | |
| 251B線(上村→八鄉路(大欖轉車站))相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘251B線(往八鄉路) | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 荃灣/荃錦公路→八鄉/錦田市 | 51(由荃灣開出) | 次程免費 | 上村總站 | 150分鐘 | |
大欖隧道轉車站轉乘優惠[]
| 九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
第二程路線 \ 第一程路線
|
68E | 68M、69M、69P、251M、265M、265P、268M、269M、269P | 279A、279B、279X | 68X、268X | 69X、265B、269X | 269D | 69C、268A、268B、268C、268P、269B、269C、269S | T270 | 968、968A、968X | 978、978A、978B | P968 | 251A、251B | N269 | N368 |
| 第二程優惠票價 | ||||||||||||||
| 251A、251B | $3.8 | $4.8 | $9.5 | $10.8 | $13.1 | $14.1 | $19.3 | $33.2 | - | $7.6 | $32.3 | |||
| 268 | - | |||||||||||||
| 77K | $5.8 | $4.8 | $10.4 | $9.5 | $10.5 | $11.8 | $14.1 | $20.3 | $21.2 | |||||
| 68E | - | 回贈$1 | 免費轉乘 | $3.7 | $5 | $7.3 | $8.3 | $13.5 | $27.4 | 免費轉乘 | $1.8 | $26.5 | ||
| 265M、269P 全程收費:69M、269M |
免費轉乘 | $6 | $8.3 | $14.5 | ||||||||||
| 68M、69P、251M、265P、268M 天耀邨分段收費:69M、269M |
$4.7 | $9.3 | $28.4 | $2.8 | $27.5 | |||||||||
| 279A、279B、279X | $3.7 | $10.8 | $24.5 | - | 免費轉乘 | $28.4 | ||||||||
| T270 | - | $9.9 | $23.6 | $27.5 | ||||||||||
| N269 | $1.9 | $4.2 | $6.5 | $12.7 | $25.6 | 免費轉乘 | - | $24.7 | ||||||
| 68X、268X | 免費轉乘 | $2.3 | $4.6 | $10.8 | $23.7 | 免費轉乘 | $22.8 | |||||||
| 69X、265B、269X | $1.3 | $3.6 | $9.8 | $22.7 | $21.8 | |||||||||
| 269D | - | $2.3 | $8.5 | $21.4 | $20.5 | |||||||||
| 69C、268A、268B、268C、268P、269B、269C、269S | 免費轉乘 | $6.2 | $19.1 | $18.2 | ||||||||||
| 968、968A、968X | 免費轉乘 | $12.9 | $12 | |||||||||||
| N368 | $0.9 | - | ||||||||||||
| 978、978A、978B | $13.7 | - | $17.6 | |||||||||||
| P968 | - | 免費轉乘 | ||||||||||||
備註:
| ||||||||||||||
| 注意事項 |
|---|
|
註:
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龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃[]
| 龍運機場巴士、亞洲國際博覽館特別巴士路線及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| X33、X36、X40、X43、X47 | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
150分鐘 |
| A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 120分鐘 | ||||
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項:
| |||||
用車[]
此路線共獲派6輛Enviro500 MMC(3輛12米ATENU、3輛11.3米E6M)作掛牌車。
另外,此路線用車會調走251M線,並有來自268B線之柯打。
| 251B線用車列表 | ||
|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
| ATENU1694 | SX5198 | 屯門車廠(元朗分廠)(U) |
| ATENU1696 | TA5573 | |
| ATENU1698 | TB1076 | |
| E6M25 | WU5120 | |
| E6M66 | WV8954 | |
| E6M88 | XA6526 | |
上述列表內容為截至2025年6月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為17.9公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為23.9公里)
途經:八鄉路、迴旋處、八鄉路、錦河路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦河路、迴旋處、錦田公路、上村巴士總站、錦田公路、迴旋處、錦河路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦河路及八鄉路
| 九龍巴士251B線(八鄉路↺上村) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 八鄉 | 八鄉路 | 八鄉路總站(大欖隧道轉車站-C3月台) | |
| 2 | 錦河路 | 錦河路 | ||
| 3 | 錦田 | 錦上路站 |
||
| 4 | 錦田公路 | 蒙養小學 | ||
| 5 | 泰康圍 | |||
| 6 | 錦田郵局 | |||
| 7 | 大江埔 | |||
| 8 | 八鄉 | 彭家村 | ||
| 9 | 八鄉石崗橋 | |||
| 10 | 七星崗 | |||
| 11 | 石崗菜站 | |||
| 12 | 八鄉消防局 | |||
| 13 | 羅屋村 | |||
| 14 | 芝麻嶺 | |||
| 15 | 磚窰 | |||
| 16 | 上村總站 | 循環線折返點 | ||
| 17 | 錦田公路 | 八鄉古廟 | ||
| 18 | 磚窰 | |||
| 19 | 芝麻嶺 | |||
| 20 | 羅屋村 | |||
| 21 | 八鄉警署 | |||
| 22 | 石崗菜站 | |||
| 23 | 八鄉石崗橋 | |||
| 24 | 錦田診所 | |||
| 25 | 錦田 | 大江埔 | ||
| 26 | 錦田 | |||
| 27 | 錦田街市 | |||
| 28 | 吉慶圍 | |||
| 29 | 蒙養小學 | |||
| 30 | 錦上路站 |
|||
| 31 | 八鄉 | 錦河路 | 錦河路 | |
| 32 | 八鄉路 | 八鄉路總站(大欖隧道轉車站-C3月台) | ||
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈54, 64K, 77K, 251B, 251M 巴士站暫時安排〉[乘客通告],2021年1月。
- ↑ 2009 - 2010 年度元朗區巴士路線發展計劃:新增路線
- ↑ 睇黎九記251M分拆時間不遠了,香港討論區。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴新推251B線及優化51、251A線 強化元朗上村巴士網絡〉[新聞稿],2014年9月30日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈251B 錦上路站臨時安排〉[乘客通告],2020年12月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈有關2025-2026年度元朗區巴士路線計劃的意見跟進〉,2025年5月23日。
外部連結[]
| 以元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 九龍 |
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| 新界東 |
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| 新界西 |
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| 深圳口岸 |
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| 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||||||||||



